Зміст
Керівництво з експлуатації
- Предмова
- Ідентифікаційні номери
- Забезпечення безпеки експлуатації
- Конструкція квадроцикла
- Керування
- Обслуговування
- Мийка та консервація
- Усунення несправностей
- Специфікації
- Електросхема
Двигун
- Технічні характеристики двигуна
- Контроль технічного стану двигуна
- Головка циліндра
- Розподільний вал
- Блок циліндра
- Ручний стартер
- Проблеми та способи їх усунення
Система охолодження
- Схема системи охолодження
- Таблиця основних параметрів
- Охолоджувальний засіб для двигуна
- Заміна антифризу, прокачування системи
- Тестування кришки радіатора
- Очищення радіатора та шлангів охолоджуючої рідини
- Двигун вентилятора
- Датчик температури рідини для охолодження
- Термостат
- Насос охолоджуючої рідини
- Діагностика та способи усунення несправностей
Система змащення
- Схема системи змащення
- Основні технічні характеристики
- Контроль системи змащення
- Заміна моторної оливи
- Контроль тиску оливи
- Розбирання оливного насоса
Система живлення. Карбюратор
- Параметри карбюратора
- Розбір карбюратора
- Діагностика
- Вимірювання та регулювання
- Збирання карбюратора
- Проблеми та способи їх усунення
Трансмісія
- Технічні характеристики трансмісії
- Розбирання трансмісії
- Перевірка технічного стану трансмісії
- Встановлення проставки / Розбирання веденого шківа
- Збирання трансмісії
- Проблеми та способи усунення
Ходова частина
Гальмівна система
- Головний циліндр переднього гальма
- альмівний шланг, трійник
- Хрестовина гальмівних трубок
- Гальмівний диск
- Передній супорт
- Заднє гальмо
- Задній гальмівний диск
- Стаянкове гальмо
Рульове керування
- Передня кришка приладової дошки
- Задня кришка панелі приладів
- Правий кермовий перемикач
- Лівий кермовий перемикач
- Дзеркало заднього виду
- Установка тросика дроселя
- Рульова колонка
Рама
- Рама квадроцикла
- Сидіння, підтримка сидіння
- Багажники та декоративні панелі
- Паливний бак
- Крила та підніжки
- Захист двигуна
- Бампер, захист бампера
Електрообладнання квадроцикла
- Таблиця параметрів електрообладнання
- Схема провідки
- Джерела струму, система зарядки
- Випрямляч/регулятор
- Перевірка магнето змінного струму
- Замок запалювання
- Рульові перемикачі
- Звуковий сигнал
- Освітлювальні прилади
- Приладова панель
- Датчики
- Система запалювання
Технічні дані щодо ремонту та обслуговування
- Таблиця переведення одиниць вимірювання
- Застереження
- Номер VIN та номер двигуна
- Таблиці основних технічних даних
Технічне обслуговування
- Огляд та обслуговування
- Рульова колонка
- Гальмівна система
- Колеса
- Підвіска
- Регулювання тяги перемикання передач
- Паливна система
- Система охолодження
- Освітлювальні прилади
Додатки
Вимірювання та регулювання Baltmotors ATV500 / CF-Moto ABM CF500 / GOES 520 MAX з 2007 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Baltmotors ATV500, моменти затягування Baltmotors ATV500, система живлення дизельних двигунів Baltmotors ATV500, система живлення дизельних двигунів Baltmotors ATV500, електросхема Baltmotors CF-Moto ABM CF500, моменти затягування Baltmotors CFMot, система живлення дизельних двигунів Baltmotors CF-Moto ABM CF500, електросхема Baltmotors GOES 520 MAX, моменти затягування Baltmotors GOES 520 MAX, система живлення дизельних двигунів Baltmotors GOES 520 MAX, система живлення дизельних двигунів Baltmotors GO
Вимірювання та регулювання
Поставте карбюратор верхньою стороною донизу.
Виміряйте відстань «A» від поверхні, що сполучається поплавцевою камерою (без прокладки) до верхньої кромки поплавця.
Примітка:
Важель поплавця повинен лежати на голчастому клапані. Не стискати голковий клапан.
Висота поплавця: 10±1 мм.
Якщо висота поплавця не знаходиться в межах заданого діапазону, перевірте сідло клапана та клапан голки.
При надмірному зносі однієї деталі або сідла клапана або голчастого клапана замініть їх обидва.
Якщо обидві деталі перебувають у робочому стані, відрегулюйте висоту поплавця шляхом згинання хвостовика (поз. 1) на поплавці.
Знову виміряйте висоту поплавця і регулюйте, доки воно не опиниться в потрібному діапазоні.
Рівень палива
Помістіть карбюратор на рівну поверхню.
Підключіть вимірювач рівня палива (поз. 1) до трубки, що відводить (поз. 2). Послабте зливний гвинт (поз. 3).
Утримуючи вимірювач рівня палива у вертикальному положенні поряд з лінією камери поплавця, заміряйте рівень палива (а).
Рівень палива: 3.5±0.5 мм.
Якщо рівень палива не відповідає вказаній специфікації, відрегулюйте рівень палива.
Зніміть карбюратор. Перевірте на наявність пошкоджень сідло клапана та клапан голки. Якщо обидва елементи в робочому стані, відрегулюйте висоту поплавця згинанням хвостовика поплавця (поз. 1).
