Система зарядки BYD Flyer с 2005 года

Система зарядки

Генератор

1. Гайка крепления шкива.
2. Шкив генератора.
3. Втулка.
4. Передняя часть корпуса.
5. Шпилька.
6. Подшипник.
7. Стопорная пластина.
8. Втулка.
9. Ротор генератора.
10. Подшипник.
11. Крышка подшипника.
12. Задняя часть корпуса.
13. Выпрямитель.
14. Изолятор вывода.
15. Регулятор напряжения.
16. Щетка.
17. Пружина.
18. Щеткодержатель.
19. Крышка задней части.

Разборка

1. Отвернуть гайку и снять изолятор вывода В.

2. Отвернуть три болта и снять крышку с задней части.

3. Отвернуть два винта щеткодержателя и три винта регулятора напряжения.

4. Снять щеткодержатель и регулятор напряжения.

1. Щеткодержатель,
2. Щетка,
3. Выпрямитель

Проверка технического состояния

1. Выпрямитель регулятора напряжения.

Проверить цепь между выводами В и F.

F → В: цепь замкнута.

В → F: цепь разомкнута.

2. Щетки.

Измерить длину выступающей части щеток.

Номинальная длина: 10,5 мм.

Предельно допустимая длина: 4,5 мм.

3. Выпрямитель.

Проверить наличие цепи между выводами выпрямителя.

F → Выпрямитель: цепь замкнута.

Выпрямитель → В: цепь разомкнута.

4. Статор.

Измерить сопротивление между выводами статора, используя омметр. Оно должно быть меньше 1 Ома.

5. Ротор.

Измерить сопротивление между токосъемными кольцами, используя омметр. Оно должно составлять 2,9 Ом.

Сборка

1. Установить щеткодержатель в сборе с регулятором напряжения в корпус сбоку.

Примечание:
Соблюдать предельную осторожность, чтобы не погнуть крышку держателя при установке.

1. Щеткодержатель,
2. Выпрямитель,
3. Щетка

Установить щеткодержатель с регулятором на пяти винтах.

3. Установить крышку задней части.

4. Установить изолятор вывода В и гайку.

Проверка на автомобиле

1. Проверка без нагрузки:

• Подсоединить пробники к аккумулятору. Подсоединить пробник постоянного тока 200 А к выводу В генератора.

• Запустить двигатель на 2000 об/мин.

Регулируемое напряжение: 13,9 ~ 15,1 В (25ºС).

Сила тока: не более 10 А.

2. Проверка под нагрузкой:

• Запустить двигатель на 2000 об/мин.
• Включить фары головного света и вентиляцию салона.

Регулируемое напряжение: 13,9 ~ 15,1 В.

Сила тока: не менее 30 А.