Элементы топливной системы Peugeot 2008 с 2013 года

4. Элементы топливной системы

Внимание:
Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ.

Топливный бак

Бензиновые двигатели

Снятие

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

3. Слейте топливо из бака.

Внимание:
Используйте ветошь для защиты от возможного вытекания топлива при соединении и разъединении приспособления [0141-T1] с топливной рампой системы впрыска.

4. Сбросьте давление топлива, подключив конец приспособления [0141-T1] к штуцеру SHRADER, и соберите слившееся топливо в приемную емкость.

Примечание:
При замене топливного бака отрежьте горловину и соединение с атмосферой. Закажите в запасных частях топливный бак и заливную горловину.

5. Отсоедините запорные элементы с помощью отверток ("a").

6. Приподнимите:

• Подушку левого заднего сиденья.
• Коврик.

7. Снимите заглушку (1).

8. Отсоедините разъем ("b").

Внимание:
- Очистите быстросъемный соединительный элемент перед отсоединением трубопровода питания топливом (2) (при необходимости).
- Заглушите быстроразъемные крепежные элементы трубок с помощью приспособления [1617-J].

9. Отсоедините трубопровод подачи топлива (2).

10. Снимите:

• Заднее левое колесо.
• Задний левый подкрылок.
• Заднюю левую пружину подвески.
• Задний левый амортизатор.

11. Снимите:

• Хомут (3).
• Гайки (4) элементов подвески выпускной системы.

12. Снимите гайки (5), (6) подвесок заднего глушителя.

13. Отодвиньте и закрепите трубу выпускной системы (с левой стороны автомобиля).

14. Снимите теплоотражающий экран (7).

15. Снимите:

• Пробку топливного бака.
• Болт (8).

16. Отведите заливную горловину от крыла.

Внимание:
Заглушите быстроразъемные крепежные элементы трубок с помощью приспособления [1617-J].

17. Отсоедините трубопровод возврата топлива (10) в области "e".

18. Открепите:

• Трубку возврата топлива (10) в области "d".
• Трубку питания топливом (9) в области "c".

19. Открепите трубопровод питания топливом (9) от верхней части топливного бака (13).

Внимание:
Установите домкрат для поддержания топливного бака (13).

20. Снимите:

• Гайки (11).
• Болт (12).
• Удерживающий хомут (14) топливного бака (13).
• Топливный бак (13) с помощью подъемного оборудования (направьте заливную горловину топливного бака между поперечиной заднего моста и полом автомобиля).

Установка

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

1. Установите на место топливный бак (13) с помощью подъемного оборудования (направьте заливную горловину топливного бака между поперечиной заднего моста и полом автомобиля).

2. Установите заливную горловину топливного бака в крыло.

3. Установите:

• Удерживающий хомут (14) топливного бака (13).
• Гайки (11).
• Болт (12).

4. Зафиксируйте:

• Трубопровод питания топливом (9) на верхней части топливного бака (13).
• Трубку питания топливом (9) в области "c".
• Трубку возврата топлива (10) в области "d".

5. Снимите приспособления [1617-J].

6. Подсоедините трубопровод возврата топлива (10) в области "e".

7. Установите:

• Болт (8).
• Пробку топливного бака.
• Термоэкран (7).

8. Установите на место систему выпуска.

9. Установите:

• Гайки (5), (6) подвесок заднего глушителя.
• Гайки (4) элементов подвески выпускной системы.
• Хомут (3).
• Задний левый амортизатор.
• Заднюю левую пружину подвески.
• Задний левый подкрылок.
• Заднее левое колесо.

10. Снимите приспособление [1617-J].

11. Присоедините трубки подачи топлива (2).

12. Подсоедините разъем (в зоне "b").

13. Установите:

• Заглушку (1).
• Коврик.

14. Закрепите подушку заднего левого сиденья.

15. Заполните бак топливом.

16. Заполните топливный контур.

Внимание:
Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

17. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.

18. Запустите двигатель.

19. Проверьте отсутствие утечек.

20. Заглушите двигатель.

Дизельные двигатели

Снятие

Примечание:
При замене топливного бака отрежьте горловину и соединение с атмосферой. Закажите в запасных частях топливный бак и заливную горловину.

1. Слейте топливо из бака.

2. Отсоедините запорные элементы с помощью отверток ("a").

3. Приподнимите:

• Подушку левого заднего сиденья.
• Коврик.

Внимание:
Заглушите отверстия при помощи приспособлений [0194-T].

4. Снимите защиту (1).

5. Отстегните из фиксаторов разъем ("b").

6. Отключите электрические разъемы ("c").

7. Отсоедините и отведите в сторону топливные трубки ("d").

8. Снимите:

• Заднее левое колесо.
• Задний брызговик.
• Левую заднюю пружину.
• Левый задний амортизатор.
• Ограничитель отклонения.

9. Отсоедините трубопровод отработавших газов (2).

10. Снимите крепления выпускной системы (2).

11. Отодвиньте выпускную трубу в направлении к наружной части автомобиля.

12. Снимите теплоотражающий экран (3).

13. Снимите болт (4).

14. Отодвиньте заправочную горловину (5) от крыла.

15. Установите приспособление для вывешивания агрегатов под топливный бак (6).

16. Снимите гайки (7).

17. Немного опустите топливный бак (6).

Внимание:
Заглушите отверстия при помощи приспособлений [0194-T].

18. Отсоедините разъем ("e").

19. Отсоедините и отведите трубку ("f").

20. Снимите:

• Гайки (8).
• Бачок присадки к топливу (9).

21. Отстегните трубки топливного бака (6).

22. Снимите топливный бак (6).

Установка

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

1. Установите на место топливный бак (6) с помощью приспособления для вывешивания агрегатов (направьте заливную горловину топливного бака между поперечиной заднего моста и полом автомобиля).

2. Закрепите трубки топливного бака (6).

3. Установите:

• Бачок присадки к топливу (9).
• Гайки (8).

4. Снимите приспособления [0194-T].

5. Подсоединить трубку ("f").

6. Подсоедините разъем ("e").

7. Установите на место топливный бак (6).

8. Расположите заправочную горловину (5) на крыле.

9. Установите:

• Гайки (7).
• Болт (4).
• Термоэкран (3).
• Систему выпуска отработавших газов (2).

10. Присоедините выпускную систему (2).

11. Установите:

• Ограничитель отклонения.
• Левый задний амортизатор.
• Левую заднюю пружину.
• Задний брызговик.
• Заднее левое колесо.

12. Присоедините топливные трубки ("d").

13. Закрепите разъем ("b").

14. Подключите электрические разъемы ("c").

15. Установите:

• Защитный чехол (1).
• Коврик.

16. Закрепите подушку заднего левого сиденья ("a").

17. Заполните бак топливом.

18. Нажимайте в течение 120 секунд на насос ручной подкачки топлива, чтобы заполнить топливный контур.

Внимание:
Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

19. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.

Модуль топливного насоса с датчиком уровня топлива

Бензиновые двигатели EB

Снятие

1. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

2. Снимите подушку заднего сиденья.

3. Снимите заглушку (1).

4. Отсоедините разъем (в зоне "a").

5. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.

6. Запустите двигатель.

7. После того как двигатель самостоятельно остановился, выключите зажигание.

Примечание:
Эта операция позволяет уменьшить давление топлива в топливном контуре низкого давления.

8. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

Внимание:
При отсоединении быстроразъемного шланга предусмотрите защитную ткань, во избежание выброса топлива.

9. Отсоедините быстросъемный соединительный элемент трубки питания (2).

Внимание:
- После снятия модуля топливного насоса / датчика уровня топлива (4) сразу же наверните круглую гайку (3) на топливный бак, чтобы предотвратить деформацию гнезда для датчика с насосом (риск утечки топлива).
- Не повредите и не деформируйте рычаг поплавка (5).
- Немедленно поставьте поддон под топливоподающий насос с датчиком (4).

10. Снимите:

• Круглую гайку (3) с помощью приспособления [1607].
• Модуль топливного насоса / датчика уровня топлива (4).
• Прокладку (6).

Установка

Внимание:
Следите за тем, чтобы не порвать прокладку (6). Не повредите и не деформируйте рычаг поплавка (5).

1. Установите новое уплотнительное кольцо (6).

2. Установите модуль топливного насоса / датчика уровня топлива (4) в нужное положение на топливный бак , расположив стрелку "d" напротив метки "b".

3. Установите круглую гайку (3).

4. Затяните круглую гайку (3) с помощью приспособления [1607].

5. Совместите стрелку "c" на круглой гайке (3) с меткой "b" топливного бака.

Внимание:
Убедитесь, что выравнивание меток "c", "b", "d" происходит по линии "e".

6. Подсоедините разъем ("a").

7. Присоедините быстроcъемный соединительный элемент топливной трубки (2).

8. Установите:

• Заглушку (1).
• Подушку заднего сиденья.

Внимание:
Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

9. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.

10. Проверьте функционирование модуля топливного насоса / датчика уровня топлива.

Бензиновые двигатели EP

Снятие

Внимание:
При присоединении приспособления [0141-T1] / [4192-T.A] предусмотрите защитную ткань, во избежание выброса топлива.

1. Сбросьте давление топлива, подключив конец приспособления [0141-T1] / [4192-T.A] к штуцеру SHRADER, и соберите слившееся топливо в приемную емкость.

2. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

3. Снимите подушку заднего сиденья.

4. Снимите заглушку (1).

5. Отсоедините разъем ("a").

Внимание:
Версия «grand export» и для стран с жарким климатом: присутствуют два быстроразъемных соединительных элементов трубок питания.

6. Отсоедините быстросъемный соединительный элемент трубки питания (2).

7. Дальнейшее снятие выполняется аналогично, как и на бензиновых двигателях EB (см. выше, начиная с пункта 10).

Установка

Установка выполняется аналогично, как и на бензиновых двигателях EB (см. выше).

Дизельные двигатели

Снятие

1. Выждите 30 минут после остановки двигателя перед тем, как отсоединить топливопроводы.

2. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

3. Снимите подушку заднего многоместного сиденья.

4. Снимите заглушку (1).

Внимание:
Перед отсоединением очистите быстроразъемные соединения (2).

5. Отключите электрические разъемы ("a") и ("c") (в зависимости от уровня комплектации).

6. Отсоедините жгут электрических проводов ("b") (в зависимости от уровня комплектации).

Внимание:
Заглушите быстроразъемные крепежные элементы трубок (2) с помощью приспособления [0194-T].

7. Отсоедините быстроразъемные крепежные элементы трубок (2) (в зависимости от уровня комплектации).

Внимание:
- При снятии защитите с помощью впитывающей влагу бумаги края колодца для датчика уровня топлива. Немедленно подставьте ёмкость под корпус модуля топливного насоса / датчика уровня топлива.
- После снятия модуля топливного насоса / датчика уровня топлива (4) сразу же навинтите кольцевую гайку (3) на топливный бак, чтобы избежать деформации гнезда датчика уровня топлива (риск утечки топлива).

8. Снимите:

• Круглую гайку (3) с помощью приспособления [1607].
• Модуль топливного насоса / датчика уровня топлива (4), остерегаясь повреждения или деформации рычага поплавка (5).
• Уплотнение (6).

9. Установите круглую гайку (3) на топливный бак.

Установка

Внимание:
Обязательно заменяйте прокладку (6).

• Не повредите прокладку (6) и рычаг поплавка (5).

1. Отвинтите кольцевую гайку (3).

2. Установите:

• Новое уплотнение (6).
• Модуль топливного насоса / датчика уровня топлива (4), остерегаясь повреждения или деформации рычага поплавка (5).

3. Установите круглую гайку (3). Затяните с помощью приспособления [1607].

Примечание:
Совместите стрелку "d" круглая гайка (3) с меткой "e" топливного бака.

4. Присоедините разъемы в ("a") и ("c") (в зависимости от уровня комплектации).

5. Закрепите жгут проводов ("b") (в зависимости от уровня комплектации).

6. Присоедините быстроразъемные крепежные элементы трубок (2) (в зависимости от уровня комплектации).

7. Подкачайте в течение 120 секунд вручную топливным насосом топливо для заполнения топливного контура.

Внимание:
Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

9. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.

10. Проверьте функционирование указателя уровня топлива на панели приборов.

11. Запустите двигатель.

12. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 2-х минут.

13. Убедитесь в отсутствии утечек.

14. Проверьте отсутствие пузырьков воздуха в контуре возврата.

15. Установите:

• Заглушку (1).
• Подушку заднего сиденья.

16. Заглушите двигатель.

Лючок заливной горловины топливного бака

Снятие

1. Откройте лючок топливного бака.

2. Отсоедините аккумуляторную батарею.

3. Снимите левый задний брызговик.

4. Открепите крышку (1), как показано стрелкой.

5. Снимите крышку (1).

6. Снимите заливную пробку.

Примечание:
Через арку колеса.

7. С помощью приспособления [1350-ZZ] отсоедините лючок заливной горловины топливного бака (2) в области "a".

8. Отделите лючок заливной горловины топливного бака (2), как показано стрелкой (соблюдая осторожность).

Примечание:
Снаружи автомобиля.

9. Отделите лючок заливной горловины топливного бака (2), как показано стрелкой (соблюдая осторожность).

10. Снимите лючок заливной горловины топливного бака (2).

Установка

1. Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке.

2. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

3. Проверьте функционирование лючка заливной горловины топливного бака.

Патрубок заливки топлива в топливный бак

Снятие

1. Установите автомобиль на 2-х стоечный подъемник.

2. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

3. Слейте топливо из бака.

4. Снимите:

• Заднее левое колесо.
• Задний брызговик.

Первичная сборка (моноблок):

Примечание:
В случае замены заливной горловины топливного бака отрежьте заливную горловину и трубку соединения с атмосферой. Закажите в запасных частях топливный бак и заливную горловину.

Внимание:
Используйте соответствующий инструмент, чтобы при вырезании не образовывалась стружка.

5. Снимите:

• Крепления подвесок заднего глушителя системы выпуска.
• Теплозащитный экран топливного бака.

6. Вырежьте:

• Заливную горловину (1) топливного бака, как показано в "a".
• Атмосферную трубку (2), как показано в "a".

Второй монтаж (с муфтой):

7. Снимите:

• Хомуты (3).
• Соединение (4).

8. Отсоедините трубку, идущую к расширительному бачку ("b").

Продолжение общих работ:

9. Снимите:

• Крышку топливного бака.
• Болт (5).
• Заправочную горловину (1) топливного бака.
• Топливный бак (первичная сборка).

Установка

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

1. Расположите топливный бак, не закрепляя его (первичная сборка).

2. Установите на место новые заливную горловину (1) и трубку соединения с атмосферой (2) с хомутом (4).

3. Присоедините:

• Топливозаливную горловину (1) в области "c".
• Атмосферную трубку (2) в области "b".

4. Затяните хомуты (3).

5. Закрепите топливный бак (первичная сборка).

6. Установите:

• Болт (5).
• Крышку топливного бака.
• Теплозащитный экран топливного бака (первичная сборка).
• Крепления подвесок заднего глушителя системы выпуска (первичная сборка).
• Задний брызговик.
• Заднее левое колесо.

7. Заполните бак топливом.

8. Опустите автомобиль на землю.

Внимание:
Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

9. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

10. Нажмите несколько раз на насос ручной подкачки топлива, чтобы заполнить топливный контур.

11. Запустите двигатель.

Внимание:
После заполнения топливного бака убедитесь в отсутствии следов утечки топлива.

12. Проверьте функционирование датчика уровня топлива.

13. Заглушите двигатель.

Топливная форсунка

Бензиновые двигатели EB

Снятие

1. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

2. Снимите подушку заднего сиденья.

3. Снимите заглушку (1).

4. Отсоедините разъем (в зоне "a").

5. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.

6. Запустите двигатель.

7. После того как двигатель самостоятельно остановился, выключите зажигание.

Примечание:
Эта операция позволяет уменьшить давление топлива в топливном контуре низкого давления.

8. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

9. Снимите блок воздушного фильтра.

10. Отстегните:

• Трубку сбора паров топлива (2) в области "c".
• Трубки подачи топлива (3) в области "e".

Внимание:
- Защитите соседние детали с помощью ветоши.
- Заглушите штуцеры системы питания топливом с помощью приспособления [1701-HZ].

11. Отсоедините и отодвиньте:

• Трубку сбора паров топлива (2) в области "d".
• Трубки подачи топлива (3) в области "b".

12. Отверните 2 болта (5).

13. Отодвиньте топливную рампу (4) в направлении, указанном стрелкой "f".

14. Отсоедините разъемы форсунок (нажмите на лапку фиксатора в "g").

15. Снимите топливораспределительную рампу (4).

16. Снимите зажимы (6) с форсунок (7) в направлении, указанном стрелкой "h".

17. Снимите форсунки (7).

Установка

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

1. Установите новые прокладки (8) на форсунки (7).

Внимание:
- Соблюдайте требуемое положение форсунок в "j".<
- Для оптимального монтажа форсунок бензинового двигателя (7) нанесите немного масла, не содержащего силикона (например, моторного масла) на входную часть отверстий в топливной рампе и на кольцевые уплотнения (8).
- Проникновение масла внутрь и смачивание распылителя форсунки запрещены.

2. Установите:

• Форсунки (7) на топливную рампу (4).
• Зажимы (6), удерживающие форсунки (7), в направлении, указанном стрелкой "k".

3. Установите топливную рампу (4).

4. Присоедините разъемы форсунок ("g").

5. Установите на место топливную рампу (4) и проверьте положение установочных пальцев в головке блока цилиндров (в "l").

6. Установите на место 2 болта (5).

7. Снимите приспособление [1701-HZ].

8. Присоедините:

• Трубки подачи топлива (3) в области "b".
• Трубку сбора паров топлива (2) в области "d".

9. Прикрепите:

• Трубку сбора паров топлива (2) в области "c".
• Трубки подачи топлива (3) в области "e".

10. Установите корпус воздушного фильтра.

Внимание:
Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

11. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.

12. Проверьте работу двигателя.

13. Выполните дорожные испытания, чтобы адаптировать работу форсунок.

Бензиновые двигатели EP

Внимание:
Соблюдайте требования безопасности и чистоты, специфичные для двигателей с непосредственным впрыскиванием топлива (THP).

Снятие

Внимание:
Установите пробки, закрыв вход воздуха в распределитель системы впуска (впускной коллектор).

1. Установите автомобиль на 2-стоечный подъемник.

2. Отсоедините аккумуляторную батарею.

3. Отсоедините вакуумную трубку ("a").

4. Снимите:

• Декоративную крышку аккумуляторной батареи (в зависимости от уровня комплектации).
• Резонатор впуска воздуха (5).
• Воздушный коллектор (6).
• Болт (7).
• Воздушный резонатор (3).

5. Приподнимите и отведите компьютер управления двигателем (4) (в зависимости от уровня комплектации).

6. Снимите:

• Болты (2).
• Болт (8).
• Крышку воздухоочистителя (1).
• Фильтрующий элемент.

7. Снимите:

• Болты (10).
• Кронштейн промежуточного фильтра (9).
• Корпус воздушного фильтра (11).
• Штуцер воздушного впускного коллектора (12).

Внимание:
С помощью пробок заглушите доступ воздуха в блок дроссельной заслонки.

Внимание:
- Сбросьте давление топлива, подключив конец приспособления [4192-T] / [0141-T1] к штуцеру, и соберите слившееся топливо в приемную емкость (присоединение приспособления в "b").
- При присоединении приспособления [4192-T] / [0141-T1] предусмотрите защитную ткань, во избежание выброса топлива (номинальное давление топлива в топливной рампе составляет 4,5 бар).
- Очистите места присоединения трубок впрыска топлива на топливной рампе.

8. Отсоедините трубки подачи топлива (13) в области "c".

Примечание:
Заглушите трубку подачи топлива (13) с помощью приспособления [1520].

9. Отсоедините жгут проводов ("d").

10. Отверните болт (14).

11. Отодвиньте / приподнимите рампу подачи топлива в сборе с форсунками.

12. Отсоедините колодки электрических разъемов топливных форсунок ("e").

13. Снимите:

• Фиксаторы (15).
• Топливные форсунки (16).

Установка

Внимание:
- Соблюдайте требуемые моменты затяжки.
- Замените уплотнительные прокладки новыми прокладками.

1. Установите на топливные форсунки (16) новые прокладки (18), (19).

2. Установите и закрепите:

• Форсунки (16) на топливную рампу (17).
• Фиксаторы (15) на топливные форсунки (16).

3. Подсоедините колодки электрических разъемов топливных форсунок ("e").

4. Установите:

• Рампу подачи топлива в сборе с форсунками.
• Болты (14).

5. Закрепите в фиксаторах:

• Жгут проводов ("d").
• Трубки подачи топлива (13) в области "c".

Внимание:
Снимите пробку, закрывающую доступ воздуха в блок дроссельной заслонки.

6. Установите:

• Штуцер воздушного впускного коллектора (12).
• Корпус воздушного фильтра (11).
• Кронштейн промежуточного фильтра (9).
• Болты (10).
• Фильтрующий элемент.
• Крышку воздухоочистителя (1).
• Болты (2), (8).
• Воздушный резонатор (3).
• Болт (7).
• Соединительный элемент воздухозаборника (6).
• Резонатор впуска воздуха (5).
• Компьютер управления двигателем (4) (в зависимости от уровня комплектации).
• Декоративную крышку аккумуляторной батареи (в зависимости от уровня комплектации).

7. Присоедините вакуумную трубку ("a").

Внимание:
- Выполните операции, которые необходимо выполнить после замены блока дроссельной заслонки.
- Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

8. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

Дизельные двигатели DV4C

Внимание:
Соблюдайте рекомендации по безопасности и чистоте, специфичные для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива под высоким давлением (HDI).

Снятие

"c" - Штуцеры на рампе возврата топлива.

1. Снимите воздушный коллектор (1).

2. Отключите электрические разъемы ("b").

3. При помощи приспособлений [0194-T] отсоедините и заглушите трубку ("a").

Внимание:
Во избежание разрыва быстроразъемных соединительных элементов не тяните за трубки.

4. Отсоедините штуцеры "c" рампы возврата топлива от дизельных форсунок:

• Нажмите в зоне "d".
• Приподнимите в "e".

5. Снимите:

• Рампу возврата топлива из форсунок.
• Воздушный патрубок.
• Топливный фильтр в сборе с кронштейном.
• Модуль рециркуляции отработавших газов.

5. Болт скобы крепления дизельной форсунки. 6. Прижим крепления дизельной форсунки.

Внимание:
- Прежде чем отворачивать, очистите соединительные элементы трубок высокого давления (при необходимости).
- Заглушите все открытые отверстия контура высокого давления топлива с помощью пробок [0194-T].

6. Ослабьте:

• Соединения (2) на форсунках. Примените удерживающий момент в области "f".
• Соединительные элементы для трубок на топливной рампе (4) высокого давления топлива.

7. Снимите трубки высокого давления (3).

Внимание:
- В случае повторного использования дизельных форсунок (7): пометьте расположение каждой форсунки (7) по отношению к цилиндру.
- Закройте гнезда дизельных форсунок и концы форсунок с помощью пробок [0194-T].

8. Снимите (для всех форсунок поочередно):

• Болт (5).
• Скобу дизельной форсунки (6).
• Дизельную форсунку (7).
• Втулку (8).
• Уплотнительное кольцо (9).
• Опорный вкладыш (10).

Снятие уплотнительных колец (при необходимости):

9. Ослабьте приспособление [0194/2-C] на несколько оборотов.

10. Установите приспособление [0194/2-C] на уплотнительное кольцо (9) в гнезде под форсунку.

11. Затяните до конца винт приспособления [0194/2-C], чтобы заблокировать уплотнительное кольцо (9).

12. Снимите уплотнительное кольцо (9), перемещая приспособление [0194/2-C].

Очистка гнезда форсунки:

Внимание:
При перемещении приспособления [0194/2-D] не прикладывайте усилия, чтобы не засорить поверхность гнезда форсунки.

13. Установите приспособление [0194/2-D] в гнездо дизельной форсунки.

14. Очистите поверхность гнезда форсунки, поворачивая приспособление [0194/2-D] по часовой стрелке.

15. Снимите приспособление [0194/2-D].

16. Обработайте внутреннюю поверхность гнезда форсунки пылесосом с круглой насадкой.

Внимание:
Закройте заглушками отверстия форсунок с помощью пробок [0194-T].

Установка

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

Прежние форсунки:

1. Установите дизельные форсунки (7) на цилиндры, соблюдая их расположение по отношению к цилиндрам, записанное при демонтаже дизельных форсунок.

Новые форсунки:

2. Прочитайте номера классификации дизельных форсунок (9 знаков). Отметьте цилиндры, в которые будут устанавливаться новые форсунки.

Продолжение общих работ:

Внимание:
Систематически заменяйте уплотнительные шайбы (9) / болты (5) / гнезда топливных форсунок (6) / упорные шайбы (10) / топливные трубки высокого давления (3).

3. Выполните предварительную установку форсунки (7):

• Втулка (8).
• Новое уплотнительное кольцо (9).
• Новая скоба дизельной форсунки (6).

4. Снимите заглушки [0194-T] гнезд под форсунки.

5. Установите на место, соблюдая начальное расположение (одну форсунку за другой):

• Новый опорный вкладыш (10).
• Узел, состоящий из следующих элементов: дизельная форсунка (7) / уплотнительное кольцо (9) / втулка (8) / скоба дизельной форсунки (6).
• Новый болт (5).

6. Снимите заглушки [0194-T] отверстий контура высокого давления топлива.

7. Установите новые топливные трубки высокого давления (3).

8. Затяните вручную:

• Соединительные элементы для трубок на топливной рампе (4) высокого давления топлива.
• Соединения (2) на форсунках (7).

9. Затяните с помощью приспособления [1603]:

• Соединения (2) на форсунках (7). Примените удерживающий момент в области "f".
• Соединительные элементы для трубок на топливной рампе (4) высокого давления топлива.

10. Установите:

• Модуль рециркуляции отработавших газов.
• Топливный фильтр в сборе с кронштейном.
• Воздушный патрубок.

Внимание:
Обязательно заменить рампу возврата топлива от дизельных форсунок.

11. Установите рампу возврата топлива от дизельных форсунок (7).

Примечание:
Смажьте уплотнительные прокладки (11) с помощью моторного масла.

12. Присоедините штуцеры "c" рампы возврата топлива к дизельным форсункам (7):

• Защелкните штуцер "c" на дизельной форсунке (7).
• Заприте, нажав в "g".

13. Снимите заглушку [0194-T] с соединения ("a").

14. Соедините рампу возврата топлива от форсунок (7) на контуре возврата топлива ("a").

15. Подключите разъемы ("b").

16. Установите:

• Соединительный элемент воздухозаборника (1).
• Блок воздушного фильтра.

Внимание:
Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

17. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

18. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

19. Распылите вещество-определитель течи на следующие соединения:

• Соединения (2) на форсунках (7).
• Соединительные элементы для трубок на топливной рампе (4) высокого давления топлива.

20. Дождитесь высыхания состава.

21. Запустите двигатель.

22. Проверьте отсутствие утечек топлива.

23. Увеличьте частоту вращения двигателя до 3500 об/мин.

24. Проверьте отсутствие утечек топлива.

25. Проведите дорожные испытания.

26. Проверьте отсутствие утечек топлива.

27. Замените неисправные детали.

Дизельные двигатели DV6

Внимание:
Соблюдайте рекомендации по безопасности и чистоте, специфичные для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива под высоким давлением (HDI).

Снятие

1. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

2. Снимите:

• Декоративную крышку двигателя.
• Блок воздушного фильтра.
• Модуль рециркуляции отработавших газов.
• Воздушный патрубок.
• Топливный фильтр в сборе с кронштейном.

3. Отключите электрические разъемы ("b").

4. Снимите воздушный коллектор (1).

5. Отсоедините и заглушите трубку ("c") при помощи приспособлений [0194-T].

6. Дальнейшее снятие выполняется аналогично, как и на дизельных двигателях DV4C (см. выше, начиная с пункта 4).

Установка

Установка выполняется аналогично, как и на дизельных двигателях DV4C (см. выше).

Топливораспределительная рампа высокого давления (дизельные двигатели)

Внимание:
Соблюдайте рекомендации по безопасности и чистоте, специфичные для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива под высоким давлением (HDI).

Снятие

1. Установите автомобиль на 2-х стоечный подъемник.

2. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

3. Снимите защитный элемент под двигателем (в зависимости от комплектации).

4. Слейте охлаждающую жидкость.

5. Снимите:

• Крышку двигателя (в зависимости от комплектации).
• Корпус воздухоочистителя.
• Блок дозатора подаваемого воздуха.
• Топливный фильтр в сборе с кронштейном.
• Модуль рециркуляции отработавших газов.
• Воздушный патрубок.

Внимание:
Перед ослаблением очистите соединения (1), (3) топливных трубок высокого давления (2) (при необходимости).

6. Ослабьте:

• Соединительные элементы (3) топливных трубок высокого давления (2).
• Соединительные элементы (1) топливных трубок высокого давления (2). Примените удерживающий момент в области "a".

Внимание:
Заглушите все открытые отверстия топливного контура высокого давления с помощью пробок [0194-T].

7. Снимите топливные трубки высокого давления (2).

8. Отсоедините и отведите в сторону шланг (6).

9. Отверните болты (5).

10. Отодвиньте общую топливную рампу высокого давления (4).

11. Отсоедините датчик высокого давления топлива ("b").

12. Снимите общую топливную рампу высокого давления (4).

Установка

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

1. Установите общую топливную рампу высокого давления (4).

2. Подсоедините датчик высокого давления топлива ("b").

3. Установите:

• Топливную рампу высокого давления (4).
• Болты (5) (без затяжки).

Примечание:
Установка болтов (5) позволяет топливной рампе высокого давления (4) перемещаться в вертикальном направлении для затяжки соединений (1), (3) топливных трубок высокого давления (2).

Внимание:
Замените снятые топливные трубки высокого давления (2).

4. Снимите приспособление [0194-T].

5. Выполните предварительный монтаж, чтобы отрегулировать положение следующих элементов:

• Соединительные элементы для трубок на топливной рампе (3) высокого давления топлива (4).
• Разъем (1) на форсунке.
• Штуцер (3) на топливном насосе высокого давления.

6. Предварительно затяните при помощи приспособлений [1603]:

• Соединительные элементы (3) топливных трубок высокого давления (2). Примените удерживающий момент в области "a" (в зависимости от комплектации).
• Соединительные элементы (1) топливных трубок высокого давления (2). Примените удерживающий момент в области "a".

7. Затяните при помощи приспособлений [1603]:

• Соединительные элементы (1) топливных трубок высокого давления (2). Примените удерживающий момент в области "a".
• Соединительные элементы (3) топливных трубок высокого давления (2). Примените удерживающий момент в области "a" (в зависимости от комплектации)

8. Затяните болты (5).

9. Подсоедините шланг (6).

10. Установите:

• Воздушный патрубок.
• Модуль рециркуляции отработавших газов.
• Топливный фильтр в сборе с кронштейном.
• Блок дозатора подаваемого воздуха.
• Корпус воздухоочистителя.

11. Нажмите несколько раз на насос ручной подкачки топлива, чтобы заполнить топливный контур.

12. Заполните систему охлаждения двигателя и удалить из нее воздух.

Внимание:
Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

13. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

14. Установите декоративную крышку двигателя (в зависимости от комплектации).

15. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

16. Распылите вещество-определитель течи на соединения форсунок (1), (3) и на общую топливную рампу высокого давления (4).

17. Дождитесь высыхания состава.

18. Запустите двигатель.

19. Проверьте отсутствие утечек топлива.

20. Увеличьте частоту вращения двигателя до 3500 об/мин.

21. Проверьте отсутствие утечек топлива.

22. Поставьте автомобиль на колеса.

23. Проведите дорожные испытания.

24. Проверьте отсутствие утечек топлива.

25. Выключите двигатель.

26. При необходимости замените неисправные детали.

27. Установите защитный щиток под двигателем (в зависимости от комплектации).

Топливный датчик высокого давления (дизельные двигатели)

Внимание:
Соблюдайте рекомендации по безопасности и чистоте, специфичные для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива под высоким давлением (HDI).

Расположение

1. Топливный датчик высокого давления. 2. Топливная рампа высокого давления.

Снятие

1. Поместите автомобиль на подъемник так, чтобы колеса не касались пола.

2. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

3. Снимите:

• Переднее левое колесо.
• Декоративную крышку двигателя (в зависимости от комплектации).
• Патрубки воздушного фильтра.

4. Снимите (в зависимости от близости зоны выполнения работ):

• Крышку сервисной аккумуляторной батареи (в зависимости от комплектации).
• Сервисную аккумуляторную батарею.
• Контейнер сервисной аккумуляторной батареи.
• Передний левый брызговик.
• Опору контейнера аккумуляторной батареи.

5. Отсоедините разъем расходомера воздуха.

6. Снимите воздушный фильтр в сборе.

Коробка передач MCM:

7. Отсоедините 2 шаровых шарнира тросов управления переключением передач.

8. Снимите 2 болта крепления опоры тросов управления переключением передач.

9. Сдвиньте вбок узел опоры тросов переключения передач.

Коробка передач MCP:

10. Снимите строповочную проушину.

Продолжение общих работ:

11. Обрежьте пластиковые хомуты крепления ("a").

12. Отстегните жгут проводов (3) в области "b".

13. Отодвиньте жгут проводов (3).

14. Снимите:

• Болт (4) (в зависимости от комплектации).
• Гайки (6).
• Опору (5) жгута проводов (3).

Примечание:
Используйте зеркало и лампу.

15. Отсоедините разъем при помощи тонкой отвертки в области "c" (толкните / действуйте, как рычагом).

16. Снимите датчик высокого давления топлива (1) с помощью втулки длиной 27 мм.

17. Заглушите отверстие в топливной рампе высокого давления (2) при помощи приспособлений [0194-T].

Установка

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

1. Снимите приспособления [0194-T].

2. Установите датчик высокого давления топлива (1) на топливную рампу высокого давления (2).

3. Затяните датчик высокого давления топлива (1) с помощью втулки длиной 27 мм.

4. Заново подсоедините разъем ("c").

5. Установите:

• Опору (5) жгута проводов (3).
• Гайки (6).
• Болт (4) (в зависимости от комплектации).

6. Установите жгут проводов (3).

7. Прикрепите жгут проводов (3) в области "b".

8. Используйте новые пластиковые хомуты ("a") и закрепите их на жгуте проводов (3).

Коробка передач MCP:

9. Установите строповочную скобу.

Коробка передач MCM:

10. Установите узел опоры тросов переключения передач.

11. Установите на место 2 болта крепления опоры тросов переключения передач.

12. Присоедините 2 шаровых шарнира тросов привода передач.

Продолжение общих работ:

13. Установите на место блок воздухоочистителя.

14. Снова подсоедините разъем расходомера воздуха.

15. Установите:

• Опору контейнера аккумуляторной батареи.
• Контейнер сервисной аккумуляторной батареи.
• Сервисную аккумуляторную батарею.
• Крышку сервисной аккумуляторной батареи (в зависимости от комплектации).
• Передний левый брызговик.
• Патрубки воздушного фильтра.
• Декоративную крышку двигателя (в зависимости от комплектации).
• Переднее левое колесо.

Внимание:
Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

16. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

17. Распылите продукт, позволяющий определять утечки, на соединительный элемент датчика трубки высокого давления.

18. Дайте материалу высохнуть.

19. Запустите двигатель.

20. Проверьте отсутствие утечек.

21. Нажмите на акселератор, чтобы довести частоту вращения двигателя до максимума.

22. Проверьте отсутствие утечек.

23. Проведите дорожные испытания.

24. Проверьте отсутствие утечек.

25. Замените неисправные детали (при необходимости).

Датчик температуры топлива (дизельные двигатели)

Расположение

1. Датчик температуры топлива. 2. Топливная трубка низкого давления.

Снятие

1. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

2. Снимите:

• Крышку двигателя (в зависимости от комплектации).
• Блок воздушного фильтра.
• Трубопровод для впуска воздуха.
• Блок обхода впуска воздуха (в зависимости от комплектации).
• Блок дозатора подаваемого воздуха.

3. Отсоедините и отодвиньте разъем ("a").

4. Отсоедините и заглушите с помощью заглушек [0194-T]:

• Соединение ("b").
• Соединение ("d").

5. Открепите топливную трубку низкого давления (2) в области "c".

6. Снимите фиксатор (4) с опоры (5).

7. Осторожно освободите конец трубки низкого давления (2) между опорой (5) и впускным воздушным патрубком (3) в области "e".

8. Снимите узел топливопровода низкого давления (2) и датчик температуры топлива (1).

Установка

1. Снимите заглушки [0194-T].

2. Установите узел топливопровода низкого давления (2) и датчик температуры топлива (1).

3. Осторожно вставьте конец трубки низкого давления (2) между опорой (5) и впускным воздушным патрубком (3) в области "e".

4. Установите новый фиксатор (4).

5. Присоедините:

• Соединение ("d").
• Соединение ("b").

6. Закрепите топливную трубку высокого давления (2) в области "c" (при необходимости замените).

7. Подсоедините разъем ("a").

8. Нажмите несколько раз на насос ручной подкачки топлива, чтобы заполнить топливный контур.

9. Установите:

• Блок дозатора подаваемого воздуха.
• Трубопровод для впуска воздуха.
• Блок обхода впуска воздуха (в зависимости от комплектации).
• Блок воздушного фильтра.
• Крышку двигателя (в зависимости от комплектации).

Внимание:
Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

10. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

Топливный насос высокого давления (дизельные двигатели) (BOSCH)

Внимание:
Соблюдайте рекомендации по безопасности и чистоте, специфичные для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива под высоким давлением (HDI).

Снятие

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

3. Снимите:

• Блок воздушного фильтра.
• Топливный фильтр в сборе.
• Опору топливного фильтра.
• Блок дозатора подаваемого воздуха.
• Модуль рециркуляции отработавших газов.
• Воздушный патрубок.
• Ремень привода ГРМ.

4. Снимите приспособление [0194-A].

5. С помощью приспособления [0194-J] заблокируйте шкив (1) топливного насоса высокого давления ("a").

6. Отверните гайку (2).

7. Вставьте приспособление [0194-X] в канавки шкива топливного насоса высокого давления (1) в области "b".

8. Поверните вручную приспособление [0194-X] до упора по часовой стрелке.

9. Затяните болт "c" приспособления [0194-X] для снятия шкива (1) вала топливного насоса высокого давления.

10. Снимите приспособления [0194-X], [0194-J].

11. Отключите электрические разъемы ("d").

Внимание:
Перед отсоединением очистите все соединения контура низкого давления (при необходимости).

12. Отсоедините и заглушите топливные трубки (3), (4).

Внимание:
- Очистите крепежные элементы трубок высокого давления (6), прежде чем отворачивать их.
- Заглушите все открытые отверстия контура высокого давления топлива с помощью пробок [0194-T].

13. Ослабьте штуцеры топливного трубопровода высокого давления (6).

14. Снимите трубку подачи топлива высокого давления (5).

15. Отстегните и отодвиньте в сторону жгут проводов ("e").

16. Отверните болт (7), (9).

17. Отодвиньте опору (8) электромагнитного клапана привода перепускной заслонки EGR (10).

18. Снимите:

• Болты (11), (13), (14).
• Заднюю опору (12) топливного насоса высокого давления.

19. Снимите:

• Болты (16).
• Насос высокого давления подачи топлива (15).

Установка

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

1. Проверьте присутствие штифта (17) на оси топливного насоса высокого давления (15).

2. Установите топливный насос высокого давления (15) на его переднюю опору.

3. Установите:

• Болты (16).
• Заднюю опору (12) топливного насоса высокого давления (15).
• Болты (11), (13), (14) (не затягивая).

4. Затяните в требуемой последовательности:

• Болт (14).
• Болт (13).
• Болт (11).

5. Установите:

• Кронштейн (8) электроклапана управления перепускной заслонкой EGR (10).
• Болты (7), (9).

6. Прикрепите жгут проводов ("e").

Внимание:
При каждой разборке заменяйте трубки высокого давления топлива.

7. Снимите пробки [0194-T].

8. Установите новую трубку питания высокого давления топлива (5).

9. Предварительно затяните штуцеры (6) топливной трубки высокого давления (5).

10. Затяните штуцеры (6) топливной трубки высокого давления (5).

11. Присоедините топливные трубки (3), (4).

12. Подключите электрические разъемы ("d").

13. Установите шкив (1) топливного насоса высокого давления (15).

14. Установите приспособление [0194-J] на опору топливного насоса высокого давления.

15. Установите и затяните гайку (2).

16. Снимите приспособление [0194-J].

Примечание:
Во время регулировки привода ГРМ: установите в контрольную точку топливный насос высокого давления (15) с помощью штифта [0194-A].

17. Установите:

• Ремень привода ГРМ.
• Воздушный патрубок.
• Модуль рециркуляции отработавших газов.
• Блок дозатора подаваемого воздуха.
• Опору топливного фильтра.
• Топливный фильтр в сборе.
• Блок воздушного фильтра.

18. Заполните топливный контур с помощью насоса (проверьте патрубок на отсутствие пузырьков воздуха в топливном контуре).

Внимание:
Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

19. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

20. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

21. Распылите вещество-определитель течи на соединения топливной магистрали высокого давления.

22. Дождитесь высыхания состава.

23. Запустите двигатель.

24. Проверьте отсутствие утечек топлива.

25. Увеличьте частоту вращения двигателя до 3500 об/мин.

26. Проверьте отсутствие утечек топлива.

27. Проведите дорожные испытания.

28. Проверьте отсутствие утечек топлива.

29. Заглушите двигатель.

30. Замените неисправные детали.

Регулятор давления на топливном насосе высокого давления (дизельные двигатели)

Внимание:
Соблюдайте рекомендации по безопасности и чистоте, специфичные для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива под высоким давлением (HDI).

Топливный насос высокого давления BOSCH

Снятие

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

2. Снимите декоративную крышку двигателя (в зависимости от комплектации).

3. Сдвиньте акустический экран сзади двигателя.

4. Отключите электрические разъемы ("b").

"A" - Маркировка направления установки.

5. Отметить положение "A" регулятора высокого давления топлива по отношению к топливному насосу высокого давления.

Внимание:
- Защитите поверхность вокруг датчика от возможного разбрызгивания топлива.
- Не используйте царапающие или абразивные инструменты. Плоскости стыка не должны содержать следов ударов или трещин.
- Не используйте разъем как плечо рычага.
- Чтобы не допустить загрязнения топливной системы, снимайте регулятор высокого давления топлива (2a) только при наличии нового регулятора.

6. Ослабьте болты (3) на несколько оборотов.

7. Очистите и продуйте место вокруг регулятора высокого давления топлива (2a).

8. Отверните болт (3).

9. Снимите регулятор высокого давления топлива (2a), поворачивая его рукой на пол оборота вправо - влево, преодолевая трение.

Установка

Внимание:
- Соблюдайте требуемые моменты затяжки.
- Убедитесь с помощью зеркала в отсутствии загрязнения гнезда регулятора высокого давления топлива (2a). Очистите и уберите пылесосом при необходимости.
- Очистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. Не используйте царапающие или абразивные инструменты. Плоскости стыка не должны содержать следов ударов или трещин.
- Немедленно установите новый регулятор высокого давления топлива (2a), чтобы не допустить попадания грязи в топливную систему.

1. Смажьте кольцо и уплотнения вазелином (или аналогом).

Внимание:
Не надавливайте на разъем.

2. Вставьте регулятор высокого давления (2a) выполняя легкие повороты.

3. Установите болты (3).

4. Подключите разъемы ("b").

Внимание:
Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

5. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

Внимание:
После установки топливного регулятора высокого давления (2a) выполните его "обучение" с помощью диагностического прибора.

6. Используйте диагностический прибор.

7. Запустите двигатель, одновременно с этим воздействуя на подкачивающий насос топливного контура.

Примечание:
Для выполнения операции необходимо два человека.

8. Проверьте отсутствие утечек топлива.

9. Заглушите двигатель.

10. Установите:

• Задний экран шумоизоляции двигателя.
• Крышке двигателя (в зависимости от комплектации).

Топливный насос высокого давления CONTINENTAL / SIEMENS

Снятие

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

2. Снимите декоративную крышку двигателя (в зависимости от комплектации).

3. Сдвиньте акустический экран сзади двигателя.

Внимание:
Перед отсоединением очистите все соединения контура низкого давления.

4. Отсоедините и сдвиньте трубку подачи топлива (4).

5. Отключите электрические разъемы ("b").

Внимание:
- Защитите поверхность вокруг датчика от возможного разбрызгивания топлива.
- Не используйте царапающие или абразивные инструменты. Плоскости стыка не должны содержать следов ударов или трещин.
- Не используйте разъем как плечо рычага.
- Чтобы не допустить загрязнения топливной системы, снимайте регулятор высокого давления топлива (2b) только при наличии нового регулятора.

6. Ослабьте болты (3) на несколько оборотов.

7. Очистите и продуйте место вокруг регулятора высокого давления топлива (2b).

8. Отверните болт (3).

9. Снимите регулятор высокого давления топлива (2b), поворачивая его рукой на пол оборота вправо - влево, преодолевая трение.

Установка

Внимание:
- Соблюдайте требуемые моменты затяжки.
- Убедитесь с помощью зеркала в отсутствии загрязнения гнезда регулятора высокого давления топлива (2b). Очистите и уберите пылесосом при необходимости.
- Очистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. Не используйте царапающие или абразивные инструменты. Плоскости стыка не должны содержать следов ударов или трещин.
- Немедленно установите новый регулятор высокого давления топлива (2b), чтобы не допустить попадания грязи в топливную систему.

1. Смажьте кольцо и уплотнения вазелином (или аналогом).

Внимание:
Не надавливайте на разъем.

2. Вставьте регулятор высокого давления (2 b) выполняя легкие повороты.

3. Установите болты (3).

4. Подключите электрические разъемы ("b").

5. Присоедините трубки подачи топлива (4).

Внимание:
Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

6. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

Внимание:
После установки топливного регулятора высокого давления (2b) выполните его "обучение" с помощью диагностического прибора.

7. Используйте диагностический прибор.

8. Запустите двигатель, одновременно с этим воздействуя на подкачивающий насос топливного контура.

Примечание:
Для выполнения операции необходимо два человека.

9. Проверьте отсутствие утечек топлива.

10. Заглушите двигатель.

11. Установите:

• Задний экран шумоизоляции двигателя.
• Крышке двигателя (в зависимости от комплектации).

Топливный фильтр (дизельные двигатели)

Внимание:
Соблюдайте рекомендации по безопасности и чистоте, специфичные для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива под высоким давлением (HDI).

Снятие

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

3. Снимите защиту двигателя.

4. Поместите бачок под выход для слива воды из топливного фильтра (под двигателем).

5. Отсоедините и отодвиньте разъем ("b") датчика обнаружения воды, попавшей в дизельное топливо (в зависимости от комплектации).

Примечание:
Разъем датчика обнаружения воды служит запором для стока воды (2) топливного фильтра.

6. Откройте сток воды (2) из топливного фильтра (поверните на четверть оборота по часовой стрелке).

7. Поднимите слив воды (2) топливного фильтра до упора (в соответствии со стрелкой "c").

8. Слейте жидкость.

9. Закройте слив воды (2) топливного фильтра.

10. Отсоедините и отодвиньте разъем ("a").

11. Протрите штуцеры трубок (1), (3a), (3b) на топливном фильтре с помощью обезжиривателя, кисти и емкости для очистки.

12. Отсоедините штуцеры топливных трубок (1), (3a), (3b).

Внимание:
- Заглушите штуцеры системы питания топливом при помощи приспособлений [1520-B].
- Заглушите трубопроводы топливного фильтра (5) при помощи приспособлений [0194-T].

13. Ослабьте затяжку болтов (4) (неотделяемые винты).

Внимание:
Осторожно отделите топливный фильтр (5) от его опоры, перемещая его вертикально (риск повреждения).

14. Снимите топливный фильтр (5).

Снятие фильтрующего элемента (при необходимости):

Внимание:
Датчик обнаружения воды, попавшей в дизельное топливо, подкачивающий насос и подогреватель топлива встроены в крышку (5a) топливного фильтра (5). В случае неисправности заменяйте целиком крышку (5a) топливного фильтра (5).

15. Проверьте наличие центрирующего кольца ("d").

Внимание:
Положите крышку (5a) топливного фильтра (5), перевернув ее, в чистое безопасное место.

16. Снимите:

• Болты (6).
• Фильтрующий элемент (5b) из крышки (5a) топливного фильтра (5).

Установка

Внимание:
- Соблюдайте требуемые моменты затяжки.
- При установке все снятые уплотнители необходимо заменить на новые.
- Вскрывайте упаковку с топливным фильтром (5b) непосредственно перед его установкой.

Установка фильтрующего элемента (при необходимости):

Примечание:
Проверьте состояние уплотнения ("e"). В случае неисправности заменяйте целиком крышку (5a) топливного фильтра (5).

1. Откройте сток воды (2) из топливного фильтра (5) (верхнее положение).

2. Установите на место новый уплотнитель ("g").

Внимание:
Проследите, чтобы крышка (5a) топливного фильтра (5) была правильно расположена (устройства, предотвращающие неверное подсоединение "f").

3. Установите крышку (5a) топливного фильтра (5) на фильтрующий элемент (5b) (устройства, предотвращающие неверное подсоединение "f").

4. Установите болты (6), не затягивая.

5. Нажмите на болт прокачки (2) до упора.

6. Заприте слив воды (2) топливного фильтра (5) (поверните против часовой стрелки).

7. Снова затяните болты (6) требуемым моментом.

Продолжение общих работ:

Внимание:
Осторожно установите топливный фильтр (5) вертикально в гнездо "h" опоры (7) топливного фильтра (5) (риск повреждения).

8. Проверьте наличие центрирующего кольца ("d").

9. Установите собранный топливный фильтр (5) на опору (7) в области "h") (соблюдая осторожность).

10. Установите болты (4).

11. Снимите приспособления [0194-T], [1520-B].

12. Присоедините быстросъемные штуцеры (1), (3a) и (3b).

13. Подсоедините:

• Разъем ("a").
• Разъем ("b") (в зависимости от комплектации).

14. Нажмите несколько раз на насос ручной подкачки топлива (9), чтобы заполнить топливный контур.

Внимание:
Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

15. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

16. Запустите двигатель.

17. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 2-х минут.

18. Проверьте отсутствие утечек.

19. Установите:

• Крышку двигателя (в зависимости от комплектации).
• Защитный щиток под двигателем.

20. Выполните прокачку при техническом обслуживании (см. ниже).

Прокачка при техническом обслуживании (присутствие воды)

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Снимите:

• Защитный щиток под двигателем.
• Крышку двигателя (в зависимости от комплектации)

3. Поместите бачок под выход для слива воды из топливного фильтра (под двигателем).

4. Отсоедините и отодвиньте разъем ("b") датчика обнаружения воды, попавшей в дизельное топливо (в зависимости от комплектации).

5. Откройте сток воды (2) из топливного фильтра (поверните по часовой стрелке).

6. Поднимите слив воды (2) топливного фильтра до упора (в соответствии со стрелкой "c").

7. Дайте топливу стечь в резервуар.

8. Нажмите на болт прокачки (2) до упора (нижнее положение).

9. Заприте слив воды (2) топливного фильтра (5) (поверните против часовой стрелки).

10. Присоедините разъем ("b") датчика обнаружения воды, попавшей в дизельное топливо (в зависимости от комплектации).

11. Нажмите несколько раз на насос ручной подкачки топлива (9), чтобы заполнить топливный контур.

12. Удалите емкость из-под двигателя.

13. Установите:

• Защитный щиток под двигателем.
• Автомобиль на его колеса.

Насос подачи присадки в топливо (дизельные двигатели)

Внимание:
Соблюдать меры безопасности и чистоты, связанные с сажевым фильтром.

Снятие

Внимание:
Прежде чем приступить к работе, наденьте защитные очки и перчатки из материала, устойчивого к воздействию углеводородов.

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

3. Снимите защитный щиток под кузовом (справа сзади) (при необходимости).

Внимание:
Заглушите отверстия с помощью приспособления [0188-T].

4. Отключите:

• Разъем ("a").
• Трубу (1).

5. Открепите три крепления (3) (на четверть оборота) с помощью отверток.

6. Снимите нижний блок (2) с мягким бачком.

7. Отделите гибкий резервуар (5) от нижнего блока (2).

8. Отсоедините и заглушите трубку (4).

9. Снимите насос присадки (6) с нижнего блока (2).

Установка

1. Установите насос присадки (6) в нижний блок (2).

2. Снимите заглушку трубки (4).

3. Присоедините трубу (4) к гибкому резервуару (5).

Внимание:
Гибкий резервуар (5) не должен выступать вбок из нижнего блока (2). Риск повредить (при повторной сборке).

4. Установите мягкий бачок (5) в нижний блок (2).

5. Установите нижний блок (2).

6. Зафиксируйте три крепления (3) (на четверть оборота).

7. Соедините разъем ("a").

8. Снимите приспособление [0188-T].

9. Присоедините трубку (1).

10. Установите защитный щиток под кузовом (справа сзади) (при необходимости).

Внимание:
Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

11. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

Внимание:
Сбросьте на ноль счетчики подачи присадки в топливо с помощью диагностического прибора.

12. Проведите тест исполнительного элемента (заполнение трубки: насос присадки – форсунка присадки) при помощи диагностического прибора.