Система кондиционирования воздуха Peugeot 2008 с 2013 года

2. Система кондиционирования воздуха

Компрессор кондиционера

Значения для проверки и регулировки

1. Тип используемого масла: SANDEN SP10 или DENSO ND8 (компрессор DENSO).

Примечание:
Масло DENSO ND8 совместимо на 100 % с маслом SANDEN SP10.

2. Регулировка зазора в электромагнитной муфте сцепления компрессора кондиционера воздуха:

Зазор в электромагнитной муфте сцепления компрессора кондиционера воздуха не регулируется.

Проверка компрессора

Внимание:
Перед любыми работами с компрессором произведите зарядку системы кондиционирования до требуемого уровня хладагента. Если неисправность системы все еще проявляется, выполните следующие проверки.

Предварительная проверка

Визуальный контроль компрессора:

• Проверьте, нет ли повреждения или деформации всех элементов системы и соединений.
• Убедитесь в отсутствии ударов и повреждений шкива.
• Проверьте, включается ли муфта компрессора при подаче на ее обмотку питания в 12 В.
• Проверьте состояние провода питания и разъема.
• Проверьте корпус компрессора на отсутствие трещин (в местах крепления компрессора).
• Проверьте, не повреждены ли входное и выпускное отверстия компрессора кондиционера.

Проверка блоком EXXO-CLIM

Выполните контроль компрессора с помощью инструментального ящика EXXO-CLIM.

Контроль уровня масла

Внимание:
Масло для компрессоров очень гигроскопично, при проведении работ используйте только новое масло.

Необходимо различать два случая:

1. Если остаточное давление в контуре больше нуля, необходимо выполнить ремонтную операцию на контуре системы кондиционирования без проникновения влаги в контур (отсутствие утечки или медленная утечка).

2. Если остаточное давление в контуре равно нулю, необходима ремонтная операция на контуре системы кондиционирования с проникновением влаги в контур (длительное открытие контура системы кондиционирования).

Ремонт контура системы кондиционирования без проникновения влаги в контур

1. Использование установки для заряда и рециркуляции, не оснащенной маслоотделителем:

• Слейте хладагент из контура низкого давления как можно медленнее, чтобы не разлить масло наружу.
• Заправка жидким хладагентом производится без добавления масла.

2. Использование установки для заряда и рециркуляции, оснащенной маслоотделителем:

• Слейте хладагент из контура кондиционера воздуха, действуя в соответствии с указаниями, приводимыми в инструкции к установке.
• Измерьте количество собранного масла
• Залейте такое же количество масла, что было собрано.

Ремонт на контуре системы кондиционирования с проникновением влаги в контур

1. Данный тип неисправности может привести к потере масла, также как сообщение контура с атмосферой.

2. Выполните следующие операции:

• Замените фильтрующий элемент и сиккатив или конденсатор, если фильтрующий элемент встроен в него.
• Удалите как можно больше масла (при замене элемента, являющегося причиной работы).

3. Перед заполнением или во время заполнения контура жидкостью R134a залейте 80 см³ нового масла в контур.

Замена элементов контура системы кондиционирования

Компрессор кондиционера

1. Снимите компрессор кондиционера.

2. Удалите из компрессора его масло и измерьте количество собранного масла.

3. Удалите масло из нового компрессора (поставляемого, заполненным маслом), чтобы оставить такое же количество нового масла, что и в старом компрессоре.

4. Заполнение контура жидкостью выполняется без добавления масла.

Элементы контура охлаждения (кроме компрессора кондиционера)

При заполнении контура добавьте такое же количество масла, что количество, находящееся в заменяемом элементе.

Замена масла компрессора кондиционера

Случай компрессора кондиционера со сливной пробкой

Примечание:
Операции, которые необходимо выполнить после снятия компрессора кондиционера.

1. Снимите заливную пробку (1).

2. Переверните компрессор и дайте маслу вытечь из компрессора.

3. Установите заглушки [1701-HZ] во входное и выходное отверстия компрессора.

4. Расположите компрессор вертикально (муфтой включения компрессора вверх).

5. Поверните весь узел (2) на десять оборотов для вытекания масла, находящегося в головке.

6. Снимите заглушки [1701-HZ].

7. Дайте вытечь маслу.

8. Измерьте количество собранного масла.

9. Сравняете все собранное масло с количеством, рекомендуемым изготовителем.

Примечание:
В компрессоре остается различное количество масла в зависимости от типа компрессора.

10. Залейте такое же количество масла, что было собрано через отверстие для заполнения.

11. Установите сливную пробку (1) (новый уплотнитель и чистые поверхности соединения).

12. Затяните пробку (1) моментом 20 Н·м.

13. Установите заглушки во входное и выходное отверстия компрессора в случае проведения работ с контуром системы кондиционирования.

Случай с компрессором без сливной пробки

Примечание:
Операции, которые необходимо выполнить после снятия компрессора кондиционера.

1. Установите заглушки [1701-HZ] на вход и выход компрессора кондиционера.

2. Расположите компрессор вертикально (шкивом компрессора вниз).

3. Проверните шкив компрессора (2) на 10 оборотов.

4. Снимите заглушки [1701-HZ].

5. Переверните компрессор кондиционера (шкив компрессора вверх).

6. Дайте маслу стечь, вращая шкив компрессора.

7. Измерьте количество собранного масла.

8. Сравняете все собранное масло с количеством, рекомендуемым изготовителем.

Примечание:
В компрессоре остается различное количество масла в зависимости от типа компрессора.

9. Залейте такое же количество масла, что было собрано (через вход и выход компрессора).

10. Установите заглушки во входное и выходное отверстия компрессора в случае проведения работ с контуром системы кондиционирования.

Снятие компрессора

1. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

2. Слейте жидкий хладагент из системы кондиционирования воздуха с помощью установки для заправки.

3. Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль на 2 стоечном подъемнике.

4. Снимите защиту двигателя (в зависимости от комплектации).

5. Снимите:

• Ремень привода навесного оборудования (3).
• 2 гайки (2).

Внимание:
С помощью приспособления [1701-HZ] быстро заглушите все трубопроводы, чтобы не допустить попадания влаги.

6. Отсоедините трубопроводы системы кондиционирования.

7. Отключите электрические разъемы ("a") (в зависимости от комплектации).

8. Отстегните жгут проводов ("b").

9. Снимите:

• 3 болта (1) крепления компрессора кондиционера (4).
• Компрессор кондиционера (4)

Внимание:
Удалите из компрессора масло и измерьте количество собранного масла.

Установка компрессора

Внимание:
- Установка компрессора, получившего удар, запрещается.
- Проверьте чистоту верхнего и нижнего трубопроводов компрессора кондиционера (4).
- Установите новые прокладки. Смажьте прокладки маслом для компрессора кондиционера.
- Слейте масло из нового компрессора, залейте количество масла, аналогичное количеству масла, слитого при снятии.

1. Установите:

• Новые уплотнительные кольца.
• Компрессор кондиционера (4).
• 3 болта (1) крепления компрессора кондиционера (4).

2. Подключите электрические разъемы ("a") (в зависимости от комплектации).

3. Прикрепите жгут проводов ("b").

4. Подсоедините трубопроводы контура охлаждения.

Внимание:
Необходимо, чтобы фланцы трубопроводов кондиционера упирались в их опорные элементы, прежде чем затягивать гайки.

5. Установите:

• Гайки (2).
• Ремень привода навесного оборудования (3).

6. Выполните процедуру создания разрежения в системе кондиционирования воздуха (в течение как минимум 15 минут).

7. Проверьте герметичность контура кондиционера воздуха.

8. Установите защитный щиток под двигателем (в зависимости от комплектации).

9. Выполните процедуру создания разрежения в системе кондиционирования воздуха (в течение как минимум 35 минут).

10. Залейте хладагент в систему кондиционера воздуха.

Внимание:
Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

11. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.

Внимание:
При первом включении компрессора кондиционера (4) не превышайте режим двигателя в 1500 об/мин в течение первой минуты, чтобы масло распределилось по системе кондиционирования.

12. Проверьте работу компрессора кондиционера (4).

Датчики

Датчик испарителя

Снятие

1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

2. Снимите:

• 3 фиксатора (1).
• Отделку (4) под приборной панелью.
• Болт (3).
• Фланец (2).

Внимание:
Оставьте достаточную длину для электрической связи с датчиком испарителя (5).

3. Обрежьте два провода датчика испарителя (5) в области "a".

4. Отсоедините датчик испарителя (5), как показано стрелкой.

5. Снимите датчик испарителя (5).

Установка

1. Восстановите электрическое соединение датчика испарителя (5) с помощью сварочных муфт (типа RAYCHEM), затем изолируйте термоусадочной оболочкой.

2. Установите:

• Датчик испарителя (5).
• Фланец (2).
• Болт (3).
• Отделку (4) под приборной панелью.
• 3 фиксатора (1).

3. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

4. Проверьте функционирование системы кондиционирования.

Датчик солнечного освещения

Снятие

1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

2. С помощью приспособления [1350-ZZ] отсоедините декоративную накладку (1) в области "a".

3. Отсоедините накладку (1).

Примечание:
Удерживайте электрический жгут на панели управления с помощью клейкой ленты.

4. Отсоедините разъем ("c").

5. Отсоедините декоративную накладку (1) в области "b", как показано стрелкой.

6. Снимите:

• Декоративный элемент (1).
• Датчик солнечного освещения (2).

Установка

1. Установка производится в порядке, обратном снятию.

2. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.

3. Проверьте функционирование электрооборудования.

Датчик температуры наружного воздуха

Снятие

1. Снимите частично наружное зеркало заднего вида (правая сторона).

2. Отделите:

• Датчик температуры (2) в области "a".
• Жгут электрических проводов (1) в области "b".

Внимание:
Оставьте провод длиной 40 мм, чтобы восстановить электрическую связь с наружным датчиком температуры (2) в области "a".

3. Перережьте два черных провода датчика температуры наружного воздуха (2) в области "c".

4. Снимите датчик температуры наружного воздуха (2).

Установка

1. Восстановите электрическое соединение датчика температуры наружного воздуха (1) с помощью сварочных муфт (типа RAYCHEM), затем изолируйте термоусадочной оболочкой.

2. Выполните операции в порядке, обратном снятию.

3. Проверьте работу датчика наружной температуры (2).

4. Проверьте действие различных механизмов.

Трубопроводы

Внимание:
- Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ.
- Не снимайте заглушек трубопроводов, фланцев, штуцеров до момента их подсоединения на автомобиле.

Снятие

1. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

2. Слейте жидкий хладагент из системы кондиционирования воздуха с помощью установки для заполнения.

3. Снимите (в зависимости от комплектации):

• Крышку сервисной аккумуляторной батареи.
• Компьютер управления двигателем.
• Корпус воздушного фильтра.
• Защитный щиток под двигателем.

4. Снимите:

• Передний бампер.
• Фара (правая сторона).
• Бачок стеклоомывателя.

5. Снимите 2 гайки (1).

Внимание:
С помощью приспособления [1701-HZ] быстро заглушите все трубопроводы, чтобы не допустить попадания влаги.

6. Отсоедините трубопроводы кондиционера (2), (3) от компрессора кондиционера.

7. Снимите гайки (4) и (6).

Внимание:
С помощью приспособления [1701-HZ] быстро заглушите все трубопроводы, чтобы не допустить попадания влаги.

8. Отсоедините трубопроводы (2), (5) от конденсатора кондиционера.

9. Снимите 2 гайки (7).

Внимание:
С помощью приспособления [1701-HZ] быстро заглушите все трубопроводы, чтобы не допустить попадания влаги.

10. Отсоедините трубопроводы кондиционера (3), (5) и расположите их перпендикулярно к редуктору кондиционера, не деформируя их.

11. Отверните гайку (8).

12. Открепите трубку кондиционера (5) в области "a" (в зависимости от комплектации).

13. Снимите:

• Болт (9).
• Фиксаторы (10).

14. Снимите фиксатор (11).

15. Отсоедините разъем ("b").

Примечание:
При замене трубопровода высокого давления хладагента между конденсатором и редуктором (5) необходимо снять реле давления (12).

16. Снимите в указанном порядке:

• Трубку высокого давления кондиционера, идущую к конденсатору/редуктору (5).
• Трубку высокого давления кондиционера, идущая к компрессору/конденсатору (2).
• Трубку низкого давления редуктора/компрессора кондиционера (3).

Установка

Внимание:
Убедитесь в чистоте трубопроводов кондиционера (2), (3), (5) на входе и на выходе элементов контура кондиционирования.

Примечание:
Перед установкой трубопроводов кондиционера установите новые уплотнения, смазанные маслом для компрессора кондиционера (2), (3), (5).

1. Установите в указанном порядке:

• Трубку низкого давления редуктора/компрессора кондиционера (3).
• Трубку высокого давления кондиционера, идущая к компрессору/конденсатору (2).
• Трубку высокого давления кондиционера, идущую к конденсатору/редуктору (5).
• Гайку (8).
• Болт (9).
• Фиксаторы (10), (11).

2. Прикрепите трубку кондиционера (5) в области "a" (в зависимости от комплектации).

3. Присоедините трубопроводы кондиционера (2), (3) к компрессору кондиционера.

Внимание:
Фиксаторы трубопроводов системы кондиционирования (2), (3) должны быть прижаты к опорной поверхности до затяжки гаек.

4. Установите на место гайки (1).

5. Присоедините трубопроводы кондиционера (3), (5) к редуктору кондиционера.

Внимание:
Фиксаторы трубопроводов системы кондиционирования (3), (5) должны быть прижаты к опорной поверхности до затяжки гаек.

6. Установите на место гайки (7).

7. Присоедините трубопроводы кондиционера (2), (5) к конденсатору кондиционера.

Внимание:
Фиксаторы трубопроводов системы кондиционирования (2), (5) должны быть прижаты к опорной поверхности до затяжки гаек.

8. Установите:

• Гайки (4), (6).
• Реле давления (12).

9. Подсоедините разъем ("b").

10. Выполните процедуру создания разрежения в системе кондиционирования воздуха (в течение как минимум 15 минут).

11. Проверьте герметичность контура кондиционера воздуха.

12. Установите:

• Бачок стеклоомывателя.
• Фару (правая сторона).
• Передний бампер.

13. Установите (в зависимости от комплектации):

• Защитный щиток под двигателем.
• Корпус воздушного фильтра.
• Компьютер управления двигателем.
• Крышку сервисной аккумуляторной батареи.

14. Выполните процедуру создания разрежения в системе кондиционирования воздуха (в течение как минимум 35 минут).

15. Залейте хладагент в систему кондиционера воздуха.

16. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.

17. Проверьте функционирование системы кондиционирования.

Конденсатор кондиционера

Внимание:
- Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ.
- Не снимайте заглушек трубопроводов, фланцев, штуцеров до момента их подсоединения на автомобиле.

Снятие

1. Снимите передний бампер.

2. Слейте жидкий хладагент из системы кондиционирования воздуха с помощью установки для заправки.

3. Снимите:

• Болты (1).
• Болт (2).

4. Отстегните в "a".

5. Уберите опору привода открывания капота (3).

Рисунок "A": двигатели DV6, EP6. Рисунок "B": двигатели DV4, EB2.

6. Снимите гайки (4), (6) трубопроводов для жидкого хладагента.

Внимание:
С помощью приспособления [1701-HZ] быстро заглушите все трубопроводы, чтобы не допустить попадания влаги.

7. Отсоедините трубопроводы хладагента (7), (8) от конденсатора кондиционера (5).

8. Отсоедините верхние крепления конденсатора системы кондиционирования ("b").

9. Снимите конденсатор кондиционера (5).

Установка

Внимание:
Проверьте наличие резиновых центровочных элементов (9) (правый и левый).

1. Установите на место конденсатор кондиционера (5).

2. Защелкните верхние фиксаторы конденсатора кондиционера (5) в области "b".

Внимание:
- При установке трубопроводов кондиционера опорная поверхность "C" хомута должна быть прижата к плоскости "D" конденсатора перед затяжкой гайки.
- Убедитесь в чистоте трубопроводов на входе и на выходе конденсатора (5).
- Установите новые прокладки, смазанные компрессорным маслом, перед установкой трубопроводов.
- Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

3. Присоедините трубки хладагента (7), (8) к конденсатору кондиционера (5).

4. Установите гайки (4), (6) трубопроводов для жидкого хладагента (7), (8).

5. Выполните процедуру создания разрежения в системе кондиционирования воздуха (в течение как минимум 15 минут).

6. Проверьте герметичность контура кондиционера воздуха.

7. Установите на место опору управления открытием капота (3).

8. Установите на место опору управления открытием капота (3) в области "a".

9. Установите:

• Болт (2).
• Болты (1).
• Передний бампер.

10. Выполните процедуру создания разрежения в системе кондиционирования воздуха (в течение как минимум 35 минут).

11. Залейте хладагент в систему кондиционера воздуха.

12. Проверьте функционирование системы кондиционирования.

Редуктор кондиционера

Внимание:
- Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ.
- Не снимайте заглушек трубопроводов, фланцев, штуцеров до момента их подсоединения на автомобиле.

Снятие

1. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

2. Слейте жидкий хладагент из системы кондиционирования воздуха с помощью установки для заправки.

3. Снимите в зависимости от комплектации:

• Крышку сервисной аккумуляторной батареи.
• Компьютер управления двигателем.
• Корпус воздушного фильтра.

4. Снимите 2 гайки (1).

Внимание:
С помощью приспособления [1701-HZ] быстро заглушите все трубопроводы хладагента кондиционера, чтобы избежать попадания влаги.

5. Отсоедините трубопроводы кондиционера (2) и расположите их перпендикулярно к редуктору кондиционера, не деформируя их.

6. Снимите резиновый элемент уплотнения в сборе с пластиной крепления (3).

7. Снимите болт (4) расширителя кондиционера (5).

Внимание:
Резьбовые штифты [1], (диаметром 5 мм, длиной 60 мм) фиксируют втулку (8) редуктора кондиционера (5).

8. Установите вместо болта (4) резьбовой штифт [1].

9. Снимите болт (6) расширителя кондиционера (5).

10. Установите вместо болта (6) резьбовой штифт [1].

11. Снимите:

• Редуктор кондиционера воздуха (5).
• Уплотнительные кольца (7).

Примечание:
Не снимайте резьбовые штифты [1].

Внимание:
С помощью приспособления [1701-HZ] быстро заглушите все трубопроводы хладагента кондиционера, чтобы избежать попадания влаги.

Установка

1. Проверьте чистоту трубок (2) на входе и выходе из редуктора кондиционера воздуха (5).

Внимание:
Установите новые уплотнительные кольца (7) и смажьте их маслом для компрессора.

2. Установите:

• Новые уплотнительные кольца (7).
• Редуктор кондиционера воздуха (5).

3. Снимите резьбовой штифт [1] с расширителя кондиционера (5).

4. Установите болт (6) расширителя кондиционера (5).

5. Снимите резьбовой штифт [1] с расширителя кондиционера (5).

6. Установите болт (4) расширителя кондиционера (5).

7. Затяните болты (4), (6).

Внимание:
Скоба "a" должна упираться своим передним концом, прежде чем затягивать гайки (1).

8. Установите:

• Резиновый элемент уплотнения вместе с фланцем крепления (3).
• Новые кольцевые уплотнения на трубопроводы системы кондиционирования (2).
• Трубопроводы системы кондиционирования (2) перпендикулярно редукторному клапану системы кондиционирования (5).
• 2 гайки (1).

9. Выполните процедуру создания разрежения в системе кондиционирования воздуха (в течение как минимум 15 минут).

10. Проверьте герметичность системы кондиционирования воздуха.

11. Установите в зависимости от комплектации:

• Корпус воздушного фильтра.
• Компьютер управления двигателем.
• Крышку сервисной аккумуляторной батареи.

12. Выполните процедуру создания разрежения в системе кондиционирования воздуха (в течение как минимум 35 минут).

13. Залейте хладагент в систему кондиционера воздуха.

Внимание:
Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

14. Снова подсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

15. Проверьте функционирование системы кондиционирования.

Блок управления кондиционером

Внимание:
Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ.

С ручным управлением

Снятие

1. С помощью приспособления [1350-ZZ] отсоедините декоративную накладку (1) в области "a".

2. Снимите декоративную накладку (1).

3. Отверните болт (2).

4. Открепите и вытащите переднюю панель неавтоматического кондиционера (3) в области "b" во внутрь панели управления.

5. Отсоедините при помощи тонкой отвертки:

• Крепление оболочки троса привода ("c")
• Крепление оболочки троса привода ("d")

6. Отделите:

• Наконечник троса (4).
• Наконечник троса (5).

7. Отсоедините разъем ("e").

8. Снимите переднюю панель неавтоматического кондиционера (3).

Установка

1. Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке.

2. Проверьте функционирование электрооборудования.

С автоматическим управлением

Снятие

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

2. С помощью приспособления [1350-ZZ] отсоедините декоративные элементы (1) в области "a".

3. Снимите декоративные элементы (1).

4. Отверните болт (3).

5. С помощью приспособления [1350-ZZ] отсоедините пульт управления системой кондиционирования (2) в области "b".

6. Отделите блок управления системы кондиционирования (2).

7. Отключите электрические разъемы ("c").

8. Снимите панель управления кондиционера (2).

Установка

1. Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке.

2. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

3. Проверьте функционирование электрооборудования.