Буксировка автомобиля Renault / Dacia Duster с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Renault Duster, неисправности Renault Duster, мануал Renault Duster, manual Renault Duster, схема Renault Duster, характеристики Renault Duster, устройство Renault Duster, ремонт Renault Duster, аккумулятор Renault Duster, не заводится Dacia Duster, неисправности Dacia Duster, мануал Dacia Duster, manual Dacia Duster, схема Dacia Duster, характеристики Dacia Duster, устройство Dacia Duster, ремонт Dacia Duster, аккумулятор Dacia Duster

Буксировка автомобиля

Процедура буксировки

Рулевое колесо не должно быть заблокировано и ключ зажигания должен находиться в положении «М» (зажигание включено), это необходимо для того, чтобы на буксируемом автомобиле работала световая сигнализация (стоп-сигналы, огни аварийной сигнализации и т. д.). В темное время суток на буксируемом автомобиле должны быть включены габаритные огни. Отсоединить прицеп, если он имеется на автомобиле. Кроме того, буксировка автомобиля должна производиться с обязательным соблюдением требований местных правил дорожного движения и действующих ограничений на допустимую массу буксируемого автомобиля. Обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Примечание
При остановленном двигателе усилители рулевого управления и тормозов не работают.

Места установки буксировочных проушин спереди и сзади

Внимание
Использовать только места установки буксировочных проушин, находящиеся спереди 1 и сзади 2.

Буксировочные проушины предназначены только для буксировки; ни в коем случае не используйте их прямым или косвенным образом для подъема автомобиля.

Внимание
- Использовать жесткую буксирную сцепку (кроме случаев буксировки в условиях бездорожья). При буксировке с помощью каната или троса (если это допустимо по действующему законодательству) тормозная система буксируемого автомобиля должна быть в исправном состоянии.
- Не следует буксировать автомобиль с неисправной ходовой частью.
- Не допускать рывков при ускорениях и торможении, так как это может вызвать неисправность автомобиля.
- Во всех случаях рекомендуется выполнять буксировку со скоростью не более 25 км/ч.

Автомобили с полным приводом (4WD)

Вне зависимости от типа коробки передач нельзя буксировать полноприводный автомобиль, если одно из его колес соприкасается с землей.

Внимание
Ни в коем случае не буксировать полноприводный автомобиль, какой бы способ буксировки ни был выбран, если одно из его 4 колес касается грунта (кроме случаев буксировки в условиях бездорожья). Есть опасность повреждения механических узлов.

Буксировка в условиях бездорожья

Если автомобиль застрял в песке, в снегу, в грязи и т. п., закрепить гибкую сцепку (буксирный трос или иное устройство, специально предназначенное для буксировки) к передней или задней буксировочной проушине.

Внимание
При застревании автомобиля 4x4 (4WD) его можно буксировать только на короткие расстояния. Есть опасность повреждения механических узлов.
В случае буксировки в условиях бездорожья запрещается использовать жесткую сцепку для буксировки застрявшего автомобиля. Существует опасность механических повреждений.