Вакуумный усилитель тормозов Porsche Cayenne / Cayenne S / Turbo S / GTS / S Transsyberia с 2007 года

4. Вакуумный усилитель тормозов

Снятие вакуумного усилителя тормозов

1. Повернуть ключ зажигания в положение «OFF».

2. Снять оба рычага стеклоочистителя.

3. Снять облицовочные крышки моторного отсека.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы тормозная жидкость не попала на электрические разъемы, это может привести к коррозии и выходу из строя тормозной системы.

Примечание:
Главный тормозной цилиндр расположен в левой части моторного отсека, под облицовочной крышкой (указано стрелкой), в сборе с вакуумным усилителем.

Примечание:
- Закрыть открытые отверстия тормозной системы при помощи уплотнительных заглушек.
- Поместить чистую тряпку под вакуумный усилитель тормозов, чтобы собрать вытекающую тормозную жидкость.

4. Извлечь оба электрических разъема (указано стрелками) из крепежного кронштейна на накопительной камере.

5. Раскрыть хомут кабеля на панели накопительной камеры и извлечь кабель.

6. Частично снять левую панель накопительной камеры.

7. Частично снять главный цилиндр сцепления (расширительный бачок тормозной системы).

8. Отсоединить вакуумную магистраль от вакуумного усилителя.

9. Отсоединить электрический разъем датчика на вакуумном усилителе (указано стрелкой).

10. Извлечь кабель, расположенный вокруг вакуумного усилителя тормозов, из кронштейнов (указано стрелками) и потянуть его вверх.

11. Снять главный тормозной цилиндр.

12. Вывернуть два болта М6 (указано стрелками).

13. Частично снять блок реле и предохранителей (указано стрелкой), и отклонить его в сторону. Для этого, отсоединить шесть разъемов на тыльной части блока реле и предохранителей.

14. Снять облицовочную крышку под приборной панелью со стороны водителя.

15. Отсоединить электрический разъем выключателя стоп-сигналов (указано стрелкой) и снять кронштейн выключателя стоп-сигналов.

16. Отсоединить педаль тормоза от толкателя вакуумного усилителя (указано стрелкой) при помощи специального приспособления Т10189.

Примечание:
Для этого, необходимо вставить специальное приспособление Т10189 внутрь втулки на педали тормоза.

17. Вывернуть четыре стопорные гайки М8 вакуумного усилителя.

18. Снять защиту передней левой колесной арки.

19. Отсоединить тормозную магистраль в передней левой колесной арке (указано стрелкой) и закрыть открытые отверстия при помощи уплотнительных заглушек.

20. Снять оба хомута магистралей кондиционера воздуха с панели накопительной камеры.

21. Переместить тормозные магистрали главного тормозного цилиндра и передней левой колесной арки вперед и прижать вниз магистрали системы кондиционирования воздуха. Убедиться, что пыльник вакуумного усилителя (указано стрелкой) не застрял внутри отверстия в салон транспортного средства.

22. Осторожно извлечь вакуумный усилитель тормозов из моторного отсека (указано стрелкой).

Установка вакуумного усилителя тормозов

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы тормозная жидкость не попала на электрические разъемы, это может привести к коррозии и выходу из строя тормозной системы.

Примечание:
Соблюдать абсолютную чистоту при установке вакуумного усилителя тормозов.

1. Переместить тормозные магистрали главного тормозного цилиндра и передней левой колесной арки вперед и прижать вниз магистрали системы кондиционирования воздуха.

2. Поместить вакуумный усилитель тормозов на его установочное место (указано стрелкой).

3. Направить толкатель вакуумного усилителя через отверстие в салон транспортного средства. Убедиться, что пыльник вакуумного усилителя расположен должным образом.

4. Установить вакуумный усилитель при помощи четырех крепежных гаек М8.

5. Подвинуть вперед педаль тормоза до тех пор, пока наконечник с шаровой головкой войдет в зацепление в монтажной точке.

6. Установить кронштейн выключателя стоп-сигналов и подсоединить электрический разъем выключателя стоп-сигналов (указано стрелкой).

7. Установить облицовочную крышку под приборной панелью со стороны водителя.

8. Установить хомуты магистралей кондиционера воздуха.

9. Частично установить блок реле и предохранителей (указано стрелкой). Для этого, подсоединить шесть разъемов на тыльной части блока реле и предохранителей.

10. Вкрутить и затянуть два болта М6 (указано стрелками на рисунке).

11. Удалить уплотнительные заглушки и подсоединить тормозную магистраль в передней левой колесной арке (указано стрелкой).

12. Установить защиту передней левой колесной арки.

13. Подсоединить электрический разъем датчика вакуумного усилителя тормозов.

14. Подсоединить вакуумную магистраль к вакуумному усилителю тормозов.

15. Зафиксировать оба электрических разъема внутри крепежного кронштейна на накопительной камере.

16. Установить главный тормозной цилиндр.

17. Частично установить левую панель накопительной камеры.

18. Установить облицовочные крышки моторного отсека.

19. Установить оба рычага стеклоочистителя.

20. Прокачать гидропривод тормозной системы.

21. Провести калибровку датчика давления при помощи диагностического прибора Porsche.

Вакуумный насос

Снятие вакуумного насоса

1. Снять облицовочные крышки моторного отсека.

Примечание:
Вакуумный насос расположен на задней части головки блока цилиндров, между двигателем и накопительной камерой (указано стрелкой).

2. Для облегчения снятия вакуумного насоса, отсоединить электрические кабели позади вакуумного насоса и осторожно отодвинуть их в сторону.

3. Осторожно отодвинуть в сторону шланги охлаждения позади вакуумного насоса при помощи деревянного бруска 10 × 10 см (указано стрелкой на рисунке).

4. Отсоединить вакуумную магистраль (1) от вакуумного насоса.

5. Вывернуть три болта (указано стрелками) крепления вакуумного насоса. Правый верхний болт короче остальных двух болтов.

Примечание:
При снятии вакуумного насоса, необходимо убедиться в том, что ротор вакуумного насоса не перекручен. Отметить положение ротора при помощи маркера, сразу же после снятия (указано стрелками).

6. Осторожно снять вакуумный насос движением назад.

Установка вакуумного насоса

1. Установить уплотнительное кольцо (1) в вакуумный насос таким образом, чтобы оно располагалось заподлицо с нижним краем поверхности с фаской ротора.

2. Расположить ротор в соответствии с метками, нанесенными при снятии (указано стрелками).

3. Вставить вакуумный насос (4) в сборе с прокладкой (5) внутрь установочных отверстий крышки (1).

4. Установить вакуумный насос (2) на головку блока цилиндров (цилиндр № 6) между двигателем и панелью накопительной камеры. Зафиксировать вакуумный насос при помощи трех крепежных болтов (указано стрелками). Проверить длину болтов. Правый верхний болт короче остальных двух болтов. Убедиться, что крепежные болты затянуты рекомендуемым моментом затяжки.

5. Подсоединить вакуумную магистраль (1) и убедиться, что вакуумная магистраль и кронштейн установлены должным образом.

6. Извлечь деревянный брусок.

7. Зафиксировать все отсоединенные магистрали и убедиться, что магистрали и шланги расположены должным образом и не перекручены.

8. Установить облицовочные крышки моторного отсека.