Онлайн руководство по ремонту Hyundai Solaris с 2017 года

Введение

Hyundai Solaris, который выпускался на российском заводе под Санкт-Петербургом с 2011 года, побил все рекорды продаж – за шесть лет только в России продано более 640 тысяч автомобилей. Фейслифтинг 2014 года несколько освежил модель, интерес к которой со стороны покупателей и без того не угасал. А в январе 2017 года производитель представил публике полностью новое поколение полюбившейся всем модели.

Если раньше Solaris предлагался покупателю в двух вариантах кузова – седан и хэтчбек,– то после появления компактного кроссовера Hyundai Creta производство хэтчбеков прекратилось. Solaris 2017 модельного года предлагается только в кузове седан, размеры которого по сравнению с предыдущим поколением несколько увеличились. Автомобиль стал на три сантиметра длиннее и шире (4405 и 1729 мм соответственно), настолько же выросла колесная база – 2600 мм. Доля высокопрочных сталей в конструкции кузова достигла 52%, что позволило повысить уровень безопасности, одновременно уменьшив вес автомобиля.

Шестигранная решетка радиатора вкупе с агрессивной головной оптикой выполнены в соответствии с новым дизайн-кодом Hyundai. В зависимости от уровня комплектации на автомобиле могут быть установлены светодиодная оптика и легкосплавные колесные диски.

Полностью преобразился и салон новой модели. В первую очередь изменилась компоновка передней панели и центрального тоннеля. Центральная консоль повернута к водителю на шесть-семь градусов. Под нею разместились пара подстаканников и ниша с прорезиненным дном, две розетки и мультимедийные гнезда. С середины приборной панели исчез подиум – теперь до самого ветрового стекла простирается ровная поверхность. А семидюймовым дисплеем мультимедийной системы с навигацией TomTom не могут похвастать даже более статусные Creta и Elantra. Просторная ниша для смартфона, емкие дверные карманы и небольшой центральный бокс с подлокотником позволяют удобно разместить в автомобиле различную мелочь.

Увеличение размеров автомобиля позволило добавить пространства для ног пассажирам второго ряда сидений. Кроме того, в Solaris предлагается двухступенчатый подогрев подушек заднего дивана – такого нет и у кого из одноклассников модели.

Объем багажника составляет 480 литров. При необходимости спинку заднего сиденья можно сложить по частям – так можно поместить в автомобиль достаточно габаритные грузы.

Несмотря на то, что под капотом Hyundai Solaris 2017 модельного года по-прежнему нет декоративной крышки силового агрегата, линейка двигателей полностью обновились. В зависимости от выбора покупателя могут быть установлены атмосферный 1,4-литровый двигатель G4LC мощностью 99,7 л.с. (мощность специально понизили для уменьшения налога) или 1,6-литровый G4FG мощностью 123 л.с. с двумя фазовращателями и впускным коллектором с изменяемой геометрией впуска.

Независимо от объема двигателя автомобиль может оснащаться шестиступенчатыми механической или автоматической коробками передач. Отличие между версиями заключается лишь в разном передаточном отношении главной пары.

Еще одним существенным изменением является появление электрического усилителя вместо прежнего гидравлического. Полной переработке подверглись передняя и задняя подвески автомобиля.

Уже в базовой комплектации покупатель получает 15-дюймовые стальные диски с шинами 185/65 R15, полноразмерное запасное колесо, четыре динамика и аудиоподготовку, фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, систему курсовой устойчивости (VSM), включая электронную систему стабилизации (ESC) и антипробуксовочную систему (TCS), систему мониторинга давления в шинах (TPMS), регулировку по высоте сиденья водителя, рулевой колонки и передних ремней безопасности, передние электростеклоподъемники с подсветкой кнопок, а также устройство вызова экстренных оперативных служб ЭРА-ГЛОНАСС и другое оборудование. Ручки дверей и корпуса наружных зеркал выкрашены в цвет кузова даже в самой простой версии Solaris. В более дорогих комплектациях предлагаются камера заднего вида с динамической разметкой, подогрев ветрового стекла и форсунок омывателей, датчики парковки, климат-контроль, боковые подушки и шторки безопасности, бесключевой доступ в салон с кнопкой запуска двигателя, система автоматического открывания багажника, хромированная отделка наружных дверных ручек и многое другое.

Hyundai Solaris – поистине народный автомобиль. В процессе доводки новой модели по российским дорогам было пройдено более миллиона километров, а все доработки производились с учетом замечаний и пожеланий покупателей. Эта модель пользуется неизменной популярностью, на протяжении многих лет сохраняя лидерство на автомобильном рынке.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту Hyundai Solaris, выпускаемого с 2017 года.