Содержание
Руководство по эксплуатации
- Предисловие
- Идентификационные номера
- Обеспечение безопасности эксплуатации
- Конструкция квадроцикла
- Управление
- Обслуживание
- Мойка и консервация
- Устранение неисправностей
- Спецификации
- Электросхема
Двигатель
- Технические характеристики двигателя
- Контроль технического состояния двигателя
- Головка цилиндра
- Распределительный вал
- Блок цилиндра
- Ручной стартер
- Проблемы и способы их устранения
Система охлаждения
- Схема системы охлаждения
- Таблица основных параметров
- Охлаждающее средство для двигателя
- Замена антифриза, прокачка системы
- Тестирование крышки радиатора
- Очистка радиатора и шлангов охлаждающей жидкости
- Двигатель вентилятора
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Термостат
- Насос охлаждающей жидкости
- Диагностика и способы устранение неисправностей
Система смазки
- Схема системы смазки
- Основные технические характеристики
- Контроль системы смазки
- Замена моторного масла
- Контроль давления масла
- Разборка масляного насоса
Система питания. Карбюратор
- Параметры карбюратора
- Разборка карбюратора
- Диагностика
- Измерение и регулировка
- Сборка карбюратора
- Проблемы и способы их устранения
Трансмиссия
- Технические характеристики трансмиссии
- Разборка трансмиссии
- Проверка технического состояния трансмиссии
- Установка проставки / Разборка ведомого шкива
- Сборка трансмиссии
- Проблемы и способы устранения
Ходовая часть
Тормозная система
- Главный цилиндр переднего тормоза
- Тормозной шланг, тройник
- Крестовина тормозных трубок
- Тормозной диск
- Передний суппорт
- Задний тормоз
- Задний тормозной диск
- Стояночный тормоз
Рулевое управление
- Передняя крышка приборной доски
- Задняя крышка панели приборов
- Правый рулевой переключатель
- Левый рулевой переключатель
- Зеркало заднего вида
- Установка тросика дросселя
- Рулевая колонка
Рама
- Рама квадроцикла
- Сиденье, поддержка сиденья
- Багажники и декоративные панели
- Топливный бак
- Крылья и подножки
- Защита двигателя
- Бампер, защита бампера
Электрооборудование квадроцикла
- Таблица параметров электрооборудования
- Схема проводки
- Источники тока, система зарядки
- Выпрямитель/регулятор
- Проверка магнето переменного тока
- Замок зажигания
- Рулевые переключатели
- Звуковой сигнал
- Осветительные приборы
- Приборная панель
- Датчики
- Система зажигания
Технические данные по ремонту и обслуживанию
- Таблица перевода единиц измерения
- Предостережения
- Номер VIN и номер двигателя
- Таблицы основных технических данных
Техническое обслуживание
- Осмотр и обслуживание
- Рулевая колонка
- Тормозная система
- Колеса
- Подвеска
- Регулировка тяги переключения передач
- Топливная система
- Система охлаждения
- Осветительные приборы
Приложения
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Технические характеристики двигателя Baltmotors ATV500 / CF-Moto ABM CF500 / GOES 520 MAX с 2007 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Baltmotors ATV500, двигатель Baltmotors ATV500, ремонт Baltmotors ATV500, ремонт двигателя Baltmotors ATV500, характеристики Baltmotors ATV500, регулировка клапанов Baltmotors ATV500, система впуска Baltmotors ATV500, система выпуска Baltmotors ATV500, система питания Baltmotors ATV500, не заводится Baltmotors CF-Moto ABM CF500, двигатель Baltmotors CF-Moto ABM CF500, ремонт Baltmotors CF-Moto ABM CF500, ремонт двигателя Baltmotors CF-Moto ABM CF500, характеристики Baltmotors CF-Moto ABM CF500, регулировка клапанов Baltmotors CF-Moto ABM CF500, система впуска Baltmotors CF-Moto ABM CF500, система выпуска Baltmotors CF-Moto ABM CF500, система питания Baltmotors CF-Moto ABM CF500, не заводится Baltmotors GOES 520 MAX, двигатель Baltmotors GOES 520 MAX, ремонт Baltmotors GOES 520 MAX, ремонт двигателя Baltmotors GOES 520 MAX, характеристики Baltmotors GOES 520 MAX, регулировка клапанов Baltmotors GOES 520 MAX, система впуска Baltmotors GOES 520 MAX, система выпуска Baltmotors GOES 520 MAX, система питания Baltmotors GOES 520 MAX
Технические характеристики двигателя
Внешний вид и номер двигателя
Основные технические характеристики
| № п/п | Параметр | Тип/Характеристика | |
| 1 | Тип | Одноцилиндровый, 4-х тактный, с жидкостным охлаждением, 4-х клапанный, с одинарным верхним распределительным валом | |
| 2 | Диаметр цилиндра и длина хода | 87,5 ммх82,0 мм | |
| 3 | Объем двигателя | 493 см3 | |
| 4 | Степень сжатия | 10,2:1 | |
| 5 | Минимальное непрерывное число оборотов холостого хода под нагрузкой | 1300±100 об/мин | |
| 6 | Тип запуска | Электростартер/Ручной стартер | |
| 7 | Электрическая система | Зажигание/Время зажигания | От магнето с блоком конденсаторного зажигания/перед верхней мертвой точкой 10, 1500 об/мин |
| Свеча зажигания/Зазор свечи зажигания | DPR7EA–9 (NGK) 0.8–0.9 мм | ||
| Магнето | С постоянным магнитом, переменного тока | ||
| 8 | Система питания | Тип карбюратора/Модель | С вакуумной диафрагмой/MIKUNI BSR36–89 |
| Воздушный фильтр | Фильтр с абсорбирующим элементом | ||
| Бензин | С октановым числом не ниже 92 | ||
| 9 | ГРМ | Тип | Цепной привод |
| 10 | Система смазки | Тип смазки | Разбрызгивание под давлением |
| Масляный насос | Роторный | ||
| Тип фильтра | Полнопоточный сетчатый фильтр | ||
| Тип масла | SAE 10W–40/SF | ||
| 11 | Система охлаждения | Тип охлаждения | Замкнутый контур охлаждения |
| Тип охлаждающей жидкости | Антикоррозионный антифриз – 35 С | ||
| 12 | Габариты | 610х568х519мм | |
| 13 | Вес нетто | 70 кг | |
| 14 | Вид выходов | Передний и задний выходные валы | |
| 15 | Направление вращения выходного вала двигателя | По часовой стрелке (если смотреть сзади двигателя, на передаче «вперед») | |
Ремонтные данные
| Параметр | Значение | Предельный износ | |
| Диаметр головки клапана | IN | 30.6 | - |
| EX | 27.0 | ||
| Зазор клапана | IN | 0.05–0.10 | - |
| EX | 0.01–0.037 | ||
| Зазор между направляющей клапана и стержнем клапана | IN | 0.01–0.037 | - |
| EX | 0.03–0.057 | ||
| Внутренний диаметр направляющей клапана | IN&EX | 5.000–5.012 | - |
| Наружный диаметр стержня клапана | IN | 4.975–4.990 | - |
| EX | 4.955–4.970 | - | |
| Люфт стержня клапана | IN&EX | - | 0.05 |
| Длина пружины клапана в свободном состоянии | IN&EX | 40 | 38.8 |
| Усилие сжатия пружины клапана | IN&EX | 182–210Н (при сжатии до 31.5 мм) | - |
| Высота кулачка | IN | 33.430–33.490 | 33.130 |
| EX | 33.500–33.560 | 33.200 | |
| Наружный диаметр кулачкового вала | Ø22 | 21.959–21.980 | - |
| Внутренний диаметр кулачкового вала | Ø17.5 | 17.512–17.525 | - |
| Люфт кулачкового вала | 0.10 | ||
| Внутренний диаметр коромысла клапана | IN&EX | 12.000–12.018 | - |
| Наружный диаметр коромысла клапана | IN&EX | 11.973–11.984 | - |
| Деформация головки цилиндра | 0.03 | 0.05 | |
| Деформация крышки головки цилиндра | 0.03 | 0.05 | |
Примечание:
IN – впускной, EX – выпускной.
Цилиндр, поршень, поршневые кольца, шатун
| Параметр | Значение | Предел износа | ||
| Зазор «Цилиндр–поршень» | 0.030–0.051 | 0.15 | ||
| Диаметр поршня | 87.460–87.480 (10 мм – юбка поршня) | 87.380 | ||
| Внутренний диаметр цилиндра | 87.460–87.480 | - | ||
| Свободный зазор поршневого кольца | Верхнее кольцо | R | Около 11.7 | 8.9 |
| 2–е кольцо | R | Около 12 | 9.5 | |
| Зазор поршневого кольца в отверстии | Верхнее кольцо | 0.15–0.30 | 0.60 | |
| 2–е кольцо | 0.15–0.30 | 0.60 | ||
| Зазор поршневого кольца в канавке | Верхнее кольцо | 0.04–0.08 | 0.180 | |
| 2–е кольцо | 0.03–0.07 | 0.150 | ||
| Толщина поршневого кольца | Верхнее кольцо | 0.97–0.99 | - | |
| 2–е кольцо | 1.17–1.19 | - | ||
| Ширина канавки поршневого кольца | Верхнее кольцо | 1.03–1.05 | - | |
| 2–е кольцо | 1.22–1.24 | - | ||
| Маслосъемное кольцо | 2.51–2.53 | |||
| Внутренний диаметр отверстия поршневого пальца | 23.002–23.008 | 23.030 | ||
| Наружный диаметр поршневого пальца | 22.995–23.000 | 22.980 | ||
| Внутренний диаметр малого конца шатуна | 23.006–23.014 | 23.040 | ||
| Зазор большого конца шатуна | 0.10–0.55 | 1.0 | ||
| Толщина большого конца шатуна | 24.95–25.00 | |||
| Осевой зазор коленчатого вала | 0.03 | 0.08 | ||
