Передние тормозные механизмы BYD Flyer с 2005 года

Передние тормозные механизмы

Тормозные колодки

Снятие

1. Поднять домкратом переднюю часть автомобиля и установить опорные стойки. Снять переднее колесо.

2. Проверить толщину накладок тормозных колодок через проверочное отверстие в суппорте.

3. Отвернуть два болта крепления тормозного суппорта.

4. Снять тормозные колодки с противоскрипными прокладками.

5. Отсоединить направляющие тормозных колодок.

6. Проверить толщину тормозного диска.

7. При помощи шприца удалить небольшое количество тормозной жидкости из расширительного бачка. Втолкнуть поршень рукояткой молотка или подобным инструментом.

Примечание:
Замену тормозных колодок необходимо производить сразу для двух колес одной оси, поскольку в противном случае неравномерный износ тормозных колодок по двум сторонам автомобиля может привести к заносу при торможении. В то же время не рекомендуется заменять колодки при снятых правом и левом тормозных механизмах, поскольку поршень тормозного суппорта с противоположной стороны автомобиля может «выстрелить» под воздействием давления.

Установка

1. Установить новые направляющие тормозных колодок.

2. Установить на тормозные колодки новые противоскрипные прокладки (с тыльной стороны). Затем установить колодки на тормозной суппорт.

3. Установить тормозной суппорт в сборе на поворотный кулак. Затянуть болты крепления моментом 32 ~ 42 Н·м.

Примечание:
Необходимо следить за тем, чтобы пыльники тормозного суппорта не были зажаты или деформированы в процессе установки.

4. Установить переднее колесо.

5. Заполнить расширительный бачок тормозной системы до отметки «MAX».

Тормозной суппорт

Снятие

1. Поднять домкратом переднюю часть автомобиля и установить опорные стойки. Снять переднее колесо.

2. Отсоединить тормозной шланг:

Сторона кузова

• Отсоединить тормозной шланг от тормозной магистрали, используя специальный инструмент (09751-36011-000).
• Удалить фиксатор.

Сторона амортизатора

• Удалить фиксатор.
• Отсоединить тормозной шланг от кронштейна амортизатора.

• Отсоединить тормозной шланг от тормозного суппорта, используя специальный инструмент (09751-36011-000).

3. Снять суппорт с автомобиля, отвернув два болта крепления.

4. Отсоединить тормозные колодки от тормозного суппорта.

Разборка

1. Снять с тормозного суппорта следующие детали:

• Пыльники;
• Держатель втулки;
• Втулки;
• Штуцер для прокачки с колпачком.

1. Пыльник,
2. Фиксатор втулки,
3. Втулка,
4. Колпачок штуцера,
5. Штуцер для прокачки

2. Используя подходящую отвертку, отсоединить установочное кольцо и снять пыльник поршня.

3. Подложив деревянный брусок или кусок ткани перед тормозным поршнем, как показано на рисунке, подать сжатый воздух и извлечь поршень.

Примечание:
Необходимо соблюдать осторожность, поскольку при подаче сжатого воздуха может разбрызгиваться тормозная жидкость. Также необходимо следить за тем, чтобы пальцы не оказались между тормозным поршнем и деревянным бруском.

4. Удалить уплотнение поршня подходящей отверткой.

Проверка

1. Проверить все детали тормозного суппорта.

2. Измерить толщину тормозных колодок.

3. Проверить толщину тормозного диска.

4. В случае необходимости заменить тормозной диск новым.

Сборка

1. Нанести каучуковую смазку на поверхности, указанные на рисунке.

2. Установить уплотнение и тормозной поршень:

• Установить уплотнение поршня в тормозной суппорт.

• Вставить поршень в суппорт, убедившись в том, что поршень не перекошен и не заклинивает.

3. Установить пыльник поршня на тормозной суппорт.

Примечание:
Убедиться в том, что пыльник надежно посажен в канавке.

4. Установить установочное кольцо пыльника, следя за тем, чтобы не повредить пыльник.

5. Установить детали, изображенные на рисунке ниже, на тормозной суппорт.

1. Фиксатор втулки,
2. Пыльник,
3. Втулка,
4. Колпачок штуцера,
5. Штуцер для прокачки

Установка

1. Установить направляющие тормозных колодок.

2. Установить противоскрипные прокладки на тормозные колодки (с тыльной стороны). Затем установить колодки на тормозной суппорт.

3. Установить тормозной суппорт в сборе на поворотный кулак и затянуть болты крепления моментом затяжки 32 ~ 42 Н·м.

Примечание:
Необходимо следить за тем, чтобы пыльники тормозного суппорта не были зажаты или деформированы в процессе установки.

4. Установить тормозной шланг:

• Подсоединить тормозной шланг к тормозному суппорту, используя специальный инструмент (09751-36011-000).
• Фиксатором подсоединить тормозной шланг к кронштейну со стороны амортизатора.

• От руки наживить тормозной шланг на тормозной магистрали.
• Затянуть тормозной шланг на тормозной магистрали.

Примечание:
Убедиться в том, что тормозной шланг не перекручен и не пережат.

• Установить фиксатор на кронштейн со стороны кузова.

Примечание:
По завершению установки повернуть рулевое колесо от упора до упора. Убедиться в том, что тормозной шланг не касается кузова.

5. Выполнить прокачку тормозной системы.

6. Проверить герметичность тормозной системы.