Показать содержание книги

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Техническая информация автомобиля
Органы управления, приборная панель, оборудование салона
Уход за кузовом и салоном автомобиля
Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Базовый комплект необходимых инструментов
Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,6 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 4,8 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Porsche Cayenne (957) / Cayenne S / Turbo S / Cayenne GTS / Cayenne S Transsyberia с 2007 года, книга по ремонту в электронном виде

Читать

Купить в PDF 44.95 $

Как оплатить и скачать

Только оригинальные руководства

Доступно сразу после оплаты

Полное соответствие бумажным изданиям

100% защита ваших оплат

(9)

Модификация с бензиновым двигателем объемом 3,6 л Porsche Cayenne / Cayenne S / Turbo S / GTS / S Transsyberia с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Porsche Cayenne S Transsyberia, регулировка клапанов Porsche Cayenne S Transsyberia, не заводится Porsche Cayenne S Transsyberia, бензиновый двигатель Porsche Cayenne GTS, регулировка клапанов Porsche Cayenne GTS, не заводится Porsche Cayenne GTS, бензиновый двигатель Porsche Cayenne Turbo S, регулировка клапанов Porsche Cayenne Turbo S, не заводится Porsche Cayenne Turbo S, бензиновый двигатель Porsche Cayenne S, регулировка клапанов Porsche Cayenne S, не заводится Porsche Cayenne S, бензиновый двигатель Porsche Cayenne, регулировка клапанов Porsche Cayenne, не заводится Porsche Cayenne

2. Модификация с бензиновым двигателем объемом 3,6 л

Направляющая трубка маслоизмерительного щупа

Снятие направляющей трубки маслоизмерительного щупа

1. Снять левую облицовочную крышку моторного отсека.

2. Отодвинуть два шланга охлаждения в сторону (указано стрелкой) и вывернуть болт крепления направляющей трубки маслоизмерительного щупа. Извлечь маслоизмерительный щуп (1).

3. Подвинуть разъем датчика положения коленчатого вала в сторону блока цилиндров (указано стрелкой) и снять с направляющей трубки.

4. Осторожно извлечь направляющую трубку маслоизмерительного щупа из блока цилиндров. Убедиться, что уплотнительное кольцо (указано стрелкой) направляющей трубки снято вместе с направляющей трубкой или извлечь уплотнительное кольцо из установочного отверстия при помощи проволоки с загнутым концом.

Установка направляющей трубки маслоизмерительного щупа

Примечание:
Всегда использовать новое уплотнительное кольцо направляющей трубки маслоизмерительного щупа.

1. Нанести тонкий слой смазки на новое уплотняющее кольцо и установить его на направляющую трубку. Подвинуть уплотнительное кольцо вдоль направляющей трубки до упора (указано стрелкой). Извлечь маслоизмерительный щуп из направляющей трубки маслоизмерительного щупа.

2. Установить разъем датчика положения коленчатого вала на направляющую трубку (указано стрелкой).

3. Вставить направляющую трубку внутрь отверстия в блоке цилиндров. Отрегулировать положение направляющей трубки и зафиксировать ее при помощи крепежного болта. Затянуть крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 8 Н·м.

4. Вернуть в исходное положение два шланга охлаждения. Вставить маслоизмерительный щуп в направляющую трубку.

5. Проверить уровень моторного масла.

6. Установить левую облицовочную крышку моторного отсека.

Датчик уровня моторного масла

Снятие датчика уровня моторного масла

Внимание:
- Моторное масло очень токсично.
- Не принимать пищу и не пить жидкость во время работы с моторным маслом, так как существует возможность отравления.
- Изучить предупреждающую информацию на этикетке канистры с моторным маслом, при необходимости обратится к врачу, и показать ему данную этикетку.
- Не проводить работы при высокой температуре двигателя, подождать пока двигатель остынет.
- Избегать попадания моторного масла на кожу и в глаза.
- Надевать защитную одежду и непроницаемые перчатки в процессе работы.
- Соблюдать осторожность, чтобы не пролить моторное масло на очень горячие компоненты.
- В случае возникновения пожара, незамедлительно воспользоваться огнетушителем.

1. Снять защиту картера двигателя.

2. Слить моторное масло.

3. Отсоединить электрический разъем датчика уровня масла. При необходимости использовать специальное приспособление Т10118.

4. Вывернуть крепежные болты и извлечь датчик уровня моторного масла из масляного поддона.

5. Снять уплотнительное кольцо датчика уровня моторного масла.

Установка датчика уровня моторного масла

1. Установить новое уплотнительное кольцо датчика уровня моторного масла.

2. Установить датчик уровня моторного масла. Затянуть три крепежных болта рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 10 Н·м.

3. Подсоединить электрический разъем датчика уровня моторного масла.

4. Установить защиту картера двигателя.

5. Залить моторное масло.

Масляный поддон

Примечание:
Операции по снятию и установке масляного поддона описаны в соответствующем разделе главы 6А – «Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,6 л».

Датчик давления моторного масла

Снятие датчика давления моторного масла

1. Снять защиту картера двигателя.

Примечание:
Давление моторного масла может быть низким по следующим причинам:
- Моторное масло загрязнено;
- Масляный насос вышел из строя;
- Слишком большой зазор подшипников;
- Слишком низкий уровень моторного масла;
- Клапан регулировки давления моторного масла вышел из строя;
- В систему залито неподходящее моторное масло.

Примечание:
Датчик давления моторного масла расположен на корпусе масляного фильтра.

Примечание:
После снятия датчика давления моторного масла, из системы выльется около 0,3 л моторного масла.

2. Отсоединить разъем датчика давления моторного масла.

3. Вывернуть датчик давления моторного масла. Собрать вытекающее моторное масло и отправить его на утилизацию.

Установка датчика давления моторного масла

Примечание:
Всегда использовать новое уплотнительное кольцо датчика давления моторного масла.

1. Установить датчик давления масла с новым уплотнительным кольцом.

Момент затяжки: 20 Н·м.

2. Подсоединить электрический разъем к датчику давления моторного масла. При подсоединении электрического разъема датчика давления моторного масла должен раздаться характерный щелчок.

3. Установить защиту картера двигателя.

4. Проверить уровень моторного масла.

5. Долить моторное масло, при необходимости.