Задняя подвеска Hyundai Solaris с 2017 года

Задняя подвеска

1. Задний амортизатор.
2. Винтовая пружина.
3. Торсионная балка.

Амортизатор задней подвески

1. Задний амортизатор.
2. Пыльник.
3. Резиновый отбойник.
4. Крышка.
5. Изолятор.
6. Держатель.
7. Стопорная гайка.
8. Колпачок.

Снятие заднего амортизатора

1. Ослабить, не отворачивая полностью, колесные гайки. Поднять автомобиль и убедиться, что он надежно зафиксирован.

2. Снять колесо (А) с задней колесной ступицы.

Примечание:
Момент затяжки колесных гаек: 107.9 - 127.5 Н·м.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты колесной ступицы при снятии заднего колеса.

3. Отвернуть болты крепления и снять задний амортизатор (А) с кузова автомобиля.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления заднего амортизатора: 49.0 - 63.7 Н·м.

4. Ослабить болт с гайкой и снять задний амортизатор с торсионной балки.

Примечание:
При снятии заднего амортизатора установить домкрат под торсионную балку.

Версия с задними дисковыми тормозами

Версия с задними барабанными тормозами

Примечание:
Момент затяжки нижнего болта/гайки заднего амортизатора: 98.1 - 117.7 Н·м.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Разборка заднего амортизатора

1. Снять колпачок (А).

2. Отвернуть самоконтрящуюся гайку с помощью специального приспособления 09546-3X100.

3. Разъединить кронштейн (А), резиновый отбойник (В), пыльник (С) и амортизатор (D).

Утилизация заднего амортизатора

1. Удалить крышку (А) с амортизатора.

2. Выпустить газ, просверлив отверстие во внутреннем сальнике.

Внимание:
- Газ из амортизатора безвреден, но следует учитывать, что стружки из просверленного отверстия могут попасть в глаза.
- Использовать очки или маску для защиты глаз.

Сборка заднего амортизатора

Сборка производится в порядке, обратном разборке.

Примечание:
- Не использовать самоконтрящуюся гайку повторно.
- Момент затяжки самоконтрящейся гайки: 21.6 - 31.4 Н·м.

Витая пружина задней подвески

1. Нижнее седло пружины.
2. Витая пружина.
3. Верхнее седло пружины.

Снятие и установка витой пружины

1. Ослабить, не отворачивая полностью, колесные гайки. Поднять автомобиль и убедиться, что он надежно зафиксирован.

2. Снять колесо (А) с задней колесной ступицы.

Примечание:
Момент затяжки колесных гаек: 107.9 - 127.5 Н·м.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты колесной ступицы при снятии заднего колеса.

3. Ослабить болт с гайкой и снять задний амортизатор с торсионной балки.

Примечание:
При снятии заднего амортизатора установить домкрат под торсионную балку.

Версия с задними дисковыми тормозами

Версия с задними барабанными тормозами

Примечание:
Момент затяжки нижнего болта/гайки заднего амортизатора: 98.1 - 117.7 Н·м.

4. Снять винтовые пружины задней подвески.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Торсионная балка задней подвески

1. Торсионная балка

Снятие и установка торсионной балки задней подвески

1. Ослабить, не отворачивая полностью, колесные гайки. Поднять автомобиль и убедиться, что он надежно зафиксирован.

2. Снять колесо (А) с задней колесной ступицы.

Примечание:
Момент затяжки колесных гаек: 107.9 - 127.5 Н·м.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты колесной ступицы при снятии заднего колеса.

3. Версия с задними дисковыми тормозами: снять тормозные суппорты с торсионной балки (см. главу 17 «Тормозная система»).

4. Снять задние колесные ступицы (см. главу 15 «Приводные валы и колесные ступицы»).

5. Ослабить болт с гайкой и снять задний амортизатор с торсионной балки.

Примечание:
При снятии заднего амортизатора установить домкрат под торсионную балку.

Версия с задними дисковыми тормозами

Версия с задними барабанными тормозами

Примечание:
Момент затяжки нижнего болта/гайки заднего амортизатора: 98.1 - 117.7 Н·м.

6. Снять винтовые пружины задней подвески.

7. Отвернуть болты и гайки и снять кронштейны проводоки задних колесных датчиков и тросов привода стояночного тормоза.

Примечание:
Момент затяжки болтов и гаек крепления кронштейнов: 8.8~13.7 Н·м.

8. Отвернуть болты крепления и снять торсионную балку задней подвески.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления торсионной балки задней подвески: 117.7 - 137.3 Н·м.

Правая сторона

Левая сторона

Примечание:
Перед снятием подпереть торсионную балку домкратом.

9. Установка производится в порядке, обратном снятию.

10. Проверить углы установки колес (см. соответствующий раздел выше в данной главе).