Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Керівництво з експлуатації

Двигун

Система охолодження

Система змащення

Система живлення. Карбюратор

Трансмісія

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Рама

Електрообладнання квадроцикла

Технічні дані щодо ремонту та обслуговування

Технічне обслуговування

Додатки

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Задня підвіска Baltmotors ATV500 / CF-Moto ABM CF500 / GOES 520 MAX з 2007 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
повідний вал Baltmotors ATV500, ремонт карданних валів Baltmotors ATV500, диференціал Baltmotors ATV500, повідний вал Baltmotors CF-Moto ABM CF500, ремонт карданних валів Baltmotors CF-Moto ABM CF500, диференціал Baltmotor AB0 карданних валів Baltmotors GOES 520 MAX, диференціал Baltmotors GOES 520 MAX

Задня підвіска

Розбирання задньої підвіски

Увага:
При розбиранні кожна знята деталь повинна бути промаркована за її місцезнаходженням, деталі необхідно розміщувати по групах, з позначенням їх приналежності, таким чином кожна деталь буде встановлена ​​в процесі складання на її початкове місце.

Знімання задніх коліс

Зніміть колісний ковпак, викрутіть 4 болта кріплення колеса до колісного диска та зніміть колесо.

складання та розбирання задньої підвіски Baltmotors ATV500 з 2007 року, складання та розбирання задньої підвіски Балтмоторс АТВ500 з 2007 року

Зняття маточини колеса

Зніміть заднє колесо, відкрутіть ступичну гайку та демонтуйте маточину колеса.

складання та розбирання задньої підвіски Baltmotors ATV500 з 2007 року, складання та розбирання задньої підвіски Балтмоторс АТВ500 з 2007 року

Зняття стабілізатора

складання та розбирання задньої підвіски Baltmotors ATV500 з 2007 року, складання та розбирання задньої підвіски Балтмоторс АТВ500 з 2007 року

(1) Ліва кульова опора; (2) Гайка 1; (3) Стабілізатор; (4) Гумова втулка стабілізатора; (5) Кронштейн; (6) Болт 1; (7) Болт 2; (8) Кронштейн; (9) Гумова втулка стабілізатора; (10) Болт 3; (11) Болт 4; (12) Гайка 2; (13) Болт 5; (14) Права кульова опора; (15) Гайка 3; (16) Болт 6; (17) Задній правий верхній важіль; (18) Задній правий нижній важіль; (19) Болт 7; (20) Болт 8; (21) Гайка 4; (22) Болт 9; (23) Гайка 5; (24) Гайка 6; (25) Болт10; (26) Задній правий амортизатор; (27) Гайка 7; (28) Гайка 8.

Відкрутіть болт 1 (поз. 6), болт 2 (поз. 7), болт 3 (поз. 10), болт 4 (поз. 11), кронштейн (поз. 8) та (поз. 5), гумову опору (поз. 4), (поз. 9). 10 (поз. 12), ліву кульову опору (поз. 1), праву кульову опору (поз. 14).

Зніміть стабілізатор (поз. 3).

Зняття заднього правого амортизатора

Примітка:
Обслуговування задніх амортизаторів не потребує зняття задньої підвіски.

Для зняття заднього правого амортизатора зніміть такі деталі: (поз. 25) болт 10, (поз. 27) гайка 7, (поз. 19) болт 7, (поз. 28) гайка 8.

Зніміть правий задній амортизатор.

Перевірка задніх коліс

Оглянути обід. За наявності пошкоджень, перекосів, серйозних подряпин замінити його.

Повільно провернути колесо, виміряти вібрацію обода приладом.

ПАРАМЕТР ЗНАЧЕННЯ
Граничне значення Осьове 2.0 мм
Радіальне 2.0 мм

Складання задньої підвіски

Для складання задньої підвіски операції повторити в порядку, зворотному розбиранні.

При збиранні маточини колеса момент затягування гайки осі обода: 110-130 Н·м.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти