Устаткування автомобіля Great Wall Hover H5 / Haval H5 з 2010 року

7. Обладнання автомобіля

Регульована кермова колонка

Регулювання кута нахилу колеса рульового керування

Потягнути важіль вгору і, переміщуючи колесо кермового управління вгору або вниз, встановити його в потрібне положення. Потім перевірити надійність фіксації колеса кермового керування.

Увага:
Категорично заборонено регулювати положення рульового колеса під час руху.

Система посиленого кермового приводу

Після вимкнення двигуна підсилювач рульового керування також припиняє функціонування. В результаті цього для повороту колеса кермового керування знадобиться значно більше зусилля, що необхідно враховувати під час буксирування автомобіля.

Увага:
Слід обов'язково виконувати такі вказівки:
- не вимикати двигун під час руху;
- регулярно перевіряти рівень гідравлічної рідини в системі посиленого кермового приводу;
- не утримувати колесо кермового керування у поверненому до межі положенні (ліворуч або праворуч) більше п'яти секунд. В іншому випадку може бути пошкоджений гідравлічний насос посиленого рульового приводу через недостатнє мастило.

Дзеркала заднього огляду

Регулювання положення дзеркала зовнішнього огляду

1. Перемикач вибору дзеркала.
2. Перемикач регулювання.

Положення зовнішніх дзеркал заднього огляду з електроприводом можна регулювати за допомогою спеціального перемикача на панелі приладів. Встановивши перемикач у положення «L» (ліва сторона), можна регулювати положення дзеркала заднього огляду з боку водія, повертаючи його в чотирьох напрямках (тобто вліво, вправо, вгору та вниз) за допомогою перемикача регулювання.

Встановивши перемикач у положення «R» (правий бік), можна регулювати положення правого дзеркала заднього огляду.

Примітка
Завжди перевіряти положення дзеркал заднього огляду перед початком руху. Регулювання положення дзеркал заднього огляду в процесі руху відволікає водія від керування автомобілем.

Складання зовнішніх дзеркал заднього огляду вручну

Якщо вільний простір навколо автомобіля обмежений, зовнішні дзеркала заднього огляду можна скласти, зсунувши їх рукою назад у напрямку, показаному стрілкою на малюнку.

Примітка
Якщо в холодну погоду дзеркала примерзають, їх можна розморозити за допомогою спеціального протиобмерзання.

Увага:
Перед початком руху необхідно розгорнути складені зовнішні дзеркала заднього огляду та відрегулювати їхнє положення. Не складати дзеркала заднього огляду у процесі руху автомобіля. В іншому випадку водій не зможе контролювати обстановку позаду автомобіля, що може призвести до дорожньо-транспортних пригод із серйозними наслідками.

Внутрішнє дзеркало заднього огляду

Встановити дзеркало заднього огляду в таке положення, коли в ньому відображається задня частина автомобіля.

Під час руху в темний час доби за допомогою спеціального важеля, встановленого під нижньою кромкою, дзеркало можна перевести в положення антивідблиску.

Під час руху у світлий час доби слід встановити важіль у положення «1». У цьому положенні відображення предметів у дзеркалі буде найчіткішим.

Під час руху у темний час доби слід встановити важіль у положення «2». Слід зазначити, що чіткість предметів, що відображаються в дзеркалі заднього огляду в положенні антивідблиску, погіршується.

Автоматичне затемнення дзеркала заднього виду в салоні

У денний час при освітленості дзеркала більше 100 люкс режим затемнення не працює незалежно від яскравості відблисків. У нічний час, коли рухається в тунелі, коли освітленість падає нижче 100 люкс, включається нічний режим автоматичного зниження яскравості (затемнення). У цьому випадку, якщо яскравість фар автомобіля, що рухається ззаду, перевищує освітленість дзеркала, автоматично відбувається затемнення дзеркала і зниження яскравості відблисків відбитого світла фар. Чим вище яскравість відблисків відбитого світла, тим сильніше затемнення дзеркала. Ця функція не допускає засліплення водія відблисками світла, відбитими від дзеркала заднього виду, підвищуючи комфорт та безпеку водіння. При зникненні джерела яскравого світла дзеркало швидко повертається до нормального стану відображення без затемнення.

Функція контролю тиску в шинах

Дисплей нормального тиску в шинах

При включенні запалення та положенні ключа «ON» на внутрішньому дзеркалі заднього виду по черзі відображається тиск у всіх чотирьох шинах та температура. Індикатор зеленого кольору блимає для кожної шини. Після закінчення 30 секунд ця функція відображення вимикається. Для її поновлення слід натиснути кнопку.

Встановлення відображення тиску та температури

Коли ключ запалення знаходиться в положенні «ON», дисплей тиску та температури шин показує останнє значення за промовчанням. Ви можете встановити тиск і температуру в шинах тривалим (три секунди) натисканням кнопки. Спочатку встановлюється блок тиску. Він починає блимати та вмикатися при кожному натисканні на кнопку. Якщо на кнопку не натиснули протягом трьох секунд, то за умовчанням система визначає, що налаштування блоку тиску в шинах завершено, і відображає блок тиску, вибраний останній раз. При цьому миготіння припиняється. Далі відбувається налаштування блоку температури. Він починає блимати і вмикається при кожному натисканні кнопки. Якщо на кнопку не натиснули протягом трьох секунд, то за умовчанням система визначає, що налаштування завершено, і відображає останнє обране значення. При цьому миготіння припиняється, а потім система виходить з режиму встановлення і повертається в нормальний режим відображення.

Відображення ненормального тиску в шинах

При відхиленні тиску в шинах від норми на дзеркалі заднього виду в салоні негайно з'являються аварійні сигнали тиску і температури, а також сигнал витоку повітря. Відображається тиск і символ відповідного колеса забарвлюється в червоний колір. Якщо тиск або температура будуть за межами допустимого, якщо зникне сигнал датчика, увімкнеться звуковий сигнал, що діє протягом п'яти секунд з інтервалом звучання півсекунди. Індикатор тиску відповідної шини стане червоним і почне блимати. При швидкому витоку повітря з шини звуковий сигнал діятиме протягом 15 секунд, індикатор тиску відповідної шини стане червоним і почне блимати. За нормальних умов індикація на дзеркалі заднього виду в салоні відсутня. Вона включається лише при отриманні сигналу про відхилення тиску від норми від відповідного датчика та відображає необхідну інформацію. Через 30 секунд після усунення причини аварійного сигналу індикація автоматично вимикається.

Увага:
- При заміні/установці коліс, яку необхідно виконувати тільки на сертифікованих станціях ТО, переконайтеся, що інформація по шинах, що відображається, відповідає проведеним змінам.
- Якщо на дисплеї в зоні тиску з'являється червоний сигнал E-1...E-6, слід негайно доставити автомобіль на найближчу сертифіковану СТО для діагностики та ремонту.
- На запасному колесі немає датчика тиску, тому тиск у шині запасного колеса після його встановлення не відображається на дисплеї.
- Якщо датчик тиску на заміненому колесі справний, то він передаватиме сигнал (сигнали передаються по радіочастоті) на систему відображення весь час, поки колесо знаходиться в багажнику автомобіля. Тиск встановленого запасного колеса не відображатиметься. У цьому випадку слід якнайшвидше відремонтувати та встановити на місце зняте колесо.

Крісла

Увага:
- Не регулюйте положення крісла під час руху автомобіля. Це може призвести до втрати керування автомобілем, що може спричинити серйозні події.
- Дуже важливо правильно відрегулювати положення крісла, за якого забезпечуються:

1. зручний та швидкий доступ до засобів керування автомобілем;

2. мінімальні фізичні навантаження на водія, які не викликають швидку стомлюваність;

3. максимальний захист під час використання ременя безпеки та спрацювання модуля подушки безпеки.

Примітка
- З міркувань безпеки відстань між водієм та колесом кермового керування (а також між пасажиром на передньому кріслі та приладовою панеллю) повинна становити не менше 25см.
- Положення крісел та підголівників водія та пасажира на передньому кріслі необхідно правильно відрегулювати відповідно до статури.

Регулювання положення сидіння крісла в поздовжньому горизонтальному напрямку

Крісла з електроприводом

Переміщуючи сидіння крісла вперед або назад, за допомогою перемикача, розташованого з лівого боку, встановити його в зручне положення.

Рекомендації щодо регулювання положення крісла водія:

1. Сидіння крісла встановити в таке положення, при якому водій може легко натискати на педалі управління.

2. Відрегулювати кут нахилу спинки крісла таким чином, щоб вона щільно прилягала до спини водія, який міг би легко дотягтися обома руками до верхньої точки кола рульового колеса.

Примітка
При використанні перемикача на сидінні в межах діапазону переміщення крісло зміщуватиметься навіть при зіткненні з перешкодами. Щоб уникнути пошкодження регулювального механізму крісла, не слід примусово переміщати його в процесі його руху.

Крісла з механічним приводом

Потягнути регулювальний важіль утримуючи його посередині. Під вагою тіла зрушити крісло у зручне положення та відпустити важіль.

Рекомендації щодо регулювання положення переднього пасажирського крісла:

1. встановити спинку крісла у вертикальне положення;

2. відрегулювати кут нахилу таким чином, щоб ноги зручно розташовувалися на підлозі;

3. зрушити сидіння якнайдалі назад.

Примітка
Після завершення регулювання відкинутися на спинку крісла і посунути сидіння вперед і назад, щоб перевірити надійність фіксації крісла. Якщо будь-який із замків буде зафіксовано не повністю, механізм крісла може бути пошкоджений. Крім того, це пов'язано з ризиком тяжких травм в аварійній ситуації. Щоб уникнути пошкодження вузлів системи ременів безпеки, тримати ремені та скоби ременів на відстані від крісла під час регулювання.

Регулювання кута нахилу спинки переднього крісла

З електричним приводом

Натиснути перемикач у напрямку, показаному на малюнку стрілкою, та утримувати його в цьому положенні. Спинка крісла буде переміщатися в межах діапазону регулювання, доки натиснути перемикач.

Увага:
- Не слід нахиляти спинку крісла на занадто великий кут, щоб уникнути травм при різкому гальмуванні або аварії внаслідок зниження ефективності ременів безпеки. Максимальна ефективність ременів безпеки забезпечується, коли пасажир сидить у кріслі прямо, а спинка крісла відкинута на зручний кут. Якщо кут нахилу спинки крісла занадто великий, ремінь безпеки може зісковзувати з тіла пасажира.
- При регулюванні кута нахилу спинки крісла в процесі руху може статися випадкове зміщення крісла, що може призвести до втрати керування автомобілем.

З механічним приводом

Для нахилу спинки переднього крісла вперед або назад слід скористатися важелем, встановленим із зовнішньої

сторони крісла. Підняти важіль і, відкинувшись на спинку крісла, встановити її у зручне положення, після чого відпустити важіль, тим самим зафіксувавши спинку крісла у вибраному положенні.

Примітка
Щоб уникнути пошкодження вузлів системи ременів безпеки, тримати ремені та скоби ременів на відстані від крісла під час регулювання.

Регулювання положення подушки сидіння крісла

Натиснути перемикач у напрямку, показаному на малюнку стрілкою, та утримувати його в цьому положенні. Подушка сидіння буде переміщатися в межах діапазону регулювання, доки натиснути перемикач.

Увага:
У процесі регулювання положення крісла, щоб уникнути травм, необхідно стежити за тим, щоб руки та ноги пасажирів у салоні автомобіля знаходилися на достатній відстані від крісла.
Регулювання положення крісла водія під час руху категорично заборонено.

Регулювання положення поясної опори

За допомогою перемикача регулювання положення крісла можна також змінювати положення поясної опори спинки крісла. Для усунення поясної опорної частини спинки крісла вперед (при цьому тиск на поперек збільшується) повертати ручку регулювання за годинниковою стрілкою. Для зміщення опори назад та зменшення тиску на поперек повертати регулювальну ручку проти годинникової стрілки.

Регулювання висоти підголівника

Для забезпечення максимального захисту під час аварії відрегулювати положення підголовника таким чином, щоб його центр знаходився на рівні очей пасажира. Якщо пасажир надто високий і діапазон регулювання не дозволяє встановити підголівник на рівні очей, він просто піднімається на максимальну висоту.

Увага:
Не слід підкладати під спину подушки або інші предмети, тому що при цьому з'являється зазор між потилицею та підголовником, внаслідок чого знижується захисна ефективність підголівника.
Демонтаж підголівника чи неправильне регулювання його положення створюють серйозні ризики під час руху. Неправильне використання підголівника може призвести до серйозних наслідків при аварії.

Регулювання висоти підголівника

Натиснути кнопку та підняти або опустити підголовник, встановивши його у зручне та безпечне положення.

Вгору – підняти підголівник.

Вниз – натиснути кнопку блокування та, не відпускаючи кнопку, опустити підголівник. Відпустити кнопку та зафіксувати підголовник у вибраному положенні.

Регулювання положення підголівника у горизонтальному напрямку

Зрушити підголівник у задане положення. Щоб встановити підголівник у вихідне положення для регулювання, посуньте його вперед до упору.

Регулювання положення підголівника заднього крісла

Вгору – підняти підголівник.

Вниз – натиснути кнопку блокування та, не відпускаючи кнопку, опустити підголівник. Відпустити кнопку та зафіксувати підголовник у вибраному положенні.

Увага:
Рух із знятими підголовниками крісел категорично заборонено.

Сидіння з електричним підігрівом

Для системи електричного підігріву сидінь передбачено функцію автоматичного регулювання температури.

Інструкції із застосування системи підігріву:

• Перевести ключ у замку запалювання в положення «ACC» або «ON» та увімкнути підігрів сидінь за допомогою спеціального вимикача. При цьому світиться відповідний індикатор.
• Після того, як сидіння нагрівається до температури 40 ° C, контролер системи автоматично розриває ланцюг нагрівача і підігрів сидінь вимикається. Коли сидіння остигає до температури 30°C, контролер знову замикає ланцюг та підігрів сидінь відновлюється.
• Для вимкнення системи необхідно повторно натиснути кнопку вимикача. Індикатор підігріву при цьому згасне.

Запобіжні заходи

1. Щоб уникнути «повільного» опіку, вимикати систему, коли підігрів сидінь не потрібний.

Особливу увагу на можливість перегріву необхідно звертати в таких випадках:

• якщо в кріслі сидить дитина, підліток, людина похилого віку, хвора або інвалід;
• якщо пасажир страждає на підвищену чутливість шкіри;
• якщо пасажир перебуває у нетверезому стані або під впливом снодійного чи інших медичних препаратів, що викликають сонливість.

Система обладнана пристроєм автоматичного регулювання. Проте, якщо пасажир відчуває дискомфорт, рекомендується вимкнути підігрів примусово.

2. Не використовувати теплозберігаючі ковдри або подушки. Це може призвести до «повільного» опіку внаслідок перегріву.

3. Не слід включати підігрів без попередньої перевірки у таких випадках:

• якщо на сидіння потрапила вода чи інша рідина;
• якщо подушка сидіння порвана або порізана гострим предметом (ножем, штиром тощо). У цьому випадку може бути пошкоджено провід пристрою підігріву. Тривале ввімкнення підігріву при вимкненому двигуні (в положенні ключа «ACC») може призвести до значного розряду акумулятора.

Складання задніх крісел

Задні крісла можна скласти, щоб збільшити об'єм багажного відсіку.

Складання сидіння заднього крісла (лівого або правого)

Потягнути ремінь уперед і скласти сидіння заднього крісла, піднявши його.

Увага:
- Щоб уникнути травм при складанні або розкладанні крісла тримати руки і ноги на відстані від нього.
- Виконувати операції у суворій відповідності до інструкцій.

Увага:
Ніхто з пасажирів під час руху не повинен знаходитись у багажному відсіку або сидіти на складених задніх кріслах. Розміщення пасажирів на задньому кріслі допускається лише за умови, що крісло розкладене та всі замки зафіксовані. Необхідно регулярно перевіряти надійність фіксації замків. Якщо крісло не прикріплене до підлоги або замки спинки крісла не зафіксовані, пасажири можуть зазнати тяжких травм при дорожньо-транспортній пригоді.

Складання сидіння заднього крісла (лівого або правого)

Опустити підголівник заднього крісла до упору. Натиснути кнопку фіксації, посунути сидіння вперед і скласти крісло.

Увага:
Щоб уникнути пошкодження механізму центрального ременя безпеки на задньому кріслі, необхідно попередньо викрутити болт кріплення замка ременя. В іншому випадку спинку крісла не можна буде нормально повернути у вихідне положення.

Підставка для чашок для пасажирів на задньому кріслі

Для того, щоб скористатися підставкою для чашок, потягти її вниз у напрямку, показаному на малюнку стрілкою.

Обладнання салону

Лампа для читання

Щоб увімкнути лампу з будь-якої сторони, натисніть кнопку вимикача, розташованого з відповідної сторони. Щоб вимкнути лампу, натиснути кнопку повторно.

Якщо перемикачі встановлені в положення «OFF», лампа для читання включається автоматично при відчинених або нещільно закритих бокових дверях салону. Після закривання всіх дверей салону лампа автоматично вимикається.

Стельова лампа освітлення салону

Щоб увімкнути стельову лампу, перевести перемикач у положення «ON». Якщо перемикач встановлений у проміжне положення, лампа автоматично загорятиметься при відкриванні будь-яких дверей салону і гасне через кілька секунд після закривання всіх дверей. Якщо перемикач встановлений у положення «OFF», лампа буде постійно вимкнена.

Лампа освітлення багажного відсіку

Щоб увімкнути лампу, перевести перемикач у положення «ON». Якщо перемикач встановлено у проміжне положення, лампа вмикається автоматично при відчинених або нещільно зачинених дверях багажного відсіку.

Примітка
При вимкненому двигуні лампи освітлення витрачають заряд акумулятора. Тому перед виходом з автомобіля необхідно вимкнути усі світлові прилади.

Дзеркало на сонцезахисному щитку

Для того, щоб скористатися дзеркалом, необхідно опустити сонцезахисний щиток та зрушити кришку, відкривши дзеркало.

Сонцезахисний щиток

Щоб скористатися сонцезахисним щитком, просто опустити його.

Сонцезахисний щиток можна розвернути убік. Для цього потрібно вийняти опорний штир із затиску та повернути щиток, закривши їм скло дверей.

Увага:
Перед виходом з автомобіля та посадкою в нього перевірити положення сонцезахисного щитка.

Футляр для сонцезахисних окулярів

Деякі окуляри не розміщуються у футлярі. Перш ніж укладати окуляри у футляр, необхідно переконатися, що вони відповідають формі та розмірам футляра.

Примітка
Не класти у футляр предмети, вага яких перевищує вагу сонцезахисних окулярів. Під впливом поштовху важкого предмета футляр може відкритися. При цьому пасажир може отримати травму від удару предметом, що падає.

Речова скринька

Увага:
Якщо речова скринька відкрита, пасажир на передньому кріслі може зазнати травми при ударі об відкриту кришку скриньки. Тому речову скриньку має бути закрито під час руху.

Попільничка для водія та пасажира на передньому кріслі

Для того, щоб скористатися попільничкою, необхідно натиснути та відпустити кришку попільнички у напрямку, показаному на малюнку.

Демонтаж попільнички

Прикурювач

Використовувати прикурювач можна після переведення ключа в замку запалювання в положення «ACC» або «ON».

Втопити прикурювач у гнізді.

Коли прикурювач нагріється, він виштовхнеться з гнізда з характерним клацанням. Для використання вийняти прикурювач із гнізда. Після використання вставити прикурювач на місце у гніздо. Не виймати прикурювач з гнізда без необхідності. При попаданні сторонніх предметів у гніздо прикурювача може статися коротке замикання.

Увага:
- Щоб уникнути опіків не торкатися нагрівального елемента або нагрітої поверхні корпусу прикурювача.
- Не дозволяти дітям користуватися прикурювачем або грати з ним. Якщо прикурювач не виштовхується з гнізда протягом 30 секунд, пристрій несправний. Не утримувати прикурювач у потопленому положенні примусово, тому що при надто тривалому нагріванні прикурювача може виникнути пожежа. Якщо прикурювач не виштовхується з гнізда, необхідно вийняти його примусово.
- Не залишати прикурювач у потопленому положенні, не вставляти прикурювачі в гніздо від інших автомобілів. Такі дії можуть призвести до перегріву та пожежі. Вставляти в гніздо тільки прикурювач. Підключення інших приладів через гніздо прикурювача може призвести до пошкодження пристрою.

Гніздо для підключення допоміжних пристроїв

Підключати пристрої через роз'єм можна після переведення ключа в замку запалювання в положення "ACC" або "ON". Гнізда роз'ємів для підключення електроприладів знаходяться під кришкою панелі між передніми кріслами та в багажному відсіку з лівого боку. Щоб підключити електроприлад, вставте його штекер у гніздо гнізда.

Перед підключенням переконатися, що номінальні характеристики електроживлення приладу, що підключається, відповідають параметрам електромережі автомобіля (напруга – 12В, споживана потужність – не більше 120Вт). Тривале вмикання приладів при вимкненому двигуні може призвести до значного розряду акумулятора. Після використання закрити гніздо гнізда кришкою. Внаслідок потрапляння сторонніх предметів у гніздо роз'єму може статися коротке замикання та виникнути пожежа.

Шторка

Витягнути шторку та закріпити її лівою та правою клямками.

Під час роз'єднання засувок шторка автоматично змотується.

Стельовий люк

Відкриття люка зі зсувом

• Вручну (часткове відкривання/закривання)

Щоб частково відкрити або прикрити люк, натиснути на вимикач і утримувати його в натиснутому положенні. Коли люк досягне потрібного положення, відпустіть вимикач.

• В автоматичному режимі (відкриття/закриття повністю)

Щоб повністю відкрити люк, необхідно з зусиллям потягнути вимикач і відразу ж відпустити його. Рух люка можна зупинити повторним натисканням вимикача.

Для того щоб повністю закрити люк, необхідно натиснути вимикач і відразу ж відпустити його. Рух люка можна зупинити повторним натисканням вимикача.

Відкидання люка

• Вручну (відкриття/закривання на неповний кут)

Щоб відкинути або прикрити люк на неповний кут, натиснути на вимикач і утримувати його в натиснутому положенні. Коли люк досягне потрібного положення, відпустіть вимикач.

• В автоматичному режимі (відкриття/закриття повністю)

Щоб повністю відкинути люк, необхідно перевести вимикач вперед і відразу ж відпустити його. Рух люка можна зупинити повторним натисканням вимикача.

Щоб повністю закрити люк, необхідно перевести вимикач назад і відразу ж відпустити його. Рух люка можна зупинити повторним натисканням вимикача.

Примітка
Не закривати сонцезахисну панель при відкритому стельовому люку. При закриванні сонцезахисної панелі слідкуйте за тим, щоб вона не прищемила руки.

Увага:
Якщо в процесі закриття стельовий люк стикається з перешкодою, автоматично вмикається функція захисту проти заїдання. Щоб уникнути подій, не слід висовуватися з отвору стельового люка.

Технічне обслуговування

Як правило, перевірка та обслуговування стельового люка проводяться через кожні 5000 км пробігу. У той же час, періодичність обслуговування люка залежить від умов експлуатації автомобіля.

При частому русі запиленими дорогами обслуговування люка виконується через кожні 2000км, а в районах з дощовим кліматом – через кожні 3000км пробігу.

Увага:
- Несвоєчасне обслуговування механізму стельового люка може призвести до виникнення течі.
- Періодичність обслуговування визначається залежно від умов експлуатації (наприклад, обслуговування проводиться частіше в умовах сильної запиленості та у вітряну погоду, а також при частому відкриванні та закриванні люка). У будь-якому випадку обслуговування люка необхідно проводити не рідше одного разу на три місяці.
- Не використовувати для обслуговування стельового люка склоцемент (кремнійорганічний склад).
- Не відкривати стельовий люк, якщо швидкість руху автомобіля перевищує 120 км/год.

Полиця багажного відсіку

Полиця багажного відсіку є чисто декоративним елементом. Щоб уникнути пошкодження полиці, не слід ставити на неї жодні предмети.

Екологічні вимоги

Для зниження концентрації токсичних речовин у вихлопних газах автомобіля застосовуються такі пристрої:

• триелементний каталітичний перетворювач;
• датчик кисню;
• система продування картера колінчастого валу;
• система збору паливної пари.

Не запускайте двигун, якщо знято одну або кілька свічок запалювання.

Каталітичний перетворювач у процесі роботи нагрівається до високих температур. Щоб уникнути пожежі, не слід зупиняти автомобіль поблизу легкозаймистих предметів (суха трава, опале листя тощо).