Передние, задние тормозные механизмы и педаль тормоза Renault / Dacia Duster с 2009 года

Передние, задние тормозные механизмы и педаль тормоза

Передние тормозные колодки

Внимание
При замене тормозных колодок обязательно заменить тормозные колодки с противоположной стороны.

Снятие

Внимание
Чтобы не повредить тормозной шланг:
- не подвергать тормозной шланг нагрузкам.
- не скручивать тормозной шланг.
- следить, чтобы он не соприкасался с окружающими деталями.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Разблокировать рулевое колесо.

3. Снять передние колеса.

4. Отвернуть нижний болт (1) крепления направляющего пальца, удерживая гайку (2).

5. Повернуть вверх скобу переднего тормоза.

6. Снять передние тормозные колодки.

7. Снять шумоподавляющие пластины (5).

Установка

1. Проверить толщину передних тормозных колодок.

2. Очистить с помощью металлической щетки:

• направляющие колодок переднего тормозного механизма.
• суппорты передних тормозных механизмов.
• тормозные диски.

3. Переместить поршень до упора внутрь цилиндра (предварительно нанеся на него смазку из состава ремкомплекта) с помощью приспособления (1).

4. Заменить болт крепления направляющих пальцев передней тормозной скобы.

5. Заменить шумоподавляющие пластины.

6. Установить шумоподавляющие пластины.

7. Установить тормозные колодки, начиная с внутренней колодки.

8. Повернув тормозную скобу вниз, установить ее в первоначальное положение.

9. Установить новый болт крепления направляющего пальца.

10. Затянуть требуемым моментом болт крепления направляющего пальца (34 Н·м).

11. Установить передние колеса.

Примечание
Для предотвращения неисправностей, необходимо привести в нормальное рабочее положение поршни, тормозные колодки и тормозные диски, путем многократного нажатия на педаль тормоза.

Передний тормозной шланг

Внимание
Приять меры, чтобы вытекающая тормозная жидкость не попала на окружающие детали.

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Установить колеса в положение для движения по прямой.

3. Установить приспособление для удержания педали в нажатом состоянии на педаль тормоза, чтобы уменьшить количество вытекающей тормозной жидкости.

4. Снять переднее колесо.

5. Ослабить накидную гайку (1) на штуцере жесткого трубопровода.

6. Снять вилку держателя (2) тормозного шланга.

7. Во избежание преждевременного повреждения тормозного шланга трением, необходимо установить колеса в положение для движения по прямой.

8. Отметить положение колпачка на основании амортизатора несмываемым карандашом.

9. Снять заглушку тормозного шланга (3) с амортизаторной стойки.

10. Ослабить штуцер тормозного шланга на скобе тормоза.

11. Снять тормозной шланг.

Установка

Внимание
Чтобы не повредить тормозной шланг:
- не подвергать тормозной шланг нагрузкам.
- не скручивать тормозной шланг.
- следить, чтобы он не соприкасался с окружающими деталями.

1. Установить колеса в положение для движения по прямой.

2. Установить тормозной шланг на скобе.

3. Затянуть требуемым моментом тормозной шланг.

4. Зафиксировать заглушку тормозного шланга на основании амортизатора путем совмещения отметок, сделанных несмываемым карандашом.

5. Установить тормозной шланг на штуцере жесткого трубопровода.

6. Установить вилку держателя тормозного шланга.

7. Затянуть требуемым моментом штуцер тормозного шланга на штуцере жесткого трубопровода.

8. Установить переднее колесо.

9. Снять приспособление для удержания педали в нажатом состоянии с педали тормоза.

10. Удалить воздух из тормозной системы.

Скоба переднего тормоза

Внимание
Приять меры, чтобы вытекающая тормозная жидкость не попала на окружающие детали.

Примечание
Тормозные скобы поставляются в запасные части, заправленными тормозной жидкостью.

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Установить приспособление для удержания педали в нажатом состоянии на педаль тормоза, чтобы уменьшить количество вытекающей тормозной жидкости.

3. Разблокировать рулевое колесо.

4. Снять переднее колесо с соответствующей стороны.

5. Отсоединить тормозной шланг от скобы переднего тормоза.

6. Снять тормозные колодки.

7. Отвернуть верхний болт (1) крепления направляющего пальца, удерживая от проворачивания гайку (2).

8. Отсоединить скобу переднего тормоза от тормозного шланга.

9. Снять скобу переднего тормоза.

Установка

1. Проверить состояние пыльника и поршня тормозного цилиндра.

2. Заменить дефектные детали.

3. Очистите с помощью металлической щетки:

• направляющие колодок.
• тормозные скобы.

4. При каждом снятии обязательно заменять болты крепления направляющих пальцев.

5. Полностью ввернуть тормозной шланг, вращая скобу тормоза вручную.

6. Завернуть верхний болт крепления направляющего пальца.

7. Затянуть требуемым моментом верхний болт крепления направляющего пальца (34 Нм).

8. Установить тормозные колодки.

9. Затянуть требуемым моментом тормозной шланг на скобе (17 Н·м).

10. Снять приспособление для удержания педали в нажатом состоянии.

11. Удалить воздух из тормозной системы.

12. Установить соответствующее переднее колесо.

Примечание
Для предотвращения неисправностей, приведите в нормальное рабочее положение поршни, тормозные колодки и тормозные диски путем многократного нажатия на педаль тормоза.

Крепление направляющей колодок переднего тормозного механизма

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Разблокировать рулевое колесо.

3. Снять переднее колесо с соответствующей стороны.

4. Снять передние тормозные колодки.

5. Отвернуть верхний болт (1) крепления направляющего пальца, удерживая от проворачивания гайку (2).

6. Подвесить скобу тормоза к пружине подвески.

7. Вывернуть два болта (3) крепления направляющей колодок переднего тормозного механизма.

8. Снять направляющую колодок переднего тормозного механизма.

Установка

1. Очистить с помощью металлической щетки:

• направляющую колодок переднего тормозного механизма.
• скобу переднего тормозного механизма.
• поворотный кулак.

2. Болт крепления направляющей колодок переднего тормозного механизма подлежит обязательной замене.

3. Установить направляющую колодок переднего тормозного механизма.

4. Затянуть болты крепления направляющей колодок переднего тормоз с моментом затяжки 105 Н·м.

5. Завернуть верхний болт крепления направляющего пальца.

6. Затянуть требуемым моментом верхний болт крепления направляющего пальца (34 Нм).

7. Установить передние тормозные колодки.

8. Установить переднее колесо с соответствующей стороны.

Примечание
Для предотвращения неисправностей, приведите в нормальное рабочее положение поршни, тормозные колодки и тормозные диски путем многократного нажатия на педаль тормоза.

Защитный кожух тормозного диска переднего тормозного механизма

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять переднее колесо.

3. Снять тормозные колодки передних колес.

4. Снять передний тормозной диск.

5. Отвернуть болты крепления направляющих пальцев скобы тормоза (1).

6. Прикрепить скобу тормоза в сборе к пружине подвески.

7. Отвернуть болты крепления защитного кожуха переднего тормозного диска (2).

8. Снять защитный кожух переднего тормозного диска (3).

Установка

1. С помощью металлической щетки очистить поворотный кулак.

2. Установить защитный кожух тормозного диска.

3. Затянуть требуемым моментом болты крепления защитного кожуха переднего тормозного диска (7 Нм).

4. Установить передний тормозной диск.

5. Установить скобу тормоза в сборе с направляющей колодок.

6. Установить тормозные колодки передних колес.

7. Установить переднее колесо.

Примечание
Для предотвращения неисправностей, приведите в нормальное рабочее положение поршни, тормозные колодки и тормозные диски путем многократного нажатия на педаль тормоза.

Передний тормозной диск

Внимание
Тормозные диски шлифованию не подлежат.
При значительном износе или наличии глубоких рисок диски подлежат замене.

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Установить колеса в положение для движения по прямой.

3. Снять переднее колесо.

4. Пометить положение колпачка (1) на амортизаторной стойке с помощью нестираемого карандаша.

5. Снять колпачок (1) с амортизаторной стойки.

6. Снять тормозные колодки.

7. Снять направляющую колодок в сборе со скобой переднего тормоза (2).

8. Подвесить узел (2) направляющая колодок - скоба тормозного механизма на пружине подвески.

9. Отвернуть болт или болты крепления (3) тормозного диска.

10. Снять тормозной диск.

Установка

1. Очистить тормозные диски с помощью установка для очистки под давлением.

2. Просушить поверхности дисков.

3. Зачистить поверхности диска на ступице, используя металлическую щетку

4. Винт крепления переднего тормозного диска подлежит обязательной замене.

5. Установить тормозные диски с новыми болтами.

6. Затянуть требуемым моментом новые болты крепления диска.

7. Установить направляющую колодок в сборе со скобой переднего тормоза.

8. Установить тормозные колодки.

9. Установить колеса в положение для движения по прямой.

10. Установить колпачок на амортизаторную стойку, совместив метки, нанесенные с помощью нестираемого карандаша.

Внимание
Чтобы не повредить тормозной шланг:
- не подвергать тормозной шланг нагрузкам.
- не скручивать тормозной шланг.
- проследить, чтобы он не соприкасался с окружающими деталями.

11. Установить переднее колесо.

Примечание
Для предотвращения неисправностей, приведите в нормальное рабочее положение поршни, тормозные колодки и тормозные диски путем многократного нажатия на педаль тормоза.

12. Предупредить владельца о необходимости обкатки тормозных колодок (без резкого торможения).

Проверка тормозного диска

Примечание
Толщина тормозного диска проверяется микрометром.

1. Установить микрометр (1) для измерения толщины тормозного диска.

2. Измерить в указанном порядке толщину тормозного диска в 4 точках по окружности (через 90˚). Полученные данные сверить с таблицей.

3. Заменить тормозные диски при необходимости.

4. Установить колесо.

Педаль тормоза

Снятие

1. Снять выключатель стоп-сигнала с педали тормоза.

2. Снять соединительную ось (1) между педалью тормоза и штоком вакуумного усилителя тормозов:

• разблокировать ось в соответствии с (2),
• извлечь ось в соответствии с (3).

3. Снять педаль тормоза.

Установка

1. Соединительная ось между педалью тормоза и штоком вакуумного усилителя тормозов подлежит обязательной замене.

2. Проверить состояние деталей.

3. Заменить дефектные детали.

4. Смазать ось смазкой MOLYKOTE 33M.

5. Установить педаль тормоза.

6. Установить ось педали тормоза.

7. Затянуть требуемым моментом гайку оси педали тормоза (16 Н·м).

8. Установить новую соединительная ось между педалью тормоза и штоком вакуумного усилителя тормозов:

• вставить ось в соответствии с (6).
• заблокировать ось в соответствии с (7).

9. Установить выключатель стоп-сигнала.

Выключатель стоп-сигнала

Снятие

1. Снять нижнюю облицовку приборной панели (в зависимости от уровня комплектации).

2. Разъединить разъем выключателя стоп-сигнала.

3. Повернуть выключатель стоп-сигнала (1) на четверть оборота против часовой стрелки.

4. Снять выключатель стоп-сигнала.

Установка

Внимание
- Обращаться с датчиком (3) с осторожностью.
- Только поршнем (2) отрегулировать размер (x).

Обязательно заменить выключатель:

• если поршень (2) не касается выключателя (3).
• если для регулировки штока (x) требуется повторить операции более 3 раз.

1. Измерить размер (x) штока (2). Если длина штока (x) менее 13 мм, осторожно потянуть за край штока, чтобы отрегулировать длину штока (x) в пределах от 13 мм до 14 мм.

2. Рукой нажать на педаль тормоза.

3. Установить выключатель стоп-сигнала на педальный узел.

4. Закрепить выключатель стоп-сигнала, повернув его на четверть оборота по часовой стрелке.

Примечание
Чтобы отрегулировать положение штока выключателя стоп-сигнала, установить прокладку (4) толщиной 2 мм между головкой штока и педалью тормоза.

5. Осторожно дать педали тормоза вернуться в исходное положение, придерживая ее рукой (следя, чтобы прокладка оставалась на месте).

Примечание
- Выключатель стоп-сигнала регулируется автоматически в зависимости от положения педали тормоза.
- При автоматической регулировке слышны щелчки перехода через фиксированные положения.

6. Проверить работу выключателя стоп-сигнала:

• нажать на педаль тормоза и убедиться во включении стоп-сигнала.
• отпустить педаль тормоза и убедиться в выключении стоп-сигнала.

7. Установить нижнюю облицовку приборной панели (в зависимости от уровня комплектации).

Главный тормозной цилиндр

Внимание
Примите меры, чтобы вытекающая тормозная жидкость не попала на окружающие детали.

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять верхнюю крышку двигателя (если она есть).

3. Отключить аккумуляторную батарею.

4. Отвернуть гайки крепления (1) расширительного бачка.

5. Отвести в сторону расширительный бачок, не сливая из него жидкость.

6. Разъединить разъем (3) датчика уровня тормозной жидкости.

7. Снять пробку бачка гидропривода тормозов.

8. Удалить тормозную жидкость из бачка шприцем.

9. Для сбора тормозной жидкости установить емкость под главный тормозной цилиндр.

10. Отсоединить подводящий трубопровод главного цилиндра привода сцепления.

11. Снять бачок гидропривода тормозов.

12. Снять штуцеры жесткого тормозного трубопровода (4) от главного цилиндра и отметьте их положение.

13. Отвернуть гайки крепления главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю тормозов (5).

14. Снять главный тормозной цилиндр.

15. Установить заглушки на отверстия главного тормозного цилиндра и на тормозные трубопроводы.

Установка

1. Прокладка главного тормозного цилиндра со стороны вакуумного усилителя тормозов (8) подлежит обязательной замене.

2. Прокладка главного тормозного цилиндра со стороны бачка гидропривода тормозов (9) подлежит обязательной замене.

Примечание
- В случае утечки рабочей жидкости из главного тормозного цилиндра вовнутрь вакуумного усилителя тормозов, обязательно замените узел главный тормозной цилиндр – вакуумный усилитель тормозов.
- Вакуумный усилитель тормозов с резиновой диафрагмой, на которую попала тормозная жидкость, становится непригодным к дальнейшему использованию.

3. Удалить заглушки.

4. Выровнять главный тормозной цилиндр относительно вакуумного усилителя тормозов так, чтобы толкатель усилителя вошел в гнездо в корпусе главного цилиндра.

5. Затянуть требуемым моментом гайки крепления вакуумного усилителя тормозов (21 Н·м).

6. Ввернуть штуцеры жестких тормозных трубопроводов.

7. Затянуть требуемым моментом штуцеры жестких тормозных трубопроводов на главном тормозном цилиндре (14 Н·м).

8. Правильно закрепить бачок гидропривода тормозов на главном тормозном цилиндре в точке (9).

9. Соединить разъем датчика уровня тормозной жидкости.

10. Установить расширительный бачок.

11. Подключить аккумуляторную батарею.

12. Установить верхнюю крышку двигателя (если она есть).

13. Заправить бачок тормозной жидкостью.

14. Удалить воздух из гидропривода тормозов.

15. Удалить воздух из гидропривода сцепления.

Вакуумный усилитель тормозов

Внимание
- Чтобы избежать потери эффективности торможения, не сгибать шланг вакуумного усилителя тормозов.
- Принять меры, чтобы вытекающая тормозная жидкость не попала на окружающие детали.

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять главный тормозной цилиндр.

4. Снять обратный клапан (1) от вакуумного усилителя тормозов.

5. Снять, действуя со стороны салона, ось (2), соединяющую толкатель вакуумного усилителя тормозов и педаль тормоза, откинув соединительную ось вверх.

6. Отвернуть специальные гайки (4) крепления шумоизоляционной накладки из пеноматериала.

7. Слегка отвернуть шумопоглощающий материал.

8. Отвернуть гайки крепления (3) вакуумного усилителя тормозов со стороны салона (гайки крепления педального узла и усилителя тормозов).

9. Снять вакуумный усилитель тормозов.

Установка

1. Проверить наличие прокладки (5) вакуумного усилителя тормозов и заменить прокладку, если она повреждена.

2. Соединительная ось между педалью тормоза и штоком вакуумного усилителя тормозов подлежит обязательной замене.

3. Перед установкой проверить размер (X1). Он должен быть равен 145,8 ± 0,5 мм.

4. Установить вакуумный усилитель тормозов.

5. Затянуть требуемым моментом гайки крепления вакуумного усилителя тормозов (21 Н·м).

6. Ось между толкателем вакуумного усилителя тормозов и педалью тормоза устанавливается только движением справа налево и сверху вниз.

7. Установить шумоизоляционную накладку из пеноматериала.

8. Завернуть специальные гайки крепления шумоизоляционной накладки из пеноматериала.

9. Установить обратный клапан с вакуумного усилителя тормозов.

10. Установить главный тормозной цилиндр.

Внимание
Во избежание разъединения толкателя вакуумного усилителя тормозов и педали тормоза, проверить посадку оси с двойным стопором на толкателе вакуумного усилителя тормозов подталкивая ее сверху вниз.

11. Отрегулировать выключатель стоп-сигнала.

12. Подключить аккумуляторную батарею.

Проверка технического состояния

Проверка герметичности

1. При проверке герметичности вакуумного усилителя тормозов, необходимо убедитесь в полной герметичности его соединения с главным тормозным цилиндром. В случае утечки замените прокладку (A). Проверка герметичности вакуумного усилителя тормозов должна выполняться на автомобилях с исправной гидропроводкой.

2. Подсоединить приспособление между вакуумным усилителем тормозов и источником разрежения (впускной коллектор) с помощью тройника и как можно более короткого шланга.

3. Запустить двигатель и оставить его работать на холостом ходу примерно на 10 минут.

4. Пережать шланг между тройником и источником разряжения при помощи приспособления (Ms. 583) (1).

5. Если разрежение уменьшается более чем на 33 Мбар за 15 секунд, это указывает на наличие утечки, которая может происходить:

• в районе обратного клапана (замените его).
• в диафрагме толкателя (вакуумный усилитель тормозов подлежит обязательной замене).

6. При неисправном вакуумном усилителе тормозная система сохраняет работоспособность, но усилие, прилагаемое к педали тормоза для эффективного торможения, будет значительно больше, чем при исправном усилителе.

Задняя тормозная накладка

Внимание
Тормозные колодки должны заменяться комплектом на колесах одной оси, ни в коем случае не устанавливать колодки разных производителей или разного типа.

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Выключить стояночный тормоз.

3. Снять задние колеса.

4. Снять тормозные барабаны.

5. Снять нижнюю пружину (1), затем верхнюю пружину (2) с помощью клещей для снятия и установки тормозных колодок.

6. Установить зажим на поршни колесного цилиндра.

7. Снять пружину (3) механизма автоматической регулировки зазора между колодками и барабаном.

8. Снять пружину (4) крепления тяги отжимной тормозной колодки.

9. Снять пружины направляющих колодок (5), удерживая распорную планку в соприкосновении со щитом тормозного механизма.

10. Снять тягу (6).

11. Поочередно отсоединить нижние концы колодок (D) от опоры (C).

12. Снять прижимную тормозную колодку (A).

13. Снять отжимную тормозную колодку (B).

14. Отсоединить тросы привода стояночного тормоза от рычага привода.

Установка

1. Устранить загрязнения барабанов и опорных щитов с помощью очистителя тормозов.

2. Слегка смазать резьбу распорной планки.

Примечание
- Не спутать детали левого и правого тормозных механизмов, так как они не одинаковы.
- На левом тормозном механизме: болты имеют правую резьбу.
- На правом тормозном механизме: болты имеют левую резьбу.

3. Установить распорную планку на отжимную колодку, удерживая колодку вместе с пружиной.

4. Установить пружину механизма автоматической регулировки зазора на распорную планку.

5. Подсоединить трос привода стояночного тормоза к рычагу привода стояночного тормоза.

6. Установить прижимную тормозную колодку.

7. Установить пружину механизма автоматической регулировки зазора на прижимную колодку.

8. Установить прижимную и отжимную колодки в сборе на щит тормозного механизма.

9. Установить верхнюю пружину.

10. Установить нижнюю пружину.

11. Установить пружины направляющих колодок, удерживая распорную планку в соприкосновении со щитом тормозного механизма.

12. Снять клещи для снятия и установки тормозных колодок с поршня рабочего тормозного цилиндра.

13. Проверить правильность установки троса привода стояночного тормоза на рычаге стояночного тормоза.

14. Вращая храповик отверткой, отрегулировать расстояние между наружными диаметрами тормозных колодок до получения размера 227,5 ± 0,1 мм.

15. Выполнить такую же регулировку с другой стороны.

16. Отрегулировать стояночный тормоз, если рычаг не отходит при перемещении рычага привода стояночного тормоза между первым и вторым зубцом сектора.

17. Установить тормозные барабаны.

18. Установить задние колеса.

19. Нажать несколько раз на педаль тормоза для установки поршней в рабочее положение.

20. Проверить работоспособность механизма автоматической регулировки зазора между колодками и барабаном (при нажатии несколько раз подряд на педаль тормоза должен быть слышен характерный щелчок).

Рабочий тормозной цилиндр заднего тормозного механизма

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Установить приспособление для удержания педали в нажатом состоянии на педаль тормоза, чтобы уменьшить количество вытекающей тормозной жидкости.

3. Выключить стояночный тормоз.

4. Снять задние колеса.

5. Снять тормозной барабан.

6. Снять пружины направляющих колодок, удерживая распорную планку в соприкосновении со щитом тормозного механизма.

7. Снять верхнюю стяжную пружину с помощью щипцов для тормозных колодок.

8. Отсоединить стопорный шплинт крепления пружины механизма автоматической регулировки зазора от прижимной колодки.

9. Раздвинуть тормозные колодки.

10. Отвернуть штуцер крепления жесткого трубопровода к колесному цилиндру (принять меры по сбору тормозной жидкости).

11. Установить пробку в патрубок тормозного трубопровода.

12. Отвернуть болт (2) крепления заднего тормозного цилиндра к щиту тормозного механизма.

13. Снять задний тормозной цилиндр.

Установка

1. Установить задний тормозной цилиндр на щит тормозного механизма.

2. Навернуть болт (-ы) крепления заднего тормозного цилиндра на щит тормозного механизма.

3. Затянуть требуемым моментом болт (-ы) крепления тормозного цилиндра (14 Нм).

4. Вынуть заглушку из тормозного трубопровода.

5. Установить штуцер тормозного трубопровода на рабочем цилиндре заднего тормозного механизма.

6. Затянуть требуемым моментом штуцер тормозного трубопровода на заднем тормозном цилиндре (14 Нм).

7. Зацепить стопорный шплинт пружины механизма автоматической регулировки зазора за прижимную колодку.

8. Установить:

• верхнюю стяжную пружину с помощью щипцов для тормозных колодок.
• пружины направляющих колодок, удерживая распорную планку в соприкосновении со щитом тормозного механизма.
• тормозной барабан.
• задние колеса.
• приспособление для удержания педали в нажатом состоянии.

9. Удалить воздух из тормозной системы.

10. Привести в рабочее положение задние тормозные накладки, многократно нажав на педаль тормоза.

Задний тормозной барабан

Внимание
- Тормозные барабаны должны быть одинакового диаметра.
- При шлифовке одного из барабанов обязательно прошлифовать другой.
- При замене тормозного барабана обязательно заменять тормозной барабан с противоположной стороны.
- При замене тормозного барабана обязательно заменять тормозные колодки.

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Выключить стояночный тормоз.

3. Снять задние колеса.

4. Снять с тормозных барабанов заглушки (1).

5. Отвернуть гайки заднего тормозного барабана (2).

6. Снять задние тормозные барабаны.

Установка

1. Проверить внутренний диаметр тормозного барабана.

2. Гайки тормозного барабана подлежат обязательной замене.

3. Заглушка заднего тормозного барабана подлежат обязательной замене.

4. Заменить дефектные детали.

5. Очистить под давлением:

• тормозные колодки тормозных барабанов,
• тормозной барабан,
• ось ступицы.

Примечание
Не наносить смазку на следующие компоненты:
- барабан,
- ось ступицы,
- гайку,
- заглушка заднего тормозного барабана.

6. Отрегулировать стояночный тормоз, если рычаг не отходит при перемещении рычага привода стояночного тормоза между первым и вторым зубцом сектора.

7. Установить тормозные барабаны задних колес.

8. Навернуть гайки заднего тормозного барабана.

9. Установить заглушки тормозного барабана.

10. Затянуть требуемым моментом гайку крепления заднего тормозного барабана (280 Нм), поворачивая барабан при затяжке гайки.

11. Установите задние колеса.

12. Нажать несколько раз на педаль тормоза для установки поршней колесных механизмов в рабочее положение.