Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя 4D20

Механическая часть бензинового двигателя 4G69S4N

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

  • Общие сведения
  • Техническое обслуживание
  • Сервисные данные и спецификация

Коробка передач ZM001DB / ZM001DF

Механическая коробка передач 038M1 / 038M

Механическая коробка передач 5DYG / 5DYM26

Механическая коробка передач ZM016B / ZM016BF

Автоматическая коробка передач 5R35

Раздаточная коробка

Приводные валы и оси

  • Общие сведения
  • Техническое обслуживание карданных валов
  • Техническое обслуживание полуосей привода передних колес
  • Задний мост
  • Сервисные данные и спецификация

Ходовая часть

  • Общие сведения
  • Поворотный кулак и ступица колеса (автомобиль с приводом на задние колеса)
  • Передняя подвеска (автомобиль с приводом на задние колеса)
  • Поворотный кулак и ступица колеса (автомобиль с полным приводом)
  • Передняя подвеска (автомобиль с полным приводом)
  • Задняя подвеска
  • Сервисные данные и спецификации

Тормозная система

  • Общие сведения
  • Проверка и регулировка
  • Стояночная тормозная система
  • Передние тормоза
  • Задние тормоза
  • Регулятор тормозных сил
  • Антиблокировочная система (ABS)
  • Сервисные данные и спецификация

Рулевое управление

  • Общие сведения
  • Проверка и регулировка компонентов рулевого управления
  • Рулевая рейка с гидравлическим усилителем в сборе
  • Насос гидроусилителя
  • Сервисные данные и спецификация

Кузов

Пассивная безопасность

  • Общие сведения
  • Электронный блок управления системы подушек безопасности
  • Детское кресло безопасности
  • Ремни безопасности
  • Подушки безопасности и контактный диск

Система кондиционирования

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Техническая информация автомобиля Great Wall Hover H5 / Haval H5 с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Great Wall Haval H5 технические характеристики, Great Wall Haval H5 технические характеристики двигателей, Great Wall Haval H5 комплектация, Great Wall Haval H5 цена, Great Wall Hover H5 технические характеристики, Great Wall Hover H5 технические характеристики двигателей, Great Wall Hover H5 комплектация, Great Wall Hover H5 цена

1. Техническая информация автомобиля

Внешний вид автомобиля

техническая информация автомобиля Great Wall Hover H5, техническая информация автомобиля Грейт Вол Ховер Н5, техническая информация автомобиля Great Wall Haval H5, техническая информация автомобиля Грейт Вол Хавал Н5

  1. Потолочный люк (при наличии).
  2. Лампа для чтения.
  3. Очиститель переднего ветрового стекла.
  4. Солнцезащитный щиток.
  5. Передний комбинированный блок световых сигналов.
  6. Колеса.
  7. Наружное зеркало заднего обзора.
  8. Дверной замок.
  9. Задний комбинированный блок световых сигналов.
  10. Задние противотуманные фары.
  11. Дверь багажника.
  12. Очиститель заднего ветрового стекла.
  13. Система датчиков парковочного радара.
  14. Верхний повторитель тормозного сигнала.
  15. Освещение заднего багажного отсека.
  16. Переключатель управления электрическим стеклоподъемником со стороны пассажира.
  17. Кресло.
  18. Потолочное освещение.
  19. Переключатель управления электрическим стеклоподъемником со стороны водителя.

Маркировка автомобиля

Идентификационный номер транспортного средства (VIN)

техническая информация автомобиля Great Wall Hover H5, техническая информация автомобиля Грейт Вол Ховер Н5, техническая информация автомобиля Great Wall Haval H5, техническая информация автомобиля Грейт Вол Хавал Н5

Идентификационный номер транспортного средства представляет собой 17-значную комбинацию, которая позволяет однозначно идентифицировать автомобиль. Данный номер наносится на паспортной табличке автомобиля, а также с наружной стороны в задней части правой продольной балки рамы.

Паспортная табличка автомобиля

техническая информация автомобиля Great Wall Hover H5, техническая информация автомобиля Грейт Вол Ховер Н5, техническая информация автомобиля Great Wall Haval H5, техническая информация автомобиля Грейт Вол Хавал Н5


техническая информация автомобиля Great Wall Hover H5, техническая информация автомобиля Грейт Вол Ховер Н5, техническая информация автомобиля Great Wall Haval H5, техническая информация автомобиля Грейт Вол Хавал Н5

Для сборки в Китае

техническая информация автомобиля Great Wall Hover H5, техническая информация автомобиля Грейт Вол Ховер Н5, техническая информация автомобиля Great Wall Haval H5, техническая информация автомобиля Грейт Вол Хавал Н5

Для сборки в РФ

Каждый автомобиль комплектуется паспортной табличкой, которая крепится сверху на передней стенке двигательного отсека.

Номер двигателя

техническая информация автомобиля Great Wall Hover H5, техническая информация автомобиля Грейт Вол Ховер Н5, техническая информация автомобиля Great Wall Haval H5, техническая информация автомобиля Грейт Вол Хавал Н5

Заводской номер двигателя выбит на блоке цилиндров с правой стороны.

Рекомендованные расходные материалы

Топливо

Для бензиновых двигателей

Используется неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 93. Использование других типов топлива, не предусмотренных спецификацией, приводит к ухудшению характеристик системы контроля токсичности выхлопных газов, а также к сокращению эксплуатационного ресурса двигателя и других частей. Использование этилированного бензина не допускается, так как это может привести к выходу из строя трехэлементного каталитического преобразователя. Врезультате использования неэтилированного бензина с октановым числом ниже 93 возникает сильная детонация (звук удара металла о металл), это может привести к серьезным повреждениям двигателя. В случае возникновения заметной детонации при использовании рекомендованного топлива во время движения по ровной дороге с постоянной скоростью необходимо как можно скорее обратиться на станцию Great Wall Motor для проведения проверки и ремонта.

Примечание
Использование неподходящего топлива рассматривается как нарушение правил эксплуатации. Гарантии Great Wall Motor не распространяются на неисправности, возникшие в результате таких действий. При этом следует учитывать, что незначительная детонация в двигателе может возникать при разгоне и на подъеме. В таких ситуациях нагрузка на двигатель возрастает и электронный блок управления регулирует угол опережения зажигания согласно изменившимся условиям движения.

Для дизельных двигателей

В нормальных условиях используется высококачественное легкое дизельное топливо 0# (в морозную погоду используется дизельное топливо -10#, -20# или -35#).

Почему нельзя использовать дизельное топливо низкого качества

Всегда заправлять бак только высококачественным дизельным топливом. Использование дизельного топлива низкого качества приводит к быстрому ухудшению технического состояния и сокращению эксплуатационного ресурса двигателя.

1. Ускоренный механический износ частей.

Части узлов шатунно-поршневой группы, топливных клапанов и топливных инжекторов подогнаны с высокой точностью. Их смазка обеспечивается дизельным топливом. Если используется дизельное топливо низкого качества с большим содержанием грязи и примесей, значительно ускоряется механический износ высокоточных узлов двигателя. Износ поршней и поршневых колец приводит к нарушению герметичности камеры сгорания, при этом сокращается продолжительность такта впрыска топлива, в результате чего уменьшается расход подачи топлива в топливном насосе. Снижается частота вращения, вследствие чего ухудшается дроссельный эффект, возникают утечки, уменьшается расход подачи топлива, в результате чего значительно затрудняется запуск, работа двигателя в режиме холостого хода становится неустойчивой.

Износ выпускного топливного клапана приводит к снижению разгрузочной эффективности клапана, и высокое давление в топливных трубках сохраняется в конце такта впрыска топлива. Вследствие этого топливный инжектор закрывается не полностью, происходит попадание топлива в камеру сгорания уже при закрытом инжекторе. С другой стороны, износ игольчатого клапана приводит к уменьшению расхода подачи топлива, так как при не полностью закрывшемся клапане топливо вытекает через него вверх по цилиндру. Кроме того, по мере снижения частоты вращения пропорционально уменьшается расход подачи топлива. Это приводит к затрудненному запуску дизельного двигателя. Быстрый износ поршневых колец и стенок цилиндров приводит к снижению давления сжатия в камере сгорания в результате ухудшения герметичности. При этом снижается мощность двигателя и увеличивается расход топлива. В топливе низкого качества содержатся не только грязь и несгораемые механические примеси, но также растворенные соли органических и неорганических кислот, которые вызывают сильное трение поршня о стенки цилиндра, в результате чего возникают значительные механические повреждения поршня и цилиндра.

2. Снижение мощности, увеличение расхода топлива.

Если используется дизельное топливо низкой вязкости, нарушается сплошность топливной пленки на поршнях и насадках топливных инжекторов, что приводит к недостаточной смазке, увеличению утечки топлива и уменьшению глубины проникновения топлива в камеру сгорания. В результате сокращается эксплуатационный ресурс и уменьшается выходная мощность дизельного двигателя. Кроме того, при использовании дизельного топлива с низкой вязкостью увеличивается размер капель топлива на впуске в камеру сгорания. В результате увеличения размера частиц снижается эффективность процессов нагрева, дисперсии и окисления топлива, что приводит к неравномерному распределению топливно-воздушной смеси, неполному сгоранию, выбросам черного дыма из выхлопной трубы и к увеличению расхода топлива и связанных с этим затрат на эксплуатацию двигателя. Вязкость топлива также влияет на рабочие характеристики топливного насоса. На практике производится регулирование расхода на выпуске топливного насоса в зависимости от вязкости топлива.

3. Химическая коррозия.

При сжигании дизельного топлива с высоким содержанием серы выделяется большое количество SO2 и SO3. Эти вещества вступают в реакцию с водяным конденсатом, образующимся в блоке цилиндров и в выхлопной трубе, в результате чего образуется H2SO3 и H2SO4, что приводит к развитию коррозии топливных инжекторов, стенок цилиндров и поршней. Кроме того, в результате использования такого топлива происходит интенсивное образование нагара, что приводит к ускоренному износу поршней и цилиндров. Выхлопные газы с содержанием серы попадают в картер коленчатого вала, вызывая осаждение моторного масла, ускоряя его старение и деградацию, что в итоге приводит к недостаточной смазке.

4. Нагрев вкладышей подшипников.

Дизельное топливо с большим содержанием воды вызывает образование шлака и коррозию топливных инжекторов и поршней. В морозную погоду вода в дизельном топливе замерзает, что приводит к загустеванию топлива, блокированию топливных фильтров и даже полному прекращению подачи топлива. При сжигании топлива с высоким содержанием воды из выхлопной трубы выходит белый дым. Кроме того, водяной конденсат стекает в масляный поддон по стенкам цилиндров, растворяя моторное масло, что значительно снижает эффективность смазки и приводит к ускоренному износу контактных поверхностей шатунно-поршневой группы и других подвижных частей, а также к перегреву и подгоранию вкладышей подшипников, истиранию стенок цилиндров, заклиниванию поршней ит.д., значительно сокращая эксплуатационный ресурс дизельного двигателя.

Моторное масло

техническая информация автомобиля Great Wall Hover H5, техническая информация автомобиля Грейт Вол Ховер Н5, техническая информация автомобиля Great Wall Haval H5, техническая информация автомобиля Грейт Вол Хавал Н5

Для дизельных двигателей

В соответствии со стандартом API: CI-4 SAE 5W-40 (либо 10W-40).

В соответствии со стандартом ACEA: A3/B4 5W либо 10W-40 (в зависимости от температуры окружающей среды).

Для бензиновых двигателей

Применяется моторное масло категории не ниже SAESJ, для двигателей стандарта EuroIV – не ниже SAESM.

Примечание
Правильный выбор моторного масла очень важен, особенно в зимний период. Вязкость масла зависит от температуры окружающей среды. Ответственность за выбор правильной марки масла лежит на владельце автомобиля. В морозную погоду под воздействием низкой температуры моторное масло становится более вязким и густым. В результате затрудняются запуск двигателя после продолжительной стоянки и работа топливного насоса при запуске двигателя.

Марки моторного масла

Классификация по SAE

Классификация SAE включает шесть марок зимнего и пять марок летнего моторного масла, а также 16 марок всесезонного масла, которое может использоваться и летом, и зимой.

Марки зимнего моторного масла: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W и 25W.

Буква «W» обозначает «зимнее». Чем меньше число перед буквой «W», тем ниже вязкость при низкой температуре и выше текучесть, т.е. тем ниже температура, при которой масло можно использовать.

Марки летнего моторного масла: 20W, 30W, 40W, 50W и 60W.

Чем больше число перед буквой, тем выше температура, при которой можно применять масло, и наоборот.

Например, моторное масло марки SAE 10W-40 является всесезонным.

Классификация по API

Все моторные масла разделяются на две серии: «S» (для бензиновых двигателей) и «C» (для дизельных двигателей). Марки масел в каждой серии разделяются по уровням качества, которые обозначаются латинскими буквами в алфавитном порядке. Чем дальше расположена буква по алфавиту, тем выше качество.

Прочие технические жидкости

Рабочая жидкость Технические характеристики
Жидкость в системе охлаждения Антифриз на основе этиленгликоля с температурой замерзания -35°C
Гидравлическая жидкость системы сцепления Синтетическая тормозная жидкость DOT4
Хладагент кондиционера Трансмиссионное масло для гипоидных шестерен, API GL-4
Механическая коробка переключения передач R134a
Автоматическая коробка передач Жидкость для автоматических коробок переключения передач APPOLLOIL ATF RED-1K (либо RED-1)
Раздаточная коробка Жидкость для автоматических коробок переключения передач, DEXRON III
Передняя ведущая ось Трансмиссионное масло для гипоидных шестерен, API GL-5
Вилка передней оси Трансмиссионное масло для гипоидных шестерен, API GL-5
Задняя ведущая ось Трансмиссионное масло для гипоидных шестерен, API GL-5
Гидравлическая жидкость усилителя рулевого привода Гидравлическая жидкость для автоматических коробок переключения передач DEXRON III
Тормозная жидкость Синтетическая тормозная жидкость DOT4
Смазка клемм аккумулятора Технический вазелин
Жидкость для омывателя ветрового стекла Для нормальной температуры окружающей среды – чистая вода, содержание твердых веществ не превышает 205г/1000кг; для низкой температуры (-18°C±3°C) – раствор метанола (50%).
Прочие трущиеся части Универсальная консистентная смазка на литиевой основе №3

Примечание
Во избежание коррозии радиатора и возникновения течи заливать в систему охлаждения только жидкости, рекомендованные изготовителем автомобиля. Использование другого хладагента и смазочного масла в системе кондиционирования может привести к серьезным повреждениям, в результате чего может даже потребоваться замена системы в целом. Хладагент HFC134a не разрушает озоносферу.

При ремонте системы кондиционирования данный хладагент подлежит утилизации в соответствии с действующими правилами.

Общие технические характеристики

           
Модель двигателя 4G69S4N GW4D20
Модель коробки переключения передач ZM001DB, 5DYG ZM001DF, 5DYM26 038M1 038M
Масса снаряженного автомобиля (кг) 1795 1880 1885 1995
Масса с максимальной нагрузкой (кг) 2195 2280 2510 2550
Схема привода 4x2 4x4 4x2 4x4
Размер шин 235/65 R17, P235/65 R17 235/70 R16, P235/70R16 235/65 R17, P235/65R17 235/70 R16, P235/70 R16
Габариты Длина (мм) 4649 4649
Ширина (мм) 1810 1810
Высота (мм) 1735 1735
Ширина колеи Передних колес (мм) 1515 1515
Задних колес (мм) 1520 1520
Колесная база (мм) 2700 2700
Минимальный дорожный просвет (мм) Не менее 180 Не менее 180 Не менее 175
Высота передней подвески (мм) 899 899
Высота задней подвески (мм) 1050 1050
Угол переднего свеса (°) Не менее 22 Не менее 22
Угол заднего свеса (°) Не менее 27,5 Не менее 27,5
Максимальная скорость движения (км/ч) 160 160
Расчетная пассажировместимость (человек) 5 5

Примечание
В зависимости от конфигурации фактические характеристики автомобиля могут несколько отличаться от данных, указанных в таблице. В этом случае необходимо исходить из данных, указанных в паспорте (сертификате) автомобиля.