Органы управления и приборная панель Great Wall Hover H5 / Haval H5 с 2010 года

3. Органы управления и приборная панель

Приборы и указатели

Индикатор открытой двери.

Аварийный индикатор давления моторного масла.

Индикатор отказа в антиблокировочной тормозной системе.

Индикатор разряда аккумулятора.

Индикатор отказа в системе подушек безопасности.

Аварийный индикатор отказа в тормозной системе.

Аварийный индикатор уровня тормозной жидкости.

Индикатор превышения скорости движения.

Индикатор включения габаритных огней.

Индикатор отказа в системе двигателя.

Индикатор стояночного тормоза.

Аварийный индикатор предупреждения о необходимости ремонта двигателя.

Индикатор температуры жидкости в системе охлаждения.

Индикатор системы регулирования тягового усилия.

Индикатор предварительного подогрева двигателя.

Индикатор уровня топлива в баке.

Индикатор превышения уровня в отстойнике топливного сепаратора.

Индикатор непристегнутого ремня безопасности.

Индикатор включения сигнала левого поворота.

Индикатор включения сигнала правого поворота.

Индикатор электронной системы распределения тормозного усилия.

Индикатор включения дальнего света фар.

Индикатор включения полного привода.

Индикатор системы блокировки двигателя.

Индикатор включения передних противотуманных фар.

Индикатор включения задних противотуманных фар.

Индикатор включения обогревателя заднего ветрового стекла.

Индикатор перегрева трансмиссионной жидкости.

- зарезервировано под опциональное оборудование.

- зарезервировано под опциональное оборудование.

- зарезервировано под опциональное оборудование.

Индикатор открытой двери

Данный индикатор загорается при открытой или неплотно закрытой боковой двери салона или двери багажника, напоминая водителю о необходимости закрыть все двери.

Примечание
Если горит индикатор открытой двери, это означает, что одна или несколько дверей открыты или закрыты неплотно. В этом случае нельзя начинать движение.

Индикатор отказа в антиблокировочной тормозной системе

Данный индикатор желтого цвета предназначен для обозначения состояния системы управления антиблокировочной системой автомобиля.

Данный индикатор загорается после перевода ключа в замке зажигания в положение «ON» и через некоторое время (одна-две секунды) гаснет, если не обнаружено отказов в системе. Если индикатор не загорается или горит непрерывно, это означает наличие неисправности в системе. В таком случае необходимо обратиться на станцию технического обслуживания Great Wall Motor для проверки и ремонта системы.

Примечание
При отказе в антиблокировочной системе обычная гидравлическая тормозная система продолжает нормально функционировать, но в любом случае необходимо при первой возможности выполнить проверку и ремонт антиблокировочной системы на станции технического обслуживания Great Wall.

Аварийный индикатор давления моторного масла

Данный индикатор загорается после перевода ключа в замке зажигания в положение «ON» и автоматически гаснет после запуска двигателя. Если индикатор не включается после перевода ключа в положение «ON», значит, перегорела лампа или перегорел плавкий предохранитель в цепи индикатора. В этом случае необходимо проверить и отремонтировать систему.

В определенных условиях индикатор может кратковременно загораться во время движения. Это не обязательно связано с неполадками в системе двигателя. Если индикатор непрерывно горит при работе двигателя в нормальном режиме, необходимо остановить и проверить автомобиль. Существует две основных причины, по которым загорается данный индикатор: низкое давление или недостаточное количество (низкий уровень) моторного масла в системе смазки двигателя. В случае продолжения работы в таком состоянии двигатель может быть серьезно поврежден.

Аварийный индикатор уровня тормозной жидкости

Данный индикатор загорается после перевода ключа в замке зажигания в положение «ON» при недостаточном уровне тормозной жидкости.

Индикатор разряда аккумулятора

Данный индикатор загорается после перевода ключа в замке зажигания в положение «ON» и автоматически гаснет после запуска двигателя. Если индикатор горит непрерывно, это означает отказ в системе зарядки аккумулятора.

Примечание
Причиной неисправности в системе зарядки аккумулятора может быть обрыв или ослабление натяжения приводного ремня. В этом случае загорается данный индикатор. Если загорелся индикатор разряда аккумулятора, необходимо остановить автомобиль в безопасном месте и связаться со станцией технического обслуживания Great Wall.

Аварийный индикатор отказа в тормозной системе

Данный индикатор загорается по двум причинам: недостаточный уровень рабочей жидкости в гидравлической тормозной системе или недостаточное давление в вакуумном усилителе тормозного механизма. В любом случае необходимо остановить и проверить автомобиль.

Внимание:
Если загорелся индикатор отказа в тормозной системе, продолжать движение опасно.

Индикатор отказа в системе подушек безопасности

Индикатор отказа в системе подушек безопасности загорается при переводе ключа в замке зажигания из положения «ACC» в положение «ON» и гаснет через четыре секунды после подтверждения функциональной готовности системы.

Внимание:
Следующие функциональные режимы индикатора означают отказ в системе подушек безопасности и необходимость проверки и ремонта автомобиля на станции технического обслуживания Great Wall:
- индикатор отказа в системе подушек безопасности не загорается вообще после перевода ключа в замке зажигания в положение «ON»;
- индикатор продолжает гореть после запуска двигателя;
- индикатор периодически загорается или горит непрерывно во время движения.

Индикатор превышения скорости движения

Данный индикатор начинает мигать при разгоне автомобиля до скорости 120 км/ч, при этом выдается короткий звуковой сигнал, предупреждающий водителя о превышении скорости.

Индикатор включения габаритных огней

Данный индикатор на приборной панели загорается после включения габаритных огней.

Индикатор отказа в системе двигателя

Данный индикатор загорается после перевода ключа в замке зажигания в положение «ON» и автоматически гаснет после запуска двигателя. Если индикатор продолжает гореть после запуска двигателя или загорается в процессе движения, это означает отказ в системе двигателя. В этом случае следует как можно скорее проверить автомобиль на станции технического обслуживания Great Wall Motor.

Примечание
Для автомобилей с дизельным двигателем, оборудованным электронной системой управления впрыском топлива BOSCH с функцией бортовой диагностики: если перевести ключ в замке зажигания в положение «ON» и затем, не запуская двигатель, вернуть его в положение «ACC» или вынуть ключ из замка, индикатор продолжает гореть в течение приблизительно 60 секунд (точное время определяется центральным электронным блоком управления), после чего гаснет.

Индикатор стояночного тормоза

Индикатор стояночного тормоза загорается после перевода ключа в замке зажигания в положение «ON», если затянут стояночный тормоз, и гаснет после разблокирования тормозного механизма.

Индикатор неисправности системы ESP

В случае неисправности системы ESP индикатор будет гореть непрерывно. При нормальной работе ESP индикатор может вспыхивать.

Индикатор превышения температуры масла АКП (для автомобилей сдвигателем 4D20)

Индикатор загорается, когда температура масла АКП превышает 125ºС. Когда температура опустится ниже 125ºС, индикатор потухнет при положении «ON» ключа в замке зажигания.

Индикатор полного привода (для автомобилей с двигателем 4D20)

Индикатор загорается при подключенном полном приводе.

Индикатор открытых дверей

Если хотя бы одна из дверей не закрыта надлежащим образом, на это укажет индикатор.

Индикатор включения круиз-контроля

Индикатор загорается при включении функции круиз-контроля клавишей «CRUISE». При нажатии этой клавиши вновь индикатор потухнет, система круиз-контроля отключится.

Индикатор выключенного состояния системы ESP

Индикатор непрерывно горит при выключенной системе ESP.

Аварийный индикатор предупреждения о необходимости ремонта двигателя

Данный предупреждающий индикатор загорается в случае обнаружения отказа в любом узле двигателя, не связанном непосредственно с системой выпуска.

Индикатор температуры жидкости в системе охлаждения

Данный индикатор красного цвета загорается при нагреве жидкости в системе охлаждения выше установленной предельной температуры. В этом случае необходимо уменьшить нагрузку на двигатель или остановить автомобиль во избежание повреждения двигателя.

Индикатор системы регулирования тягового усилия

Включение системы регулирования тягового усилия зависит от дорожных условий. Данный индикатор загорается автоматически при включении системы.

Данный индикатор загорается после перевода ключа в замке зажигания в положение «ON» и через некоторое время (одна-две секунды) гаснет, если не обнаружено отказов в системе. Если индикатор не загорается, значит, в системе произошел отказ. В этом случае необходимо проверить автомобиль на станции технического обслуживания Great Wall Motor.

Индикатор предварительного подогрева двигателя

Данный индикатор загорается в холодную погоду после перевода ключа в замке зажигания в положение «ON», если температура двигателя ниже заданного значения. После нагрева двигателя до заданной температуры индикатор гаснет. Система предварительного подогрева обеспечивает устойчивый запуск двигателя при низкой температуре окружающей среды.

Индикатор уровня топлива в баке

Данный индикатор загорается, когда в баке остается приблизительно 10,5л топлива. В этом случае необходимо как можно скорее заправить автомобиль топливом.

Индикатор уровня топлива может загореться и при большем остатке топлива в баке в процессе движения по подъему, спуску, при резком торможении, разгоне или повороте в результате смещения топлива в баке. Если индикатор загорается при равномерном движении в нормальном режиме по горизонтальной поверхности и достаточном количестве топлива в баке, необходимо проверить автомобиль на станции технического обслуживания Great Wall Motor.

Примечание
Для автомобилей с дизельным двигателем: немедленно заправить бак топливом, если стрелка указателя уровня топлива переместилась в красный диапазон шкалы. Во избежание ускоренного износа и повреждения топливного насоса высокого давления не допускать расходования топлива в баке до уровня, при котором происходит выключение двигателя.

Индикатор превышения уровня воды в отстойнике топливного сепаратора

Данный индикатор загорается при превышении уровня воды в отстойнике топливного сепаратора. В этом случае необходимо остановить автомобиль, проверить сепаратор и слить воду из отстойника.

Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя

Данный индикатор загорается после перевода ключа в замке зажигания в положение «ON», если ремень безопасности не пристегнут или пристегнут неправильно. Индикатор погаснет только после того, как водитель правильно пристегнет ремень безопасности.

Внимание:
Водитель и пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности перед началом движения.

Индикатор включения полного привода

Индикатор включения привода на четыре колеса «4WD» на приборной панели загорается после перевода ключа замка зажигания в положение «ON», если переключатель раздаточной коробки установлен в положение полного привода («4H» или «4L»).

Индикатор включения сигнала левого/правого поворота

Индикаторы поворота зеленого цвета установлены на приборной панели. Соответствующий индикатор начинает мигать при включении того или иного сигнала поворота. Если индикатор горит непрерывно или мигает слишком часто, необходимо проверить лампу индикатора. Если индикатор не загорается вообще после включения сигнала поворота, необходимо проверить соответствующий плавкий предохранитель, лампу и реле прерывателя мигающего сигнала. При включении аварийного сигнала все сигналы поворота и соответствующие индикаторы начинают мигать одновременно.

Индикатор включения дальнего света фар

Данный индикатор горит непрерывно при включенном дальнем свете фар.

Индикатор электронной системы распределения тормозного усилия

Данный индикатор предназначен для обозначения состояния электронной системы управления распределением тормозного усилия автомобиля. Данный индикатор загорается после перевода ключа в замке зажигания в положение «ON» и через некоторое время (одна-две секунды) автоматически гаснет, если не обнаружено отказов в системе. Если индикатор горит непрерывно или не загорается вообще, это означает неисправность в системе. В этом случае необходимо проверить автомобиль на станции технического обслуживания Great Wall Motor.

Примечание
При отказе в системе распределения тормозного усилия обычная гидравлическая тормозная система продолжает функционировать нормально, но в любом случае необходимо при первой возможности выполнить проверку и ремонт системы распределения тормозного усилия на станции технического обслуживания Great Wall.

Индикатор включения передних противотуманных фар

Индикатор включения передних противотуманных фар на приборной панели загорается автоматически при включении фар.

Индикатор системы блокировки двигателя

После перевода ключа в замке зажигания в положение «ON» устанавливается связь между контроллером противоугонного устройства и приемопередатчиком в головке ключа, а также между упомянутым контроллером и электронным блоком управления двигателем. Индикатор горит в процессе идентификации пароля, т.е. в течение двух секунд. Если проверка пароля завершается успешно, индикатор гаснет, запуск двигателя разрешен. Если пароль не подтвержден, индикатор начинает мигать с частотой 1Гц, подача топлива к двигателю перекрывается, запуск двигателя невозможен. В таком случае также необходимо обратиться на станцию технического обслуживания Great Wall Motor.

Индикатор включения задних противотуманных фар

Индикатор включения задних противотуманных фар на приборной панели загорается автоматически при включении фар.

Переключение дисплея и обнуление счетчика протяженности маршрута

Для переключения дисплея между режимами счетчика пробега и счетчика протяженности маршрута необходимо нажать и сразу же отпустить установочный рычажок. Для обнуления счетчика протяженности маршрута нажать установочный рычажок и удерживать его некоторое время в нажатом положении.

Встроенный индикаторный дисплей

Встроенный дисплей предназначен для вывода значений накопленного пробега автомобиля (0 – 999999км, шаг – 1км) и протяженности маршрута (0 – 999,9км, шаг – 0,1км).

Индикатор включения обогревателя заднего ветрового стекла

Данный индикатор загорается при включении и горит непрерывно в процессе работы обогревателя.

Указатель температуры жидкости в системе охлаждения

Указатель температуры жидкости в системе охлаждения включается после перевода ключа в замке зажигания в положение «ON». Метка «L» обозначает холодный двигатель, метка «H» – перегрев двигателя.

Спидометр

Показывает текущую скорость движения автомобиля в км/ч.

Указатель уровня топлива

Показывает приблизительный уровень топлива в баке. Указатель уровня топлива включается после перевода ключа в замке зажигания в положение «ON».

После выключения зажигания стрелка указателя опускается к метке «E», фактический уровень топлива в баке не показывается.

Тахометр (для бензинового двигателя)

Показывает текущую частоту вращения двигателя в об/мин.

Тахометр (для дизельного двигателя)

Показывает текущую частоту вращения двигателя в об/мин.

Переключатели управления

Переключатель фар и сигналов поворота

Все световые приборы выключены.

Включены габаритные огни, подсветка номерного знака и подсветка приборной панели.

Дополнительно включаются фары, при этом все остальные сигналы не выключаются.

Управление освещением в автоматическом режиме.

Управление освещением в автоматическом режиме

Для активации автоматической системы управления освещением запустить двигатель или перевести ключ в замке зажигания в положение «ON». Затем перевести рычаг комбинированного переключателя световых приборов в положение «AUTO». Система автоматически управляет включением и выключением фар и габаритных огней в зависимости от яркости наружного освещения.

Датчик освещенности установлен в верхней части ветрового стекла. Поэтому не следует наклеивать этикетки и крепить различные предметы в верхней части ветрового стекла, так как при блокировании чувствительного элемента датчика вышеупомянутые световые приборы будут гореть непрерывно.

Внимание:
Автоматическая система управления освещением не может полностью заменить личный опыт водителя при оценке уровня освещенности. Например, датчики системы не учитывают такие факторы, как дождливая погода или высокая влажность. В таких случаях необходимо выключать световые приборы автомобиля вручную. Несвоевременное включение или выключение световых приборов может стать причиной аварии.

Примечание
Во избежание кратковременного включения световых приборов в результате перепадов яркости наружного освещения, например при проезде затененных участков, предусмотрена задержка срабатывания автоматической системы управления освещением.

Функция «освещение до входа в дом»

Если включен автоматический режим управления освещением, то после запирания замков всех дверей автомобиля и извлечения ключа из замка зажигания фары ближнего света, габаритные огни и подсветка номерного знака продолжают гореть в течение одной минуты, после чего автоматически гаснут.

Примечание
Не следует оставлять фары и другие световые приборы включенными на продолжительное время при выключенном двигателе. Продолжительная работа электроприборов может привести к значительному разряду аккумулятора.

Примечание
В дождливую погоду или при мойке автомобиля колпаки световых приборов могут покрываться конденсатом. Это не связано с какими-либо дефектами или неисправностями. Данное явление аналогично «запотеванию» оконного стекла при повышенной влажности. Чтобы удалить конденсат, достаточно просто включить лампу. Но если в фарах накапливается вода, необходимо обратиться на станцию технического обслуживания Great Wall Motor для проведения проверки и ремонта.

Переключатель света фар (переключение дальнего/ближнего света)

Если выключатель передних фар установлен в положение «ON», переключение дальнего и ближнего света можно выполнять с помощью рычага комбинированного переключателя, для чего необходимо потянуть рычаг на себя (в направлении колеса рулевого управления) и отпустить его. При включении фар дальнего света одновременно загорается индикатор дальнего света на приборной панели.

Переключатель сигнала поворота

После включения сигнала поворота (если ключ в замке зажигания находится в положении «ON») начинают мигать лампы соответствующих сигналов поворота. Также начинает мигать соответствующий индикатор на приборной панели.

Положение переключателя «1» соответствует включению сигналов правого поворота.

Положение переключателя «2» соответствует включению сигналов левого поворота.

Стеклоочистители ветрового стекла

1. Выкл.
2. Автоматический режим работы стеклоочистителей.
3. Низкая частота качания.
4. Высокая частота качания.

Переключатель очистителей и омывателя ветрового стекла

После перевода ключа в замке зажигания в положение «ON» можно включать стеклоочистители и омыватель ветрового стекла. Для включения стеклоочистителей или выброса моющего раствора из насадок омывателя потянуть рычаг переключателя.

Для выполнения одного рабочего цикла очистителей ветрового стекла слегка потянуть рычаг переключателя на себя и сразу же отпустить его. Такой режим используется для удаления конденсата или в туманную погоду. Если потянуть рычаг переключателя на себя до отказа и отпустить его, включится омыватель, после чего стеклоочистители выполнят несколько рабочих циклов. Если перевести рычаг в сторону водителя, сработает омыватель, и стеклоочистители включатся в автоматическом режиме.

Примечание
- При использовании омывателя в морозную погоду моющий раствор может замерзать на поверхности ветрового стекла, в результате чего ухудшается обзор. Перед включением омывателя в таких условиях следует предварительно подогреть ветровое стекло с помощью специального обогревателя или системы вентиляции.
- При столкновении с посторонними предметами, прилипшими к поверхности стекла, стеклоочиститель остановится в промежуточном положении. При этом может перегореть электропривод стеклоочистителя (даже после перевода выключателя в положение «OFF»). Если возникла такая ситуация, необходимо остановить автомобиль в безопасном месте, выключить зажигание и очистить стекло от грязи и мусора, чтобы обеспечить нормальную работу стеклоочистителей.
- В морозную погоду, прежде чем включать стеклоочистители, необходимо убедиться, что их щетки не примерзли к поверхности стекла. Если щетки стеклоочистителей примерзли к поверхности стекла, при включении может сгореть электропривод. Не следует включать омыватель более чем на 20секунд. Не включать омыватель, если закончилась жидкость в его бачке. В противном случае может сгореть электропривод устройства. Регулярно проверять уровень моющего раствора в бачке, своевременно доливать раствор. В морозную погоду необходимо использовать только специальную рекомендованную жидкость во избежание ее замерзания в бачке. Использование других растворов может не только ухудшить качество очистки стекла, но и привести к примерзанию и повреждению частей различных механизмов.

Автоматический режим работы стеклоочистителей

Если переключатель режимов установлен в положение «AUTO», стеклоочистители работают под управлением сигналов датчика дождя.

Для датчика предусмотрено три уровня чувствительности: высокий, средний и низкий. При включении стеклоочистителей после выполнения первого рабочего цикла устанавливается минимальный уровень чувствительности. Далее уровень постепенно повышается после каждого включения стеклоочистителей. Если уже установлен максимальный уровень чувствительности, при следующем включении стеклоочистителей происходит переключение по циклу и устанавливается минимальный уровень. Далее начинается новый цикл изменения чувствительности датчика.

1. При мойке автомобиля, а также в сухую погоду автоматический режим управления стеклоочистителями необходимо выключать. В противном случае может произойти случайное включение стеклоочистителей.

2. Если в дождливую погоду произошел отказ в системе, перевести переключатель управления стеклоочистителями в положение низкой или высокой частоты качания, затем управлять стеклоочистителями в ручном режиме.

3. Регулярно проверять состояние щеток стеклоочистителей. При старении резины и снижении эффективности очистки стекла в автоматическом режиме происходят частые беспорядочные включения стеклоочистителей.

4. При замене ветрового стекла датчик дождя подлежит замене новым аналогичным устройством.

Если на автомобиле не установлен датчик дождя, для него также не предусмотрена функция автоматического управления стеклоочистителями. На комбинированном переключателе световых приборов, установленном в таком автомобиле, отсутствует метка положения «AUTO», а соответствующая метка на переключателе стеклоочистителей обозначает режим работы с интервалами, причем чем выше скорость движения автомобиля, тем короче интервалы между включением стеклоочистителей.

Переключатель очистителя и омывателя заднего ветрового стекла

После перевода ключа в замке зажигания в положение «ON» можно включать стеклоочиститель и омыватель заднего ветрового стекла.

Используется переключатель поворотного типа. Угловое расстояние между двумя смежными положениями переключателя составляет приблизительно 30°.

Повернуть переключатель в положение «SPRAY» и удерживать его в этом положении. При этом омыватель заднего ветрового стекла начнет разбрызгивать воду (в этом положении работает только омыватель, стеклоочиститель выключен).

Все устройства выключены.

Включен очиститель заднего ветрового стекла.

Повернуть переключатель в положение «SPRAY» и удерживать его в этом положении. При этом омыватель заднего ветрового стекла начнет разбрызгивать воду (в этом положении работает только омыватель, стеклоочиститель выключен). При столкновении с посторонними предметами, прилипшими к поверхности стекла, или с наледью стеклоочиститель остановится в промежуточном положении. При этом может перегореть электропривод стеклоочистителя (даже после перевода выключателя в положение «OFF»). Если возникла такая ситуация, необходимо остановить автомобиль в безопасном месте, выключить зажигание и очистить стекло от грязи и мусора, чтобы обеспечить нормальную работу стеклоочистителей.

Примечание
- Не включать стеклоочистители, когда стекло сухое. В противном случае стеклоочистители могут поцарапать стекло. Кроме того, происходит ускоренный износ резиновых щеток стеклоочистителей.
- В морозную погоду, прежде чем включать стеклоочистители, необходимо убедиться, что их щетки не примерзли к поверхности стекла. Если щетки стеклоочистителей примерзли к поверхности стекла, при включении может сгореть электропривод.
- Не следует включать омыватель более чем на 20секунд. Не включать омыватель, если закончилась жидкость в его бачке. В противном случае может сгореть электропривод устройства.
- Регулярно проверять уровень моющего раствора в бачке, своевременно доливать раствор. В морозную погоду необходимо использовать только специальную рекомендованную жидкость во избежание ее замерзания в бачке. Использование других растворов может не только ухудшить качество очистки стекла, но и привести к примерзанию и повреждению частей различных механизмов.

Выключатель противотуманных фар

1. Выключатель передних противотуманных фар.
2. Выключатель задних противотуманных фар.

Передние противотуманные фары можно включить при соблюдении следующих условий:

• ключ в замке зажигания установлен в положение «ON»;
• выключатель передних противотуманных фар переведен в положение «ON»;
• включены габаритные огни.

Задние противотуманные фары можно включить при соблюдении следующих условий:

• ключ в замке зажигания установлен в положение «ON»;
• включены фары ближнего света, фары дальнего света или передние противотуманные фары;
• выключатель задних противотуманных фар переведен в положение «ON».

Регулирование света фар

Автомобиль оборудован устройством регулирования вертикального угла света фар. Для использования устройства необходимо перевести ключ в замке зажигания в положение «ON» и включить фары дальнего света. При размещении груза в багажном отсеке автомобиль наклоняется назад, в результате чего лучи света фар поднимаются. В этом случае требуется регулировка света фар. Величина изменения угла света фар зависит от распределения и массы груза. Для регулирования угла света фар (ближнего света) используется специальный переключатель. Если луч света фар направлен слишком высоко, фары при включении будут ослеплять водителей встречных транспортных средств. Положение переключателя выбирается в зависимости от количества пассажиров и массы груза в автомобиле.

Примечание
Положения «2», «3» или «4» выключателя выбираются в зависимости от фактического веса багажа.

Регулирование яркости подсветки приборной панели

При включении габаритных огней одновременно включаются лампы подсветки приборной панели. Яркость подсветки приборной панели можно регулировать с помощью специального поворотного переключателя. При переводе переключателя из положения «0» в положение «3» яркость подсветки приборной панели уменьшается.

Выключатель аварийного сигнала

Данный выключатель предназначен для включения светового сигнала аварийной остановки. После нажатия кнопки выключателя начинают одновременно мигать все сигналы поворота. Аварийный сигнал можно включить даже при выключенном зажигании.

Внимание:
- При необходимости остановки в аварийной ситуации вывести автомобиль за пределы проезжей части.
- Не включать аварийный сигнал без необходимости при движении по шоссе. Движение по скоростной дороге с медленной скоростью может стать причиной дорожно-транспортных происшествий.
- После включения аварийного сигнала сигналы поворота не работают.

Выключатель системы регулирования тягового усилия

Для выключения системы регулирования тягового усилия перевести выключатель в положение «OFF». После этого загорается индикатор выключения системы «TCS OFF». Для включения системы регулирования тягового усилия нажать кнопку выключателя повторно. После этого индикатор выключения системы «TCS OFF» погаснет.

Примечание
Активированная система регулирования тягового усилия включается при попытке вывести застрявший автомобиль или при въезде на заснеженный участок дороги. После включения системы регулирования тягового усилия мощность двигателя при нажатии на педаль газа не увеличивается, что затрудняет вывод автомобиля в некоторых ситуациях. В таком случае необходимо выключить систему.

Выключатель ESP

Для выключения системы ESP нажмите выключатель. Загорится индикатор выключенного состояния ESP.

Для включения системы ESP нажмите указанную кнопку снова. Индикатор погаснет.

Инерционный ударный выключатель

В положении «RESET» головку выключателя нельзя утопить вручную. В положении «FUEL CUT-OFF» головку выключателя можно утопить вручную.

После столкновения убедиться, что инерционный выключатель установлен в положение «RESET». Если выключатель находится в другом положении, нажать кнопку «RESET» вручную. В противном случае двигатель автомобиля не запустится.

1. Индикатор деактивации модуля подушки безопасности пассажира на переднем кресле.
2. Индикатор непристегнутого ремня безопасности пассажира на переднем кресле.

Автомобиль оборудован датчиком присутствия пассажира на переднем кресле. Если на переднем кресле сидит пассажир, не пристегнувшись ремнем безопасности, загорается индикатор (2) красного цвета. Если пассажир отсутствует, индикатор не включается.

Выключатель модуля подушки безопасности со стороны пассажира

Если переключатель установлен в положение «OFF», а ключ в замке зажигания – в положение «ON», индикатор подсвечен желтым цветом. При этом модуль подушки безопасности со стороны пассажира будет выключен. При столкновении модуль подушки безопасности не будет активирован.

Если переключатель установлен в положение «ON», модуль подушки безопасности пассажира на переднем кресле активирован. При активации модуля индикатор горит в течение четырех секунд, после чего гаснет.

Многофункциональное колесо рулевого управления

1. Прием вызова/завершение разговора.
2. Регулирование громкости.
3. Выбор дорожки/настройка радиоприемника.
4. Выключатель электропитания системы управления.