Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Ступица и поворотный кулак передней оси Renault / Dacia Duster с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Renault Duster, ходовая часть автомобиля Renault Duster, передняя подвеска Renault Duster, задняя подвеска Renault Duster, ремонт передней подвески Renault Duster, ремонт задней подвески Renault Duster, ремонт ходовой части Dacia Duster, ходовая часть автомобиля Dacia Duster, передняя подвеска Dacia Duster, задняя подвеска Dacia Duster, ремонт передней подвески Dacia Duster, ремонт задней подвески Dacia Duster

Ступица и поворотный кулак передней оси

Поворотный кулак

Внимание:
Чтобы не повредить тормозной шланг:
- не подвергать тормозной шланг нагрузкам,
- не скручивать тормозной шланг,
- проследить, чтобы он не соприкасался с окружающими деталями.

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Разблокировать рулевое колесо.

3. Снять переднее колесо с соответствующей стороны.

4. Снять датчик скорости вращения колеса (в зависимости от уровня комплектации).

5. Отвернуть болты крепления направляющей колодок переднего тормоза (1).

ступица и поворотный кулак передней оси Renault Duster, ступица и поворотный кулак передней оси Dacia Duster, ступица и поворотный кулак передней оси Рено Дастер, ступица и поворотный кулак передней оси Дачия Дастер

6. Подвесить направляющую колодок переднего тормоза в сборе со скобой и колодками к пружине подвески.

Внимание:
Чтобы необратимо не повредить подшипник ступицы переднего колеса:
- Не ослаблять и не затягивать гайку крепления вала привода при колесах, опущенных на пол.
- Не опускать автомобиль на колеса при снятых валах привода колес или с ослабленными гайками их крепления.

7. Отвернуть гайку ступицы (4) с помощью приспособления.

ступица и поворотный кулак передней оси Renault Duster, ступица и поворотный кулак передней оси Dacia Duster, ступица и поворотный кулак передней оси Рено Дастер, ступица и поворотный кулак передней оси Дачия Дастер

8. Снять передний тормозной диск.

9. Снять защитный кожух переднего тормозного диска (в зависимости от комплектации).

10. Отвернуть гайку крепления (3) пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги.

11. Отвернуть гайку или болт крепления шаровых опор рычагов подвески.

12. Отвернуть болты (2) крепления амортизаторных стоек к поворотным кулакам.

13. Извлечь шаровой шарнир наконечника рулевой тяги с помощью приспособления (5).

ступица и поворотный кулак передней оси Renault Duster, ступица и поворотный кулак передней оси Dacia Duster, ступица и поворотный кулак передней оси Рено Дастер, ступица и поворотный кулак передней оси Дачия Дастер

14. Сдвинуть вал привода переднего колеса от оси ступицы с помощью собранных приспособлений.

15. Снять поворотный кулак.

Установка

1. Гайка ступицы переднего колеса подлежит обязательной замене.

2. Гайка крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги подлежит обязательной замене.

3. Гайка шаровой опоры рычага передней подвески подлежит обязательной замене.

4. Нижняя гайка крепления переднего амортизатора подлежит обязательной замене.

5. Установить поворотный кулак.

6. Установить шаровой шарнир наконечника рулевой тяги.

7. Установить болты крепления амортизаторных стоек к поворотным кулакам.

8. Установить нижнюю шаровую опору нижнего рычага подвески.

9. Установить защитный кожух тормозного диска (в зависимости от комплектации).

10. Установить тормозной диск.

11. Завернуть гайку ступицы колеса.

12. Нанести высокопрочный контровочный состав на резьбу болтов крепления скобы.

13. Установить направляющую колодок переднего тормоза в сборе со скобой и колодками.

14. Завернуть болты крепления направляющей колодок переднего тормоза.

15. Установить датчик частоты вращения колеса.

16. Затянуть требуемым моментом болты крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку (105 Н·м).

17. Затянуть требуемым моментом гайку или болт крепления шаровых опор рычагов подвески (62 Н·м).

18. Затянуть требуемым моментом гайку крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги (37 Н·м).

19. Затянуть требуемым моментом гайку ступицы (280 Н·м).

20. Затянуть требуемым моментом болты крепления направляющей колодок (105 Н·м).

21. Установить соответствующее переднее колесо.

Внимание:
Для предотвращения неисправностей привести в нормальное рабочее положение поршни, тормозные колодки и тормозные диски путем многократного нажатия на педаль тормоза.

Подшипник ступицы переднего колеса

Внимание:
Чтобы не повредить тормозной шланг:
- не подвергать тормозной шланг нагрузкам,
- не скручивать тормозной шланг,
- проследить, чтобы он не соприкасался с окружающими деталями.

Внимание:
Чтобы необратимо не повредить подшипник ступицы переднего колеса:
- Не ослаблять и не затягивать гайку крепления вала привода при колесах, опущенных на пол.
- Не опускать автомобиль на колеса при снятых валах привода колес или с ослабленными гайками их крепления.

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять жгут проводов датчика частоты вращения переднего колеса.

3. Снять передний тормозной диск.

4. Снять поворотный кулак.

5. Извлечь эластичное кольцо (1) из канавки на переднем поворотном кулаке.

ступица и поворотный кулак передней оси Renault Duster, ступица и поворотный кулак передней оси Dacia Duster, ступица и поворотный кулак передней оси Рено Дастер, ступица и поворотный кулак передней оси Дачия Дастер

6. Снять с помощью пресса ступицу, используя в качестве оправки отрезок трубы с наружным диаметром 42 мм.

ступица и поворотный кулак передней оси Renault Duster, ступица и поворотный кулак передней оси Dacia Duster, ступица и поворотный кулак передней оси Рено Дастер, ступица и поворотный кулак передней оси Дачия Дастер

7. Установить захваты съемника (2) в паз внутреннего кольца (3).

8. Выпрессовать внутреннее кольцо подшипника из ступицы, используя в качестве оправки отрезок трубы с наружным диаметром 42 мм.

ступица и поворотный кулак передней оси Renault Duster, ступица и поворотный кулак передней оси Dacia Duster, ступица и поворотный кулак передней оси Рено Дастер, ступица и поворотный кулак передней оси Дачия Дастер

9. Снять наружное кольцо подшипника ступицы из поворотного кулака, уперев во внутреннее кольцо отрезок трубы с наружным диаметром 75 мм.

ступица и поворотный кулак передней оси Renault Duster, ступица и поворотный кулак передней оси Dacia Duster, ступица и поворотный кулак передней оси Рено Дастер, ступица и поворотный кулак передней оси Дачия Дастер

Установка

1. Подшипник ступицы переднего колеса подлежит обязательной замене.

2. Резиновое кольцо подшипника оси ступицы переднего колеса подлежит обязательной замене.

Внимание:
Для обеспечения нормальной работы датчика скорости вращения колеса не наносить метку положения зубчатого диска датчика на подшипник.

Внимание:
Во избежание повреждения подшипника запрещается опираться на его внутреннее кольцо, так как усилие запрессовки подшипника очень велико.

3. Используя очиститель поверхностей, очистить:

  • внутренние и наружные поверхности подшипника, соприкасающиеся с поворотным кулаком и со ступицей;
  • поверхности поворотного кулака, соприкасающиеся с подшипником;
  • поверхности ступицы, соприкасающиеся с подшипником.

Внимание:
Для обеспечения нормальной работы датчика скорости вращения колеса, не повредить маркетную часть датчика на подшипнике (3).

ступица и поворотный кулак передней оси Renault Duster, ступица и поворотный кулак передней оси Dacia Duster, ступица и поворотный кулак передней оси Рено Дастер, ступица и поворотный кулак передней оси Дачия Дастер

4. Расположить маркетную часть подшипника со стороны салона автомобиля.

5. Упереть в наружное кольцо подшипника отрезок трубы с наружным диаметром 80 мм и с внутренним диаметром 75 мм (прежний подшипник).

6. Приложить усилие запрессовки 50 000 Н для обеспечения правильной посадки подшипника на буртик ступицы.

7. Установить ступицу, используя в качестве оправки отрезок трубы с наружным диаметром 55 мм.

ступица и поворотный кулак передней оси Renault Duster, ступица и поворотный кулак передней оси Dacia Duster, ступица и поворотный кулак передней оси Рено Дастер, ступица и поворотный кулак передней оси Дачия Дастер

8. Установить эластичное кольцо в канавку на поворотном кулаке передней подвески.

9. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:
Для предотвращения неисправностей привести в нормальное рабочее положение поршни, тормозные колодки и тормозные диски путем многократного нажатия на педаль тормоза.