Содержание
Руководство по эксплуатации
- Предисловие
- Идентификационные номера
- Обеспечение безопасности эксплуатации
- Конструкция квадроцикла
- Управление
- Обслуживание
- Мойка и консервация
- Устранение неисправностей
- Спецификации
- Электросхема
Двигатель
- Технические характеристики двигателя
- Контроль технического состояния двигателя
- Головка цилиндра
- Распределительный вал
- Блок цилиндра
- Ручной стартер
- Проблемы и способы их устранения
Система охлаждения
- Схема системы охлаждения
- Таблица основных параметров
- Охлаждающее средство для двигателя
- Замена антифриза, прокачка системы
- Тестирование крышки радиатора
- Очистка радиатора и шлангов охлаждающей жидкости
- Двигатель вентилятора
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Термостат
- Насос охлаждающей жидкости
- Диагностика и способы устранение неисправностей
Система смазки
- Схема системы смазки
- Основные технические характеристики
- Контроль системы смазки
- Замена моторного масла
- Контроль давления масла
- Разборка масляного насоса
Система питания. Карбюратор
- Параметры карбюратора
- Разборка карбюратора
- Диагностика
- Измерение и регулировка
- Сборка карбюратора
- Проблемы и способы их устранения
Трансмиссия
- Технические характеристики трансмиссии
- Разборка трансмиссии
- Проверка технического состояния трансмиссии
- Установка проставки / Разборка ведомого шкива
- Сборка трансмиссии
- Проблемы и способы устранения
Ходовая часть
Тормозная система
- Главный цилиндр переднего тормоза
- Тормозной шланг, тройник
- Крестовина тормозных трубок
- Тормозной диск
- Передний суппорт
- Задний тормоз
- Задний тормозной диск
- Стояночный тормоз
Рулевое управление
- Передняя крышка приборной доски
- Задняя крышка панели приборов
- Правый рулевой переключатель
- Левый рулевой переключатель
- Зеркало заднего вида
- Установка тросика дросселя
- Рулевая колонка
Рама
- Рама квадроцикла
- Сиденье, поддержка сиденья
- Багажники и декоративные панели
- Топливный бак
- Крылья и подножки
- Защита двигателя
- Бампер, защита бампера
Электрооборудование квадроцикла
- Таблица параметров электрооборудования
- Схема проводки
- Источники тока, система зарядки
- Выпрямитель/регулятор
- Проверка магнето переменного тока
- Замок зажигания
- Рулевые переключатели
- Звуковой сигнал
- Осветительные приборы
- Приборная панель
- Датчики
- Система зажигания
Технические данные по ремонту и обслуживанию
- Таблица перевода единиц измерения
- Предостережения
- Номер VIN и номер двигателя
- Таблицы основных технических данных
Техническое обслуживание
- Осмотр и обслуживание
- Рулевая колонка
- Тормозная система
- Колеса
- Подвеска
- Регулировка тяги переключения передач
- Топливная система
- Система охлаждения
- Осветительные приборы
Приложения
Охлаждающее средство для двигателя Baltmotors ATV500 / CF-Moto ABM CF500 / GOES 520 MAX с 2007 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Baltmotors ATV500, вентилятор охлаждения Baltmotors ATV500, радиатор охлаждения Baltmotors ATV500, схема системы охлаждения Baltmotors CF-Moto ABM CF500, вентилятор охлаждения Baltmotors CF-Moto ABM CF500, радиатор охлаждения Baltmotors CF-Moto ABM CF500, схема системы охлаждения Baltmotors GOES 520 MAX, вентилятор охлаждения Baltmotors GOES 520 MAX, радиатор охлаждения Baltmotors GOES 520 MAX
Охлаждающее средство для двигателя
Охлаждающее средство, используемое в системе охлаждения, представляет собой смесь 50% дистиллированной воды и 50% антифриза. Эта смесь 50:50 обеспечивает улучшенную коррозионную стойкость и отличную защиту от перегрева. Охлаждающее средство защищает систему охлаждения от замерзания при температуре не ниже 30 °С.
Если квадроцикл будет использоваться при температуре окружающей среды ниже 30 °С, соотношение смеси в охлаждающем средстве должно быть увеличено до 55% или 60% в соответствии с графиком.
| Плотность антифриза | Температура замерзания |
| 50% | -30°C |
| 55% | -40°C |
| 60% | -55°C |
Примечание:
Использовать этиленгликолевый антифриз высокого качества и смешивать его с дистиллированной водой. Не смешивать антифризы на спиртовой основе и разные марки антифризов. Соотношение антифриза должно быть не более 60% и не менее 50%. Не использовать противоутечные присадки.
Проверка плотности антифриза
Примечание:
Открывайте крышку радиатора только после полного остывания антифриза.
Снимите переднюю верхнюю крышку облицовки, открутите крышку радиатора (против часовой стрелки).
Проверьте плотность антифриза с помощью измерителя плотности (ареометра). Проверьте антифриз на прозрачность и чистоту.
