Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система кондиціювання та обігрівач

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

  • Аудіосистема
  • Освітлювальні прилади
  • Склоочисники вітрового скла
  • Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
  • Загальна інформація щодо електросхем
  • Розташування компонентів в автомобілі
  • Електросхеми
  • Ліхтарі заднього ходу
  • Система годинника та прикурювача (розетка живлення)
  • Плафони освітлення підніжки та багажника
  • Конвертер постійного струму на постійний
  • Денні ходові вогні (DRL)
  • Система обігріву скла – без автоматичного обігріву
  • Система обігріву скла – з автоматичним обігрівом
  • Система електрохромного дзеркала
  • Протитуманні фари
  • Система корекції кута нахилу передніх фар (HLLD)
  • Передні фари
  • Звуковий сигнал
  • Підсвічування
  • Індикатори та вимірювальні прилади
  • Система зовнішніх дзеркал із електроприводом
  • Стоп-сигнали
  • Задні ліхтарі, вогні стоянки та ліхтарі підсвічування номерного знака
  • Покажчики повороту та аварійна сигналізація
  • Система склоочисника та склоомивача
  • Антиблокувальна гальмівна система (ABS)
  • Система заряджання (двигуни 1,6 л)
  • Система заряджання (двигуни 2,0 л)
  • Система керування двигуном (двигуни 1,6 л)
  • Система керування двигуном (двигуни 2,0 л)
  • Система запуску
  • Система охолодження
  • Система керування кондиціонером (автоматичне керування)
  • Система керування кондиціонером (з ручним керуванням)
  • Розподіл живлення
  • Розподіл «маси»
  • Система пасивної безпеки (SRS)
  • Система підсилювача рульового управління (MDPS)
  • Система блокування перемикання передач (АКПП)

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Блок керування двигуном (ECM) Kia Cerato з 2018 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Kia Cerato, моменти затягування Kia Cerato, система живлення дизельних двигунів Kia Cerato, система живлення дизельних двигунів Kia Cerato

2. Блок керування двигуном (ECM)

Процедура перевірки технічного стану для несправностей блоку керування двигуном

1. Перевірка ланцюга заземлення блоку керування двигуном: виміряйте опір між блоком керування двигуном (ECM) і масою шасі, використовуючи як контрольну точку на стороні ECM тильну сторону роз'єму джгута проводів ECM. У разі виявлення несправності усуньте її.

Примітка:
Технічні характеристики: менше 1 Ом.

2. Перевірте роз'єм ЕБУД: від'єднайте роз'єм ЕБУД і візуально перевірте клеми «маси» з боку ЕБУД та з боку джгута на наявність вигнутих контактів або на слабкий тиск контакту. Якщо виявлено несправність, усуньте її.

3. Якщо несправність не виявлена ​​в кроках 1 і 2, можливо, несправний ЕБУД. У цьому випадку, перш ніж замінювати ЕБУД на новий, переконайтеся у відсутності зареєстрованих кодів несправності. Після заміни ЕБУД виконайте перевірку автомобіля. Якщо коди несправності зареєстровані, необхідно перевірити їх перед заміною ЕБУД.

4. Повторна перевірка оригінального блоку ЕБУД: встановіть оригінальний ЕБУД (можливо несправний) у справний автомобіль і виконайте перевірку. У разі повторення проблеми замініть оригінальний ЕБУД на новий. Якщо все гаразд, то несправність має непостійний характер.

Зняття та встановлення

1. Вимкнути запалення та від'єднати негативний (–) провід від АКБ.

2. Зніміть акумулятор.

3. Від'єднайте роз'єм (A) ЕБУД.

4. Викрутіть болти, відкрутіть гайку та зніміть вузол (B) кронштейна ЕБУД.

Примітка:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Нм.

зняття та встановлення блоку керування двигуном KIA Cerato з 2018 року, зняття та встановлення блоку керування двигуном Кіа Черато з 2018 року

5. Відкрутіть кріпильні гайки (A) на кронштейні та зніміть ЕБУД (B).

Примітка:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Нм.

зняття та встановлення блоку керування двигуном KIA Cerato з 2018 року, зняття та встановлення блоку керування двигуном Кіа Черато з 2018 року

6. Встановлення виконується в порядку, зворотному розбиранні.

Регулювання

Режим нейтралізації ECM (з іммобілайзером)

Після заміни ECM на транспортних засобах з іммобілайзером має бути виконано таку процедуру.

При установці вживаного ECM

1) Виконайте за допомогою KDS процедуру ECM Neutral mode (режим нейтралізації ECM).

2) Після завершення процедури «ECM Neutral mode» (Нейтральний режим ECM) виконайте за допомогою KDS процедуру «Key teaching» (Програмування ключів).

Під час встановлення нового ECM

Виконайте за допомогою KDS процедуру "Key teaching" (програмування ключів).

Режим нейтралізації ECM (з електронними ключами)

При заміні ECM на транспортному засобі із системою електронних ключів (кнопковий пуск) необхідно виконати таку процедуру.

При установці вживаного ECM

1) Виконайте за допомогою KDS процедуру ECM Neutral mode (режим нейтралізації ECM).

2) Після завершення процедури «ECM Neutral mode» (нейтральний режим ECM) увімкнути та знову вимкнути запалення за допомогою електронного ключа або кнопки пуск. Після цього ECM автоматично зчитує інформацію електронного ключа.

Під час встановлення нового ECM

Увімкнути та знову вимкнути запалення за допомогою електронного ключа або кнопки пуск. Після цього ECM автоматично зчитує інформацію електронного ключа.

Процедура програмування блоку ETC

Замініть модуль ETC та виконайте його реєстрацію.

Процедура програмування БУТ

Після заміни PCM виконайте реєстрацію БУТ.

Процедура програмування VIN

VIN (ідентифікаційний номер транспортного засобу) являє собою номер з інформацією про транспортний засіб (виробник, тип транспортного засобу, модельний ряд транспортного засобу / серія, тип кузова, тип двигуна, тип трансмісії, рік випуску, місце знаходження заводу і т. д. У разі заміни ECM необхідно буде запрограмувати VIN в новому ECM. (DTC P0630).

Увага:
Запрограмований VIN не може бути змінено. При введенні VIN слід бути дуже уважним.

1. Вимкніть запалювання.

2. Підключити KDS до діагностичного роз'єму (DLC).

3. Увімкніть запалювання.

4. Виберіть "Vehicle, Model year, Engine, System" (Автомобіль, модельний рік, двигун, система).

5. Виберіть «Vehicle S/W Management» (Керування програмним забезпеченням автомобіля).

6. Виберіть «Ввести VIN».

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти