Задняя подвеска Hyundai H1 с 2000 года

3. Задняя подвеска

Рисунок 3.1 – Подвеска заднего моста.

Рессорная подвеска

Рисунок 3.2 – Элементы рессорной подвески

1. Болт.
2. Амортизатор.
3. Кронштейн.
4. Упругая подкладка.
5. Стремянка.
6. Отбойник.
7. Пластина.
8. Упругая подкладка.
9. Щека.
10. Серьга.
11. Втулка.
12. Рессора.

Разборка рессорной подвески

1. Поддомкратить задний мост.

2. Открутить гайку крепления передней части рессоры

3. Открутить гайку крепления амортизатора и снять амортизатор.

4. Открутить гайки крепления стремянок.

5. Открутить болт крепления троса стояночного тормоза

6. Открутить гайку серьги и удалить болт.

Проверка технического состояния

1. Проверить рессорные листы на наличие повреждений, трещин, явно выраженных признаков коррозии.

2. Проверить стремянки на наличие трещин, вмятин, повреждений резьбовой части.

3. Проверить состояние резиновых изделий.

4. Проверить поверхность штока амортизатора на наличие задиров и повреждений.

5. Проверить амортизатор на наличие утечек.

6. Проверить сопротивление амортизатора на ходе сжатия и отбоя (см. «Общие сведения»). Проверить амортизатор на наличие постороннего шума.

Разборка рессоры

1. С помощью инструмента отогнуть скобы охватывающие листы рессоры.

2. Открутить и удалить центральный болт. Снять охватывающие скобы.

Сборка рессоры

Сборку произвести в последовательности обратной разборке.

1. Очистить рессорные листы металлической щеткой.

2. Установить между рессорными листами шумопоглащающую шайбу.

3. Повторно собрать рессорные листы и проверить расстояние между центральным отверстием и краем листов. Расстояние от центрального отверстия до переднего края рессоры должно быть меньше чем до заднего края.

4. Установить на прежние места и загнуть скобы охватывающие листы рессоры.

5. Установить болт крепления рессоры в переднюю проушину. Головка болта должна быть снаружи.

6. Установить серьгу в заднюю проушину рессоры. Головки болтов должны быть снаружи.

7. Установить и равномерно закрепить стремянки.

Пружинная подвеска

Рисунок 3.3 – Элементы пружинной подвески.

1. Поперечная тяга.
2. Амортизатор.
3. Реактивная тяга.
4. Отбойник.
5. Болт крепления троса стояночной системы..
6. Болт крепления поперечной тяги.
7. Гайка крепления амортизатора.
8. Болт крепления реактивной тяги.
9. Стойка стабилизатора поперечной устойчивости.
10. Пружина.
11. Резиновая подкладка.
12. Нижний рычаг.
13. Чашка пружины.

Разборка пружинной подвески

1. Поддомкратить задний мост.

2. Открутить гайки крепления амортизатора и снять амортизатор.

3. Открутить гайки крепления рычагов и тяг и удалить крепежные болты. Снять рычаги и тяги.

Проверка технического состояния

1. Проверить пружины, рычаги и тяги на наличие повреждений, трещин, явно выраженных признаков коррозии.

2. Проверить состояние резиновых изделий.

3. Проверить поверхность штока амортизатора на наличие задиров и повреждений.

4. Проверить амортизатор на наличие утечек.

5. Проверить сопротивление амортизатора на ходе сжатия и отбоя (см. «Общие сведения»). Проверить амортизатор на наличие постороннего шума.

Сборку произвести в обратной последовательности.

Замена втулок нижнего рычага

1. Поддомкратить картер главной передачи.

2. Используя специальное приспособление, заменить втулку.

3. Втулка должна быть установлена так, как показано на рисунке.

Снятие амортизатора

1. Отвернуть гайку крепления, отсоединить нижнюю часть амортизатора.

2. Отвернуть верхнюю гайку крепления амортизатора, затем извлечь амортизатор вручную.

Проверка технического состояния

1. Проверить поверхность штока амортизатора на наличие задиров и повреждений.

2. Проверить амортизатор на наличие утечек.

3. Проверить сопротивление амортизатора на ходе сжатия и отбоя (см. «Общие сведения»). Проверить амортизатор на наличие постороннего шума.

Установка

Установка амортизатора проводится в последовательности обратной снятию.

Стабилизатор поперечной устойчивости

Рисунок 3.4 – Элементы заднего стабилизатора поперечной устойчивости.

1. Гайка стойки стабилизатора.
2. Хомут.
3. Втулка.
4. Стабилизатор.
5. Болт крепления кронштейна.
6. Гайка крепления стойки стабилизатора.
7. Шайба.
8. Втулка.
9. Кронштейн.
10. Шайба.
11. Втулка.
12. Диск.
13. Стойка стабилизатора.

Снятие стабилизатора

1. Открутить гайки крепления стойки амортизатора и снять стойку.

2. Открутить болты крепления хомута стабилизатора. Снять Хомут и стабилизатор.

Проверка технического состояния

1. Проверить втулки стабилизатора поперечной устойчивости на наличие повреждений.

2. Проверить стабилизатор на наличие повреждений и деформации.

3. Проверить шток стабилизатора на наличие повреждений.

4. Измерить сопротивление вращению пальца опоры штока стабилизатора. Допустимая величина момента 0.7 – 2 Н.м.

Установка стабилизатора

Установку произвести в обратной последовательности. Выход резьбовой части стойки стабилизатора А должен составлять 3,8-5,8 мм.

Замена пружин

1. Используя специальное, приспособление сжать пружину.

2. Снять пружину.

3. Установить пружину в сжатом состоянии.

Внимание:
Установить резиновую проставку так, чтобы пружина стала в ее пазы. Пружину устанавливать с проставкой