Модификация с бензиновым двигателем объемом 3,6 л Porsche Cayenne / Cayenne S / Turbo S / GTS / S Transsyberia с 2007 года

1. Модификация с бензиновым двигателем объемом 3,6 л

Система зажигания

Катушки зажигания

Снятие катушек зажигания

1. Повернуть ключ зажигания в положение «OFF» и извлечь ключ зажигания.

2. Отсоединить электрические разъемы шести катушек зажигания. Для этого, слегка прижать вниз электрические разъемы и отсоединить их при помощи специального инструмента Т10118 (1) или другого подходящего приспособления (проволока с загнутым концом).

3. Снять катушки зажигания. Если снятие катушек зажигания затруднено, то необходимо использовать специальный съемник Т10095 А (А).

Установка катушек зажигания

1. Установить катушки зажигания. Убедиться, что их гладкая поверхность направлена вверх. При установке катушки зажигания должен раздаться характерный щелчок.

2. Подсоединить электрические разъемы катушек зажигания (указано стрелкой). При подсоединении разъема катушки зажигания должен раздаться характерный щелчок.

Свечи зажигания

Снятие свечей зажигания

1. Повернуть ключ зажигания в положение «OFF» и извлечь ключ зажигания.

2. Снять катушки зажигания.

Примечание:
- Использовать свечи зажигания одобренные Porsche AG.
- Проверить зазор электрода, перед установкой новой свечи зажигания.
- Свечи с неправильным зазором электрода должны быть заменены.

3. Вывернуть свечи зажигания при помощи специального свечного ключа 3122 В.

4. Проверить зазор электрода.

Номинальное значение: 0,9 мм.

Максимальное значение: 1,1 мм.

Установка свечей зажигания

Примечание:
- Использовать свечи зажигания одобренные Porsche AG.
- Проверить зазор электрода перед установкой новой свечи зажигания.
- Свечи с неправильным зазором электрода должны быть заменены.

1. Проверить зазор электрода.

Номинальное значение: 0,9 мм.

Максимальное значение: 1,1 мм.

2. Затянуть свечи зажигания рекомендуемым моментом затяжки при помощи специального свечного ключа 3122 В.

Момент затяжки: 20 Н·м.

3. Установить катушки зажигания.

Система зарядки

Генератор

Снятие генератора

1. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снять впускной коллектор.

3. Снять крышку корпуса воздушного фильтра.

4. Снять защиту картера двигателя.

5. Слить охлаждающую жидкость.

6. Снять натяжитель приводного ремня.

7. Ослабить электрический разъем (1) (указано стрелкой А) и отсоединить его (указано стрелкой В).

8. Вывернуть крепежную гайку (2) и отсоединить кабель В+ (3) (указано стрелкой С).

9. Вывернуть крепежные болты (3) и снять генератор движением в сторону (указано стрелкой). Выпрессовать генератор из кронштейна при помощи рычага, если это необходимо.

10. Отсоединить подающий и возвратный шланг охлаждения (2) от генератора (3).

1) Пережать два шланга (2) при помощи специальных инструментов 3094 (3).

2) Сжать пружинные хомуты (1) и отсоединить подающий и возвратный шланг охлаждения (2) от выводов на генераторе (3).

11. Поднять генератор вверх и снять его с транспортного средства. Отодвинуть верхний шланг охлаждения в сторону.

Установка генератора

1. Закрепить подающий и возвратный шланг охлаждения (2) на генераторе (3).

1) Надвинуть новые пружинные хомуты (1) на подающий и возвратный шланг охлаждения (2). Нанести вазелин на внутреннюю поверхность подающего и возвратного шланга охлаждения (2).

Примечание:
Перед установкой нового генератора, необходимо выбить резьбовые втулки (d) примерно на 4 мм (указано стрелками).

2) Установить генератор (3) сверху.

3) Сжать пружинные хомуты (1) и надвинуть подающий и возвратный шланг охлаждения (2) на выводы на генераторе (3) (указано стрелкой).

2. Снять специальные инструменты 3094.

3. Поместить генератор на его установочное место (указано стрелкой) и зафиксировать при помощи крепежных болтов (3) (указано стрелками). Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 20 Н·м.

4. Подсоединить кабель В+ (3) к генератору (указано стрелкой А) и зафиксировать его при помощи крепежной гайки (2). Затянуть крепежную гайку рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 15 Н·м.

5. Подсоединить электрический разъем (1) (указано стрелкой В).

6. Установить натяжитель приводного ремня.

7. Установить крышку корпуса воздушного фильтра.

8. Установить впускной коллектор.

9. Подсоединить клеммы аккумуляторной батареи.

10. Залить охлаждающую жидкость.

11. Установить защиту картера двигателя.

Система пуска

Аккумуляторная батарея

Снятие аккумуляторной батареи

Внимание:
- Не отсоединять клеммы аккумуляторной батареи при работающем двигателе.
- Соблюдать осторожность при отсоединении и подсоединении клемм аккумуляторной батареи, так как существует возможность короткого замыкания.
- Не наклонять аккумуляторную батарею при ее снятии.
- Не протирать аккумуляторную батарею сухой тряпкой, так как существует возможность возникновения статического заряда.

Примечание:
Аккумуляторная батарея расположена под сиденьем водителя.

1. Выключить все потребители электроэнергии, повернуть ключ зажигания в положение «OFF» и извлечь ключ зажигания.

2. Подвинуть сиденье водителя назад до упора.

3. Отсоединить облицовочную панель сиденья водителя движением вперед (указано стрелкой А).

4. Свернуть напольный коврик в области сиденья водителя и вывернуть два крепежных болта (1).

5. Наклонить сиденье водителя в сборе назад до упора (указано стрелкой В). Подвинуть сиденье вперед (указано стрелкой С) при помощи выключателей регулировки положения сиденья.

6. Раскрыть четыре крепежных крюка на крышке кожуха аккумуляторной батареи при помощи отвертки.

7. Снять крышку кожуха аккумуляторной батареи и воздуховод.

8. Вывернуть крепежный болт металлического кронштейна и снять металлический кронштейн (указано стрелкой).

9. Вывернуть болт монтажного крепления аккумуляторной батареи и снять монтажное крепление аккумуляторной батареи (указано стрелкой).

10. Отсоединить вентиляционный шланг аккумуляторной батареи (указано стрелкой).

11. Снять аккумуляторную батарею с транспортного средства.

Установка аккумуляторной батареи

1. Расположить аккумуляторную батарею на ее установочном месте.

Внимание:
Не наклонять аккумуляторную батарею при ее установке.

2. Установить монтажное крепление аккумуляторной батареи и зафиксировать его при помощи крепежного болта. Затянуть крепежные болт рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 23,5 Н·м.

3. Установить металлический кронштейн и зафиксировать его при помощи крепежного болта. Затянуть крепежные болт рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 8 Н·м.

4. Подсоединить вентиляционный шланг к выводу аккумуляторной батареи.

Примечание:
Убедиться, что оба конца вентиляционного шланга направлены и подсоединены должным образом.

5. Подсоединить сначала положительную клемму аккумуляторной батареи (3), затем подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи (2). Зафиксировать клеммы аккумуляторной батареи при помощи крепежных болтов.

Момент затяжки: 4,5 Н·м.

6. Установить крышку кожуха аккумуляторной батареи. Убедиться, что крышка кожуха аккумуляторной батареи установлена должным образом.

7. Закрыть четыре крепежных крюка на крышке кожуха аккумуляторной батареи при помощи отвертки.

Примечание:
- Всегда использовать новые болты крепления сиденья в сборе.
- Перед вкручиванием новых крепежных болтов, необходимо очистить резьбовые отверстия при помощи метчика М10 × 1,5.

8. Подвинуть сиденье назад (указано стрелкой А) при помощи выключателей регулировки положения сиденья. Затем наклонить сиденье водителя в сборе назад до упора (указано стрелкой В).

9. Вкрутить новые крепежные болты (1). Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 44 Н·м.

10. Установить облицовочную панель сиденья водителя (указано стрелкой С).

11. Отрегулировать положение сиденья водителя.

Стартер

Снятие стартера

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять защиту картера двигателя.

3. Отцепить кнопочные фиксаторы (указано стрелками) и снять жаростойкий щиток электромагнитного выключателя.

4. Снять защитную крышку (указано стрелкой А).

5. Вывернуть крепежную гайку (1) и отсоединить кабель от резьбового штифта (указано стрелкой В).

6. Снять защитную крышку (3) (указано стрелкой С).

7. Вывернуть крепежную гайку (2) и отсоединить кабель от резьбового штифта (указано стрелкой С).

8. Вывернуть крепежный болт (указано стрелкой 3) и подвинуть кронштейн вниз (указано стрелкой А).

9. Вывернуть крепежный болт (указано стрелкой 4).

10. Вывернуть крепежные гайки (указано стрелками 5) и снять опорный кронштейн (указано стрелкой В). Для этого, необходимо слегка провернуть опорный кронштейн.

11. Вывернуть крепежный болт (указано стрелкой 6) стартера со стороны коробки передач.

12. Вывернуть крепежный болт (указано стрелкой 7).

13. Вывернуть нижний крепежный болт (указано стрелкой 8) стартера.

14. Опустить вниз магистраль (указано стрелкой А) и снять стартер (указано стрелкой В). При необходимости, слегка повернуть стартер.

Установка стартера

1. Опустить вниз магистраль (указано стрелкой А) и установить стартер (указано стрелкой В). При необходимости, слегка повернуть стартер.

2. Приподнять стартер и вкрутить крепежный болт (указано стрелкой 8). Не затягивать крепежный болт на данном этапе.

3. Вкрутить крепежный болт (указано стрелкой 6) со стороны коробки передач и затянуть крепежные болты стартера рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 75 Н·м.

4. Вставить кронштейн (указано стрелками А) и наживить крепежные гайки (указано стрелками 5). Не затягивать крепежные гайки на данном этапе.

5. Вкрутить крепежный болт (указано стрелкой 4) и затянуть его. Затем затянуть крепежные гайки (указано стрелками 5).

6. Поместить защитную трубку на ее установочное место (указано стрелкой В) и зафиксировать ее при помощи крепежного болта (указано стрелкой 3).

7. Установить кабель на резьбовой штифт (указано стрелкой А) и зафиксировать при помощи крепежной гайки (2). Затянуть крепежную гайку рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 8 Н·м.

8. Установить защитную крышку (3) (указано стрелкой А).

9. Установить кабель В+ на резьбовой штифт (указано стрелкой А) и зафиксировать при помощи крепежной гайки (1). Затянуть крепежную гайку рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 15 Н·м.

10. Установить защитную крышку (3) (указано стрелкой С).

11. Установить жаростойкий щиток на электромагнитный выключатель (указано стрелками А) и зафиксировать его при помощи кнопочных фиксаторов (указано стрелками В).

12. Зафиксировать магистраль при помощи крепежного болта (указано стрелкой 7).

13. Установить защиту картера двигателя.

14. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.