Блок циліндра Baltmotors ATV500 / CF-Moto ABM CF500 / GOES 520 MAX з 2007 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
Baltmotors ATV500, двигун Baltmotors CF-Moto ABM CF500, ремонт Baltmotors CF-Moto ABM CF500, ремонт двигуна Baltmotors CF-Moto ABM CF500, характеристики Baltmotors CF-Moto ABM CF500 CF500, система випуску Baltmotors CF-Moto ABM CF500, система живлення Baltmotors GOES 520 MAX, двигун Baltmotors GOES 520 MAX, ремонт Baltmotors GOES 520 MAX, ремонт двигуна Baltmotors GOхарактеристики Baltmotors GOES 520 MAX, регулювання клапанів Baltmotors GOES 520 MAX, система впуску Baltmotors GOES 520 MAX, система випуску Baltmotors GOES 520 MAX, система живлення Baltmotors GOES 520 MAX
Блок циліндра
Розбирання блоку циліндра
Увага:
При розбиранні кожна знята деталь повинна бути промаркована за її місцезнаходженням, деталі необхідно розміщувати по групах, з позначенням їх приналежності, таким чином кожна деталь буде встановлена в процесі складання на її початкове місце.
Кришка двигуна (ліва сторона)
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "При розбиранні кожна знята деталь повинна бути промаркована за її місцезнаходженням, деталі необхідно розміщувати по групах, з позначенням їх складання на її первісне місце")
Відкрутіть 6 гвинтів (М6х20) лівої кришки двигуна і зніміть ліву кришку (поз. 6).
Ліва кришка картера
Відкрутіть гвинти кріплення і зніміть ліву кришку картера. Зніміть інсталяційний штифт та прокладку.
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Відкрутіть кріпильні гвинти і зніміть ліву кришку картера")
Картер
Відкрутіть гвинти лівої та правої половини картера.
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Відкрутіть кріпильні гвинти лівої та правої половини картера")
Розділіть праву та ліву половини картера.
Увага:
Сепараторна пластина картера повинна бути паралельно торцевій поверхні картера. Колінвал повинен залишитися у лівій половині картера.
Зніміть настановні штифти та прокладку головки циліндра. Зніміть напрямний ланцюг розподільного механізму (поз. 1).
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Сепараторна пластина картера повинна знаходитися паралельно торцевій поверхні картера")
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Зніміть настановні штифти та прокладку головки циліндра. Зніміть напрямну ланцюга розподільчого механізму")
Примітка:
При виконанні операцій зі зняття зафіксуйте ланцюг розподільчого механізму до корпусу двигуна, щоб уникнути його падіння в картер
Викрутіть гвинти блоку циліндра і зніміть його.
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Викрутіть кріпильні гвинти блоку циліндра і зніміть його")
Примітка:
Будьте обережні і не впустіть в картер настановний штифт.
Відкрутіть гвинти кріплення головки циліндра.
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Відкрутіть кріпильні гвинти головки циліндра")
По діагоналі викрутіть гвинти головки циліндра.
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "По діагоналі викрутіть гвинти головки циліндра")
Примітка:
Будьте обережні і не впустіть в картер настановний штифт.
Врівноважуючий вал
Зняти врівноважуючий вал.
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Зняти врівноважуючий вал")
Розбирання поршня
Зніміть стопорне кільце (поз.1) поршневого пальця за допомогою плоскогубців з довгими губками.
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Зніміть стопорне кільце (поз.1) поршневого пальця за допомогою плоскогубців з довгими губками")
Примітка:
Щоб не впустити стопорне кільце поршневого пальця в картер, підкладіть чисту тканину під поршень.
Зніміть поршневий палець (поз. 2) та поршень (поз.3).
При знятті поршневого пальця необхідно зачистити задирки з отвору поршневого пальця та канавки.
Увага:
Забороняється вибивати поршневий палець молотком, для зняття необхідно використовувати спеціальний знімач (поз.4).
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Забороняється вибивати поршневий палець молотком, для зняття необхідно використовувати спеціальний знімач")
Примітка:
При заміні поршня на нове переконайтеся, що його розмірна група збігається з розмірною групою циліндра.
Розбирання колінвалу
Відокремити колінвал від лівої половини картера спеціальним знімачом (поз. 1).
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Відокремити колінвал від лівої половини картера спеціальним знімачом")
Перевірка блоку циліндра
Перевірити блок циліндрів на наявність деформації сталевою лінійкою та щупом. Перевірити деформацію у зазначених напрямках.
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Перевірити блок циліндрів на наявність деформації сталевою лінійкою та щупом перевірити деформацію у зазначених напрямках")
Максимально допустима нерівність становить 0,05 мм. Якщо граничне значення перевищено, блок циліндрів слід замінити.
Зношування гільз циліндра
Перевірте поверхню гільзи циліндра на наявність подряпин, задир або інших пошкоджень. За наявності серйозних пошкоджень замініть блок циліндра. Діаметр циліндра вимірюється нутроміром у трьох площинах, як у поздовжньому, так і в поперечному напрямку двигуна.
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Перевірте поверхню гільзи циліндра на наявність подряпин, задирок або інших пошкоджень")
Заміряйте діаметр циліндра у трьох точках – верхній, середній та нижній.
Номінальний діаметр циліндра: 87.500-87.522 мм.
Якщо діаметр перевищує максимально допустимі величини, замініть блок циліндра.
Перевірка зазору посадки поршневого кільця в канавці
Оцініть величину бічного зазору посадки поршневих кілець у своїх канавках, для чого вкладіть нове кільце зовні у свою канавку на поршні і щупом лезового типу виміряйте зазор, що залишається. Повторіть вимірювання у двох-трьох точках по периметру канавки. Слідкуйте за тим, щоб не переплутати компресійні кільця, що верхнє відрізняється від другого. Якщо величина зазору перевищує допустиме значення, поршень замінюється.
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Оцініть величину бічного зазору посадки поршневих кілець у своїх канавках, для чого вкладіть нове кільце назовні у свою канав. зазор, що залишається")
Граничне значення зношування кілець:
Верхнє кільце: 0.18 мм.
2-е кільце: 0.15 мм.
Номінальна ширина канавки поршневого кільця:
Верхнє кільце: 1.03-1.05 мм.
2-е кільце: 1.22-1.24 мм.
Номінальна товщина поршневого кільця:
Верхнє кільце: 0.970-9.990 мм.
2-е кільце: 1.17-1.19 мм.
Вимірювання зазору в замку поршневого кільця
Перед встановленням нових поршневих кілець перевірте зазор у замку кільця.
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Перед встановленням нових поршневих кілець перевірте зазор у замку кільця")
Встановіть верхнє компресійне кільце в циліндр і днищем поршня проштовхніть його в циліндр до основи. Використовуючи щуп, виміряйте зазор у замку кільця. Повторіть процес вимірювання з кільцем, встановленим у верхній частині циліндра та порівняйте результати вимірювання з технічними даними. Якщо зазор дуже маленький, його потрібно збільшити, зішліфовуючи торці кільця. Якщо зазор у замку кільця занадто великий, необхідно замінити кільця.
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Встановіть верхнє компресійне кільце в циліндр і днищем поршня проштовхніть його в циліндр вщент")
Граничне значення зазору у замку поршневого кільця у вільному стані:
Верхнє кільце: 8.9 мм;
2-е кільце: 9.5 мм.
Граничне значення проміжку поршневого кільця в циліндрі:
Верхнє кільце: 0.60 мм;
2-е кільце: 0.60 мм.
Перевірка поршневої групи
За допомогою мікрометра виміряйте діаметр шорню в точці, що знаходиться на 10 мм вище торця поршня.
Примітка:
Діаметр поршня вимірюється в площині перпендикулярної осі поршневого пальця.
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Діаметр поршня вимірюється в площині, перпендикулярній осі поршневого пальця")
Якщо результат виміру менший за допустиму межу, замініть поршень.
Номінальний діаметр поршня: 87.460-87.480 мм.
Допустима межа: 87.380 мм
Поршневий палець
Нутроміром виміряйте внутрішній діаметр розточування під палець у поршні.
Максимальний діаметр: 23.030 мм.
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Нутроміром виміряйте внутрішній діаметр розточування під палець у поршні")
Використовуючи мікрометр, виміряйте діаметр поршневого пальця.
Мінімальний діаметр: 22.980 мм.
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Використовуючи мікрометр, виміряйте діаметр поршневого пальця")
Внутрішній діаметр малої головки шатуна
Нутроміром виміряйте внутрішній діаметр малої головки шатуна. Якщо виміряне значення перевищує норму, замініть шатун.
Внутрішній діаметр малої головки шатуна: 23.040 мм.
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Нутроміром виміряйте внутрішній діаметр малої головки шатуна. Якщо виміряне значення перевищує норму")
Бічний зазор великої головки шатуна
Щупом, вставленим між шатуном і колінчастим валом, виміряйте бічний зазор шатуна.
При виході з меж замінити коленвал. Якщо виміряне значення перевищує норму, замініть шатун.
Бічний зазор великої головки шатуна: 1.0 мм.
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "При виході з меж замінити колінвал. Якщо виміряне значення перевищує норму, замініть шатун")
Перевірка колінвалу
Встановити коленвал на підставки та повільно провернути його. Виміряти биття стрілочним індикатором. Замінити колінчастий вал, якщо биття перевищує гранично допустиме. Гранично допустиме биття колінвалу: 0.08 мм.
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Встановити колінвал на підставки і повільно провернути його")
Складання блоку циліндра
Примітка:
Процедура збирання проводиться в послідовності, зворотній процедурі розбирання.
Увага:
Перед збиранням очистіть усі деталі, переконайтеся, що всі деталі перебувають у справному стані та не мають пошкоджень. Перед збиранням змастіть моторним маслом усі деталі, що рухаються.
Шатун
Встановіть шатун у корпус лівої сторони картера спеціальним інструментом (пристосуванням для встановлення шатуна).
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Встановіть шатун у корпус лівої сторони картера спеціальним інструментом (пристосуванням для встановлення шатуна)")
Примітка:
Не забивайте шатун у картер за допомогою молотка. Щоб уникнути порушення точності установки шатуна, використовуйте лише спеціальний інструмент.
Врівноважуючий вал
Встановіть врівноважуючий вал.
Увага:
Провідна шестерня врівноважуючого валу має бути виставлена за міткою, як показано на малюнку.
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Ведуча шестерня врівноважуючого валу має бути виставлена за міткою, як показано на малюнку")
Ведена конічна шестерня
Встановіть ведучу конічну шестірню та затягніть до заданого моменту. Момент затягування ведомої конічної шестерні: 25 Нм. Перевірте люфт конічної передачі.
Нанесіть герметик (поз. 1) на поверхню правого картера, що сполучається. Встановіть два штифти (поз. 2).
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Нанесіть герметик (поз. 1) на поверхню правого картера, що сполучається")
Примітка:
Герметик наносити тонким рівним та безперервним шаром.
Зберіть картер і акуратно простучите гумовим молотком для правильного стикування половин картера.
Закрутіть гвинти картера і затягніть їх до заданого моменту.
| Момент затягування гвинтів картера | Значення |
| М6 | 10 Н·м |
| М8 | 25 Н·м |
Примітка:
Гвинти картера повинні затягуватися перехресно за кілька прийомів.
Помістіть сталеву кульку та вкрутіть гвинт позиціонування шестерні (поз. 1). Затягніть гвинт до заданого моменту. Момент затягування гвинта позиціонування шестерні: 18 Н·м.
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Помістіть сталеву кульку і вкрутіть гвинт позиціонування шестерні (поз. 1). Н·м")
Поршень
Встановіть поршневі кільця в наступному порядку:
- маслознімне кільце (поз. 3);
- 1 компресійне кільце (поз. 2);
- 2 компресійне кільце (поз. 1).
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Встановіть поршневі кільця в наступному порядку")
Першим в канавку маслознімного кільця вставляється проставка 1, після встановлення проставки вставити 2 бічні напрямні.
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Першим в канавку маслознімного кільця вставляється проставка 1, після встановлення проставки вставити 2 бічних напрямних")
Увага:
При установці проставки 1 не перекривати її два кінці у канавці.
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "При установці проставки 1 не перекривати її два кінці в канавці")
Встановіть друге компресійне кільце (поз. А) та перше компресійне кільце (поз. В).
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Встановіть друге компресійне кільце (поз. А) і перше компресійне кільце")
Примітка:
Перше і друге компресійні кільця відрізняються формою.
1-е та 2-ге компресійні кільця марковані буквою R на бічній поверхні.
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "1-е та 2-ге компресійні кільця марковані буквою R на бічній поверхні")
Примітка:
Переконайтеся, що маркована сторона знаходиться зверху при вставці в поршень.
Встановіть зазори трьох кілець, як показано на малюнку.
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Встановіть зазори трьох кілець, як показано на малюнку")
Примітка:
До встановлення поршня в циліндр перевірте правильність встановлення проміжків.
Нанесіть тонкий шар молібденового мастила на поршневий палець і малий кінець шатуна.
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Нанесіть тонкий шар молібденового змащення на поршневий палець і малий кінець шатуна")
Примітка:
Під час встановлення поршня мітка «IN» на верхній поверхні поршня повинна бути на стороні впуску.
Покладіть чисту тканину під поршень і встановіть стопорне кільце поршневого пальця (поз. 1).
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Покладіть чисту тканину під поршень, і встановіть стопорне кільце поршневого пальця")
Примітка:
При провороті колінвала слід підтягнути ланцюг кулачка вгору, інакше ланцюг може бути затягнутий між зірочкою та картером.
Встановіть штифти та нову прокладку циліндра.
Примітка:
Щоб уникнути витоку масла, використовуйте лише нову прокладку циліндра.
Циліндр
Змастіть моторним маслом спідницю поршня та стінки циліндра. Утримуючи кожне кільце у правильному положенні, вставте поршень у циліндр. Попередньо потрібно затягнути гвинти основи циліндра.
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Змастіть моторним маслом спідницю поршня і стінки циліндра Утримуйте кожне кільце в правильному положенні")
Примітка:
При установці циліндра та головки циліндра слід підтягнути ланцюг кулачка вгору, інакше ланцюг може бути затягнутий між зірочкою та картером.
Встановіть напрямну ланцюга (поз. 1). Встановіть штифти та нову прокладку кришки циліндра.
![зняття та встановлення блока циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення0 Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Встановіть напрямну ланцюга")
Примітка:
Щоб уникнути витоку масла, використовуйте лише нову прокладку циліндра.
Ліва пластикова кришка
Встановіть ліву пластикову кришку (поз. 6).
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Встановити ліву пластикову кришку (поз. 6)")
Свічка запалювання
Вставте свічку запалювання та затягніть її до заданого моменту спеціальним ключем.
![зняття та встановлення блоку циліндрів Baltmotors ATV500 з 2007 року, зняття та встановлення блоку циліндрів Балтмоторс АТВ500 з 2007 року]( "Вставте свічку запалювання і затягніть її до заданого моменту спеціальним ключем")
Примітка:
Щоб уникнути пошкодження різьблення головки циліндра, спочатку необхідно загорнути свічку вручну, а потім затягнути до заданого моменту за допомогою ключа для свічки.
Момент затягування свічки запалювання: 18 Нм.
