Показати зміст книги

Зміст

Вступ

Керівництво з експлуатації

Двигун

Система охолодження

Система змащення

Система живлення. Карбюратор

Трансмісія

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Рама

Електрообладнання квадроцикла

Технічні дані щодо ремонту та обслуговування

Технічне обслуговування

Додатки

Baltmotors ATV500 / CF-Moto ABM CF500/GOES 520 MAX c двигуном 3,7 літра, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 24.33 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(10)

Таблиці основних технічних даних Baltmotors ATV500 / CF-Moto ABM CF500 / GOES 520 MAX з 2007 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Baltmotors ATV500, тиск у шинах Baltmotors ATV500, несправності Baltmotors ATV500, підготовка до зими Baltmotors ATV500, гальма Baltmotors ATV500, оливний фільтр Baltmotors ATV500, паливний фільтр Baltmotor Moto ABM CF500, тиск у шинах Baltmotors CF-Moto ABM CF500, несправності Baltmotors CF-Moto ABM CF500, підготовка до зими Baltmotors CF-Moto ABM CF500, гальма Baltmotors CF-Moto ABM CF500, оливний фільтр Baltmotors CF-Moto ABM CF500, фільтр салону Baltmotors GOES 520 MAX, тиск у шинах Baltmotors GOES 520 MAX, тиск шини Baltmotors GOES 520 MAX, підготовка до зими Baltmotors GOES 520 MAX, гальма Baltmotors GOES 520 MAX, оливний фільтр Baltmotors GOES 520 MAX, паливний фільтр Baltmotors GOES 520 MAX, фільтр салону Baltmotors GOES 520 MAX, регулировка

Таблиці основних технічних даних

Модель			CF500A
Довжина			2320 мм
Ширина			1179 мм
Висота			1230 мм
База			1490 мм
Тип двигуна			CF188
Об'єм			493 мл
Тип палива			Неетильований бензин із октановим числом не нижче 92
Суха маса			340 кг
Кількість місць			2 (з водієм)
Макс. навантаження			225 кг
Шина	Передня		25х8–12
	Задня		25х10–12
Дорожній просвіт			275 мм
мін. діаметр повороту			4.8 м
Двигун	Пуск		Електростартер/стартер із відкатом
	Тип двигуна		CF188 - одноциліндровий, 4-х тактний, з рідинним охолодженням, 4-х клапанний, SОНС (один розподільний вал верхнього розташування)
	Тип камери згоряння		Клиновидний
	Тип приводу ГРМ		Ланцюговий
	Діаметр та хід поршня		87.5 мм x 82.0 мм
	Ступінь стиснення		10.2:1
	Макс. потужність		24 кВт(32.6 к.с.)/7000 об/хв
	Макс. крутний момент		36 Н·м/5500 об/хв
	Тип мастила		Розбризкуванням та під тиском
	Тип масляного насосу		Роторний
	Тип масляного фільтра		З екраном очищення всього потоку
	Тип системи охолодження		Закритого типу
Паливна система	Тип повітряного фільтра		Фільтр із губчастим елементом
	Карбюратор		Тип		MICUNI BSR36-89
			Дифузор		36 мм
Трансмісія	Зчеплення		Тип		Відцентрове, багатодискове у масляній ванні
			Режими		Автоматичний (CVT), + паркування та перемикання передач
	Головна передача передньої осі		Тип передачі		Конічна зубчаста
			Передатне число		2.938
	Головна передача задньої осі		Тип передачі		Конічна зубчаста
			Передатне число		2.938
	Коробка передач		Тип		Автоматичний (CVT), + паркування та перемикання передач
			Дія		автоматичне
			Передатне число		2.88~0.70
			Передатне відношення	Загальне ставлення	1.333 (24/18, конічна зубчаста)
				Вторинне ставлення	1.952 (41/21)
				Шестерні	Знижувальна передача: 2.25 (36/16), Підвищена передача: 1.35 (27/20), Передача заднього ходу: 3.828
Рульове керування	Кут повороту		Правий		30˚
			Лівий		30˚
Тип гальма			Передній		Гідравлічний дисковий
			Задній		Гідравлічний дисковий
Підвіска		Передня	Подвійний А-подібний важіль
		Задня	Подвійний А-подібний важіль, стабілізатор поперечної стійкості із гідравлічним амортизатором
Тип рами			Зварена, трубчаста

Система змащення

Предмет		Стандарт	Граничний термін служби
Олія двигуна	Об'єм при заміні	1.9 л	–
	Повний об'єм	2.2 л	–
Олія, що рекомендується		Спеціально для мотоцикла з 4-х тактним двигуном SAE-10W-40, 20W-50 Застосування замінників: - тип API: сорт (клас) SE або SF - тип SAE: вибрати зі схеми зліва, згідно з навколишньою температурою
Ротор масляного насоса		Зазор між внутрішнім та зовнішнім ротором	0.07-0.15 мм	0.20 мм
		Зазор між зовнішнім ротором та корпусом	0.07-0.17 мм	0.25 мм
		Зазор торцевої поверхні	0.05-0.10 мм	0.12 мм

Паливна система

Одиниця		Стандарт
Об'єм бензобака	Повний об'єм	19.0 л
Карбюратор	Тип	MICUNI BSR36-89
	Основний жиклер	N102221–130
	Жиклер холостого ходу	N224103–22.5
	Оберти холостого ходу	1300±100 об/хв.

Система охолодження

Одиниця		Стандарт
Об'єм охолоджуючої рідини	Повний об'єм	1.14 л
	Об'єм резервуару	0.34 л
	Стандартна щільність	30%
Тиск відкриття парового клапана радіаторної кришки		108 кПа (1.1 кг/см2²)
Термостат	Температура початку відкриття клапана	72±2 ºС
	Температура повного відкриття клапана	88 ºС
	Загальний підйом	3.5-4.5 мм

Ходова

Переднє колесо

Одиниця			Стандарт	Граничне значення
Переднє колесо	Люфт обода	Вертикальний	1.0 мм	2.0 мм
	Люфт обода	Горизонтальний	1.0 мм	2.0 мм
	Шина	Канавка	––	3.0 мм
	Шина	Тиск	35 кПа (0.35 кг/см2)	––

Заднє колесо

Одиниця			Стандарт	Граничне значення
Заднє колесо	Люфт обода	Вертикальний	1.0 мм	2.0 мм
	Люфт обода	Горизонтальний	1.0 мм	2.0 мм
	Шина	Канавка	––	3.0 мм
	Шина	Тиск	35 кПа (0.35 кг/см2)

Гальмівна система

Одиниця		Стандарт	Граничне значення
Переднє гальмо	Люфт важеля гальма	0 мм
Переднє гальмо	Товщина гальмівного диска	4 мм	3.5 мм
Заднє гальмо	Люфт важеля гальма	5-10 мм
	Люфт педалі гальма	0 мм
	Товщина гальмівного диска	7.5 мм	6.5 мм

Електроустаткування

Одиниця			Стандарт
Двигун із магнето змінного струму	Модель		З постійним магнітом
	Вихід		3-х фазний змінний струм
	Опір зарядної котушки (20 ºС)		0.2-0.3 Ом
Випрямляч	Трифазний випрямляч, з тиристорним регулюванням та стабілізацією напруги паралельного з'єднання
Акумулятор	Місткість		18 А·ч
	Кінцева напруга	При повній зарядці	12.8 У
		При неповній зарядці	< 11.8 У
	Струм зарядки/час	Стандарт	0.9 А/5-10 год
		Швидкий	4 А/1 год

Система запалювання

Запалювання	Тиристорне з накопиченням енергії в конденсаторі (CDI)
Свічка запалювання	Тип	DPR7EA - 9 (NGK)
	Опціонально	DR8EA, D7RTC
	Зазор на свічці	0.8-0.9 мм
Пікова напруга	Котушка запалювання	Понад 200 В
Пікова напруга	Генератор імпульсів	150 В

Освітлювальні прилади, панель приладів, перемикачі, приймаюча котушка (датчик)

Одиниця		Стандарт
Запобіжник	Основний	20 А
Запобіжник	Допоміжний	10-15 Ах3
Освітлення, лампи	Фара (далекий/ближній)	12 В – 35 Вт/35 Вт
	Стоп-сигнал/задній ліхтар	12 В – 21 Вт/5 Вт
	Покажчик повороту	12 В – 10 Втх4
	Підсвічування приладової дошки	12 В – 1.7 Вт
	Інші індикатори	12 В – 3.4 Вт

Моменти затягування

Одиниця	Момент Н·м (кг·м)
5 мм болт, гайка	5 (0.5)
6 мм болт, гайка	10 (1.0)
8 мм болт, гайка	22 (2.2)
10 мм болт, гайка	34 (3.5)
12 мм болт, гайка	54 (5.5)
5 мм гвинт	4 (0.4)
6 мм гвинт	9 (0.9)
6 мм SH болт із фланцем	10 (1.0)
6 мм болт із фланцем, гайка	12 (1.2)
8 мм болт із фланцем, гайка	26 (2.7)
10 мм болт із фланцем, гайка	39 (4.0)

Примітка:
- За іншими даними, не наведеними в таблиці, дивіться стандартні моменти затягування.
- Нанесіть трохи моторного масла на частину різьблення гвинта та сполучну поверхню.

Найменування	Діаметр різьблення, мм	Кількість	Момент, Нм
Верхній передній болт, двигун	М8х60	1	35–45
Задній верхній болт, двигун	М10х1.25х110	1	40–50
Передній верхній болт, кронштейн двигуна	М8х14	1	35–45
Задній верхній болт, кронштейн двигуна	М8х14	1	35–45
Нижній монтажний болт, двигун	М12х1.25х140	2	50–60
Болт, важіль кочення	М10х1.25х70	16	40–50
Болт задній амортизатор	М10х1.25х50	4	40–50
Болт передній амортизатор	М10х1.25х50	4	40–50
Болт, супорт заднього колеса	М10х1.25х100	4	40–50
Монтажна гайка, обід	М20	16	50–60
Гайка, обода вісь	М10	4	110–130
Монтажний гвинт, насос заднього гальма	М6х25	2	18–22
Болт, супорт заднього гальма	М10х1.25х20	2	40–50
Болт, диск переднього гальма	М8	8	25–30
Болт, супорт переднього гальма	М8х14	4	35–45
Болт, кермо	М8х55	4	20–30
Гайка, стяжка	М10х1.25	4	40–50
Стопорна гайка, кермова колонка	М14х1.5	1	100–120
Болт задньої опори, глушник	М8х30	1	30–50
Болт, вихлопна труба	М8х14	1	30–35
Монтажний болт, глушник	М8х40	1	30–35
Монтажний болт, задня вісь	М10х1.25х110	2	40–50
Монтажний болт, передня вісь	М10х1.25х90	1	40–50
Монтажний болт, передня вісь	М10х1.25х25	2	40–50
Болт, супорт передньої осі	М8х14	2	35–45
Болт задній торець заднього передавального валу	-	6	40–50
Болт, задній торець переднього передавального валу	-	4	35–45
Болт, передній передавальний вал	-	8	35–45
Термореле (термістор)	CF250Т-420500	1	28–30
Болт 1, передній багажник	М8х14	2	35–45
Болт 2, передній багажник	М8х12	2	25–30
Болт, задній багажник	М8х14	4	35–45

Мастило, герметик

Де застосовується	Змащення
Кромка манжети, штифт (шкворень) кермової колонки, з'єднання педалі заднього гальма, трос дроселя, важіль дросель	Універсальне консистентне мастило
Кромка пиленепроникної манжети, передній амортизатор	Амортизаторна олія №5
Внутрішня поверхня, кермо	Моторне масло