Обслуживание на автомобиле Peugeot Expert / Citroen Jumpy / Fiat Scudo с 2007 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Citroen Jumpy, моменты затяжки Citroen Jumpy, неисправности Citroen Jumpy, мануал Citroen Jumpy, manual Citroen Jumpy, схема Citroen Jumpy, характеристики Citroen Jumpy, устройство Citroen Jumpy, ремонт Citroen Jumpy, коды ошибок Citroen Jumpy, не заводится Peugeot Expert, моменты затяжки Peugeot Expert, неисправности Peugeot Expert, мануал Peugeot Expert, manual Peugeot Expert, схема Peugeot Expert, характеристики Peugeot Expert, устройство Peugeot Expert, ремонт Peugeot Expert, коды ошибок Peugeot Expert, не заводится Fiat Scudo, моменты затяжки Fiat Scudo, неисправности Fiat Scudo, мануал Fiat Scudo, manual Fiat Scudo, схема Fiat Scudo, характеристики Fiat Scudo, устройство Fiat Scudo, ремонт Fiat Scudo, коды ошибок Fiat Scudo
2. Обслуживание на автомобиле
Замена масла гидроусилителя рулевого управления. Прокачка контура
Автомобили с левым расположением рулевой колонки
Внимание:
- Заблокируйте пневматическую подвеску перед тем, как поднимать автомобиль.
- Соблюдайте требования обеспечения безопасности.
Необходимые меры предосторожности
Внимание:
- Открывайте контур осторожно, чтобы не допустить попадания в него частиц загрязнений.
- Слив масла из контура усилителя рулевого управления должен производиться при неработающем двигателе.
Слив масла из гидравлического контура усилителя рулевого управления
Общие операции
1. Ослабьте болты левого переднего колеса.
2. Поднимите и закрепите автомобиль.
3. Отверните колесные болты.
4. Снимите переднее левое колесо.
5. Снимите защиту поддона картера.
6. Откройте крышку для залива масла в контур гидроусилителя рулевого управления.
Электронасос усилителя рулевого управления
Необходимое масло: TOTAL FLUIDE DA.
7. Отверните болт (2) и болт (1).
Внимание:
- Используйте чистый инструмент и работайте аккуратно, чтобы не повредить клапан усилителя рулевого управления.
- Следите за тем, чтобы не перекрутить трубки (3).
8. Установите под автомобиль емкость для слива.
9. Отсоедините трубопроводы (3) от клапана усилителя рулевого управления ("a"). Подставьте емкость.
10. Поверните рулевое колесо до упора в каждую сторону.
11. Подождите до тех пор, пока масло не прекратит вытекать.
Насос усилителя рулевого управления с ременным приводом
12. Необходимое масло: TOTAL AT42 (за исключением модификаций для холодного климата).
Необходимое масло: PENTOSIN CHF11S (модификации для холодного климата).
13. Отверните болт (4) и болт (1).
Внимание:
- Используйте чистый инструмент и работайте аккуратно, чтобы не повредить клапан усилителя рулевого управления.
- Следите за тем, чтобы не перекрутить трубки (5).
14. Установите под автомобиль емкость для слива.
15. Отсоедините трубопроводы (5) от клапана усилителя рулевого управления ("a"). Подставьте емкость.
16. Поверните рулевое колесо до упора в каждую сторону.
17. Подождите до тех пор, пока масло не прекратит вытекать.
Заполнение гидравлического контура усилителя рулевого управления
Насос усилителя рулевого управления с ременным приводом
1. Установите новые прокладки ни трубопроводы (5).
2. Подсоедините трубопроводы (5) к клапану усилителя рулевого управления ("a").
3. Вверните болт (1). Затяните моментом 19±2 Н•м.
4. Вверните болт (4).
Электронасос усилителя рулевого управления
5. Установите новые прокладки ни трубопроводы (3).
6. Подсоедините трубопроводы (3) к клапану усилителя рулевого управления ("a").
7. Вверните болт (1). Затяните моментом 19±2 Н•м.
8. Вверните болт (2).
Общие операции
9. Установите защиту поддона картера.
10. Установите переднее левое колесо.
11. Наживите колесные болты.
12. Затяните колесные болты моментом 100±10 Н•м.
Внимание:
Используйте для прокачки и пополнения гидравлического контура усилителя рулевого управления новое масло.
13. Заполните бачок с маслом усилителя рулевого управления до максимальной отметки.
Прокачка гидравлического контура усилителя рулевого управления
1. Медленно поверните рулевое колесо от упора до упора в обе стороны примерно 10 раз при выключенном двигателе и с колесами на земле.
2. Долейте масло до максимального уровня.
3. Заведите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 2 - 3 минут, не вращая рулевое колесо.
4. Медленно поверните рулевое колесо от упора до упора в обе стороны примерно 10 раз.
5. Долейте масло до максимального уровня.
Автомобили с правым расположением рулевой колонки
Внимание:
- Заблокируйте пневматическую подвеску перед тем, как поднимать автомобиль.
- Соблюдайте требования обеспечения безопасности.
Необходимые меры предосторожности
Внимание:
- Открывайте контур осторожно, чтобы не допустить попадания в него частиц загрязнений.
- Слив масла из контура усилителя рулевого управления должен производиться при неработающем двигателе.
Слив масла из гидравлического контура усилителя рулевого управления
Общие операции
1. Ослабьте болты левого переднего колеса.
2. Поднимите и закрепите автомобиль.
3. Отверните колесные болты.
4. Снимите переднее правое колесо.
5. Снимите защиту поддона картера.
6. Откройте крышку для залива масла в контур гидроусилителя рулевого управления.
Электронасос усилителя рулевого управления
Необходимое масло: TOTAL FLUIDE DA.
7. Отсоедините и переместите термозащитный экран (1).
8. Отверните болт (2) и болт (3).
9. Отверните болт (4).
Внимание:
- Используйте чистый инструмент и работайте аккуратно, чтобы не повредить клапан усилителя рулевого управления.
- Следите за тем, чтобы не перекрутить трубки (5).
10. Установите под автомобиль емкость для слива.
11. Отсоедините трубопроводы (5) от клапана усилителя рулевого управления ("a"). Подставьте емкость.
12. Поверните рулевое колесо до упора в каждую сторону.
13. Подождите до тех пор, пока масло не прекратит вытекать.
Насос усилителя рулевого управления с ременным приводом
12. Необходимое масло: TOTAL AT42 (за исключением модификаций для холодного климата).
Необходимое масло: PENTOSIN CHF11S (модификации для холодного климата).
13. Отверните болт (6) и болт (2).
14. Отсоедините трубопровод усилителя рулевого управления ("b").
15. Отверните болт (4).
Внимание:
- Используйте чистый инструмент и работайте аккуратно, чтобы не повредить клапан усилителя рулевого управления.
- Следите за тем, чтобы не перекрутить трубки (7).
16. Установите под автомобиль емкость для слива.
17. Отсоедините трубопроводы (7) от клапана усилителя рулевого управления ("a"). Подставьте емкость.
18. Поверните рулевое колесо до упора в каждую сторону.
19. Подождите до тех пор, пока масло не прекратит вытекать.
Заполнение гидравлического контура усилителя рулевого управления
Насос усилителя рулевого управления с ременным приводом
1. Установите новые прокладки ни трубопроводы (7).
2. Подсоедините трубопроводы (7) к клапану усилителя рулевого управления ("a").
3. Вверните болт (4). Затяните моментом 19±2 Н•м.
4. Закрепите трубопровод усилителя рулевого управления ("b").
5. Вверните болт (2). Затяните моментом 8±2 Н•м.
6. Вверните болт (6). Затяните моментом 63±6 Н•м.
Электронасос усилителя рулевого управления
7. Установите новые прокладки ни трубопроводы (5).
8. Подсоедините трубопроводы (5) к клапану усилителя рулевого управления ("a").
9. Вверните болт (4). Затяните моментом 19±2 Н•м.
10. Вверните болт (3). Затяните моментом 8±2 Н•м.
11. Вверните болт (2). Затяните моментом 8±2 Н•м.
12. Установите термозащитный экран (1).
Общие операции
13. Установите защиту поддона картера.
14. Установите переднее левое колесо.
15. Наживите колесные болты.
16. Затяните колесные болты моментом 100±10 Н•м.
Внимание:
Используйте для прокачки и пополнения гидравлического контура усилителя рулевого управления новое масло.
17. Заполните бачок с маслом усилителя рулевого управления до максимальной отметки.
Прокачка гидравлического контура усилителя рулевого управления
1. Медленно поверните рулевое колесо от упора до упора в обе стороны примерно 10 раз при выключенном двигателе и с колесами на земле.
2. Долейте масло до максимального уровня.
3. Заведите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 2 - 3 минут, не вращая рулевое колесо.
4. Медленно поверните рулевое колесо от упора до упора в обе стороны примерно 10 раз.
5. Долейте масло до максимального уровня.
Проверка давления в контуре гидроусилителя рулевого управления
Бензиновые двигатели и дизельные двигатели объемом 2.0 л
Внимание:
- Соблюдайте требования обеспечения безопасности.
- Заблокируйте пневматическую подвеску перед тем, как поднимать автомобиль.
- Прежде чем приступать к проверке давления в контуре гидроусилителя рулевого управления, предварительно опытным путем убедитесь в реальном отсутствии усиления.
- Проверке может быть подвергнут только насос гидроусилителя. Если он исправен, причина отсутствия усиления кроется в неисправности рулевого механизма (встроенного сервоцилиндра или распределительного клапана).
Необходимые меры предосторожности
Внимание:
Не допускайте попадания загрязнений в гидравлический контур усилителя рулевого управления.
Примечание:
- Правильное функционирование устройства требует исключительной чистоты масла для гидроусилителя и гидравлических узлов.
- Проверьте уровень масла в гидроусилителе рулевого управления, состояние трубок и муфтовых соединений.
Применение инструментов
Соберите следующие приспособления: набор для контроля давления в усилителе рулевого управления и штуцера.
Предварительные операции
1. Поднимите и закрепите автомобиль.
2. Снимите передний левый подкрылок колесной арки.
3. Снимите передний бампер.
4. Снимите входной патрубок воздушного фильтра.
5. Пережмите подводящий шланг электронасоса усилителя рулевого управления (1) с помощью специального зажима ("a").
6. Отверните болт (2) с помощью ключа.
Внимание:
Не допускайте вытекание масла из штуцеров электронасоса.
7. Отсоедините трубопровод высокого давления усилителя рулевого управления (3).
8. Подсоедините штуцер [4] к электронасосу усилителя рулевого управления.
9. Подсоедините штуцер [5] к трубке высокого давления усилителя (3) рулевого управления.
10. Затяните все соединения.
11. Снимите специальный зажим со шланга.
12. Откройте трехходовой кран.
13. Запустите двигатель и дайте ему поработать 5 секунд.
14. Заглушить двигатель.
15. Проверьте уровень масла.
16. Проверьте отсутствие протечек.
Проверка давления
1. Запустите двигатель.
2. Закройте трехходовой кран на 7 секунд.
3. Доведите частоту вращения коленчатого вала двигателя до 1200 - 1500 об/мин, давление должно быть равно 110±5 бар.
4. Заглушите двигатель.
5. Если низкое давление масла усилителя рулевого управления: замените электронасос усилителя рулевого управления.
6. Если давление масла усилителя рулевого управления необходимой величины: неисправность в рулевом механизме.
Примечание:
После подтверждения отсутствия усиления (опытным путем перед проверкой давления) произведите замену механизма гидроусилителя рулевого управления.
Установка
1. Пережмите подводящий шланг электронасоса усилителя рулевого управления (1) с помощью специального зажима ("a").
2. Отсоедините штуцер [5] и штуцер [4].
3. Снимите приспособление для проверки давления [3] и штуцеры [4], [5].
Примечание:
При каждом снятии обязательно заменяйте уплотнительные кольца трубопровода высокого давления усилителя рулевого управления (3).
4. Подсоедините трубопровод высокого давления усилителя рулевого управления (3).
5. Вверните болт (2) с помощью ключа. Затяните моментом 19±2 Н•м.
6. Снимите специальный зажим шланга.
7. Установите входной патрубок воздушного фильтра.
8. Установите передний левый подкрылок колесной арки.
9. Установите передний бампер.
Внимание:
Используйте для прокачки и пополнения гидравлического контура усилителя рулевого управления новое масло.
10. Заполните бачок усилителя рулевого управления до отметки максимального уровня.
11. Удалите воздух из контура гидроусилителя рулевого управления.
Дизельные двигатели объемом 1.6 л
Внимание:
- Соблюдайте требования обеспечения безопасности.
- Прежде чем приступать к проверке давления в контуре гидроусилителя рулевого управления, предварительно опытным путем убедитесь в реальном отсутствии усиления.
- Можно проверить только электронасос усилителя рулевого управления. Состояние органов рулевого управления (гидроцилиндр или распределитель усилителя) сохраняется по умолчанию.
Необходимые меры предосторожности
Внимание:
Открывайте контур осторожно, чтобы не допустить попадания в него загрязнения.
Примечание:
- Правильное функционирование устройства требует исключительной чистоты масла для гидроусилителя и гидравлических узлов.
- Проверьте состояние и натяжение ремня привода дополнительного оборудования, уровень масла в гидроусилителе рулевого управления, состояние трубок и муфтовых соединений.
Применение инструментов
Соберите следующие приспособления: набор для контроля давления в усилителе рулевого управления и штуцера.
Предварительные операции
1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.
2. Снимите корпус противопылевого фильтра салона.
3. Отверните гайку (1).
4. Сместите расширительный бачок (2).
5. Отверните болты (3).
6. Отодвиньте блок реле (4).
7. Снимите воздушные патрубки (5), (6).
8. Пережмите подводящий шланг насоса гидроусилителя рулевого управления (7) ("a") с помощью специального зажима.
Внимание:
Защитите генератор от возможного попадания масла усилителя рулевого управления.
9. Отверните трубку высокого давления усилителя рулевого управления (8) ("b") с помощью трубного ключа.
10. Отверните болт (9) и болт (10).
Внимание:
Подготовьте емкость для слива масла усилителя рулевого управления.
11. Отсоедините трубку высокого давления (8) ("b").
12. Подвесьте приспособление [3a] на капоте.
13. Установите штуцер [4] на насос усилителя рулевого управления.
14. Установите штуцер [5] на трубопровод высокого давления (8).
15. Затяните все соединения.
16. Снимите специальный зажим шланга.
17. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее.
18. Откройте трехходовой кран.
Внимание:
Убедитесь, что трубопровод высокого давления усилителя рулевого управления (8) не касается шкива насоса усилителя рулевого управления.
19. Запустите двигатель и дайте ему поработать 5 секунд.
20. Заглушить двигатель.
21. Поверните рулевое колесо от упора до упора несколько раз в обе стороны.
22. Проверьте уровень масла в контуре гидроусилителя рулевого управления.
23. Проверьте отсутствие утечек.
Проверка давления
1. Запустите двигатель.
2. Закройте трехходовой кран на 7 секунд.
3. Доведите частоту оборотов коленчатого вал двигателя до 1200 - 1500 об/мин, давление должно быть равно 100±5 бар.
4. Заглушите двигатель.
5. Если давление масла гидроусилителя рулевого управления низкое: замените насос гидроусилителя рулевого управления.
6. Если давление масла гидроусилителя рулевого управления необходимой величины: неисправен рулевой механизм.
Примечание:
После подтверждения отсутствия усиления (опытным путем перед проверкой давления) произведите замену механизма гидроусилителя рулевого управления.
Установка
1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.
2. Пережмите подводящий шланг насоса гидроусилителя рулевого управления (7) ("a") с помощью специального зажима.
3. Отверните штуцер [5] трубопровода высокого давления усилителя рулевого управления (8).
4. Отверните штуцер [4] на насосе усилителя рулевого управления.
5. Снимите приспособление для проверки давления [3] и штуцера [4], [5].
6. Подсоедините трубопровод высокого давления усилителя рулевого управления (8) ("b").
7. Вверните болт (10). Затяните моментом 8±2 Н•м.
8. Вверните болт (9).
9. Затяните моментом 20±3 Н•м трубку высокого давления усилителя рулевого управления (8) ("b") с помощью трубного ключа.
10. Снимите специальный зажим шланга.
11. Установите воздушные патрубки (5), (6).
12. Установить на место блок реле (4).
13. Вверните болты (3).
14. Установите расширительный бачок (2) в первоначальное положение.
15. Наверните гайку (1).
16. Установите корпус противопылевого фильтра салона.
Внимание:
Используйте для прокачки и пополнения гидравлического контура усилителя рулевого управления новое масло.
17. Заполните бачок усилителя рулевого управления до отметки максимального уровня.
18. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее.
19. Удалите воздух из контура гидроусилителя рулевого управления.