Технические операции на автомобиле с двигателем SsangYong Actyon с 2006 года

2. Технические операции на автомобиле

Проверка компрессии

Модель с двигателем D20DT

Внимание:

Отсоединить разъем датчика давления топливной рейки, чтобы отключить топливные форсунки. Удалить остатки сгорания топлива в цилиндрах, перед измерением компрессии. Закрепить транспортное средство при помощи стояночного тормоза.

1. Прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры (80 ˚С).

2. Отсоединить разъем датчика давления топливной рейки, чтобы отключить форсунки.

3. Поместить диаграммную пластинку в тестер для измерения компрессии.

4. Вывернуть свечи подогрева и установить тестер для измерения компрессии в отверстие свечи.

Момент затяжки: 15 Н∙м.

5. Провернуть коленчатый вал двигателя при помощи стартера на протяжении примерно десяти секунд.

6. Записать полученные результаты и проделать те же процедуры для остальных цилиндров двигателя.

Номинальное значение: 32 бар.

Предельно допустимое значение: 18 бар.

Разность компрессии между цилиндрами не больше: 3 бар.

7. Если полученные значения выходят за пределы спецификации, то залить в отверстие для свечи зажигания данного цилиндра немного моторного масла и повторите измерения по пунктам 5 и 6.

1) Если после заливки масла компрессия возросла, то причинами неисправности являются износ или повреждение поршневого кольца и/или зеркала цилиндра.

2) Если после заливки масла компрессия не увеличивается, то причинами является прогорание или повреждение седла клапана, либо утечка газа (давления) через прокладку головки цилиндров.

Модель с двигателем G23D

1. Прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры (80 ˚С).

2. Вывернуть свечи зажигания при помощи ключа для снятия и установки свечей зажигания.

*Измерительная шкала Манометр Переходник Уплотнительный конус*

3. Поместить измерительную шкалу на манометр А 9912 0012 В.

4. Подсоединить переходник к манометру А 9912 0012 В и установить его внутрь отверстия свечи зажигания.

5. Прокрутить двигатель при помощи стартера примерно на восемь оборотов.

6. Сравнить показания манометра со спецификацией.

Номинальное значение: 11 бар.

Предельно допустимое значение: 15 бар.

7. Проделать те же процедуры для остальных цилиндров двигателя.

8. Если полученные значения выходят за пределы спецификации, то залить в отверстие для свечи зажигания данного цилиндра немного моторного масла и повторите измерения по пунктам 5 и 6.

1) Если после заливки масла компрессия возросла, то причинами неисправности являются износ или повреждение поршневого кольца и/или зеркала цилиндра.

2) Если после заливки масла компрессия не увеличивается, то причинами является прогорание или повреждение седла клапана, либо утечка газа (давления) через прокладку головки цилиндров.