Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание

Двигатель

Трансмиссия

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

  • Общие сведения
  • Регулировка кузовных зазоров
  • Передний бампер
  • Задний бампер
  • Переднее крыло
  • Трос привода замка капота
  • Ветровое стекло
  • Стекло двери багажного отделения
  • Наружные молдинги
  • Моменты затяжки резьбовых соединений
  • Каталог запасных частей

Электрооборудование двигателя

Электросистемы и электросхемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Сцепление BYD Flyer с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление BYD Flyer, регулировка сцепления BYD Flyer, трансмиссия BYD Flyer, коробка передач BYD Flyer

Сцепление

Снятие

Для снятия сцепления необходимо предварительно отсоединить коробку передач от двигателя.

Отвернуть 6 болтов крепления корзины сцепления к маховику и снять корзину с диском сцепления.

Примечание:
Для фиксации маховика использовать специальное приспособление (А) (09916-97820).

сцепление BYD Flyer с 2005 года, сцепление БИД Флаер с 2005 года

При подсоединенном к держателю выжимном подшипнике снять фиксирующую пружину с выжимного штока. Выжимной подшипник может соскочить при снятой пружине.

сцепление BYD Flyer с 2005 года, сцепление БИД Флаер с 2005 года

Техническое обслуживание

Состояние рабочей поверхности диска сцепления

Следы подгораний или остекление (глянцевое отвердение) поверхности могут быть устранены наждачной бумагой зернистостью 120~200. Если состояние поверхности не поддается ремонту, заменить диск сцепления новым.

сцепление BYD Flyer с 2005 года, сцепление БИД Флаер с 2005 года

(1) – наждачная бумага

Износ рабочей поверхности

Проверить степень износа рабочей поверхности диска сцепления, измерив глубину заклепок, которое определяется как расстояние между головками заклепок и наружной поверхностью. Если полученные значения измерений меньше предельно допустимых, заменить диск сцепления новым.

сцепление BYD Flyer с 2005 года, сцепление БИД Флаер с 2005 года

Глубина заклепок фрикционных накладок Номинальная Предельно допустимая
1,2 мм 0,5 мм

Люфт диска сцепления на шлицах

сцепление BYD Flyer с 2005 года, сцепление БИД Флаер с 2005 года

Проверить люфт диска сцепления на шлицах первичного вала коробки передач проворачиванием установленного на шлицах диска вперед-назад. Заменить диск сцепления новым, если полученная величина люфта превышает предельно допустимое значение (0,5 мм). Люфт выражается перемещением диска по окружности, измеренным индикатором часового типа.

Диск сцепления с большим люфтом на шлицах производит звук удара при каждом включении сцепления и мешает плавному включению сцепления.

Корзина сцепления

Проверить лепестки диафрагменной пружины на предмет ослабления. Если лепестки ослаблены или имеют следы значительного износа, необходимо заменить корзину сцепления новой. Сцепление с ослабленными лепестками издает дребезжащий звук при нажатии на педаль сцепления.

сцепление BYD Flyer с 2005 года, сцепление БИД Флаер с 2005 года

(1) – износ пружин

(2) - заклепки

Выжимной подшипник

Заменить выжимной подшипник новым в случае обнаружения заклиниваний, посторонних люфтов или ненормальных шумов при вращении рукой.

сцепление BYD Flyer с 2005 года, сцепление БИД Флаер с 2005 года

Смазка троса привода сцепления

Нанести смазку на место подсоединения троса привода к педали сцепления (3).

сцепление BYD Flyer с 2005 года, сцепление БИД Флаер с 2005 года

Люфт педали сцепления

Отрегулировать люфт педали сцепления вращением регулировочной гайки (1) (со стороны картера коробки передач).

сцепление BYD Flyer с 2005 года, сцепление БИД Флаер с 2005 года

Если люфт педали после регулировки по-прежнему слишком велик, провести регулировку вращением гайки (2) (со стороны рычага сцепления).

сцепление BYD Flyer с 2005 года, сцепление БИД Флаер с 2005 года

Люфт педали сцепления (3) 15 ~ 25 мм
Люфт выжимного рычага сцепления 2 ~ 4 мм

Примечание:
Если люфт педали сцепления отсутствует, необходимо отрегулировать трос привода сцепления. Кроме того, причиной может быть изношенный диск сцепления. Если выключение сцепления после регулировки люфта троса остается не плавным, проверить диск сцепления на предмет износа.

Высота педали сцепления

Отрегулировать высоту педали сцепления стопорным болтом над педалью сцепления так, чтобы педаль находилась на одном уровне с педалью тормоза.

сцепление BYD Flyer с 2005 года, сцепление БИД Флаер с 2005 года

Трос привода сцепления

Проверить трос привода сцепления на предмет повреждений, перегибов, износа и т.п. Заменить трос при обнаружении любых дефектов.

Установка

Установка сцепления осуществляется в порядке обратном снятию с учетом следующих важных моментов.

Диск и корзина сцепления

Для установки диска и корзины сцепления необходимо использовать специальное приспособление для того, чтобы отцентровать их положение относительно первичного вала коробки передач. Данное приспособление вставляется в маховик и коленчатый вал (на место первичного вала коробки передач). После этого устанавливается диск и корзина сцепления, а затем, после затяжки болтов крепления, приспособление извлекается.

сцепление BYD Flyer с 2005 года, сцепление БИД Флаер с 2005 года

(А) Приспособление для центровки диска сцепления (09923-37810)

(В) Фиксатор маховика (09916-97820)

Примечание:
При установке корзины сцепления на маховик не забывать устанавливать два разверточных болта (1).

сцепление BYD Flyer с 2005 года, сцепление БИД Флаер с 2005 года

Выжимной подшипник

Перед установкой выжимного подшипника нанести универсальную смазку на его внутренние поверхности (2).

сцепление BYD Flyer с 2005 года, сцепление БИД Флаер с 2005 года

Выжимной рычаг сцепления

Установить выжимной рычаг сцепления на выжимной вал так, чтобы штампованные метки на выжимном рычаге были расположены как показано на рисунке.

сцепление BYD Flyer с 2005 года, сцепление БИД Флаер с 2005 года