Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Руководство по эксплуатации

Двигатель

Система охлаждения

Система смазки

Система питания. Карбюратор

Трансмиссия

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Рама

Электрооборудование квадроцикла

Технические данные по ремонту и обслуживанию

Техническое обслуживание

Приложения

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Предостережения Baltmotors ATV500 / CF-Moto ABM CF500 / GOES 520 MAX с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Baltmotors ATV500, давление в шинах Baltmotors ATV500, неисправности Baltmotors ATV500, подготовка к зиме Baltmotors ATV500, тормоза Baltmotors ATV500, масляный фильтр Baltmotors ATV500, топливный фильтр Baltmotors ATV500, фильр салона Baltmotors ATV500, регулировка фар Baltmotors ATV500, номер кузова Baltmotors CF-Moto ABM CF500, давление в шинах Baltmotors CF-Moto ABM CF500, неисправности Baltmotors CF-Moto ABM CF500, подготовка к зиме Baltmotors CF-Moto ABM CF500, тормоза Baltmotors CF-Moto ABM CF500, масляный фильтр Baltmotors CF-Moto ABM CF500, топливный фильтр Baltmotors CF-Moto ABM CF500, фильр салона Baltmotors CF-Moto ABM CF500, регулировка фар Baltmotors CF-Moto ABM CF500, номер кузова Baltmotors GOES 520 MAX, давление в шинах Baltmotors GOES 520 MAX, неисправности Baltmotors GOES 520 MAX, подготовка к зиме Baltmotors GOES 520 MAX, тормоза Baltmotors GOES 520 MAX, масляный фильтр Baltmotors GOES 520 MAX, топливный фильтр Baltmotors GOES 520 MAX, фильр салона Baltmotors GOES 520 MAX, регулировка фар Baltmotors GOES 520 MAX

Предостережения

Предостережения по технике безопасности

1. Выхлопные газы содержат вредные компоненты. Не включайте двигатель в закрытых или плохо проветриваемых помещениях на длительное время.

2. Во избежание ожога, после остановки двигателя не прикасайтесь к двигателю или глушителю голыми руками. При работе надевайте спецодежду с длинными рукавами и перчатки.

3. Аккумуляторный электролит (раствор серной кислоты) – чрезвычайно едкая жидкость и может вызвать ожоги кожи и глаз. При попадании на кожу немедленно промойте водой и обратитесь к врачу. При попадании на одежду промойте водой для предотвращения ожогов. Храните аккумулятор и аккумуляторную жидкость в недоступном для детей месте.

4. Охлаждающая жидкость ядовита. При попадании на кожу охлаждающей жидкости необходимо смыть ее большим количеством мыльной воды. При попадании в глаза – промыть водой и обратиться к врачу. Если охлаждающая жидкость попадет внутрь организма, это может вызвать отравление и рвоту, для очистки желудка необходимо обратиться к врачу. Храните охлаждающую жидкость в недоступном для детей месте.

5. При выполнении ремонтных работ наденьте соответствующую спецодежду, головной убор и обувь. При необходимости наденьте защитные очки, перчатки, маску.

6. Бензин легко воспламеним. Курить и пользоваться открытыми источниками огня при проведении ремонтных работ запрещается. Пары бензина очень взрывоопасны, работы по ремонту необходимо проводить в хорошо проветриваемом помещении.

7. Во время зарядки аккумулятор выделяет водород, который является взрывоопасным веществом. Поэтому заряжать аккумуляторную батарею необходимо в хорошо проветриваемом помещении.

Предостережения при разборке и сборке

1. При ремонте используйте только оригинальные (фирменные) детали и смазки.

2. Перед ремонтом квадроцикла удалите грязь и пыль с его элементов.

3. Храните разобранные детали по отдельности и промаркированными, для обеспечения правильной сборки.

4. Снятые шайбы, уплотнительные кольца, стопоры пальцев поршня, шплинты необходимо заменить новыми.

5. После разборки все детали необходимо промыть и высушить. На поверхности движущихся деталей нанесите смазку.

6. Если вы не знаете, какая длина винта требуется, устанавливайте винты по очереди, пока они не закрутятся на требуемую глубину.

7. Предварительно затяните болты, гайки и винты, затем затяните согласно заданному моменту, начиная с крупных и заканчивая мелкими, внутри, потом снаружи.

8. Проверьте на износ и повреждения все снятые резиновые детали, при необходимости замените их новыми.

9. Проверните внутреннее и внешнее кольцо подшипника и проверьте его на плавность вращения. Проверьте подшипники на наличие недопустимых зазоров и люфтов, если осевой или радиальный зазор слишком велик, замените подшипник. Если поверхность неровная, протрите маслом; замените, если протирание не помогло. При запрессовке подшипника, если он не садится плотно в свое посадочное место, замените его новым.

10. Устанавливать односторонний пыленепроницаемый подшипник необходимо в правильном направлении. При сборке подшипника открытого типа или двустороннего пыленепроницаемого подшипника, устанавливать его необходимо так, чтобы метка изготовителя была снаружи.

11. Установка гибких стопорных колец должна производиться правильно без перекосов и перекручивания. После сборки поверните стопорное кольцо и убедитесь, что оно вошло в паз.

12. После сборки определенного узла или агрегата необходимо проверить надежность затяжки крепежных болтов и свободный ход всех деталей.

13. При попадании тормозной жидкости и антифриза на лакокрасочное покрытие, пластмассовые и резиновые детали, может быть вызвано их повреждение. В этом случае детали необходимо промыть водой.

14. При установке манжет, метка производителя должна находиться с наружной стороны. Не сгибайте и не царапайте кромку манжеты. Перед сборкой манжету необходимо смазать.

15. При установке шлангов и трубок надевать их необходимо до конца соединения. Установить хомут трубки в посадочную канавку. Трубки и шланги, которые нельзя затянуть, необходимо заменить.

16. Следите за тем, чтобы в двигатель и гидравлическую систему тормозов не попала грязь или пыль.

17. Перед сборкой очистите прокладки и шайбы корпуса двигателя от загрязнения, проверьте их на наличие износа и повреждения, при обнаружении каких либо дефектов, замените их новыми. Удалите царапины на соединительных поверхностях, ровно заполировав эти места.

18. Не перекручивайте и не сгибайте провода.

19. При сборке деталей, на которых стоят защитные колпачки, убедитесь, что защитные колпачки установлены в пазы.