Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Предохранители
- Использование комплекта для ремонта шин
- Замена колеса
- Буксировка
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Технические данные
- Обслуживание на автомобиле
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и газораспределительных механизм
- Кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Тормозные механизмы
- Гидропривод тормозной системы
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические данные и описание
- Обслуживание
- Элементы климатической системы
- Управление
- Приложение к главе
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы
- Система освещения
- Очиститель и омыватель ветрового стекла
- Звуковой сигнал
- Иммобилайзер
- Свечи накаливания
- Щиток приборов и информационный дисплей
- Нагревательный элемент заднего стекла
- Приложение к главе
Электросхемы
Толковый словарь
Эксплуатация автомобиля Opel Vivaro B / Renault Trafic III с 2014 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Renault Trafic III, давление в шинах Renault Trafic III, неисправности Renault Trafic III, подготовка к зиме Renault Trafic III, тормоза Renault Trafic III, масляный фильтр Renault Trafic III, топливный фильтр Renault Trafic III, фильр салона Renault Trafic III, регулировка фар Renault Trafic III, номер кузова Opel Vivaro B, давление в шинах Opel Vivaro B, неисправности Opel Vivaro B, подготовка к зиме Opel Vivaro B, тормоза Opel Vivaro B, масляный фильтр Opel Vivaro B, топливный фильтр Opel Vivaro B, фильр салона Opel Vivaro B, регулировка фар Opel Vivaro B
2. Эксплуатация автомобиля
Контрольные лампы
Примечание:
Наличие и функции контрольных ламп могут отличаться в зависимости от комплектации или страны поставки автомобиля.
Внимание:
Контрольная лампа означает, что необходимо управлять автомобилем с осторожностью и в кратчайшие сроки обратиться к авторизованному дилеру. В противном случае могут возникнуть повреждения систем автомобиля.
Контрольная лампа означает, что в целях безопасности необходимо остановить автомобиль, как только позволят дорожные условия. Необходимо остановить двигатель и не совершать попыток запустить его. Обратиться к авторизованному дилеру.
Если на панели приборов не загораются контрольные лампы и не включаются звуковые сигналы, это свидетельствует о неисправности панели приборов. В подобном случае необходимо остановить автомобиль, как только позволят дорожные условия. Также необходимо обеспечить неподвижное состояние автомобиля и связаться с авторизованным дилером.
Контрольная лампа противотуманных фар
Контрольная лампа задних противотуманных фонарей
Контрольная лампа дальнего света фар
Контрольная лампа ближнего света фар
Контрольная лампа указателя левого поворота
Контрольная лампа указателя правого поворота
Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи
Эта лампа должна выключаться после запуска двигателя. Если эта лампа загорается во время движения, это означает, что аккумуляторная батарея разряжена. В этом случае необходимо остановить автомобиль, как только позволят дорожные условия, и связаться с авторизованным дилером.
Контрольная лампа низкого уровня топлива
Эта лампа должна выключаться после запуска двигателя. Если лампа продолжает гореть, необходимо как можно скорее заправить автомобиль топливом.
Контрольные лампы экономии топлива
Эти лампы показывают, что необходимо переключиться на повышенную (стрелка вверх) или пониженную (стрелка вниз) передачу.
Контрольные лампы системы поддержания и ограничения скорости
Контрольная лампа положения дверей
Лампа загорается при включении зажигания, если какая-либо дверь закрыта не полностью.
Контрольная лампа предварительного подогрева двигателя
Эта лампа должна загореться при включении зажигания. Лампа отображает работу свечей накаливания. Лампа выключается, когда температура становится достаточной для запуска двигателя.
Контрольная лампа аварийного состояния
Эта лампа загорается после включения зажигания и выключается через 3 секунды. Если данная лампа (возможно, в сочетании с другими контрольными лампами) загорелась во время эксплуатации автомобиля, необходимо в кратчайшие сроки обратиться к авторизованному дилеру. В зависимости от комплектации автомобиля при включении этой лампы на панели приборов может отображаться сообщение.
Контрольная лампа системы снижения токсичности отработанных газов
Если автомобиль оснащен данной системой, лампа загорается после включения зажигания, а затем выключается.
- Если эта лампа горит постоянно в сочетании с контрольной лампой, необходимо в кратчайшие сроки обратиться к авторизованному дилеру.
- Если эта лампа мигает, необходимо уменьшить частоту вращения коленчатого вала так, чтобы лампа перестала мигать. В этом случае необходимо в кратчайшие сроки обратиться к авторизованному дилеру.
Контрольная лампа электронной системы обеспечения курсовой устойчивости (ESP)
Контрольная лампа подушки безопасности
Эта лампа загорается после включения зажигания и выключается через 3 секунды. Если лампа горит, в системе имеется неисправность. В этом случае необходимо в кратчайшие сроки обратиться к авторизованному дилеру.
Контрольная лампа износа тормозных колодок
Наличие данной лампы зависит от комплектации автомобиля. Если включилась эта лампа, необходимо в кратчайшие сроки проверить состояние тормозных колодок.
Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов
Эта лампа загорается после включения зажигания и выключается через 3 секунды. Если эта лампа загорелась во время движения автомобиля, то в антиблокировочной системе тормозов имеется неисправность. В этом случае антиблокировочная система не будет использоваться при торможении. Необходимо в кратчайшие сроки обратиться к авторизованному дилеру.
Контрольная лампа неисправности электронной системы
Если лампа загорелась во время движения автомобиля, то в электрической системе имеется неисправность. В этом случае необходимо в кратчайшие сроки обратиться к авторизованному дилеру.
Лампа «STOP»
Эта лампа загорается после включения зажигания и выключается через 3 секунды. При включении данной лампы (возможно, в сочетании с другими контрольными лампами) необходимо остановить автомобиль, как только позволят дорожные условия. Также необходимо в кратчайшие сроки обратиться к авторизованному дилеру. В зависимости от комплектации автомобиля при включении этой лампы на панели приборов может отображаться сообщение.
Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости
Если лампа горит во время движения автомобиля в сочетании с контрольной лампой , то происходит перегрев двигателя. Необходимо остановить автомобиль и дать двигателю поработать на холостых оборотах 1-2 минуты. Температура должна снизиться. Если температура не снижается, выключить двигатель. После остывания двигателя проверить уровень охлаждающей жидкости. Обратиться к авторизованному дилеру.
Контрольная лампа стояночного тормоза и неисправности тормозной системы
Эта лампа включается при включении зажигания. Если лампа включается при торможении или во время движения автомобиля одновременно с контрольной лампой , то в одном из тормозных контуров недостаточный уровень тормозной жидкости. Дальнейшее движение автомобиля может представлять опасность. Обратиться к авторизованному дилеру.
Контрольная лампа непристегнутых ремней безопасности
Эта контрольная лампа продолжает гореть после запуска двигателя. Если ремень не был пристегнут и скорость автомобиля превышает 16 км/ч, лампа начинает мигать, затем на 90 секунд включается звуковой сигнал.
Контрольная лампа наличия воды в фильтре дизельного топлива
Если эта лампа загорается во время движения автомобиля, то в дизельном топливе присутствует вода. В этом случае необходимо в кратчайшие сроки обратиться к авторизованному дилеру.
Контрольная лампа давления моторного масла
Эта лампа загорается после включения зажигания и выключается через 3 секунды. Если эта лампа загорелась во время движения автомобиля, немедленно остановите автомобиль и выключите зажигание. Проверьте уровень масла. Если уровень масла в норме, то лампа загорелась по другой причине. Следует обратиться к авторизованному дилеру.
Ключи
Общие сведения
Ключ (А)
1. Ключ для замка зажигания, замков дверей и крышки топливного бака.
Внимание:
Ключ должен использоваться только для выполнения функций, описанных в руководстве по эксплуатации. Например, запрещается открывать ключом бутылки и т.д.
Радиочастотный пульт дистанционного управления (В)
- Ключ для замка зажигания, замков дверей и крышки топливного бака.
- Закрывание передних дверей и задней двери.
- Открывание передних дверей и задней двери.
Примечание:
Не рекомендуется оставлять пульт дистанционного управления в местах с высокой или низкой температурой, а также с высокой влажностью.
Радиочастотный пульт дистанционного управления (С)
- Ключ для замка зажигания, замков дверей и крышки топливного бака.
- Закрывание передних дверей и задней двери.
- Открывание передних дверей или (в зависимости от комплектации автомобиля) всех дверей.
- Отпирание и запирание задней двери. Отпирание и запирание боковых сдвижных дверей (в зависимости от комплектации автомобиля).
Дальность действия радиочастотного пульта дистанционного управления
Дальность действия зависит от окружающих условий: следует соблюдать осторожность, чтобы случайно не нажать кнопки запирания и отпирания дверей на пульте дистанционного управления.
Примечание:
В некоторых комплектациях автомобиля происходит автоматическое запирание дверей, если ни одна дверь не была открыта в течение 2 минут после отпирания замков.
Помехи
На работу пульта дистанционного управления могут повлиять помехи от расположенных неподалеку источников (внешние источники помех или оборудование, которое использует ту же радиочастоту, что и пульт управления).
Использование
Пульт дистанционного управления (В)
Пульт дистанционного управления (В) используется для отпирания и запирания дверей. В пульте дистанционного управления используется сменный элемент питания.
Запирание дверей
Запирание передних дверей и задней двери выполняется нажатием кнопки (1). Мигание огней аварийной сигнализации два раза указывает на то, что все двери заперты.
Отпирание дверей
Отпирание передних дверей и задней двери выполняется нажатием кнопки (2). Мигание огней аварийной сигнализации один раз указывает на то, что все двери отперты.
Примечание:
В зависимости от комплектации автомобиля, если какая-либо из передних дверей или задняя дверь оставлена открытой или закрыта неправильно, то происходит быстрое отпирание и запирание всех дверей без мигания указателей поворота.
Внимание:
Запрещается оставлять ключ зажигания внутри автомобиля. Также запрещается оставлять детей или домашних животных без присмотра в автомобиле даже на короткое время. Они могут случайно запустить двигатель, задействовать другое оборудование, например электрические стеклоподъемники, или запереть двери. Это может стать причиной серьезной травмы.
Пульт дистанционного управления (С)
Пульт дистанционного управления (С) используется для отпирания и запирания замков передних дверей и задней двери. В пульте дистанционного управления используется сменный элемент питания.
Внимание:
Ключ должен использоваться только для выполнения функций, описанных в руководстве по эксплуатации. Например, запрещается открывать ключом бутылки и т.д.
Отпирание дверей
Кратковременное нажатие кнопки (2) используется для отпирания передних дверей или всех дверей в зависимости от комплектации автомобиля. В зависимости от комплектации автомобиля при двойном кратковременном нажатии кнопки (2) происходит отпирание всех дверей. Кратковременным нажатием кнопки (3) можно отпереть и запереть заднюю дверь или боковые сдвижные двери взависимости от комплектации автомобиля.
Мигание огней аварийной сигнализации один раз указывает на то, что все двери отперты.
Запирание дверей
При кратком нажатии на кнопку (1) все двери запираются. Кнопка (1) используется для отпирания и запирания задней двери и боковых сдвижных дверей в зависимости от комплектации автомобиля. Запирание дверей подтверждается двойным миганием огней аварийной сигнализации.
Блокировка внутренних ручек дверей
Данная функция (при наличии) позволяет запереть двери и блокирует их открывание при помощи внутренних ручек дверей (например, при разбивании стекла и последующих попытках открыть двери). Для включения блокировки внутренних ручек дверей быстро нажать кнопку (1) два раза.
Для подтверждения блокировки дверей огни аварийной световой сигнализации мигнут пять раз.
Внимание:
Запрещается использовать блокировку внутренних ручек дверей, если в автомобиле находятся люди.
Карты доступа без ключей
Общие сведения
- Отпирание всех открывающихся элементов кузова.
- Запирание всех открывающихся элементов кузова.
- Дистанционное включение освещения.
- Отпирание/запирание багажного отделения.
- Встроенный ключ.
1. Карта доступа обеспечивает:
- запирание/отпирание открывающихся элементов кузова (боковых дверей, багажного отделения) и лючка заливной горловины топливного бака;
- дистанционное включение освещения автомобиля;
- в зависимости от комплектации автомобиля — автоматическое дистанционное закрытие стекол с электроприводом и люка крыши;
- запуск двигателя.
2. Срок службы элемента питания.
Убедиться в том, что элемент питания не разряжен, указанной модели и верно установлен. Его срок службы составляет примерно два года (заменить при отображении сообщения: «Low card battery» на щитке приборов).
3. Зона действия карты электронной системы доступа и управления.
Дальность действия зависит от окружающих условий. Во избежание непреднамеренного отпирания или запирания дверей вследствие случайного нажатия на кнопки обращаться с картой осторожно.
Примечание:
При разряженном элементе питания все равно есть возможность запирать/отпирать автомобиль и запускать двигатель.
Внимание:
Выходя из автомобиля, не оставлять карту в салоне, если в автомобиле остался ребенок (или животное), даже на короткое время. Ребенок или животное может причинить вред себе или другим людям, запустив двигатель, включив оборудование, например стеклоподъемники, или заблокировав двери. Существует опасность получения тяжелых травм.
4. Встроенный ключ (5).
Встроенный ключ используется для запирания или отпирания левой двери в случае отказа карты (если разряжен элемент питания карты, разряжена аккумуляторная батарея ит.д., на частоте карты работает другой радиоприбор, автомобиль находится в зоне сильных электромагнитных помех).
5. Доступ при помощи ключа (5):
- нажать кнопку (6) и потянуть за ключ (5), затем отпустить кнопку;
- открыв автомобиль с помощью встроенного ключа, необходимо снова вставить ключ в гнездо на карте, затем вставить карту всчитывающее устройство, чтобы стал возможным запуск двигателя.
Примечание:
Не подносить карту к источнику тепла, холода или влажности. Не хранить карту в месте, где она может быть случайно деформирована или повреждена (например, в заднем кармане брюк).
Если необходимо получить дополнительную карту, следует обращаться только к представителю компании-производителя. В случае замены карты необходимо доставить автомобиль и все его карты на сервисную станцию компании-производителя для повторной инициализации всего комплекта. Можно использовать до четырех карт для одного автомобиля.
Использование
Отпирание открывающихся элементов кузова
1. Нажать на кнопку (1).
2. Отпирание замков дверей сопровождается однократным включением указателей поворота в режиме аварийной сигнализации.
3. Если включена функция отпирания только двери водителя:
- одним нажатием на кнопку (1) можно отпереть только дверь водителя и лючок заливной горловины топливного бака;
- двойным нажатием на кнопку (1) можно отпереть все открывающиеся элементы кузова.
Запирание открывающихся элементов кузова
1. Нажать на кнопку запирания дверей (2).
2. Запирание сопровождается двукратным включением указателей поворота в режиме аварийной сигнализации.
3. Если открывающийся элемент (боковая дверь или дверь багажного отделения) открыт или плохо закрыт или карта осталась в считывающем устройстве, вслед за запиранием вскоре происходит отпирание замков, а огни аварийной сигнализации не включаются.
Примечание:
В случае, когда автомобиль был разблокирован, но ни один из открывающихся элементов кузова не открыт, автомобиль автоматически запирается через две минуты.
Примечание:
При работающем двигателе кнопки карты не функционируют.
Мигание аварийной сигнализации говорит о состоянии автомобиля:
- однократное мигание указывает на то, что автомобиль полностью разблокирован;
- двукратное мигание указывает на то, что автомобиль полностью заблокирован.
Отпирание/запирание только багажного отделения
Нажать на кнопку (4) для отпирания/запирания багажного отделения.
Сигнализация о нераспознанной карте
Если открывать дверь при работающем двигателе, но при отсутствии карты в считывающем устройстве, сообщение «Keycard not detected» и звуковой сигнал предупредят об этом. Сигнал и сообщение исчезнут, как только карта будет вставлена в считывающее устройство.
Дистанционное включение осветительных приборов
При нажатии на кнопку (3) примерно на 30 секунд включаются фары ближнего света, боковые повторители указателей поворотов и внутреннее освещение салона. Эта функция позволяет, например, найти автомобиль на стоянке.
Примечание:
Освещение выключается при повторном нажатии кнопки (3).
Функция блокировки внутренних ручек дверей
Если автомобиль оснащен режимом полной блокировки дверей, данный режим позволяет запереть открывающиеся элементы кузова и делает невозможным открытие дверей с помощью внутренних ручек (например, при попытке открыть дверь изнутри через разбитое стекло).
Внимание:
Ни в коем случае не включать режим полной блокировки дверей, если в автомобиле остался пассажир или осталось домашнее животное.
Можно выбрать один из двух способов активации системы блокировки внутренних ручек дверей:
- дважды с небольшим интервалом нажать кнопку (2);
- дважды с небольшим интервалом нажать кнопку ручки двери водителя.
Запирание замков сопровождается пятикратным миганием указателей поворотов в режиме аварийной сигнализации.
Разблокировать автомобиль можно при помощи кнопки (1) карты. Отпирание замков дверей сопровождается однократным включением указателей поворота в режиме аварийной сигнализации.
Примечание:
В зависимости от комплектации автомобиля включение режима полной блокировки дверей активирует также дистанционное закрытие стекол и/или люка крыши с электроприводом. После включения блокировки внутренних ручек дверей с помощью кнопки (2) запирание при удалении от автомобиля и отпирание в режиме «Свободные руки» невозможно. Для возврата в режим «Свободные руки» необходимо запустить двигатель.
Централизованное отпирание и запирание дверей
Управление запиранием и отпиранием дверей из салона автомобиля
Этот переключатель одновременно запирает все двери. Чтобы запереть или отпереть двери, необходимо нажать переключатель . Если какая-либо дверь (или задняя дверь) открыта или неправильно закрыта, происходит быстрое запирание и отпирание всех дверей.
Блокировка открывания дверей без использования пульта дистанционного управления
Остановить двигатель, закрыть задние двери, открыть переднюю дверь и нажать переключатель более чем на 5 секунд. Перед выходом из автомобиля следует убедиться в наличии ключа. Когда дверь будет закрыта, все передние двери и задняя дверь будут заблокированы. Разблокировка водительской двери автомобиля возможна только с помощью ключа или пульта дистанционного управления.
Индикатор состояния передних дверей и задней двери
После включения зажигания о состоянии передних дверей и задней двери можно узнать по индикатору, который встроен в переключатель :
- если индикатор горит, передние двери и задняя дверь заблокированы;
- если индикатор выключен, передние двери и задняя дверь разблокированы.
После выключения зажигания индикатор продолжает гореть и выключается только после запирания дверей.
Запирание дверей при открытых дверях багажного отделения
Чтобы запереть автомобиль при открытой двери (например, при транспортировке длинномерного груза, который не позволяет закрыть дверь багажного отделения), при нахождении автомобиля в зоне сильных электромагнитных помех или при неисправности ключа, необходимо выполнить следующие действия: остановить двигатель, нажать и удерживать переключатель более 5 секунд.
Внимание:
Запрещается оставлять ключ, пульт дистанционного управления или приемопередатчик внутри автомобиля.
Следует помнить, что если двери заперты во время движения автомобиля, то в случае аварии будет труднее попасть внутрь, чтобы оказать помощь.
Запирание и отпирание дверей вручную
Использование ключа
Полностью вставить ключ в замок (1) и повернуть ключ, чтобы запереть или отпереть дверь.
Запирание дверей вручную
На открытой двери повернуть винт (с помощью ключа) или нажать кнопку, а затем закрыть дверь.
Таким образом выполняется запирание дверей снаружи. После этого двери можно открыть из салона автомобиля или при отпирании замков передних дверей с помощью ключа.
Автоматическое запирание дверей во время движения автомобиля
Примечание:
Можно включать эту функцию по собственному желанию.
Включение
При включенном зажигании нажмите на переключатель (1) приблизительно на 5 секунд до включения звукового сигнала. После запирания дверей включится индикатор, встроенный в переключатель.
Выключение
При включенном зажигании нажмите и удерживайте переключатель (1) около 5 секунд до включения звукового сигнала. При этом на переключателе погаснет индикатор.
Принцип действия
После запуска двигателя система автоматически запирает двери, когда скорость автомобиля становится равной приблизительно 7 км/ч.
Неисправности
В случае неисправности (автоматическое запирание не выполняется) необходимо в первую очередь убедиться, что все двери полностью закрыты. Если все двери закрыты полностью и неисправность не исчезает, необходимо обратиться к авторизованному дилеру. Также необходимо убедиться, что не произошло случайного отпирания дверей. В подобном случае следует выключить иснова включить зажигание, затем повторно задействовать функцию автоматического запирания.
Внимание:
Следует помнить, что если двери заперты во время движения автомобиля, то в случае аварии будет труднее попасть внутрь, чтобы оказать помощь.
Центральный замок
Открывает и закрывает двери, багажное отделение и крышку заливной горловины топливного бака. Если потянуть за внутреннюю ручку двери, произойдет отпирание замка соответствующей двери. Если потянуть ручку повторно, дверь откроется.
Примечание:
При аварии со срабатыванием надувных подушек безопасности или преднатяжителей ремней безопасности замки дверей автомобиля автоматически отпираются.
Примечание:
Через некоторое время после отпирания автомобиля с помощью пульта дистанционного управления, если ни одна из дверей не будет открыта, произойдет автоматическая блокировка всех дверей.
Иммобилайзер
Эта система является частью замка зажигания. Она проверяет, можно ли выполнить запуск двигателя автомобиля с используемым ключом. Иммобилайзер активируется автоматически после извлечения ключа зажигания из замка. Если индикатор иммобилайзера мигает при включенном зажигании, это свидетельствует о наличии неисправности; запуск двигателя невозможен. Выключите зажигание и повторите попытку запуска. Если индикатор продолжает мигать, попытайтесь запустить двигатель с помощью запасного ключа и обратитесь на станцию техобслуживания.
Примечание:
Система электронной блокировки запуска двигателя не запирает двери, поэтому после выхода из автомобиля необходимо всегда запирать автомобиль и включать устройство противоугонной сигнализации.
Системы управления автомобилем
Тормозная система
Тормозная система включает два независимых друг от друга тормозных контура. При отказе одного тормозного контура автомобиль будет тормозить с помощью другого контура. Однако для обеспечения эффективного торможения на тормозную педаль в этом случае придется нажимать сильнее. Это означает, что от вас потребуется больше усилий. Увеличится тормозной путь. Перед тем как продолжить поездку, обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
Если двигатель не работает, после одного или двух нажатий на педаль тормоза перестает работать тормозной усилитель. Эффективность торможения не снизится, но для торможения понадобится гораздо большее усилие. Очень важно помнить об этом при буксировке.
Антиблокировочная тормозная система
Антиблокировочная тормозная система (ABS) предотвращает блокировку колес. ABS начинает управлять тормозными механизмами, как только колесо проявит тенденцию к блокировке. Управляемость автомобиля сохраняется даже при резком торможении. Работа системы ABS сопровождается пульсированием тормозной педали и характерным шумом. Для оптимальной эффективности торможения педаль тормоза должна быть полностью нажата, даже несмотря на ее пульсацию. Не уменьшайте давление на педаль. После включения зажигания система начнет самодиагностику, которая может сопровождаться характерными шумами.
Система облегчения экстренного торможения
При быстром и сильном нажатии на педаль тормоза осуществляется автоматическое торможение с максимальным тормозным усилием (торможение до полной остановки). Пока необходимость полного торможения не исчезнет, нажимайте на педаль тормоза спостоянным усилием. Максимальное усилие торможения автоматически уменьшится при отпускании тормозной педали.
Система облегчения начала движения на подъеме
Система не позволяет автомобилю откатываться назад при старте на уклоне. Если автомобиль находится на уклоне, при отпускании педали тормоза растормаживание колес произойдет с задержкой в две секунды. Колеса растормаживаются автоматически, как только автомобиль начинает движение. Система облегчения начала движения на подъеме в режиме Autostop не включается.
Система контроля тягового усилия
Система контроля тягового усилия (TC) — это компонент электронной системы динамической стабилизации (ESC). Система TC при необходимости повышает устойчивость автомобиля во время движения независимо от типа дорожного покрытия и сцепления шин, предотвращая пробуксовку ведущих колес. Как только система зарегистрирует пробуксовку, мощность двигателя снижается и колесо, буксующее сильнее других, подтормаживается индивидуально. Благодаря этому повышается устойчивость автомобиля на скользких дорожных покрытиях. Система TC начинает работать после запуска двигателя, сразу после выключения контрольного индикатора . При работе системы TC этот индикатор мигает.
Внимание:
Эта система активной безопасности не дает водителю права на рискованный стиль вождения. Скорость движения должна соответствовать дорожным условиям.
Электронная система динамической стабилизации
Электронная система динамической стабилизации (ESC) при необходимости повышает устойчивость автомобиля независимо от типа дорожного покрытия или сцепления шин. Кроме того, она предотвращает пробуксовку ведущих колес.
Как только автомобиль начинает заносить (фактическая траектория движения отличается от заданной водителем), мощность двигателя принудительно снижается и колеса подтормаживаются по отдельности. Благодаря этому повышается устойчивость автомобиля на скользких дорожных покрытиях. Система ESC начинает работать после запуска двигателя, сразу после выключения контрольного индикатора . При работе системы ESC индикатор мигает.
Внимание:
Эта система активной безопасности не дает водителю права на рискованный стиль вождения. Скорость движения должна соответствовать дорожным условиям.
Двери
Зуммер, предупреждающий о невыключенном освещении
Если зажигание выключено, но работают какие-либо осветительные приборы, то при открывании дверей будет включен зуммер предупреждения.
Внимание:
Запрещается оставлять в автомобиле без присмотра даже на короткое время животных, детей или людей с ограниченными возможностями. Они могут случайно запустить двигатель, задействовать другое оборудование, например электрические стеклоподъемники, или запереть двери. Кроме того, следует помнить, что при высокой температуре воздуха или в солнечные дни происходит быстрое увеличение температуры воздуха внутри салона автомобиля. Это может стать причиной смерти или тяжелой травмы.
Боковые сдвижные двери
Внимание:
В целях обеспечения безопасности открывание и закрывание дверей должно выполняться только на неподвижном автомобиле.
Отпирание дверей снаружи
Можно отпереть замок с помощью ключа или пульта дистанционного управления, если автомобиль оснащен этой функцией. Для этого следует потянуть ручку на себя и сдвинуть дверь в сторону задней части автомобиля.
Примечание:
Приемопередатчик не используется для боковой сдвижной двери (на ручке двери нет кнопки).
Отпирание дверей изнутри
Потянуть рычаг в сторону задней части автомобиля и открыть сдвижную дверь, пока она не зафиксируется в открытом положении.
Запирание дверей снаружи
Потянуть ручку и сдвинуть дверь в сторону передней части автомобиля, пока дверь не закроется. Запереть дверь с помощью ключа или пульта дистанционного управления.
Запирание дверей изнутри
Потянуть рычаг в сторону передней части автомобиля и закрыть дверь так, чтобы она зафиксировалась в закрытом положении.
Запирание дверей изнутри вручную
Нажать на кнопку.
Предотвращение открывания дверей детьми
На открытой двери повернуть рычаг и закрыть дверь. Таким образом выполняется запирание двери изнутри. Теперь дверь можно открыть только снаружи.
Примечание:
При открывании сдвижной двери следует соблюдать осторожность, как и в случае с другими открывающимися элементами кузова автомобиля:
- убедиться, что при перемещении двери не произойдет контакта с человеком, какой-либо частью тела, животным или предметом;
- для перемещения двери следует использовать только наружные и внутренние ручки двери;
- следует соблюдать осторожность при открывании и закрывании двери;
- особую осторожность следует соблюдать, если автомобиль стоит на уклоне: необходимо полностью открывать или закрывать дверь так, чтобы она фиксировалась в неподвижном положении;
- перед началом движения необходимо убедиться, что боковая сдвижная дверь полностью закрыта.
Задние двери
Отпирание дверей снаружи
Отпереть замок с помощью ключа/пульта дистанционного управления (при наличии данной функции) либо нажатием кнопки на приемопередатчике. Потянуть ручку на себя и открыть дверь.
Внимание:
Запрещается оставлять распашные двери открытыми при наличии сильного ветра. Это может стать причиной травмы.
Опустить рычаг, показанный на рисунке ниже, чтобы открыть дверь.
Внимание:
Если автомобиль стоит на обочине дороги с открытыми дверьми багажного отделения, то задние габаритные огни могут быть закрыты. Необходимо обозначить присутствие автомобиля с помощью знака аварийной остановки или другого оборудования, предусмотренного законодательством страны, в которой используется автомобиль.
Открывание дверей на 180°
Для открытия двери необходимо потянуть ручку блокировки и откинуть заднюю дверь на необходимый угол.
Внимание:
В целях обеспечения безопасности перед запуском двигателя необходимо убедиться, что все двери автомобиля полностью закрыты.
Запирание дверей снаружи
Частично закрыть левую дверь, а затем захлопнуть ее. Затем повторить эти операции для правой двери. Запереть замок.
Сиденья
Положение сиденья
Внимание:
Ездите только с правильно отрегулированными сиденьями.
Сидите на сиденье как можно ближе к его спинке. Отрегулируйте расстояние между сиденьем и педалями таким образом, чтобы при нажатии на педали ноги были слегка согнуты. Сдвиньте переднее пассажирское сиденье назад, насколько это возможно.
Сидите, прижав плечи как можно ближе к спинке сиденья. Установите спинку сиденья таким образом, чтобы можно было легко дотянуться до рулевого колеса слегка согнутыми руками. При вращении рулевого колеса плечи должны опираться на спинку сиденья. Не допускается откидывать спинки сидений слишком далеко назад. Мы рекомендуем, чтобы угол наклона спинки не превышал 25°.
Установите такую высоту сиденья, чтобы обеспечить круговой обзор и хорошо видеть приборную панель. Зазор между головой и рамой крыши должен быть не меньше ладони. Бедра должны легко касаться сиденья, не давя на него.
Отрегулируйте опору для бедер таким образом, чтобы расстояние между краем сиденья и подколенной впадиной составляло примерно два пальца.
Отрегулируйте поясничный упор так, чтобы сохранить естественную форму позвоночника.
Регулировка сиденья
Внимание:
Чтобы избежать травмирования во время срабатывания подушки безопасности, не придвигайтесь к рулевому колесу ближе чем на 25 см.
Внимание:
Никогда не регулируйте сиденье при движении автомобиля, поскольку оно может сместиться произвольно.
Установка сиденья в требуемое положение
Потяните ручку, сдвиньте сиденье, отпустите ручку.
Спинки сидений
Поднять рукоятку. Во время регулировки не откидывайтесь на спинку.
Высота сиденья
Для изменения высоты сиденья покачайте рычаг:
- вверх — поднять,
- вниз — опустить.
Сиденья с подогревом (в зависимости от комплектации автомобиля)
При работающем двигателе повернуть ручку в одно из положений (в зависимости от желаемой температуры). На щитке приборов загорится сигнальная лампа, как только подогрев одного из передних сидений будет включен. Система, стабилизирующая температуру, определяет (в зависимости от выбранного положения), необходим подогрев или нет.
Внимание:
При складывании вперед спинки переднего сиденья обязательно отключить подушку безопасности пассажира на переднем сиденье.
Существует опасность серьезных травм от выброса предметов, расположенных на спинке сиденья в положении полки, при срабатывании подушки безопасности. Наклейка (на приборной панели) и маркировка (на ветровом стекле) напоминают об этом.
Ремни безопасности
Внимание:
- Запрещается вносить изменения в конструкцию компонентов оригинальной системы средств пассивной безопасности: ремней, сидений и их креплений.
По вопросам в отношении специальных средств безопасности (например, по установке детских кресел) следует обращаться к авторизованному дилеру.
- Запрещается использовать устройства, которые ослабляют натяжение ремня (тканевые вставки, фиксаторы и т.д.): ослабленный ремень безопасности может стать причиной травм во время аварии.
- Запрещается пропускать плечевую ветвь ремня безопасности под рукой или за спиной.
- Запрещается пристегивать одним ремнем несколько человек, а также запрещается пристегивать ремнем безопасности ребенка, сидящего на коленях.
- Ремень безопасности не должен быть перекручен.
- После дорожно-транспортного происшествия необходимо проверить и при необходимости заменить ремни безопасности. При наличии признаков износа необходимо в обязательном порядке заменить ремни безопасности.
- Пряжка ремня должна быть вставлена в соответствующий замок.
- В области замка ремня безопасности не должно быть никаких предметов, которые могут помешать правильной фиксации ремня.
Во время движения автомобиля ремень безопасности должен быть всегда пристегнут. Также необходимо соблюдать нормативные акты, действующие в стране, где используется автомобиль.
Внимание:
Неправильно отрегулированные или перекрученные ремни безопасности могут стать причиной травм во время аварии. Каждый человек, будь то ребенок или взрослый, должен быть пристегнут ремнем безопасности. Даже беременные женщины должны пристегиваться ремнем безопасности. В этом случае ремень не должен оказывать сильного давления на область живота, но и не должен быть излишне ослаблен.
Перед началом движения водитель должен занять правильное положение, а затем попросить всех пассажиров в автомобиле пристегнуть ремни безопасности.
Правильное положение водителя
- Спина должна быть прижата к спинке сиденья (необходимо заранее снять куртку или пиджак). Положение спины водителя имеет огромное значение.
- Отрегулировать расстояние между сиденьем и педалями. Сиденье должно быть отодвинуто до упора назад, однако при этом водитель должен иметь возможность полностью выжать педаль сцепления. При правильной регулировке сиденья руки водителя должны быть немного согнуты, когда он держит рулевое колесо.
- Отрегулировать положение подголовника. В целях обеспечения безопасности голова должна находиться максимально близко к подголовнику.
- Отрегулировать высоту сиденья. Положение сиденья должно обеспечивать наилучший обзор.
- Отрегулировать положение рулевого колеса.
Регулировка ремней безопасности
Необходимо сесть на сиденье так, чтобы спина была плотно прижата к спинке сиденья. Плечевая ветвь (1) ремня безопасности должна располагаться максимально близко к шее, но не проходить по ней. Поясная ветвь (2) ремня безопасности должна проходить горизонтально по бедрам и тазу. Ремень безопасности должен располагаться максимально близко к телу, т.е. не рекомендуется пропускать ремень безопасности поверх толстой одежды или других массивных предметов на теле.
Пристегивание ремня безопасности
Медленно и плавно вытяните ремень и убедитесь, что пряжка (3) зафиксирована в замке (5). Для проверки фиксации ремня необходимо потянуть за пряжку (3).
Если ремень заклинило в катушке, необходимо слегка отпустить его, а затем повторить попытку. Если ремень заклинило полностью, необходимо медленно с силой вытянуть около 3см ремня. Затем позволить ремню намотаться на катушку и повторить попытку вытянуть ремень. Если неисправность сохраняется, необходимо обратиться к авторизованному дилеру.
Сиденье с подлокотником (подлокотниками)
Ремень безопасности должен проходить под подлокотником (6). Также необходимо проверить, что пряжка (3) зафиксирована в замке(5).
Опустить подлокотник (7) со стороны двери (в направлении, указанном стрелкой А). Вытянуть ремень безопасности медленно и плавно. Пропустить поясную ветвь ремня безопасности под подлокотником (7), а плечевую ветвь ремня — над этим подлокотником. Убедиться, что пряжка зафиксирована в замке (для проверки фиксации потянуть за пряжку).
Контрольная лампа предупреждения о непристегнутом ремне безопасности
Эта контрольная лампа продолжает гореть после запуска двигателя. Если ремень не был пристегнут и скорость автомобиля превышает 16 км/ч, лампа начинает мигать, затем на 90 секунд включается звуковой сигнал.
Отстегивание ремня безопасности
Нажать на кнопку (4). После этого отстегнутый ремень безопасности намотается на инерционную катушку. Во время наматывания необходимо направлять движение ремня.
Регулировка передних ремней безопасности по высоте
Нажать на кнопку и отрегулировать ремень безопасности, чтобы плечевая ветвь ремня безопасности располагалась так, как показано на рисунке выше.
Нажать на кнопку и поднять или опустить ремень безопасности.
После регулировки необходимо убедиться, что ремень надежно зафиксирован в выбранном положении.
Задние ремни безопасности
Задние ремни безопасности с инерционной катушкой (1)
1. Пристегнуть ремень безопасности:
- Медленно и плавно вытянуть ремень и убедиться, что пряжка зафиксирована в замке (для проверки фиксации ремня необходимо потянуть за пряжку).
2. Отстегнуть ремень безопасности:
- Нажать на кнопку. После этого отстегнутый ремень намотается на инерционную катушку. Во время наматывания необходимо направлять движение ремня.
Внимание:
Убедиться, что после перемещения задних сидений ремни безопасности правильно располагаются и срабатывают.
Поясные ремни безопасности с ручной регулировкой
Поясной ремень должен проходить горизонтально по бедрам и тазу. Ремень безопасности должен располагаться максимально близко к телу, т.е. не рекомендуется пропускать ремень безопасности поверх толстой одежды или других массивных предметов на теле. Чтобы натянуть ремень, необходимо потянуть свободный конец ремня. Для ослабления ремня необходимо повернуть пряжку перпендикулярно ремню и, нажав на пряжку, потянуть за ремень.
Внимание:
Неправильно отрегулированные или перекрученные ремни безопасности могут стать причиной травм во время аварии. Каждый человек, будь то ребенок или взрослый, должен быть пристегнут ремнем безопасности. Даже беременные женщины должны пристегиваться ремнем безопасности. В этом случае ремень не должен оказывать сильного давления на область живота, но и не должен быть излишне ослаблен.
Дополнительные средства пассивной безопасности
В зависимости от комплектации автомобиля к этим устройствам и средствам относятся:
- преднатяжители ремней безопасности;
- ограничитель усилия на уровне груди;
- подушки безопасности водителя и пассажира на переднем сиденье.
При лобовом ударе эти системы работают независимо друг от друга или совместно. В зависимости от силы удара система может выполнить следующие действия:
- блокировка ремней безопасности;
- активация преднатяжителей ремней безопасности и ограничителей усилия;
- активация передних подушек безопасности.
Примечание:
Подушка безопасности пассажира обеспечивает защиту переднего(-них) пассажира(-ов) в зависимости от того, оснащен ли автомобиль дополнительным или многоместным сиденьем.
Преднатяжители ремней безопасности
Если включено зажигание, то при сильном лобовом ударе система может (в зависимости от силы удара) задействовать поршень, который обеспечивает постоянное натяжение ремня. Преднатяжители обеспечивают прижатие ремней безопасности к телу, что позволяет более надежно зафиксировать человека на сиденье. Благодаря этому увеличивается эффективность ремней безопасности.
Ограничитель усилия
Если сила удара превышает определенный уровень, этот механизм ограничивает давление ремня на тело до приемлемого уровня.
Внимание:
После аварии необходимо выполнить проверку всей системы пассивной и активной безопасности. Запрещается выполнение любых ремонтных операций для всех компонентов данной системы (преднатяжителей, подушек безопасности, блоков управления и проводки). Также запрещается повторное использование этих компонентов на других автомобилях. Все работы с преднатяжителями и подушками безопасности должны выполняться квалифицированным персоналом, чтобы предотвратить неправильное срабатывание системы. Проверка электрической части системы должна выполняться только квалифицированным персоналом с помощью специального оборудования. При утилизации автомобиля необходимо связаться с авторизованным дилером, чтобы он обеспечил утилизацию преднатяжителей и подушек безопасности.
Подушки безопасности водителя и пассажира на переднем сиденье
Внимание:
Подушка безопасности водителя:
- запрещается вносить изменения в конструкцию рулевого колеса или ступицы рулевого колеса;
- категорически запрещается закрывать каким-либо образом ступицу рулевого колеса;
- запрещается закреплять какие-либо предметы (значки, эмблемы, часы, держатель телефона и т.д.) на ступицу рулевого колеса;
- запрещается самостоятельно снимать рулевое колесо (эта операция должна выполняться только квалифицированным персоналом дилерской сети компании Renault/Nissan/Opel);
- во время движения автомобиля не рекомендуется сидеть очень близко к рулевому колесу. Руки водителя должны быть слегка согнуты в локтях, когда он держит рулевое колесо. Это обеспечит достаточное пространство для правильного надувания подушки безопасности с максимальной эффективностью.
Подушка безопасности пассажира:
- запрещается закреплять какие-либо предметы (значки, эмблемы, часы, держатель телефона и т.д.) на переднюю панель или рядом с подушкой безопасности;
- между передней панелью и пассажиром не должно быть никаких предметов (домашнее животное, зонт, трость, пакеты и т.д.);
- пассажир не должен класть ноги на переднюю панель или на сиденье, так как это может стать причиной серьезных травм; любые части тела пассажира (колени, руки, голова и т.д.) не должны находиться в непосредственной близости от передней панели;
- после снятия детского кресла с переднего пассажирского сиденья необходимо включить все отключенные средства безопасности, чтобы обеспечить защиту пассажира в случае столкновения.
Подушки безопасности установлены перед водительским сиденьем и (в зависимости от комплектации автомобиля) перед пассажирским сиденьем. В зависимости от комплектации автомобиля на рулевом колесе и на передней панели нанесены надписи «Air bag» (зона подушки безопасности А), которые обозначают наличие подушек безопасности.
Система каждой подушки безопасности состоит из следующих компонентов:
- подушка безопасности и газогенератор, установленные в рулевом колесе для водителя и в передней панели для пассажира;
- электронный блок, отслеживающий состояние системы и управляющий газогенератором;
- специальная контрольная лампа;
- вынесенные датчики.
Эксплуатация
Система работает только при включенном зажигании. При сильном лобовом ударе подушка безопасности быстро надувается и предотвращает удар головы и грудной клетки водителя о рулевое колесо или удар пассажира о переднюю панель. После этого подушка немедленно сдувается, чтобы обеспечить свободный выход участников аварии из автомобиля.
Внимание:
В системе подушек безопасности используются пиропатроны. В связи с этим после надувания подушек безопасности выделяются тепло и дым, которые не являются признаками пожара. Также при взрыве пиропатрона слышен громкий звук. При срабатывании подушки безопасности быстро надуваются, что может стать причиной незначительных поверхностных повреждений кожи или других травм.
Боковые подушки безопасности
Эти подушки безопасности могут быть установлены в передних сиденьях. При сильном боковом ударе подушки раскрываются со стороны дверей, защищая людей в автомобиле от травм.
Внимание:
Установка чехлов на сиденья: для сидений, оснащенных подушками безопасности, требуются чехлы, которые специально спроектированы для данной модели автомобиля. Для приобретения таких чехлов следует обратиться к авторизованному дилеру. Использование других типов чехлов, а также чехлов, которые спроектированы для другого автомобиля, может повлиять на работу подушек безопасности и снизить степень защиты.
- Запрещается размещать любое дополнительное оборудование, предметы и домашних животных между спинкой сиденья, дверью и внутренними креплениями. Запрещается накрывать спинку сиденья тканью или другими предметами. Это может повлиять на работу подушек безопасности или стать причиной травм при срабатывании подушки безопасности.
- Запрещается самостоятельно выполнять любые операции с сиденьем или внутренними креплениями. Эти работы должны выполняться только квалифицированным персоналом авторизованного дилерского предприятия.
Примечание:
Подушки раскрываются через прорези в спинках передних сидений (со стороны дверей). Запрещается вставлять любые предметы в эти прорези.
Внимание:
Подушка безопасности является дополнительным средством безопасности. Подушки безопасности и ремни безопасности являются компонентами единой системы защиты. Таким образом, очень важно всегда пристегивать ремень безопасности. Непристегнутый ремень безопасности может стать причиной серьезных травм в случае дорожно-транспортного происшествия. При срабатывании подушки безопасности могут нанести незначительные поверхностные травмы, которые являются неизбежным риском при использовании подушек безопасности. При переворачивании автомобиля или при ударе (независимо от его силы) в заднюю часть автомобиля преднатяжители ремней безопасности и подушки безопасности могут не сработать. Срабатывание этих систем может произойти при ударах в нижнюю часть автомобиля, например ударах о бордюры, выбоины или камни.
- Запрещается выполнение любых работ или внесение изменений в конструкцию компонентов системы подушек безопасности (преднатяжители, блок управления, подушки безопасности, жгуты проводов). Такие работы должны выполняться только квалифицированным персоналом авторизованного дилерского предприятия.
- Все работы с системой должны выполняться только квалифицированным персоналом, чтобы предотвратить неисправности системы и избежать ее случайного срабатывания.
- В целях обеспечения безопасности необходимо выполнить проверку системы безопасности, если автомобиль участвовал в аварии, находился в угоне или был взломан.
- При продаже или передаче автомобиля в аренду необходимо уведомить нового владельца об этих особенностях конструкции автомобиля и предоставить ему руководство по эксплуатации автомобиля.
- При утилизации автомобиля необходимо связаться с авторизованным дилером, чтобы он осуществил утилизацию газогенераторов.
Неисправности
Контрольная лампа загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд. Если лампа не загорается при включении зажигания или продолжает гореть после запуска двигателя, то в системе имеется неисправность. В этом случае необходимо в кратчайшие сроки обратиться к авторизованному дилеру. До устранения этой неисправности уровень защиты будет снижен.
Обеспечение безопасности детей
Перевозка детей
Дети и взрослые должны правильно сидеть и должны быть пристегнуты всегда, когда автомобиль движется. Водитель несет ответственность за детей, находящихся в автомобиле. Ребенок не является маленькой копией взрослого человека. Дети подвержены риску нестандартных травм, так как их мускулы и кости еще не сформировались окончательно. Использование только ремня безопасности не обеспечит достаточной степени защиты. Необходимо использовать качественное детское кресло и соблюдать правила его эксплуатации.
Внимание:
Для предотвращения открывания дверей необходимо использовать систему обеспечения безопасности детей.
Внимание:
Столкновение с препятствием на скорости 50 км/ч равносильно падению с высоты 10 м. Перевозить ребенка в автомобиле без средств безопасности — это то же самое, что разрешить ему играть на балконе четвертого этажа без ограждений. Запрещается держать ребенка на руках во время движения автомобиля. В случае аварии невозможно удержать ребенка в руках, даже если пристегнут ремень безопасности. Если автомобиль участвовал в аварии, замените детское кресло и проверьте ремни безопасности.
Внимание:
Запрещается оставлять в автомобиле без присмотра даже на короткое время животных, детей или людей с ограниченными возможностями. Они могут случайно запустить двигатель, задействовать другое оборудование, например электрические стеклоподъемники, или запереть двери. Кроме того, следует помнить, что при высокой температуре воздуха или в солнечные дни происходит быстрое увеличение температуры внутри салона автомобиля.
Использование детского кресла
Уровень защиты, обеспечиваемый детским креслом, зависит от степени фиксации ребенка в кресле и правильности его установки. Неправильная установка кресла снижает уровень защиты ребенка в случае резкого торможения или столкновения. Перед покупкой детского кресла необходимо убедиться, что кресло можно установить в автомобиль, а также проверить соответствие кресла требованиям государственных нормативных актов. Авторизованный дилер может предоставить рекомендации по выбору детских кресел для конкретной модели автомобиля. Перед установкой детского кресла необходимо прочитать руководство по эксплуатации ивыполнить все инструкции. При возникновении любых трудностей во время установки кресла необходимо обратиться кпроизводителю. Следует соблюдать инструкции, прилагаемые к креслу.
Примечание:
Подавайте детям хороший пример, пристегивая ремень безопасности, и обучайте их следующим мерам безопасности:
- правильно пристегивать ремень безопасности;
- садиться и выходить из автомобиля только со стороны тротуара, не создавая помех дорожному движению.
Запрещается использовать подержанное детское кресло или кресло, у которого отсутствует руководство по эксплуатации. Убедитесь, что в непосредственной близости от детского кресла отсутствуют предметы, которые могут повлиять на его работу.
Внимание:
Запрещается оставлять детей без присмотра внутри автомобиля. Ребенок должен быть всегда пристегнут. Необходимо также убедиться, что ремень безопасности или предохранительный ремень правильно установлен и отрегулирован. Толстая одежда может стать причиной ослабления ремней безопасности. Нельзя разрешать детям высовывать руки или голову из окна автомобиля. В течение всей поездки необходимо проверять, что ребенок правильно расположен в кресле, особенно когда он спит.
Выбор детского кресла
Детские кресла, устанавливаемые против хода движения автомобиля
Соотношение массы головы и тела у ребенка больше, чем у взрослого, а шея ребенка более слабая. Рекомендуется как можно дольше (по крайней мере до 2 лет) перевозить ребенка при таком положении кресла. В таком положении обеспечивается опора головы и шеи. Для обеспечения наилучшей боковой защиты рекомендуется выбирать ковшеобразные кресла и заменять их, как только ребенок вырастает настолько, что его голова оказывается выше защитного корпуса.
Детские кресла, устанавливаемые по ходу движения автомобиля
Приоритетными областями защиты являются голова и живот ребенка. Надежно закрепленное детское кресло, установленное по ходу движения автомобиля, позволит снизить риск ударов по голове. Выполняйте перевозку ребенка в установленном таким образом кресле до тех пор, пока позволяют длина ремней и размер пряжки. Для оптимальной боковой защиты необходимо выбирать ковшеобразное кресло.
Детские кресла-бустеры
Для детей весом от 15 кг (или начиная с 4 лет) можно использовать кресла-бустеры, которые позволяют регулировать положение ремня безопасности в соответствии с ростом и комплекцией ребенка. Подушка такого кресла должна оснащаться направляющими, которые позволяют разместить поясную ветвь ремня на бедрах ребенка, а не на его животе. Также рекомендуется использовать спинку кресла, которая позволяет регулировать высоту расположения плечевой ветви ремня так, чтобы она проходила по центру плеча ребенка. Ремень не должен проходить по шее или по руке ребенка. Для оптимальной боковой защиты необходимо выбирать ковшеобразное кресло.
Выбор способа крепления детского кресла
Существует два способа крепления детских кресел: при помощи ремня безопасности или системы ISOFIX.
Крепление при помощи ремня безопасности
Для обеспечения максимальной эффективности ремня безопасности при резком торможении необходимо выполнить регулировку ремня. Ветви ремня должны быть расположены так, как требует производитель детского кресла. Необходимо всегда проверять правильность закрепления ремня. Для этого необходимо потянуть ремень вверх, а затем вытянуть ремень, прижимая детское кресло к сиденью автомобиля. Убедиться, что детское кресло надежно закреплено, передвигая его из стороны в сторону и вперед-назад (кресло должно оставаться неподвижным). Убедиться, что кресло не установлено под углом и не прижимается к стеклу.
Внимание:
Запрещается использовать детское кресло, если его конструкция может привести к отстегиванию ремня безопасности: основание кресла не должно упираться в пряжку и/или замок ремня безопасности.
Ремень безопасности не должен быть перекручен или ослаблен. Запрещается пропускать плечевую ветвь ремня безопасности под рукой или за спиной. Нужно убедиться, что ремень безопасности не имеет повреждений от острых предметов. Если ремень безопасности неисправен, он не обеспечит достаточную защиту ребенка. Обратитесь к авторизованному дилеру. Запрещается использовать данное сиденье, пока не будет отремонтирован ремень безопасности.
Запрещается вносить изменения в конструкцию оригинальных компонентов системы обеспечения безопасности (ремней безопасности, ISOFIX, сидений и их креплений).
Крепление при помощи системы ISOFIX
Детские кресла с креплением ISOFIX проходят сертификацию в соответствии с требованиями стандарта ЕСЕ-R44 и могут иметь следующие конструкции:
- универсальное кресло с 3-точечным креплением ISOFIX и установкой по ходу движения автомобиля;
- полууниверсальное кресло с 2-точечным креплением ISOFIX;
- специальная конструкция.
В случае двух последних типов необходимо свериться со списком совместимых автомобилей, чтобы убедиться, что кресло можно установить в автомобиль. Крепление детского кресла выполняется при помощи замков ISOFIX (при их наличии). Система ISOFIX обеспечивает быстрое, удобное и безопасное крепление кресла. Система ISOFIX состоит из 2колец. Иногда к ним добавляется третье кольцо.
Внимание:
Перед использованием детского кресла с креплением ISOFIX, купленного для другого автомобиля, необходимо убедиться, что установка такого кресла разрешена. Список совместимых с креслом автомобилей можно получить у производителя кресла.
Между спинкой и подушкой сиденья расположены два кольца (1), помеченные маркировкой. Для облегчения установки и крепления детского кресла к кольцам (1) следует использовать направляющие (2), которые крепятся на детское кресло.
Третье кольцо используется для крепления верхнего ремня на некоторых моделях детских кресел:
- установить подголовник в крайнее верхнее положение или снять его;
- пропустить ремень (3), который входит в комплект поставки детского кресла, между двумя стержнями заднего подголовника;
- обязательно присоединить крюк (4) к кольцу (5), которое расположено в багажном отделении;
- натянуть ремень.
Внимание:
Точки крепления ISOFIX специально разработаны для детских кресел с системой ISOFIX. Запрещается закреплять детские кресла другого типа, ремни безопасности и другие предметы с помощью этих точек крепления. Точки крепления не должны быть закрыты посторонними предметами. Если автомобиль участвовал в аварии, необходимо проверить точки крепления ISOFIX и заменить детское кресло.
Установка детского кресла
Детские кресла запрещено устанавливать на некоторых сиденьях. Допустимое расположение детского кресла показано на схемах, приведенных далее. Некоторые типы детских кресел не подходят для использования в этой модели автомобиля. Перед приобретением другого детского кресла необходимо проконсультироваться с производителем о возможности установки этого кресла.
Внимание:
Всегда, когда это возможно, рекомендуется устанавливать детское кресло на задние сиденья. При установке детского кресла в автомобиль необходимо убедиться, что кресло не отсоединится от своего основания. Если при установке кресла был снят подголовник, то он должен храниться в безопасном месте, где он не будет представлять опасности при резком торможении или столкновении. Даже если детское кресло не используется, оно должно быть надежно закреплено, чтобы предотвратить его отсоединение в случае резкого торможения или столкновения.
Передние сиденья
Требования законодательства в отношении перевозки детей на переднем пассажирском сиденье различаются в зависимости от государства. Необходимо изучить требования действующих нормативных актов и размещать детское кресло в соответствии со схемами, которые приведены далее. Перед установкой детского кресла на переднее пассажирское сиденье (если разрешается) необходимо выполнить следующие действия:
- максимально опустить ремень безопасности;
- отодвинуть спинку сиденья до упора назад, если позволяет конструкция автомобиля;
- если позволяет конструкция автомобиля, слегка наклонить спинку сиденья (приблизительно 25°);
- максимально поднять основание сиденья, если позволяет конструкция автомобиля.
Запрещается изменять эти регулировки сиденья после установки детского кресла.
Заднее сиденье
Кресло-люльку можно устанавливать поперек автомобиля. При этом она займет два сиденья. Ноги ребенка должны находиться рядом с дверью. Для установки детского кресла против хода движения необходимо сдвинуть переднее сиденье максимально вперед. Затем сдвинуть сиденье(-я) назад в соответствии с инструкциями по установке детского кресла. В целях обеспечения безопасности ребенка, сидящего в кресле по ходу движения, запрещается сдвигать переднее сиденье назад дальше центрального положения. Также запрещается сильно наклонять спинку сиденья назад (макс. 25°). Кроме того, необходимо максимально поднять сиденье. Детское кресло, устанавливаемое по ходу движения автомобиля, должно быть прижато к спинке сиденья, а подголовник сиденья не должен мешать использованию детского кресла.
Внимание:
Перед установкой детского кресла против хода движения автомобиля необходимо убедиться, что подушка безопасности выключена.
Комплектация Combi
Проверить состояние подушки безопасности перед установкой детского кресла или посадкой пассажира на переднее сиденье.
Крепление детского кресла ремнем безопасности
Сиденье не предназначено для установки детских кресел.
Допускается установка детского кресла, которое крепится ремнем безопасности и имеет маркировку «Universal» («Универсальное»).
Допускается установка только детского кресла, которое устанавливается по ходу движения автомобиля, имеет маркировку «Universal» и крепится ремнем безопасности.
Крепление детского кресла с помощью системы ISOFIX
Сиденье, на которое можно установить детское кресло с системой ISOFIX.
Задние сиденья оснащены точками крепления, позволяющими использовать детское кресло, которое устанавливается по ходу движения, оснащено системой ISOFIX и имеет маркировку «Universal» («Универсальное»).
Точки крепления расположены в багажном отделении. Размер детского кресла с системой ISOFIX обозначается буквой.
- «А», «В» и «В1»: кресла группы 1 (9—18 кг), установка по ходу движения;
- «С»: кресла группы 1 (9—18 кг), установка против хода движения;
- «D» и «Е»: кресло-люлька или кресло группы О или 0+ (менее 13 кг), установка против хода движения;
- «F» и «G»: кресла-люльки группы 0 (менее 10 кг).
Внимание:
Система обеспечения безопасности детей, которая не сертифицирована для использования в данной модели автомобиля, не обеспечит достаточную безопасность ребенка. В связи с этим присутствует риск тяжелой или смертельной травмы.
В таблице приведена обобщенная информация, которая поможет выполнить требования действующих нормативных актов.
Многоместная комплектация Combi | Передние сиденья | Задние сиденья | ||||||||
Группа детских кресел | Вес ребенка | Размер кресла ISOFIX | С подушкой безопасности пассажира | Без подушки безопасности пассажира | Боковые сиденья второго ряда | Центральные сиденья второго ряда | Третий ряд сидений | |||
Позади водителя | Позади пассажира на переднем сиденье | |||||||||
Центральные | Боковые | Центральные | Боковые | |||||||
Кресло-люлька, устанавливаемое поперек автомобиля (группа 0) | <10 кг | F, G | X | X | X | X | X | X | X | X |
Детские кресла-люльки, устанавливаемые против хода движения автомобиля (группы 0 или 0+) | <13 кг | E | U (1) | U (1) | U | U | U — IL (2) | X | X | X |
Детские кресла, устанавливаемые против хода движения автомобиля (группы 0+ и 1) | <13 и 9—18 кг | C, D | U (1) | U (1) | U | U | U — IL (2) | X | X | X |
Детские кресла, устанавливаемые по ходу движения автомобиля (группа 1) | 9—18 кг | A, B, B1 | U (1) | U (1) | U (3) | U (3) | UF— IUF— IL (3) | UF (3) | UF— IUF— IL (3) | X |
Кресло-бустер (группы 2 и 3) | 15—25 кг и 22—36 кг | U (1) (3) | U (1) (3) | U (3) | U (3) | U (3) | UF (3) | U (3) | X |
X — сиденье не предназначено для установки детских кресел.
U — допускается установка детского кресла, которое крепится ремнем безопасности и имеет маркировку «Universal» («Универсальное»). Проверить возможность установки кресла.
UF — допускается установка только детского кресла, которое устанавливается по ходу движения автомобиля, крепится ремнем безопасности и имеет маркировку «Universal» («Универсальное»). Проверить возможность установки кресла.
IUF — если позволяет конструкция автомобиля, на этом сиденье допускается установка детского кресла, которое устанавливается по ходу движения, имеет маркировку «Universal» («Универсальное») и оснащено креплениями ISOFIX. Проверить возможность установки кресла.
IL — если позволяет конструкция автомобиля, на данном сиденье допускается установка детского кресла, которое имеет маркировку «Semi-universal» («Полууниверсальное) или «Vehicle specific» (специальное для конкретной модели автомобиля) и оснащено креплениями ISOFIX. Проверить возможность установки кресла.
Для установки детского кресла против хода движения необходимо сдвинуть переднее сиденье максимально вперед. Затем сдвинуть сиденье(-я) назад в соответствии с инструкциями по установке детского кресла.
Если детское кресло устанавливается по ходу движения автомобиля; спинка детского кресла должна быть прижата к спинке сиденья автомобиля. Отрегулировать высоту подголовника или снять его при необходимости. Запрещается сдвигать сиденье, расположенное перед ребенком, назад дальше центрального положения. Также запрещается наклонять спинку сиденья назад более чем на 25°.
Отключение и включение подушки безопасности пассажира на переднем сиденье
Отключение подушки безопасности пассажира
Перед установкой детского кресла на переднее пассажирское сиденье необходимо отключить средства системы безопасности, установленные в дополнение к ремню безопасности пассажира. Для отключения подушки безопасности остановить автомобиль, выключить зажигание, нажать и повернуть переключатель в положение «ОFF» («ВЫКЛ.»).
После включения зажигания необходимо убедиться, что контрольная лампа включена на центральном дисплее или на панели приборов и (в зависимости от комплектации автомобиля) также отображается сообщение: «Passenger air bag off» («Подушка безопасности пассажира отключена»).
Эта контрольная лампа будет гореть постоянно. Это позволит узнать, можно ли установить детское кресло на переднее сиденье.
Внимание:
Подушка безопасности пассажира также должна быть выключена при использовании детского кресла, которое устанавливается по ходу движения на переднее пассажирское сиденье.
Отключение и включение подушки безопасности пассажира должно выполняться только при выключенном зажигании.
Если подушка безопасности отключается во время движения автомобиля, загораются контрольные лампы и . Необходимо выключить и снова включить зажигание, чтобы показания системы стали соответствовать положению выключателя подушки безопасности.
Включение подушки безопасности пассажира
После снятия детского кресла с переднего пассажирского сиденья необходимо незамедлительно включить подушку безопасности, чтобы обеспечить защиту пассажира в случае столкновения. Для включения подушки безопасности остановить автомобиль и выключить зажигание, нажать и повернуть переключатель в положение («ВКЛ.»).
После включения зажигания необходимо убедиться, что контрольная лампа не горит на панели приборов или на центральном дисплее.
Неисправности
Если система включения/отключения подушки безопасности пассажира неисправна, запрещается устанавливать детское кресло на переднее сиденье. Также не рекомендуется перевозка пассажиров в этом кресле. Необходимо в кратчайшие сроки обратиться к авторизованному дилеру.
Внимание:
Подушка безопасности пассажира также должна быть выключена при использовании детского кресла, которое устанавливается по ходу движения на переднее пассажирское сиденье.
Отключение и включение подушки безопасности пассажира должно выполняться только при выключенном зажигании.
Если подушка безопасности отключается во время движения автомобиля, загораются контрольные лампы и . Необходимо выключить и снова включить зажигание, чтобы показания системы стали соответствовать положению выключателя подушки безопасности.
Рулевое колесо
Регулировка рулевого колеса по высоте
Потянуть рычаг под рулевым колесом и установить рулевое колесо в нужное положение, как показано на рисунке ниже. Затем переместить рычаг обратно, преодолевая сопротивление, чтобы зафиксировать рулевое колесо. Необходимо убедиться, что рулевое колесо надежно зафиксировано.
Примечание:
Исходя из соображений безопасности, регулировка рулевого колеса должна выполняться только на неподвижном автомобиле.
Усилитель рулевого управления
Если двигатель работает, но автомобиль неподвижен, не следует удерживать рулевое колесо в крайних положениях, так как это может привести к повреждению насоса усилителя рулевого управления.
Примечание:
Рулевое колесо будет вращаться, даже если двигатель остановлен или система неисправна. Однако для этого потребуется повышенное усилие.
Внимание:
Запрещается выключать зажигание при движении под уклон, а также при нормальных условиях движения (при этом произойдет отключение усилителя рулевого управления).
Зеркала заднего вида
Внимание:
В целях обеспечения безопасности запрещается выполнять любые регулировки во время движения автомобиля.
Внутреннее зеркало заднего вида
Внутреннее зеркало заднего вида является регулируемым. При ослеплении светом фар движущегося позади автомобиля в ночное время необходимо нажать рычажок (1), расположенный в нижней части зеркала.
Наружные зеркала заднего вида с электроприводом
При включенном зажигании поверните рукоятку регулировки в крайнее левое или правое положение для регулировки левого наружного зеркала заднего вида или правого. При среднем положении выключателя регулировки отключены.
Обогрев наружных зеркал заднего вида
В зависимости от комплектации автомобиля подогрев наружных зеркал может включаться независимо или в сочетании с обогревом заднего стекла. Для активации подогрева зеркал необходимо нажать на кнопку .
Ручная регулировка наружных зеркал заднего вида
Надавить на зеркало, чтобы отрегулировать его в направлениях, указанных на рисунке ниже.
Дисплей и контрольные лампы
Основные указатели
Примечание:
Наличие и функции дисплея и указателей зависят от комплектации или страны поставки автомобиля.
Тахометр
1. Тахометр.
Цена деления тахометра — 1000.
Спидометр
Указывает текущую скорость автомобиля.
Зуммер предупреждения о превышении скорости
В зависимости от комплектации автомобиля каждые 40 секунд включается звуковой сигнал примерно на 10 секунд, если скорость автомобиля превышает 120 км/ч.
Одометр
Указывает пройденный путь автомобиля.
Указатель уровня топлива
Уровень топлива показывается стрелкой. При минимальном уровне топлива загорается контрольная лампа и включается звуковой сигнал. Необходимо в кратчайшие сроки заправить автомобиль топливом.
Бортовой компьютер и система предупреждения
В зависимости от комплектации автомобиля эти системы отображают следующее:
- пройденное расстояние;
- параметры поездки;
- информационные сообщения;
- сообщения о неисправностях (в сочетании с контрольной лампой );
- предупреждения (в сочетании с контрольной лампой);
- настройку часов.
Описание этих функций приведено далее.
Кнопки управления дисплеем
Кнопки предназначены для пролистывания информации соответственно вверх или вниз. Для пролистывания используются кратковременные и последовательные нажатия кнопок (тип дисплея зависит комплектации автомобиля и страны поставки):
1. Одометр и счетчик суточного пробега.
2. Параметры поездки:
- объем израсходованного топлива;
- средний расход топлива;
- мгновенный расход топлива;
- запас хода;
- пройденное расстояние;
- средняя скорость.
3. Запас хода до технического обслуживания.
4. Запрограммированное значение скорости для системы поддержания и ограничения скорости.
5. Журнал сообщений о неисправностях и информационных сообщений.
Обнуление счетчика суточного пробега
Вывести на дисплей счетчик суточного пробега, нажать кнопку (1 или 2) и удерживать ее нажатой, пока не обнулятся показания счетчика.
Обнуление параметров поездки (кнопка сброса)
Вывести на дисплей любой из параметров поездки, нажать кнопку (1 или 2) и удерживать ее нажатой, пока произойдет обнуление показаний дисплея.
Расшифровка некоторых значений, отображаемых после обнуления
Чем больше расстояние, пройденное после обнуления параметров, тем стабильнее и достовернее значения среднего расхода топлива, запаса хода и средней скорости. После прохождения первых нескольких километров можно заметить, что значение запаса хода увеличивается. При расчете запаса хода используется значение среднего расхода топлива, измеренное после обнуления параметров. Средний расход топлива может уменьшаться в следующих случаях:
- автомобиль прекращает увеличивать скорость;
- двигатель нагревается до рабочей температуры (если обнуление параметров было выполнено при холодном двигателе);
- при выезде из городской зоны на шоссе.
Автоматическое обнуление параметров поездки
Автоматическое обнуление происходит, если любой из параметров достигает максимального значения.
Расшифровка показаний дисплея
Примечание:
Наличие разделов дисплея, описанных ниже, зависит от комплектации и страны поставки автомобиля, поэтому может отличаться от реальных данных в вашем автомобиле.
Запас хода до технического обслуживания
Расстояние или время, оставшееся до очередного технического обслуживания. Значение отображается в километрах (милях) или месяцах. По мере приближения к сроку следующего технического обслуживания могут произойти следующие события:
- если оставшееся расстояние/время составляет менее 3000 км или двух месяцев, то (в зависимости от комплектации автомобиля) будет отображаться сообщение «SERVICE IN» («Техобслуживание через»);
- если оставшееся расстояние/время составляет 0 км или достигнута дата технического обслуживания, то (в зависимости от комплектации автомобиля) в разделе дисплея «Запас хода до технического обслуживания» будет отображаться сообщение: «Service due» («Наступил срок технического обслуживания»). Также на панели приборов будет отображаться символ и будет гореть контрольная лампа .
В этом случае необходимо в кратчайшие сроки выполнить техническое обслуживание автомобиля.
Примечание:
В зависимости от комплектации автомобиля значение запаса хода до технического обслуживания может изменяться в соответствии со стилем эксплуатации автомобиля (частое передвижение на низких скоростях, кратковременные поездки, продолжительная работа на холостом ходу, буксировка прицепа и т.д.). В связи с этим в некоторых случаях значение расстояния, оставшегося до следующего технического обслуживания, может уменьшаться быстрее независимо от действительного пройденного расстояния.
Обнуление расстояния, оставшегося до очередного технического обслуживания, должно выполняться после проведения обслуживания, которое соответствует рекомендациям и графику технического обслуживания. Если замена масла производится более часто, не следует выполнять обнуление этого параметра после каждой замены масла. В противном случае будут превышены значения интервалов замены других компонентов, указанные в графике технического обслуживания.
Особые функции: чтобы сбросить значение запаса хода до технического обслуживания, необходимо перейти в раздел обслуживания . Затем нажать и удерживать нажатой не менее 10секунд одну из кнопок обнуления дисплея до тех пор, пока значение запаса хода до технического обслуживания не начнет отображаться постоянно.
Многофункциональный переключатель
Очистители и омыватель ветрового стекла
Автомобиль, оснащенный стеклоочистителями с прерывистым режимом работы
— прерывистый режим работы. Между взмахами щеток выдерживается пауза в несколько секунд/работа очистителя под управлением датчика дождя.
1 — медленно.
2 — быстро.
Во время движения автомобиля скорость работы стеклоочистителей автоматически снизится при остановке автомобиля. Например, высокая скорость работы стеклоочистителей будет уменьшена до нормальной. После возобновления движения скорость работы стеклоочистителей восстановится до первоначальной.
Примечание:
В случае заклинивания стеклоочистителей система автоматически отключает их питание.
Омыватель ветрового стекла
При включенном зажигании потяните рычаг вниз и отпустите его. При кратковременном перемещении рычага помимо включения омывателя произойдет один взмах щеток стеклоочистителей. При длительном удержании рычага в указанном положении включается омыватель, происходит три последовательных взмаха щеток стеклоочистителя, а через несколько секунд после этого выполняется четвертый взмах щеток.
Примечание:
В холодное время года необходимо убедиться, что щетки стеклоочистителя не примерзли к стеклу. Необходимо следить за состоянием щеток. Как только щетки перестают хорошо очищать стекло, их необходимо заменить (приблизительно раз в год).
Внимание:
При выполнении работ в моторном отсеке необходимо убедиться, что рычаг стеклоочистителя находится в положении А («Выключено»). Существует вероятность получения травмы.
Перед выполнением любых работ с ветровым стеклом (мойка автомобиля, удаление льда, очистка ветрового стекла и т.д.) необходимо установить рычаг (1) в положение А («Выключено»). Иначе это может стать причиной травмы и повреждений.
Наружные световые приборы и сигналы
— фары головного освещения (ближний/дальний свет).
Боковые парковочные огни (в зависимости от комплектации автомобиля)
Данные огни служат для обозначения ширины автомобиля в темное время суток. Эти огни включаются одновременно с габаритными огнями.
Ближний свет фар
Ручное включение
Повернуть кольцо так, чтобы данный символ оказался напротив метки . При этом включится соответствующая контрольная лампа на панели приборов.
Автоматический режим работы (в зависимости от комплектации автомобиля)
Повернуть кольцо так, чтобы надпись «AUTO» оказалась напротив метки. После этого, если двигатель автомобиля работает, ближний свет фар будет включаться и выключаться автоматически в соответствии с яркостью наружного освещения.
Внимание:
Если автомобиль стоит на обочине дороги с открытыми дверьми багажного отделения, то задние габаритные огни могут быть закрыты. Необходимо обозначить присутствие автомобиля с помощью знака аварийной остановки или другого оборудования, предусмотренного законодательством страны, в которой используется автомобиль.
Перед ночной поездкой необходимо убедиться, что электрическое оборудование работает исправно, и отрегулировать высоту света фар (если автомобиль перевозит груз). Также следует убедиться, что фары не закрыты посторонними предметами (грязь, пыль, снег и другие предметы).
Дальний свет фар
Установить рычаг в положение включения ближнего света, а затем потянуть рычаг на себя. При включении дальнего света на панели приборов загорится соответствующая контрольная лампа. Для возврата в режим ближнего света необходимо снова потянуть рычаг на себя или толкнуть от себя.
Лампы освещения поворота
В зависимости от комплектации автомобиля во время поворота или при определенных сочетаниях параметров движения (скорость, угол поворота рулевого колеса, включенная передача переднего хода и т.д.) в фарах включаются дополнительные лампы, которые светят в сторону поворота.
Примечание:
В случае продолжительной работы этих ламп произойдет автоматическое отключение системы, так как включение этих ламп на длительный срок не предусмотрено конструкцией.
Сопроводительное наружное освещение
Данная функция обеспечивает непродолжительное включение ближнего света фар, например в качестве освещения при открывании ворот и т.д. Чтобы воспользоваться функцией, выключить двигатель, выключить наружные световые приборы, повернуть кольцо в соответствующее положение, потянуть рычаг на себя. Ближний свет фар включится приблизительно на одну минуту. Для увеличения продолжительности включения ближнего света фар необходимо потянуть рычаг на себя до четырех раз (максимальная длительность включения — 2 минуты). Для выключения фар до того, как они выключатся автоматически, необходимо повернуть кольцо в любое положение, а затем вернуть его в исходное положение.
Противотуманные фары
Повернуть центральное кольцо на рычаге так, чтобы данный символ оказался напротив метки . Противотуманные фары включаются только при включенных наружных световых приборах. На панели приборов включится соответствующая контрольная лампа.
Задние противотуманные фонари
Повернуть центральное кольцо (4) на рычаге так, чтобы данный символ оказался напротив метки . Задние противотуманные фонари включаются только при включенных наружных световых приборах. На панели приборов включится соответствующая контрольная лампа. Если использование задних противотуманных фонарей больше не требуется, необходимо выключить их, чтобы не слепить других участников дорожного движения. При выключении наружных световых приборов происходит выключение задних противотуманных фонарей или кольцо рычага возвращается в положение противотуманных фар (при их наличии).
Выключение световых приборов
Существует два способа выключения:
- вручную — установить кольцо в положение 0;
- автоматически — освещение будет выключено при остановке двигателя, при открывании водительской двери или при запирании замков дверей. В этом случае при повторном запуске двигателя освещение будет включено в соответствии с положением кольца.
Зуммер предупреждения о невыключенном освещении
Если зажигание выключено, но осталось включенным освещение, то при открывании двери водителя включается предупреждающий зуммер. Это позволяет предотвратить разрядку аккумуляторной батареи.
Электрокорректор света фар
Регулятор используется для регулировки высоты света фар.
Для регулировки высоты светового пучка в соответствии с загрузкой автомобиля необходимо повернуть регулятор. Этот регулятор работает только при включенном ближнем свете фар
Положения регулятора:
- 0 — без нагрузки,
- 4 — автомобиль загружен максимально.
Аварийная световая сигнализация
Нажать переключатель.
При этом происходит одновременное включение всех указателей поворота. Аварийная сигнализация должна использоваться только для предупреждения других водителей о том, что автомобиль вынужден остановиться там, где это запрещено или неудобно. Также аварийная сигнализация используется для обозначения других нештатных состояний автомобиля. В зависимости от комплектации автомобиля включение аварийной световой сигнализации может произойти автоматически при резком снижении скорости движения. Для выключения аварийной сигнализации используется выключатель (3).
Топливный бак
Заправка бака топливом
Открыть дверь водителя, чтобы можно было открыть лючок наливной горловины топливного бака (1).
В зависимости от комплектации автомобиля для того, чтобы открыть пробку, может потребоваться ключ. Снять пробку и закрепить ее на лючке.
Заправочный насос автоматически отключается в конце процесса заправки. После этого можно повторить попытку заправки не более двух раз, чтобы в баке остался пустой объем для компенсации расширения топлива.
Марка топлива
Очень важно использовать дизельное топливо. Во время заправки необходимо следить, чтобы в топливный бак не попала вода. Система отключения подачи топлива и поверхность вокруг нее должны быть очищены от пыли. Рекомендуется использовать качественное дизельное топливо.
Внимание:
Запрещается смешивать дизельное топливо даже с небольшим количеством бензина (неэтилированного или марки Е85).
Примечание:
После заправки топливом необходимо убедиться, что пробка и крышка люка наливной горловины топливного бака закрыты.
Внимание:
Пробка топливного бака имеет специальную конструкцию. При замене пробки необходимо использовать новую пробку той же конструкции. В подобных случаях необходимо связаться с авторизованным дилером. Запрещается оставлять пробку рядом с источниками тепла или открытого пламени. Запрещается мыть область наливной горловины водой под высоким давлением.
Полная выработка топлива в автомобилях с дизельным двигателем
После остановки двигателя, вызванной полной выработкой топлива, необходимо заполнить топливную систему топливом перед повторным запуском двигателя: Залить в топливный бак не менее 5 л дизельного топлива. Автомобиль при этом должен стоять на ровной площадке. Несколько раз нажать на грушу (3) для предварительной накачки топлива. Теперь можно запустить двигатель. Если двигатель не запускается после нескольких попыток, необходимо связаться с авторизованным дилером.
Внимание:
При наличии постоянного запаха топлива необходимо:
- остановить автомобиль, как только позволят дорожные условия, и выключить зажигание;
- включить аварийную световую сигнализацию, попросить пассажиров выйти из автомобиля и не создавать помех для дорожного движения;
- связаться с авторизованным дилером.
Запрещается вносить изменения в конструкцию любого компонента топливной системы (блоки управления, проводка, топливные контуры, форсунки, защитные крышки и т.д.). Это может представлять опасность. Такие работы должны выполняться только квалифицированным персоналом авторизованного дилерского предприятия.
Обкатка, замок зажигания
На протяжении первых 1500 км частота вращения коленчатого вала двигателя не должна превышать 2500 об/мин (или скорость не должна превышать 90 км/ч на высшей передаче). После того, как автомобиль пройдет указанное расстояние, можно двигаться с более высокой скоростью, однако максимальные эксплуатационные характеристики автомобиля будут доступны только после пробега 6000км. Во время периода обкатки не рекомендуется давать высокую нагрузку на холодный двигатель. Также не следует допускать превышения частоты вращения коленчатого вала двигателя.
Замок зажигания
Примечание:
В зависимости от заряда аккумуляторной батареи система может автоматически выключить вспомогательное оборудование автомобиля, когда ключ зажигания установлен в положение «А» или «М». Это позволяет предотвратить полную разрядку аккумуляторной батареи.
Положение остановки двигателя и блокировки рулевого управления — «St»
Блокировка: извлечь ключ и повернуть рулевое колесо до блокировки рулевой колонки.
Разблокировка: повернуть ключ и слегка повернуть рулевое колесо.
Положение включения электропитания для вспомогательного оборудования — «А»
Вспомогательное оборудование (радио и т.д.) будет работать даже при выключенном зажигании.
Положение включения зажигания — «М»
При включении зажигания включается предварительный подогрев двигателя.
Положение запуска двигателя — «D»
Если двигатель не завелся с первой попытки, поверните ключ обратно перед повторным включением стартера. После запуска двигателя отпустите ключ.
Примечание:
Пауза между поворотом ключа и запуском двигателя может составить несколько секунд, необходимых для предварительного подогрева двигателя.
Запуск и остановка двигателя
Внимание:
Никогда не оставлять ключ зажигания, пульт дистанционного управления или приемник/передатчик внутри автомобиля. Не оставлять детей или домашних животных без присмотра в автомобиле даже на короткое время. Они могут случайно запустить двигатель, задействовать другое оборудование, например электрические стеклоподъемники, или запереть двери. Если какая-либо часть тела оказалась защемленной, необходимо незамедлительно включить обратный ход стекла при помощи соответствующего переключателя. Риск серьезной травмы. Запрещается выключать зажигание, пока автомобиль не остановился полностью. После остановки двигателя происходит выключение вспомогательного оборудования: усилителей тормозов и рулевого управления, средств пассивной безопасности, например подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности.
Запуск двигателя
Повернуть ключ зажигания в положение «М» («Зажигание вкл.»). Оставить ключ в этом положении до тех пор, пока не погаснет контрольная лампа предварительного подогрева двигателя . Повернуть ключ в положение запуска «D», не нажимая педаль акселератора. После запуска двигателя отпустить ключ.
Остановка двигателя
На холостом ходу двигателя поверните ключ зажигания в положение «Стоп» — «St».
Особенности эксплуатации автомобилей с дизельным двигателем
Внимание:
Не рекомендуется ставить автомобиль на стоянку в местах, где может произойти контакт горячей системы выпуска отработанных газов с легковоспламеняющимися материалами, например с травой или листьями.
Частота вращения коленчатого вала дизельного двигателя
Дизельные двигатели оснащаются топливным насосом высокого давления, в котором расположен электронный регулятор, предотвращающий превышение частоты вращения коленчатого вала двигателя независимо от включенной передачи.
Если загорелись контрольные лампы и , необходимо в кратчайшие сроки обратиться к авторизованному дилеру. Во время движения автомобиля из выхлопной трубы может выходить белый дым в зависимости от используемой марки топлива. Это происходит в связи с автоматической очисткой сажевого фильтра и не влияет на эксплуатационные характеристики автомобиля.
Полная выработка топлива
После заправки топливного бака двигатель можно запустить в штатном режиме даже в том случае, если до этого топливо было полностью израсходовано. Аккумуляторная батарея при этом должна быть полностью заряжена. Тем не менее, если за несколько попыток не удалось запустить двигатель, см. сведения, приведенные в разделе «Топливный бак».
Меры предосторожности при эксплуатации в зимнее время
Для предотвращения неисправностей в зимнее время необходимо соблюдать следующие рекомендации:
- аккумуляторная батарея должна быть всегда полностью заряжена;
- не допускайте чрезмерного падения уровня топлива в баке автомобиля с дизельным двигателем, чтобы избежать конденсации водяных паров и накопления конденсата в нижней части топливного бака.
Рычаг переключения передач
Включение передачи заднего хода
Для включения передачи заднего хода необходимо остановить автомобиль и передвинуть рычаг переключения передач сначала в нейтральное положение, а затем в положение заднего хода. Пользоваться схемой, изображенной на рукоятке рычага переключения передач (1). Для включения передачи заднего хода необходимо поднять кольцо (2) к рукоятке рычага. При выборе передачи заднего хода произойдет включение фонарей заднего хода (при включенном зажигании).
Внимание:
Удар по нижней части автомобиля (при наезде на столбик, бордюр или другой объект) может привести к повреждению автомобиля, например к деформации моста. Чтобы предотвратить риск аварии, необходимо выполнить проверку автомобиля у авторизованного дилера.
Стояночный тормоз
Стояночный тормоз
Включение: потянуть рычаг вверх, убедиться, что автомобиль надежно зафиксирован.
Выключение: слегка потянуть рычаг вверх, нажать кнопку (1) и опустить рычаг к полу.
Внимание:
В начале движения необходимо убедиться, что стояночный тормоз полностью выключен — красная контрольная лампа на панели приборов должна погаснуть. В противном случае может произойти перегрев компонентов или их повреждение.
Внимание:
В зависимости от степени уклона и загрузки автомобиля при остановке может потребоваться поднять рычаг стояночного тормоза на два дополнительных щелчка и включить передачу (первую или заднего хода).
Система поддержания/ограничения скорости
Режим поддержания скорости
Внимание:
Этот режим является вспомогательным средством управления автомобилем. Он не заменяет собой водителя. Таким образом, использование этой системы никоим образом не снимает с водителя ответственность за соблюдение скоростного режима. Кроме того, водитель должен быть всегда готов к торможению. Запрещается использовать режим поддержания скорости в условиях интенсивного дорожного движения, на неровных или скользких дорогах (гололед, мокрая дорога, гравий), а также при плохих погодных условиях (туман, дождь, сильный боковой ветер и т.д.). В противном случае присутствует риск дорожно-транспортных происшествий.
Режим поддержания скорости помогает поддерживать скорость движения, равную выбранному значению, которое называется установленной скоростью. Заданная скорость может иметь любое значение выше 30 км/ч.
Внимание:
Режим поддержания скорости никак не связан с тормозной системой.
Включение
Нажать выключатель с пиктограммой .
На панели приборов загорится зеленая контрольная лампа , появятся сообщение: «CRUISE CONTROL» («Поддержание скорости») и несколько тире. Это означает, что режим поддержания скорости включен и ожидает ввода установленной скорости.
Включение режима поддержания скорости
Во время движения с постоянной скоростью (выше 30 м/ч) нажать переключатель («+») или («-»). Произойдет включение режима и сохранение текущей скорости. Для подтверждения включения режима поддержания скорости рядом с контрольной лампой (6) загорится контрольная лампа (7).
Управление
После сохранения установленной скорости в памяти и включения режима поддержания скорости можно убрать ногу с педали акселератора.
Внимание:
Держать ноги в непосредственной близости от педалей, чтобы быстро отреагировать на изменение дорожной обстановки.
Настройка установленной скорости
Настройка установленной скорости выполняется нажатием следующих переключателей:
- переключатель («+») — увеличение скорости;
- переключатель («-») — уменьшение скорости.
Превышение установленной скорости
Скорость автомобиля в любой момент можно увеличить до значения выше установленной скорости нажатием педали акселератора. Значение установленной скорости на панели приборов начинает мигать, если скорость движения превышает это значение. Если педаль акселератора отпущена, то через несколько секунд скорость автомобиля будет автоматически изменена до установленного значения.
Невозможность поддержания установленной скорости
При движении по затяжному спуску система не способна поддерживать установленную скорость. При этом значение установленной скорости на панели приборов начнет мигать, чтобы информировать водителя о подобной ситуации.
Переключение функции в режим ожидания
Действие режима приостанавливается в следующих случаях:
- при нажатии кнопки (0);
- при нажатии педали тормоза;
- при нажатии педали сцепления или при установке рычага селектора в нейтральное положение, если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач.
Во всех трех случаях установленная скорость сохраняется в памяти, а на панели приборов отображается сообщение: «SPEED MEMORY» («Скорость сохранена в памяти»). После подтверждения перехода в режим ожидания гаснет зеленый индикатор .
Вызов установленной скорости из памяти
Когда дорожные условия (интенсивность движения, дорожное покрытие, погода) станут подходящими, сохраненное в памяти значение скорости можно использовать снова. Если скорость автомобиля превышает 30км/ч, нажмите переключатель («R»).
Примечание:
Если сохраненная в памяти скорость намного выше текущей скорости, то произойдет быстрый разгон автомобиля до установленной скорости.
Примечание:
Если функция поддержания скорости находится в режиме ожидания, то при нажатии переключателя («+») происходит включение системы без учета значения скорости, сохраненного в памяти. При этом используется текущее значение скорости автомобиля.
Выключение режима
Для выключения режима поддержания скорости нажмите на выключатель (5). После этого значение скорости будет удалено из памяти.
Контрольные лампы и на панели приборов погаснут, подтверждая выключение режима.
Внимание:
При переключении функции поддержания скорости в режим ожидания или при ее выключении резкого снижения скорости автомобиля не происходит: для торможения необходимо нажать на педаль тормоза.
Режим ограничения скорости
Режим ограничения скорости позволяет автомобилю двигаться со скоростью, не превышающей выбранного значения, которое называется ограничиваемой скоростью.
Включение
Нажать на сторону выключателя с пиктограммой . На панели приборов загорится оранжевая контрольная лампа (6), появятся сообщение: «SPEED LIMITER» («Ограничение скорости») и несколько тире. Это означает, что режим ограничения скорости включен и ожидает ввода ограничиваемой скорости. Для сохранения текущей скорости в памяти необходимо нажать переключатель («+»). В памяти можно сохранить только значения выше 30 км/ч.
Управление
Если скорость автомобиля не достигла сохраненного ограничиваемого значения, то управление автомобилем выполняется так же, как при отсутствии режима ограничения скорости. После достижения сохраненного значения автомобиль перестанет увеличивать скорость независимо от степени нажатия на педаль акселератора. Сведения о действиях в аварийных ситуациях приведены в разделе «Превышение ограничиваемой скорости».
Изменение ограничиваемой скорости
Изменение ограничиваемой скорости выполняется нажатием следующих переключателей:
- переключатель («+») — увеличение скорости;
- переключатель («-») — уменьшение скорости.
Превышение ограничиваемой скорости
В любой момент можно увеличить скорость автомобиля до значения выше ограничиваемого значения. Для этого нажать на педаль акселератора до упора (дальше точки принудительного переключения на пониженную передачу). Значение ограничиваемой скорости на панели приборов начинает мигать, если скорость движения превышает это значение. Затем отпустить педаль акселератора, насколько это возможно. Как только скорость автомобиля станет ниже сохраненного в памяти значения, автоматически включится режим ограничения скорости.
Невозможность поддержания ограничиваемой скорости
При движении по затяжному спуску система не способна поддерживать ограничиваемую скорость. При этом значение ограничиваемой скорости на панели приборов начнет мигать, чтобы информировать водителя о подобной ситуации.
Переключение функции в режим ожидания
Выключение режима ограничения скорости выполняется нажатием переключателя (0). В этом случае значение ограничиваемой скорости сохраняется в памяти, а на панели приборов появляется сообщение: «SPEED MEMORY» («Скорость сохранена в памяти»).
Вызов ограничиваемой скорости из памяти
Сохраненное в памяти значение скорости можно вызвать нажатием переключателя («R»).
Выключение режима
Для выключения режима ограничения скорости нажать на выключатель. После этого значение скорости будет удалено из памяти. Оранжевая контрольная лампа на панели приборов погаснет, подтверждая выключение режима.
Примечание:
Если функция ограничения скорости находится в режиме ожидания, то при нажатии переключателя («+») происходит включение системы без учета значения скорости, сохраненного в памяти. При этом используется текущее значение скорости автомобиля.
Система помощи при парковке
Внимание:
Данная функция является вспомогательным средством безопасности, которое оповещает водителя о расстоянии между автомобилем и препятствием при помощи звуковых сигналов. Ни при каких обстоятельствах данная функция не снимает с водителя ответственность за безопасность при движении задним ходом. Во время управления автомобилем водитель должен быть всегда готов к неожиданному изменению дорожной обстановки. При маневрировании необходимо убедиться, что на пути автомобиля нет движущихся объектов (ребенок, животное, коляска, велосипед и т.д.) или небольших, узких объектов, например камней или столбиков.
Принцип действия
Ультразвуковые датчики, установленные в заднем бампере автомобиля, измеряют расстояние между автомобилем и препятствием во время движения задним ходом. Результаты измерения обозначаются прерывистым звуковым сигналом. По мере приближения к препятствию частота звукового сигнала увеличивается. Если до препятствия осталось приблизительно 25 см, то сигнал начинает звучать непрерывно. При включении передачи заднего хода раздается звуковой сигнал. Если звуковой сигнал звучит долгое время (3 секунды), то в системе имеется неисправность.
Примечание:
Убедитесь, что ультразвуковые датчики не закрыты посторонними объектами (грязью, снегом и т.д.).
Внимание:
Удар по нижней части автомобиля (при наезде на столбик, бордюр или другой объект) может привести к его повреждению, например к деформации моста. Чтобы предотвратить риск аварии, необходимо выполнить проверку автомобиля у авторизованного дилера.
Временное отключение системы
Нажать на выключатель для отключения системы.
После отключения системы загорится индикатор, встроенный в выключатель. При повторном нажатии выключателя индикатор погаснет и включится система. Система автоматически включается после выключения зажигания и повторного запуска двигателя.
Отключение системы на длительное время
Для отключения системы на длительное время необходимо нажать и удерживать переключатель (1). При этом индикатор, встроенный в выключатель, будет гореть постоянно. Для повторного включения системы необходимо снова нажать и удерживать выключатель.
Неисправности
Если в системе имеется неисправность, то в течение 3 секунд будет звучать непрерывный звуковой сигнал. Обратиться к авторизованному дилеру.
Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха
Кондиционер/отопитель с ручным управлением
Функции системы кондиционирования:
- снижение температуры воздуха в салоне;
- быстрое удаление конденсата со стекол.
Примечание:
Система кондиционирования не работает при низкой температуре окружающего воздуха или скорости вентилятора ниже.
Распределение воздуха в салоне
Вращать ручку (F).
1. Весь поток воздуха направляется через дефлекторы на панели приборов. Не следует выбирать данный режим, если закрыты все дефлекторы.
2. Поток воздуха направляется через дефлекторы на панели приборов и отверстия в зоне ног.
3. Большая часть воздуха подается в зону ног.
4. Подача воздуха распределяется между дефлекторами на панели приборов, отверстиями в зоне ног, решетками обдува передних боковых стекол и ветрового стекла.
5. Воздух подается через решетки обдува ветрового стекла и передних боковых стекол. Данный режим подачи воздуха призван предотвратить образование конденсата на стеклах. Одновременно с данным режимом следует выбрать максимальную температуру.
Обогрев заднего стекла и/или наружных зеркал заднего вида
Нажать на кнопку (Е). При этом включается встроенный индикатор. Данная функция осуществляет быстрый обогрев заднего стекла и/или наружных зеркал заднего вида. Отключение режима производится повторным нажатием кнопки. При этом индикатор выключается. Кроме того, обогрев автоматически отключается по истечении определенного времени.
Режим рециркуляции салонного воздуха (изоляция салона от наружного воздуха)
При заборе наружного воздуха обеспечивается нормальная работа системы обогрева и вентиляции. Режим рециркуляции позволяет изолировать салон от наружного воздуха, что необходимо, например, при движении по загрязненным участкам и пр. Для включения режима рециркуляции нажмите на кнопку .
Эта функция обеспечивает максимально быстрое достижение желаемого уровня комфорта. Данной кнопкой включается и отключается режим рециркуляции. На работу функции указывает включенный индикатор. В указанном режиме воздух забирается из салона, очищается и вновь подается в салон, а подача наружного воздуха прекращается.
Примечание:
Длительное использование этого режима может привести к образованию конденсата на боковых и ветровом стеклах, а поскольку используется один и тот же воздух, в нем остается мало кислорода. Таким образом, рекомендуется переключаться в обычный режим забора наружного воздуха, как только устраняется необходимость в рециркуляции салонного воздуха. Для этого повторно нажмите на кнопку .
Регулировка объема подаваемого в салон воздуха
Вращать ручку из положения 0 до положения 4.
Воздух для вентиляции салона подается вентилятором. Объем подаваемого воздуха зависит от скорости вращения вентилятора, но некоторое влияние оказывает и скорость движения автомобиля. Чем больше повернута ручка вправо, тем больше воздуха подается всалон автомобиля.
Включение/выключение системы кондиционирования (в зависимости от комплектации автомобиля)
Система кондиционирования включается (индикатор включен) и выключается (индикатор выключен) нажатием соответствующей кнопки.
Климатическая установка с автоматическим управлением
Примечание:
Органы управления могут отличаться в зависимости от комплектации автомобиля.
Автоматический режим
Нажать на кнопку . На дисплее появляется надпись «AUTO».
В большинстве случаев климатическая установка с автоматическим управлением поддерживает комфортную температуру в салоне, обеспечивая одновременно с этим превосходный обзор и оптимальную топливную экономичность. Это рекомендованный режим работы климатической установки.
Для достижения и поддержания выбранного уровня комфорта, а также для обеспечения превосходного обзора система автоматически регулирует:
- скорость вращения вентилятора;
- распределение воздуха;
- управление рециркуляцией салонного воздуха;
- включение/выключение кондиционера;
- температуру подаваемого воздуха.
В этом режиме на дисплее отображаются только значение температуры и надпись «AUTO».
Символы функций, управление которыми осуществляется в автоматическом режиме, не отображаются.
- Нажать на соответствующую кнопку для увеличения температуры.
- Нажать на соответствующую кнопку для понижения температуры.
Примечание:
Система поддерживает установленные минимальную (15°С) и максимальную (27°С) температуры вне зависимости от температуры наружного воздуха.
Примечание:
В автоматическом режиме (на дисплее отображается надпись «AUTO») управление всеми функциями системы кондиционирования и обогрева осуществляется системой. При изменении какой-либо настройки надпись «AUTO» исчезает с дисплея. В этом случае система прекращает управлять только функцией, настройка которой была изменена.
Регулировка автоматического режима
Стандартные настройки автоматического режима работы (распределение воздуха и пр.) можно изменить.
Примечание:
Рекомендуется использовать автоматический режим работы климатической установки. В большинстве случаев климатическая установка с автоматическим управлением поддерживает комфортную температуру в салоне, обеспечивая одновременно с этим превосходный обзор и оптимальную топливную экономичность. Отображаемое значение температуры соответствует уровню комфорта. После запуска двигателя установка более высокого или низкого значения температуры не позволит достичь ее быстрее. Система автоматически увеличивает или уменьшает температуру. Кроме того, максимальная скорость вращения вентилятора устанавливается не сразу, а постепенно. Для этого может потребоваться несколько минут. Рекомендуется держать дефлекторы на панели приборов открытыми, а закрывать их следует только в случае необходимости.
Распределение воздуха в салоне
Предусмотрено пять сочетаний вариантов распределения воздуха, которые выбираются последовательным нажатием соответствующих кнопок:
— на ветровое стекло и стекла передних дверей;
Выбранный режим указывается стрелками на дисплее (4).
- Воздух подается через решетки обдува ветрового стекла и передних боковых стекол.
- Воздух подается через решетки обдува ветрового стекла и отверстия в зоне ног.
- Большая часть воздуха направляется через дефлекторы на панели приборов.
- Поток воздуха направляется через дефлекторы на панели приборов и отверстия в зоне ног.
- Большая часть воздуха подается зону ног.
Примечание:
При ручном изменении распределения воздушных потоков надпись автоматического режима исчезает с дисплея (4), и система прекращает автоматическое управление данной функцией. Для задействования полностью автоматического режима нажать на кнопку (3).
Включение/выключение системы кондиционирования
При работе в автоматическом режиме в зависимости от погодных условий система может автоматически включать или выключать кондиционер. Для отключения автоматического режима нажмите на соответствующую кнопку. Надпись «AUTO» исчезает с дисплея, и включается индикатор «AC OFF».
Примечание:
При нажатии кнопки включения режима обдува стекол автоматически включается кондиционер. Для перехода в автоматический режим нажмите на соответствующую кнопку.
Изменение скорости вращения вентилятора
В автоматическом режиме система выбирает оптимальную скорость вращения вентилятора, позволяющую достичь и поддерживать выбранный уровень комфорта. Для отключения автоматического режима нажмите на регулятор скорости вентилятора. Он предназначен для увеличения или уменьшения скорости вращения вентилятора.
Обогрев заднего стекла и/или наружных зеркал заднего вида
Нажать на соответствующую кнопку. При этом включается встроенный индикатор. Этот режим обеспечивает электрический обогрев заднего стекла и/или наружных зеркал заднего вида (в зависимости от комплектации автомобиля). Для отключения обогрева повторно нажмите на кнопку. Кроме того, обогрев автоматически отключается по истечении определенного времени.
Примечание:
При работе в автоматическом режиме и в зависимости от погодных условий скорость вращения вентилятора может не устанавливаться на максимальное значение сразу же после запуска двигателя. Она увеличивается постепенно с ростом температуры охлаждающей жидкости двигателя до значения, достаточного для обогрева салона. Для этого может потребоваться от нескольких секунд до нескольких минут.
Режим обдува стекол
Нажать на кнопку . При этом включаются индикаторы, встроенные в кнопки.
Надпись «AUTO» исчезает с дисплея. Этот режим обеспечивает быстрое удаление конденсата или инея с ветрового стекла, передних боковых стекол и наружных зеркал заднего вида. В этом режиме автоматически включаются кондиционер и обогрев заднего стекла и/или наружных зеркал заднего вида, а также отключается режим рециркуляции. Нажать на кнопку для отключения обогрева заднего стекла и/или наружных зеркал заднего вида.
Примечание:
Для уменьшения объема подаваемого в салон воздуха, который производит определенный шум, отверните соответственно контроллер.
Для выключения этого режима нажать:
Рециркуляция воздуха в салоне
Для включения режима рециркуляции воздуха в салоне нажать на кнопку (на дисплее появляется соответствующий символ). При работе системы в этом режиме воздух забирается из салона, очищается и вновь подается в салон. Забор наружного воздуха не осуществляется. Режим рециркуляции позволяет изолировать салон от наружного воздуха, что необходимо, например, при движении по загрязненным участкам и пр. Длительное использование режима рециркуляции может привести к появлению конденсата на стеклах или неприятного запаха в салоне. Это объясняется использованием одного и того же воздуха. Таким образом, рекомендуется переключаться в обычный режим забора наружного воздуха, как только устраняется необходимость в рециркуляции салонного воздуха. Для этого повторно нажмите на кнопку.
Колеса и шины
Состояние шин, состояние колес
Переезжайте бордюры медленно и по возможности под прямым углом. При пересечении острых кромок можно повредить шину и колесо. Во время стоянки не «притирайтесь» шинами к бордюру.
Регулярно осматривайте колеса на предмет повреждений. При повреждении или повышенном износе обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
Зимние шины
Зимние шины позволяют повысить уровень безопасности движения при температуре ниже 7°С, поэтому должны устанавливаться на все колеса.
В тех странах, где это предусмотрено правилами, разместите в поле зрения водителя наклейку с информацией о предельной скорости.
Обозначение шин
Например: 215/60 R 16 95 Н.
215 — ширина шины в мм.
60 — отношение поперечного сечения (высота шины к ее ширине) в %.
R — конструкция шины (радиальная).
RF — тип (RunFlat).
16 — диаметр обода колеса в дюймах.
95 — коэффициент грузоподъемности (например, 95 соответствует 690 кг).
Н — шифр скорости.
Шифр скорости:
Q — до 160км/ч;
S — до 180км/ч;
Т — до 190км/ч;
Н — до 210 км/ч;
V — до 240км/ч;
W — до 270км/ч.
Давление в шинах
Поверяйте давление в холодных шинах каждые две недели и перед каждой длительной поездкой. Не забудьте про запасное колесо.
Скрутите колпачок вентиля.
Давление в шинах указано на табличке, расположенной на раме левой передней двери.
Данные о давлении приведены для холодных шин. Они справедливы как для летних, так и для зимних шин.
Запасную шину накачивайте до давления, указанного для состояния полной нагрузки.
Система поддержания давления в шинах ECO позволяет максимально снизить расход топлива.
При неправильном давлении в шинах снижается безопасность, ухудшаются ходовые качества, комфортность, расход топлива и увеличивается износ шин.
Внимание:
Чрезмерно низкое давление может привести к сильному нагреву шин и их внутренним повреждениям, способным вызвать расслоение протектора, а на высокой скорости — даже разрыв шины.
Глубина протектора
Регулярно проверяйте глубину протектора.
Из соображений безопасности шину нужно заменить при глубине протектора 2-3 мм (4 мм для зимней шины).
Установленной правилами минимальной глубине рисунка протектора (1,6 мм) соответствует появление индикаторов износа (ТWІ). Места индикаторов отмечены на боковине покрышки.
Если износ передних колес больше износа задних, поменяйте колеса местами. Рисунок протектора должен совпадать с прежним направлением вращения колес.
Старение шин происходит даже в том случае, если они не используются. Мы рекомендуем заменять комплект покрышек каждые 6 лет.
Замена шин и размер колеса
Если шины по размеру отличаются от оригинальных, может потребоваться перепрограммировать спидометр, изменить номинальное значение давления воздуха в шинах и внести в автомобиль другие изменения.
После установки шин другого размера замените табличку, содержащую сведения о давлении в шинах.
Внимание:
Установка неподходящих шин или дисков может стать причиной аварии и аннулирования разрешения на эксплуатацию автомобиля.
Колпаки колес
Используйте оригинальные колесные колпаки и шины, рекомендуемые для соответствующего автомобиля и отвечающие всем предъявляемым к комбинациям дисков и шин требованиям.
При выборе других колпаков и шин следите, чтобы у шины не было защитных утолщений, препятствующих монтажу шины.
Колпаки не должны ухудшать условия охлаждения тормозных механизмов.
Внимание:
Использование неподходящих колесных колпаков и шин может стать причиной внезапной потери давления и связанной с этим аварии.
Цепи противоскольжения
Цепи противоскольжения можно устанавливать только на передние колеса.
Установка цепей противоскольжения на шины размеров 215/50 НМ и 225/50 НМ не допускается.
Используйте цепи противоскольжения с мелкими звеньями, которые выступают за протектор и внутреннюю сторону шины не более чем на 10 мм.
Внимание:
Повреждение цепи способно привести к разрыву шины.