Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Сигналізація під час зупинки на дорозі
- Що робити у разі виникнення аварійної ситуації під час руху.
- Якщо двигун не заводиться
- Запуск в екстреній ситуації
- Перегрів двигуна
- Система контролю тиску в шинах (TPMS)
- Якщо спустило колесо (за наявності запасного колеса)
- Буксирування
- Обладнання для аварійних ситуацій (за наявності)
- Запобіжники
- Лампи освітлення
- Зняття блокування перемикання автоматичної коробки передач
- Особливі умови водіння
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Технічна інформація автомобіля
- Органи управління, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Обслуговування на автомобілі
- Блок двигуна та коробки передач
- Система приводного ременя
- Синхронізуюча система
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів у зборі
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
Система змащення
Система живлення
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Заміна елементів системи
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Опис та запобіжні заходи
- Блок управління двигуном (ECM)
- Модуль керування дросельною заслінкою з електроприводом (ETC)
- Педаль акселератора / датчик положення педалі акселератора
- Датчики системи
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
- Опис
- Система впуску
- Випускний колектор
- Випускні трубопроводи та глушники
- Система контролю токсичності
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Система заряджання
- Система запалювання
- Система запуску двигуна
- Система круїз-контролю
- Система інтелектуального круїз-контролю
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Кожух та диск зчеплення
- Вимикач блокування запалювання
- Перемикач зчеплення
- Педаль зчеплення
- Головний циліндр приводу вимкнення зчеплення
- Регулятор зчеплення (двигуни 2,0 л)
- Трубка зчеплення
- Циліндр вимкнення зчеплення (двигуни 2,0 л)
- Вилка вальниці вимикання зчеплення (двигуни 2,0 л)
- Концентричний виконавчий циліндр (двигуни 1,6 л)
- Сервісні дані та специфікація
Механічна коробка передач
- Обслуговування на автомобілі
- Механічна коробка передач у зборі
- Особливі елементи коробки передач
- Важіль перемикання передач
- Сервісні дані та специфікація
Автоматична коробка передач
- Обслуговування на автомобілі
- Автоматична коробка передач у зборі
- Окремі елементи коробки передач
- Важіль перемикання передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та головна передача
Підвіска
- Загальні відомості
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Система контролю тиску в шинах
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Запобіжні заходи при ремонті
- Обслуговування гальмівної системи
- Компоненти гальмівної системи
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Система гальма стоянки
- Антиблокувальна система гальм (ABS)
- Електронна система контролю стійкості (ESP)
- Система запобігання фронтальному зіткненню (FCA)
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Обслуговування на автомобілі
- Рульове колесо
- Система електропідсилювача рульового управління
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
- Загальні відомості
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Люк у даху
- Кузовні розміри та зазори
- Сервісні дані та специфікація
Система пасивної безпеки
- Загальні відомості
- Блок управління системою пасивної безпеки (SRSCM)
- Датчики зіткнення
- Модулі подушок безпеки
- Натягувачі та ремені безпеки
- Утилізація модулів подушок безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання та обігрівач
- Система кондиціювання повітря
- Система опалення
- Система вентиляції
- Панель управління
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Аудіосистема
- Освітлювальні прилади
- Склоочисники вітрового скла
- Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
- Загальна інформація щодо електросхем
- Розташування компонентів в автомобілі
- Електросхеми
- Ліхтарі заднього ходу
- Система годинника та прикурювача (розетка живлення)
- Плафони освітлення підніжки та багажника
- Конвертер постійного струму на постійний
- Денні ходові вогні (DRL)
- Система обігріву скла – без автоматичного обігріву
- Система обігріву скла – з автоматичним обігрівом
- Система електрохромного дзеркала
- Протитуманні фари
- Система корекції кута нахилу передніх фар (HLLD)
- Передні фари
- Звуковий сигнал
- Підсвічування
- Індикатори та вимірювальні прилади
- Система зовнішніх дзеркал із електроприводом
- Стоп-сигнали
- Задні ліхтарі, вогні стоянки та ліхтарі підсвічування номерного знака
- Покажчики повороту та аварійна сигналізація
- Система склоочисника та склоомивача
- Антиблокувальна гальмівна система (ABS)
- Система заряджання (двигуни 1,6 л)
- Система заряджання (двигуни 2,0 л)
- Система керування двигуном (двигуни 1,6 л)
- Система керування двигуном (двигуни 2,0 л)
- Система запуску
- Система охолодження
- Система керування кондиціонером (автоматичне керування)
- Система керування кондиціонером (з ручним керуванням)
- Розподіл живлення
- Розподіл «маси»
- Система пасивної безпеки (SRS)
- Система підсилювача рульового управління (MDPS)
- Система блокування перемикання передач (АКПП)
Тлумачний словник
Особливі умови керування Kia Cerato з 2018 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Kia Cerato, тиск у шинах Kia Cerato, несправності Kia Cerato, підготовка до зими Kia Cerato, гальма Kia Cerato, оливний фільтр Kia Cerato, паливний фільтр Kia Cerato, фільтр салону Kia Cerato, регулювання фар Kia Cerato
13. Особливі умови керування
Небезпечні умови руху
У разі виникнення небезпечних умов руху, таких як вода, сніг, лід, бруд, пісок або подібні небезпеки, дотримуйтеся таких рекомендацій:
- Продовжуйте рух обережно та збільште дистанцію для забезпечення безпечного гальмування.
- Уникайте різкого гальмування та поворотів керма.
- При гальмуванні гальмами без антиблокувальної гальмівної системи (ABS) злегка натискайте та відпускайте педаль гальма до зупинки автомобіля.
Увага:
ABS:
- Не слід натискати та відпускати педаль гальма в автомобілі, обладнаному ABS.
- Якщо автомобіль застряг у снігу, бруді або піску, використовуйте другу передачу. Натискайте на педаль газу повільно, щоб уникнути пробуксування провідних коліс.
- Використовуйте пісок, кам'яну сіль, колісні ланцюги або інші нековзні матеріали під провідними колесами, щоб забезпечити зчеплення під час застрягання у льоду, снігу або бруду.
Розгойдування автомобіля
Якщо необхідно розкачати автомобіль, щоб вивільнити його зі снігу, піску або бруду, спочатку поверніть кермо вправо та вліво для очищення області навколо передніх коліс. Потім перейдіть з першої передачі на «R» (задній хід) і назад в автомобілі, забезпеченому механічною коробкою передач. Не збільшуйте оберти двигуна і намагайтеся, щоб колеса пробуксовували якнайменше. Якщо ви все ще не можете виїхати після кількох спроб, витягніть автомобіль на буксирі, щоб уникнути перегріву двигуна та можливого пошкодження трансмісії.
Увага:
Тривале розгойдування може призвести до перегріву двигуна, пошкодження або несправності трансмісії та пошкодження шин.
Увага:
Пробуксування шин:
- Не допускайте пробуксовування коліс, особливо на швидкостях понад 56 км/год. Пробуксовування коліс на високих швидкостях, коли автомобіль перебуває в нерухомому стані, може спричинити перегрів та пошкодження шин, внаслідок чого можуть постраждати люди, що знаходяться поруч.
Примітка:
Перед розгойдуванням автомобіля необхідно вимкнути ESC.
Увага:
Якщо автомобіль грузне в снігу, бруду, піску і т. д., можна спробувати звільнити його рухом уперед-назад. Не використовуйте цей маневр, якщо поряд з автомобілем знаходяться люди або об'єкти. При виконанні маневру розгойдування автомобіль, раптово звільнившись, може поїхати вперед або назад і травмувати людей або пошкодити об'єкти, що знаходяться поруч.
Плавне проходження поворотів
Уникайте гальмування або перемикання передач на поворотах, особливо при мокрій поверхні дороги. Повороти бажано долати із плавним прискоренням. Якщо дотримуватися цієї рекомендації, знос шин буде зведений до мінімуму.
Рух у нічний час
Оскільки керування автомобілем у нічний час є більшою небезпекою, ніж при денному світлі, слід пам'ятати кілька важливих правил:
- Зменште швидкість і збільште дистанцію між вами та іншими автомобілями, оскільки в нічний час видимість різко погіршується, особливо на ділянках, де немає вуличного освітлення.
- Налаштуйте дзеркала таким чином, щоб зменшити відблиск фар інших автомобілів.
- Регулярно протирайте фари автомобіля. Якщо ваш автомобіль не оснащений системою автоматичного регулювання кута нахилу фар, відрегулюйте їх вручну. Брудні або неправильно відрегульовані фари значно погіршують видимість у нічний час.
- Намагайтеся не дивитися безпосередньо у фари зустрічних автомобілів. Це може призвести до тимчасової сліпоти, і очам знадобиться кілька секунд, щоб знову звикнути до темряви.

