Снятие и установка двигателя Газон Next с 2014 года

Снятие и установка двигателя

Снятие двигателя

1. Отсоедините кабели от аккумуляторной батареи, первым отключив отрицательный (-) кабель.

2. Слейте охлаждающую жидкость.

3. Очистите двигатель паром.

4. Перекройте подающий и сливной топливопроводы и установите на них заглушки.

5. Прикрепите бирки на все снимаемые шланги, трубопроводы, тяги и электрические разъемы для указания их расположения на двигателе.

6. Слейте масло из системы смазки.

7. Отсоедините кабель стартера, шины подключения двигателя к «массе», шланги, трубопроводы, электропроводку и гидравлические магистрали, ведущие от кабины и шасси к двигателю.

8. Снимите с турбонагнетателя впускной и выпускной трубопроводы.

9. Отсоедините все работающие от двигателя агрегаты, установленные на шасси.

10. Отсоедините блоки привода от картера маховика.

Внимание:
Природоохранное законодательство требует переработки жидкого хладагента и запрещает его выпуск в атмосферу. При наличии компрессора кондиционера убедитесь в том, что длина его шланга достаточна для того, чтобы оставить компрессор на шасси и не удалять хладагент при снятии двигателя.

11. Снимите все узлы и детали шасси, мешающие снятию двигателя с автомобиля.

12. Закройте все отверстия, чтобы не допустить попадание грязи и посторонних частиц в двигатель.

13. Для снятия двигателя используйте лебедку (необходимой грузоподъемности) и подъемное приспособление №3162871, которое крепится к подъемным кронштейнам двигателя.

Внимание:
Если коробка переключения передач не снимается, во избежание падения перед снятием двигателя установите под нее опору.

14. Снимите детали крепления двигателя.

Внимание:
При снятии задних узлов крепления двигателя отметьте места установки регулировочных шайб или распорных втулок (при их наличии).

15. Снимите двигатель с транспортного средства.

Внимание:
Если задние опоры двигателя установлены на коробке передач или редукторе, может потребоваться снятие двигателя в сборе с этим агрегатом.

16. Если двигатель подлежит ремонту, установите со стороны выпускной системы переходник №3163625.

Внимание:
Для установки переходника может потребоваться снятие турбонагнетателя.

17. Закрепите переходник на поворотном передвижном стенде для капитального ремонта двигателя № 3375194 или № 3375193.

18. При замене двигателя закрепите его на соответствующем транспортировочном поддоне.

19. При замене двигателя снимите все оставшиеся вспомогательные агрегаты, кронштейны и блоки привода, которые будут использованы на вновь устанавливаемом двигателе.

Установка двигателя

1. Установите вспомогательные агрегаты и кронштейны, демонтированные при снятии двигателя.

2. Для агрегатов, поставляемых вместе с двигателем, используйте процедуры, описанные в соответствующих разделах.

3. Для агрегатов, установленных на транспортном средстве, см. соответствующие руководства по обслуживанию, диагностике и ремонту комплектного оборудования.

4. Для установки двигателя используйте подъемное приспособление № 3162871, которое крепится к подъемным кронштейнам двигателя, и лебедку необходимой грузоподъемности.

5. Если двигатель проходил ремонт, поднимите двигатель и переходник со стенда для восстановительного ремонта двигателя.

6. Снимите переходник.

Внимание:
После снятия переходника может потребоваться установка турбонагнетателя.

7. При замене двигателя поднимите двигатель с транспортировочного поддона.

Внимание:
Если задние опоры двигателя закреплены на коробке передач или редукторе, может потребоваться установка двигателя в сборе с этим агрегатом.

8. Снимите крышки со всех отверстий, закрытых при снятии двигателя.

9. Выполните центровку двигателя на шасси и затяните болты опор двигателя.

10. Подсоедините все вспомогательные агрегаты, установленные на двигателе и шасси, которые были сняты ранее.

Внимание:
Убедитесь в том, что все магистрали, шланги и трубопроводы правильно проложены и закреплены для исключения их повреждения. Проверьте надежность крепления и герметичность разъемов впускного и выпускного трубопроводов.

11. Если приводные агрегаты не установлены на двигатель, закрепите их на картере маховика.

12. Залейте в двигатель чистое масло 15W-40.

13. Заполните систему охлаждения чистой охлаждающей жидкостью.

Внимание:
Объем системы охлаждения двигателя может быть разным.

14. Выполните окончательную проверку и убедитесь в том, что все шланги, электропроводка, тяги и агрегаты правильно установлены и надежно закреплены.

Внимание:
В этот момент важно установить герметичную крышку заливной горловины для надежного удаления воздуха, попавшего в систему охлаждения. Если воздух останется в системе охлаждения, это приведет к повреждению двигателя от перегрева.

15. Подключите аккумуляторные батареи.

16. Отсоедините разъемы жгутов проводов форсунок, расположенные на корпусе коромысел, для исключения запуска двигателя.

17. Для измерения давления масла установите манометр в главную масляную магистраль двигателя со стороны впускной системы.

18. При отсутствии штуцера в главной масляной магистрали установите манометр на головку масляного фильтра.

Внимание:
Во избежание повреждения внутренних деталей систему смазки необходимо заполнить после окончания текущего или восстановительного ремонта перед запуском двигателя.

19. Проворачивайте коленчатый вал до тех пор, пока масляный манометр не покажет наличие давления в системе.

Внимание:
Не следует включать стартер более чем на 30 секунд. Для уменьшения вероятности повреждения двигателя выждите 2 минуты перед следующим включением стартера, чтобы дать ему остыть.

20. После появления давления подсоедините разъемы жгутов проводов форсунок, находящиеся на корпусе коромысел.

21. Снимите манометр.

22. Заполните топливную систему.

23. Дайте двигателю поработать на низких холостых оборотах в течение 2 - 3 минут.

24. Остановите двигатель и подождите 5 - 7 минут, пока масло стечет в масляный поддон.

25. Повторно проверьте уровень масла и охлаждающей жидкости.

26. При необходимости долейте масло и охлаждающую жидкость до требуемого уровня.

27. Дайте двигателю поработать на 1000-1200 об/мин в течение 8 - 1 0 минут.

28. Проверьте соответствие норме работы двигателя, отсутствие посторонних шумов и утечек охлаждающей жидкости, топлива или масла.

29. Устраните все утечки и неисправности.