Впускная система дизельных двигателей Peugeot Expert / Citroen Jumpy / Fiat Scudo с 2007 года

2. Впускная система дизельных двигателей

Двигатели объемом 1.6 л

Впускной коллектор

1. Впускной коллектор в сборе
2. Фланцевый болт
3. Уплотнитель
4. Уплотнитель
5. Уплотнитель

Воздушный фильтр в сборе с патрубками

1. Фильтрующий элемент

2. Воздушный фильтр в сборе

3. Кронштейн фильтра

4. Фланцевый болт

5. Шпилька

6. Подводящий воздушный патрубок

7. Кронштейн патрубка

8. Воздухозаборник

9. Воздушный патрубок

10. Втулка

70. Фланцевая гайка

73. Самонарезающий болт

74. Держатель

76. Держатель

Впускной коллектор (SAI)

Снятие

Внимание:
Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).

1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

2. Отверните гайки (2).

3. Отверните гайки (1) (не снимая их).

4. Снимите коллектор подачи воздуха в салон (3).

Верхняя интегрированная система подачи воздуха

5. Снимите декоративную крышку двигателя.

6. Открепите и отодвиньте ручной подкачивающий топливный насос (4).

7. Отверните болт (7).

8. Снимите воздушный патрубок (6).

9. Снимите воздушный патрубок (8).

10. Отсоедините разъем ("a").

11. Отверните 2 винта крепления крышки (5).

12. Снимите крышку (5) с датчиком расхода воздуха.

13. Снимите фильтрующий элемент (9).

14. Снимите воздушный фильтр в сборе (10).

Внимание:
Не потеряйте трубку (11).

Нижняя интегрированная система подачи воздуха

15. Снимите хомут (16).

16. Отверните болт (14).

17. Снимите шумоизоляцию турбокомпрессора (15).

18. Отсоедините разъемы ("c").

19. Отсоедините разъемы ("b").

20. Отодвиньте разъемы "b".

21. Отодвиньте контур питания топливом.

22. Отверните болты крепления маслоотделителя (13).

23. Отверните 3 болта (12).

Внимание:
Очистите соединительные элементы трубок, прежде чем отворачивать их.

24. Отсоедините трубки подачи и возврата топлива ("d").

25. Закройте отверстия трубки подачи и трубки возврата топлива с помощью заглушек.

26. Снимите маслоотделитель (13).

27. Закройте картер крышек подшипников распределительных валов с помощью защитной пластины.

28. Снимите трубку рециркуляции отработавших газов (17).

29. снимите трубку возврата топлива от форсунок (18).

Внимание:
При отворачивании гайки удерживайте крепежную деталь.

30. Отверните соединительные элементы (19) трубок на форсунках.

Примечание:
Для выполнения операций, приведенных ниже, используйте зеркало (при необходимости).

31. Снимите и сместите в сторону теплообменник системы рециркуляции отработавших газов (не открывая контур системы охлаждения).

32. Снимите опору (20).

33. Отверните соединительные элементы (21) на топливной рампе высокого давления топлива.

Внимание:
Закройте соединительные элементы трубок на форсунках и на топливной рампе высокого давления с помощью заглушек.

34. Снимите подводящие топливопроводы высокого давления.

35. Отверните 2 болта (22).

36. Снимите впускной коллектор (23).

37. Закройте отверстия с помощью заглушек.

Установка

Нижняя интегрированная система подачи воздуха

Внимание:
- При установке все снятые уплотнители должны быть заменены на новые уплотнители.
- Замените одну или несколько снятых топливных трубок высокого давления.

1. Снимите заглушки.

2. Проверьте состояние прокладки ("e") (при необходимости замените).

3. Замените уплотнения (24), слегка их смажьте моторным маслом.

4. Установите впускной коллектор (23).

5. Установите новые топливные трубки высокого давления.

6. Установите регулировочные прокладки [6], [7].

Внимание:
Для предварительной затяжки соединительных элементов удерживайте крепежные детали "f".

7. Предварительно затяните:

Штуцеры (21) на общей топливной рампе высокого давления моментом 20±5 Н•м.

Штуцеры (19) на форсунках моментом 20±5 Н•м.

8. Затяните:

Штуцеры (21) на общей топливной рампе высокого давления моментом 25±3 Н•м.

Штуцеры (19) на форсунках моментом 25±3 Н•м.

9. Снимите регулировочные прокладки [6], [7].

Внимание:
Соблюдайте последовательность затяжки болтов.

10. Снимите защитную пластину и заглушки.

11. Установите маслоотделитель (13).

12. Затяните болты моментом 13±2 Н•м в указанном порядке.

13. Вверните 3 болта (21). Затяните моментом 8±1 Н•м.

14. Произведите установку в обратной последовательности.

Верхняя интегрированная система подачи воздуха

15. Установите воздушный фильтр в сборе (10).

16. Установите фильтрующий элемент (9).

Внимание:
Не потеряйте трубку (11).

17. Установите крышку (5) с датчиком расхода воздуха.

18. Вверните 2 винта крепления крышки (5).

19. Подсоедините разъем ("a").

20. Установите воздушный патрубок (8).

21. Установите воздушный патрубок (6).

22. Вверните болт (7).

23. Установите ручной топливоподкачивающий насос (4).

Общие операции

Внимание:
Проверьте наличие и состояние противопылевого фильтра.

24. Замените противопылевой фильтр (при необходимости).

25. Установите патрубок (3).

26. Наверните гайки (1). Затяните моментом 8±2 Н•м.

27. Наверните гайки (2). Затяните моментом 8±2 Н•м.

28. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее.

Контроль герметичности

Внимание:
Распылите детектор утечек на соединительные элементы топливных трубок высокого давления и топливной рампы.

1. Дождитесь высыхания детектора.

2. Запустите двигатель.

3. Проверьте отсутствие утечек.

4. Увеличьте частоту вращения двигателя до 4000 об/мин.

5. Проверьте отсутствие утечек.

6. Произведите пробную поездку.

7. Проверьте отсутствие утечек.

8. Замените неисправные детали (при необходимости).

9. Установите декоративную крышку двигателя.

Двигатели объемом 2.0 л

Воздушный фильтр в сборе с патрубками

1. Воздушный фильтр в сборе

2. Фильтрующий элемент

3. Ремень крепления

4. Кронштейн фильтра

5. Прокладка расходомера воздуха

6. Воздушный патрубок

7. Впускной воздушный патрубок

8. Воздушный патрубок

10. Болт

70. Фланцевый болт

72. Самонарезающий болт

73. Фланцевая гайка

74. Фланцевая гайка

75. Фланцевая гайка

Впускной коллектор (SAI)

Снятие

Внимание:
После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов инициализации различных блоков управления.

1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

2. Снимите коллектор подачи воздуха в салон.

3. Снимите декоративную крышку двигателя.

4. Отсоедините разъем (2) датчика положения распределительного вала (3).

5. Отверните болт (1).

6. Снимите датчик положения распределительного вала (3).

7. Открепите трубку (4) ("a").

8. Открепите трубку системы вентиляции картерных газов (5) ("b").

9. Открепите жгут проводов питания свечей предпускового подогрева (6) ("c").

10. Отсоедините разъемы (7) форсунок.

11. Отодвиньте жгут проводов.

12. Отверните болт (8).

13. Ослабьте хомут ("d").

14. Отодвиньте воздушный патрубок (9).

15. Отверните болты (11).

16. Отведите в сторону блок дозатора воздуха (10).

17. Ослабьте хомут ("e").

18. Отведите в сторону трубку вентиляции картерных газов (12).

19. Открепите кронштейн датчика температуры ("f").

20. Отодвиньте кронштейн датчика температуры.

21. Отверните гайку (18).

22. Отодвиньте воздушный патрубок (17) ("g").

23. Отверните направляющий болт (19).

24. Отверните болты (14) и (16).

25. Снимите трубку рециркуляции отработавших газов (15).

Внимание:
Соблюдайте указанную последовательность затяжки.

26. Отверните болты крепления интегрированной системы впуска воздуха (20) в указанном порядке.

27. Снимите интегрированную систему впуска воздуха (20).

28. Снимите уплотнения интегрированной системы подачи воздуха (20).

Установка

Внимание:
Обязательно заменяйте все уплотнения.

Внимание:
Соблюдайте последовательность затяжки.

1. Установите новые уплотнения интегрированной системы впуска воздуха (20).

2. Установите интегрированную систему впуска воздуха (20).

3. Вверните болты крепления интегрированной системы впуска воздуха (20) в указанном порядке:

Предварительная затяжка моментом 5±1 Н•м.

Затяните моментом 9±1 Н•м.

4. Установите трубку рециркуляции отработавших газов (15).

5. Вверните болты (16). Затяните моментом 10±1 Н•м.

6. Вверните болты (14). Затяните моментом 30±3 Н•м.

7. Вверните направляющий болт (19). Затяните моментом 10±1 Н•м.

8. Установите воздушный патрубок (17) ("g").

9. Наверните гайку (18). Затяните моментом 8±2 Н•м.

10. Установите кронштейн датчика температуры ("f").

11. Установите трубку вентиляции картерных газов (12).

12. Затяните хомут ("e").

13. Установите блок дозатора воздуха (10).

14. Вверните болты (11). Затяните моментом 8±2 Н•м.

15. Установите воздушный патрубок (9).

16. Затяните хомут моментом 3,5 Н•м ("d").

17. Вверните болт (8). Затяните моментом 5±1 Н•м.

18. Подключите разъемы (7) на форсунках.

19. Установите жгут проводов.

20. Установите жгут проводов питания свечей предпускового подогрева (6) ("c").

21. Установите трубку системы вентиляции картерных газов (5) ("b").

22. Установите трубку (4) ("a").

23. Установите датчик положения распределительного вала (3).

24. Повторно используемый датчик:

Установите штифт диаметром 7,5 мм ("h").

Установите до упора датчик распределительного вала (3) на штифт диаметром 7,5 мм.

25. Новый датчик:

Установите датчик положения распределительного вала (3), чтобы он касался мишени (шкив распределительного вала).

26. Вверните болт (1). Затяните моментом 6±1 Н•м.

27. Подсоедините разъем (2) датчика положения распределительного вала (3).

28. Установите декоративную крышку двигателя.

29. Установите коллектор подачи воздуха в салон.

30. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее.