Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя 1,4 л

Механическая часть двигателя 1,6 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

  • Звуковой сигнал
  • Аудио/видео/навигация
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Блок управления кузовными электросистемами (BCM)
  • Электросхемы
  • Распределение питания
  • Система зарядки
  • Разводка массы
  • Часы и прикуриватель
  • Предохранители салона
  • Система пуска двигателя, версия со Smart Key
  • Система пуска двигателя, версия без Smart Key
  • Блок управления электрооборудованием кузова
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Розетки для подключения дополнительного оборудования
  • Автоматическое управление освещением
  • Звуковой сигнал
  • Фонари заднего хода
  • Освещение салона и багажника
  • Устройство регулировки уровня света фар (HLLD)
  • Дневные ходовые огни
  • Противотуманные фары
  • Статические лампы освещения в поворотах
  • Фары головного освещения
  • Сигнальные и габаритные огни, освещение номерного знака
  • Управление запиранием крышки багажника
  • Указатели поворотов и аварийная сигнализация
  • Подсветка
  • Центральный замок
  • Противоугонная система
  • Подогрев стекол и зеркал
  • Подогрев сидений
  • Аудиосистема
  • Навигационная мультимедийная система
  • Электроусилитель рулевого управления
  • Подогрев рулевого колеса
  • Приводы наружных зеркал заднего вида
  • Система помощи при парковке
  • Система управления трансмиссией
  • Система определения скорости автомобиля
  • Подушки безопасности и преднатяжители
  • Блокировка переключения

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Буксировка в экстренных случаях Hyundai Solaris с 2017 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Hyundai Solaris, неисправности Hyundai Solaris, мануал Hyundai Solaris, manual Hyundai Solaris, схема Hyundai Solaris, характеристики Hyundai Solaris, устройство Hyundai Solaris, ремонт Hyundai Solaris, аккумулятор Hyundai Solaris

Буксировка

Служба буксировки автомобилей

буксировка Hyundai Solaris, буксировка Хюндай Соларис

*

Буксировочная тележка

*

Если необходима аварийная буксировка, рекомендуется пользоваться услугами авторизованного дилера компании HYUNDAI или коммерческой службы технической помощи. Для предотвращения повреждений автомобиля необходимо правильно проводить процедуры подъема и буксировки. Рекомендуется использовать буксировочные тележки для колес или эвакуаторы.

Можно буксировать автомобиль, приподняв передние и оставив задние колеса на земле (без буксировочных тележек).

Подложите под передние колеса буксировочные тележки, если повреждены какие-либо из нагруженных колес или компонентов подвески, а также если автомобиль буксируется передними колесами на земле.

При использовании коммерческого буксирного тягача и отсутствии буксировочных тележек поднимать следует переднюю часть автомобиля, а не заднюю.

буксировка Hyundai Solaris, буксировка Хюндай Соларис

буксировка Hyundai Solaris, буксировка Хюндай Соларис

Внимание

Не буксируйте автомобиль задней частью вперед, оставив передние колеса на земле, так можно повредить транспортное средство.

Не буксируйте автомобиль с помощью гибкой сцепки. Используйте оборудование для подъема колес или эвакуаторы.

При аварийной буксировке автомобиля без колесных тележек:

1. Установите выключатель зажигания в положение «ACC» (питание для дополнительного оборудования).

2. Установите рычаг селектора в положение «N» («Нейтраль»).

3. Отпустите стояночный тормоз.

Внимание

При невыполнении требования установить рычаг селектора в положение «N» («Нейтраль») возможно повреждение коробки передач.

Съемная буксировочная проушина (при наличии)

1. Откройте багажник и выньте буксировочную проушину из ящика с инструментами.

2. Снимите крышку отверстия переднего бампера, нажав на ее нижнюю часть.

3. Установите буксировочную проушину, поворачивая ее по часовой стрелке в отверстии до надежного крепления.

4. После использования снимите проушину и установите крышку на место.

Аварийная буксировка

буксировка Hyundai Solaris, буксировка Хюндай Соларис

Впереди

буксировка Hyundai Solaris, буксировка Хюндай Соларис

Сзади

Примечание

В случае необходимости буксировки мы рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI или в коммерческую службу эвакуации автомобилей.

Если в аварийной ситуации невозможно вызвать эвакуатор, в качестве временного средства для буксировки можно использовать трос или цепь, прикрепив их к переднему (или заднему) буксировочному крюку. Соблюдайте чрезвычайную осторожность при буксировке автомобиля. Водитель должен находиться в автомобиле для управления рулем и тормозами. Буксировка таким способом может выполняться только на дорогах с твердым покрытием на короткое расстояние и на низкой скорости. Колеса, оси, силовая передача, рулевое управление и тормоза должны быть в хорошем состоянии.

  • Не используйте буксировочные крюки для вытягивания автомобиля из грязи, песка или в других ситуациях, когда автомобиль не может двигаться за счет собственной мощности.
  • Избегайте буксирования автомобиля, вес которого больше, чем вес буксирующего транспортного средства.
  • Водители обоих автомобилей должны поддерживать связь друг с другом.

Внимание

Прикрепите буксировочный трос к буксировочному крюку.

Использование для буксировки какой-либо части автомобиля, а не буксировочного крюка, может повредить его кузов.

Используйте только трос или цепь, специально предназначенные для буксировки автомобиля. Надежно прикрепите трос или цепь к прилагаемому буксировочному крюку.

  • Перед аварийным буксированием убедитесь, что крюк не сломан и не поврежден.
  • Надежно прикрепите буксировочный трос к крюку.
  • Не дергайте за крюк. Применяемое усилие должно быть равномерным и плавным.
  • Чтобы избежать повреждения крюка, не тяните трос в сторону или в вертикальном направлении. Всегда тяните трос прямо вперед.

Внимание

Соблюдайте чрезвычайную осторожность при буксировке автомобиля.

Избегайте резкого начала движения или неравномерных маневров при движении, так как это может создать чрезмерную нагрузку на буксировочный крюк и трос или цепь. Крюк или буксировочный трос может сломаться/порваться и стать причиной тяжелой травмы или повреждения.

Если нерабочий автомобиль не способен двигаться самостоятельно, не пытайтесь продолжать буксировку. Обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI или в службу эвакуации автомобилей за помощью.

Буксируйте автомобиль, двигаясь по прямой, насколько это возможно.

Во время буксировки соблюдайте дистанцию между автомобилями.

буксировка Hyundai Solaris, буксировка Хюндай Соларис

  • Используйте буксировочный трос длиной меньше 5м. Для лучшей видимости прикрепите кусок белой или красной ткани (шириной около 30см) в средней части троса.
  • Во время движения следите за тем, чтобы буксировочный трос не ослабевал.

Меры предосторожности при аварийной буксировке

  • Установите переключатель зажигания в положение «ACC», чтобы рулевое колесо не заблокировалось.
  • Установите рычаг селектора в положение «N» («Нейтраль»).
  • Отпустите стояночный тормоз.
  • Нажимайте на педаль тормоза сильнее, чем обычно, поскольку его эффективность будет снижена.
  • Потребуется большее усилие при управлении рулем, поскольку усилитель рулевого управления будет отключен.
  • При движении вниз по длинному склону тормоза могут перегреться, эффективность торможения снизится. Часто останавливайтесь, чтобы дать тормозам остыть.

Внимание

Автоматическая коробка передач

Если автомобиль буксируется со всеми четырьмя колесами, стоящими на земле, то буксировать его можно только в направлении вперед. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении. Обеспечьте защиту от блокировки рулевого колеса, установив переключатель зажигания в положение «ACC». Водитель должен находиться в автомобиле для управления рулевым колесом и тормозами.

Во избежание серьезных повреждений автоматической коробки передач скорость движения автомобиля при буксировке не должна превышать 15км/ч, а пройденное расстояние— 1,5км.

Перед буксировкой проверьте отсутствие утечки жидкости АКП под автомобилем. Если имеется утечка жидкости из АКП, следует использовать эвакуатор с плоской платформой или буксировочную тележку.