Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

О Руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Потолочный люк
  • Сиденья
  • Центральная напольная консоль
  • Приборная панель
  • Солнцезащитные козырьки
  • Внутренняя облицовка
  • Зеркала заднего вида
  • Бампера
  • Капот
  • Боковые уплотнительные накладки
  • Крылья
  • Двери
  • Дверь багажного отделения
  • Задняя форточка
  • Задний борт
  • Кузовные размеры

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Аварийный запуск двигателя SsangYong Actyon с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится SsangYong Actyon, неисправности SsangYong Actyon, мануал SsangYong Actyon, manual SsangYong Actyon, схема SsangYong Actyon, характеристики SsangYong Actyon, устройство SsangYong Actyon, ремонт SsangYong Actyon, аккумулятор SsangYong Actyon

1. Аварийный запуск двигателя

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА

Если аккумулятор разрядился или имеет слабый заряд, запуск двигателя можно осуществить от аккумулятора другого автомобиля с помощью соединительных проводов.

аварийный запуск двигателя SsangYong Actyon с 2006 года, аварийный запуск двигателя СангЙонг Актион с 2006 года

*Разряженный аккумулятор*

Порядок подключения

(1) Клемма + разряженного аккумулятора.

(2) Клемма + аккумулятора для подзарядки.

(3) Клемма - аккумулятора для подзарядки.

(4) Присоедините оставшийся конец кабеля к корпусу автомобиля с разряженным аккумулятором, например, к двигателю или крюку для буксировки.

Аккумулятор для подзарядки

Положительный кабель (+) к положительному выходу (+).

Отрицательный кабель (-) к отрицательному выходу (-).

Обязательно соблюдайте последовательность подключения, указанную выше.

Внимание:

Запускайте двигатель автомобиля, от которого Вы хотите завестись, после соединения кабелей.

Следите за тем, чтобы соединительный кабель не попал в вентилятор.

1. Подготовьте набор соединительных кабелей.

2. Поместите другой автомобиль с аккумулятором 12 В рядом с автомобилем с разряженным аккумулятором.

З. Отключите все потребители тока в автомобиле с разряженным аккумулятором.

4. Поставьте автомобиль на стояночный тормоз и установите рычаг селектора в положение Р (автоматическая коробка передач) или установите рычаг переключения передач в нейтральное положение (N) (механическая коробка передач).

5. Подключите соединительные кабели.

6. Попытайтесь запустить двигатель автомобиля с разряженным аккумулятором, увеличивая частоту вращения двигателя в автомобиле, аккумулятор которого используется для подзарядки.

7. Попытайтесь запустить двигатель автомобиля с разряженным аккумулятором.

8. После запуска автомобиля аккуратно отсоедините соединительные кабели в обратной последовательности.

Внимание:

Подключение соединительного кабеля к отрицательному входу разряженного аккумулятора может привести к искрению или взрыву аккумулятора. Это может повлечь за собой серьезную травму или повреждение автомобиля.

Убедитесь, что зажимы кабеля надежно подсоединены. В противном случае вибрация при запуске двигателя может вызвать отсоединение кабеля и, соответственно, электрическое короткое замыкание, что приведет к серьезному повреждению электрических компонентов.

Убедитесь, что аккумулятор, используемый для подзарядки, имеет то же напряжение, что и разряженный аккумулятор.

При подключении соединительного кабеля ни в коем случае не допускайте соприкосновения отрицательного (-) и положительного (+) выводов. В противном случае искры могут вызвать взрыв аккумулятора.

Аккумуляторная жидкость содержит кислоту, которая может вызвать ожоги. Следите за тем, чтобы она не попала в глаза, кожу или окрашенные поверхности. Если аккумуляторная жидкость случайно попадет Вам в глаза или на кожу, промойте пораженное место водой и обратитесь к врачу. Если Вы проглотите аккумуляторную жидкость, выпейте как можно больше воды или молока и немедленно обратитесь к врачу.

При перевозке в скорой помощи смачивайте пораженную поверхность влажной тканью или губкой.

Внимание:

Если Вы заводите автомобиль от аккумулятора другого автомобиля, обязательно выключите двигатель другого автомобиля перед подключением соединительного провода.

Перед запуском двигателя убедитесь, что соединительные провода не прикасаются к лопастям вентилятора.