Система питания двигателя D20DT SsangYong Actyon с 2006 года

3. Модель с двигателем D20DT

Топливный насос высокого давления

Снятие топливного насоса высокого давления

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Установить рычаг переключения передач в положение «N», установить колодки под колеса и привести в действие стояночный тормоз.

3. Повернуть автоматический натяжитель против часовой стрелки и снять ремень вентилятора.

Примечание:

Ослабить болт шкива.

4. Снять шкивы приводного ремня двигателя.

1). Шкив вентилятора охлаждения.

2). Шкив водяного насоса.

5. Вывернуть нижний болт (13 мм) и верхний болт (24 мм) и снять автоматический натяжитель.

6. Снять трубку №2 системы рециркуляции отработавших газов и снять корпус топливного насоса высокого давления.

7. Совместить метки «ОТ» провернув коленчатый вал.

1). Открыть маслозаправочную крышку и убедиться, что метка «ОТ» коленчатого вала совместилась с меткой на распределительном валу.

8. Вывернуть болты и снять кронштейн вакуумного модулятора.

1). Отсоединить разъем топливного насоса высокого давления и разъем вакуумного модулятора.

2). Отсоединить топливопроводы от топливного насоса высокого давления.

3). Закрыть открытые отверстия топливопроводов при помощи защитных крышек.

4). Снять топливопровод высокого давления между топливным насосом высокого давления и топливной рейкой.

9. Повернуть коленчатый вал за часовой стрелкой, так чтобы отверстия на звездочке топливного насоса высокого давления совместились с отверстиями болтов.

10. Зафиксировать звездочку топливного насоса высокого давления и ослабить центральный болт.

11. Ослабить три монтажные болта топливного насоса высокого давления.

12. Вывернуть центральную гайку топливного насоса высокого давления.

13. Вывернуть остальные болты и снять топливный насос высокого давления.

Установка топливного насоса высокого давления

1. Установить новую прокладку топливного насоса высокого давления.

2. Затянуть болты крепления топливного насоса высокого давления.

Момент затяжки: 25 Н∙м.

3. Зафиксировать звездочку топливного насоса высокого давления и затянуть центральную гайку.

Примечание:

Использовать новую центральную гайку топливного насоса высокого давления.

Затянуть центральную гайку рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 65 Н∙м.

4. Установить кронштейн вакуумного модулятора.

Примечание:

Использовать только новые топливопроводы топливного насоса высокого давления.

Убедиться, что разъемы подсоединены правильно.

5. Нанести смазку на корпус топливного насоса высокого давления и затянуть болты.

Рекомендуемая смазка: (DB2210): 66198956F0.

6. Установить автоматический натяжитель и шкивы приводного ремня.

Момент затяжки:

Шаг 1: 82 ± 6,0 Н∙м.

Шаг 2:32 Н∙м.

7. Провернуть шкив коленчатого вала на два оборота и убедиться, что метка «ОТ» на шкиве коленчатого вала совместилась с меткой «ОТ» на шкиве распределительного вала.

Примечание:

Открыть маслозаправочную крышку и убедиться, что метка «ОТ» коленчатого вала совместилась с меткой на распределительном валу.

Топливный фильтр

Замена топливного фильтра

1. Отсоединить питающий и возвратный шланги.

Примечание:

Закрыть открытые отверстия шлангов и топливного фильтра при помощи уплотнительных крышек. При установке убедиться, что шланги подсоединены правильно.

2. Вывернуть болты кронштейна и отсоединить шланг от сливной пробки.

3. Снять топливный фильтр.

4. Установку произвести в порядке обратном снятию.

5. Нажать на подкачивающий насос до тех пор, пока он станет твердым, чтобы подать топливо в топливный насос высокого давления.

Топливная рейка

Замена топливной рейки

1. Снять крышку двигателя.

2. Отсоединить разъем датчика давления топлива.

Примечание:

При установке использовать новые топливопроводы. Закрыть открытые отверстия топливной рейки уплотнительными крышками.

3. Вывернуть гайки и снять основную питающий топливопровод с топливной магистрали.

Момент затяжки: 40 ± 1,0 Н∙м.

Примечание:

При установке использовать новые топливопроводы. Закрыть открытые отверстия топливной рейки уплотнительными крышками.

4. Вывернуть гайки топливопровода высокого давления и снять топливопроводы.

Момент затяжки: 40 ± 1,0 Н∙м.

Примечание:

При установке использовать новые топливопроводы. Закрыть открытые отверстия топливной рейки уплотнительными крышками.

4. Вывернуть болты и снять топливную рейку в сборе.

Момент затяжки: 25 ± 2,5 Н∙м.

Примечание:

При установке использовать новые топливопроводы. Закрыть открытые отверстия топливной рейки уплотнительными крышками.

5. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Топливная форсунка

Замена топливной форсунки

1. Снять крышку двигателя.

2. Отсоединить возвратный шланг топливной форсунки.

Примечание:

Закрыть открытые отверстия уплотнительными крышками.

3. Отсоединить разъем топливной форсунки.

4. Вывернуть болты и снять топливопроводы.

Момент затяжки: 40 ± 1,0 Н∙м.

Примечание:

При установке использовать новые топливопроводы. Закрыть открытые отверстия топливной рейки уплотнительными крышками.

5. Вывернуть болты держателя топливной форсунки.

Момент затяжки: 9 ± 1,0 Н∙м.

Примечание:

При установке использовать новые болты.

6. Отсоединить держатель топливной форсунки.

7. Снять топливные форсунки при помощи специального инструмента.

Примечание:

Закрыть открытые отверстия топливных форсунок при помощи уплотнительных крышек.

8. Установку произвести в порядке обратном снятию.