Система смазки двигателя D20DT SsangYong Actyon с 2006 года

3. Модель с двигателем D20DT

Замена моторного масла

1. Припарковать транспортное средство на ровной поверхности и прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры.

2. Заглушить двигатель и подождать около пяти минут. Снять маслозаправочную крышку, масляный фильтр и слить масло.

Внимание:

Соблюдать осторожность, так как масло может быть горячим.

3. Установить новый масляный фильтр и затянуть сливную пробку рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 25 ± 2,5 Н∙м.

Примечание:

Затягивать сливную пробку строго рекомендуемым моментом затяжки. Установить новую шайбу сливной пробки.

4. Залить новое моторное масло через маслозаправочную горловину.

Внимание:

Никогда не превышать верхнюю отметку на щупе для измерения уровня масла.

5. Закрыть маслозаправочную крышку и запустить двигатель.

6. Заглушить двигатель и проверить уровень масла. Долить масло при необходимости и проверить наличие утечек масла.

Проверка состояния моторного масла

1. Медленно извлечь масляный щуп и проверить соответствие уровня масла.

2. Необходимо убедиться, что масло обладает достаточной вязкостью, а также проверить отсутствие в масле примесей охлаждающей жидкости, топлива и степень загрязненности.

Масляный фильтр и маслоохладитель

Замена масляного фильтра

1. Слить моторное масло.

2. Снять кронштейн вакуумного модулятора системы рециркуляции отработавших газов.

3. Снять шланги маслоохладителя (питающий и возвратный).

4. Отсоединить кабель «массы» от датчика давления масла.

5. Вывернуть монтажный болт маслоохладителя и масляного фильтра в сборе.

Момент затяжки: 23 ± 2,3 Н∙м.

Примечание:

Соблюдать осторожность, чтобы не перепутать длину болтов при установке.

6. Снять маслоохладитель и фильтр в сборе с блока цилиндров.

Примечание:

Маслоохладитель и масляный фильтр не могут быть заменены раздельно.

7. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Направляющая трубка щупа для измерения уровня масла

Замена направляющей трубки щупа для измерения уровня масла

1. Вытащить щуп для измерения уровня масла в двигателе.

2. Снять трубку №3 клапана системы рециркуляции отработавших газов.

Момент затяжки: 35 ± 3,5 Н∙м.

Примечание:

При установке использовать новую трубку.

3. Вывернуть болт и снять направляющую трубку щупа для измерения уровня масла.

Момент затяжки: 10 Н∙м.

Примечание:

При установке использовать новое уплотнительное кольцо.

4. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Примечание:

После установки проверить наличие следов утечек масла.

Масляная форсунка

Общий вид

1. Установочная втулка. 2. Масляная форсунка. 3. Болт. А. Маслопровод.

Замена масляной форсунки

1. Снять масляный картер или коленчатый вал.

2. Вывернуть болты и снять масляную форсунку.

3. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Масляный картер

Общий вид

1. Масляный насос. 2. Крышка масляного насоса. 3. Болт. 4. Шайба сливной пробки. 5. Сливная пробка, 25 ± 2,5 Н∙м. 6. Пружинный штифт. 7. Ведущий вал масляного насоса. 8. Ведомый вал масляного насоса. 9. Поршень разгрузочного клапана масляного насоса. 10. Пружина. 11. Штифт разгрузочного клапана масляного насоса. 12. Пробка разгрузочного клапана масляного насоса. 13. Болт, 10 Н∙м. 14. Шайба. 15. Болт. 16. Цепь привода масляного насоса. 17. Стопорное звено цепи привода масляного насоса. 18. Натяжитель цепи привода масляного насоса. 19. Пружина цепи привода масляного насоса. 20. Втулка. 21. Звездочка масляного насоса. 22. Болт. 23. Цилиндрический штифт. 24. Сетчатый фильтр в сборе. 25. Сито сетчатого фильтра. 26. Корзина.

Замена масляного картера

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Слить моторное масло с масляного картера, вывернув сливную пробку.

3. Снять передний мост в сборе.

4. Вывернуть монтажные болты масляного картера и отделить масляный картер при помощи резинового молотка.

5. Снять масляный картер, наклонив его вперед (в сторону переднего бампера).

Примечание:

Соблюдать осторожность, так как в масляном картере присутствуют остатки моторного масла.

6. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Примечание:

Промыть масляный картер, чтобы удалить посторонние материалы и частички.

Нанести герметик DB 2210: 661 989 56 А0 на установочную поверхность масляного картера.

Затянуть крепежные болты масляного картера рекомендуемым моментом затяжки 10 ± 1 Н∙м.

Масляный насос

Общий вид

*Масляный насос Плунжер Пружина сжатия Направляющий штифт Резьбовая пробка, 50 Н∙м Сетчатый фильтр*

Замена масляного насоса

1. Снять масляный картер.

2. Вывернуть три крепежных болта с шестигранной головкой.

Момент затяжки 25 ± 2,5 Н∙м.

3. Снять масляный насос.

4. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Примечание:

Перед установкой залить моторное масло в масляный насос, через отверстие в верхней части.