Онлайн руководство по ремонту Opel Vivaro B / Renault Trafic III с 2014 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал Renault Trafic III, manual Renault Trafic III, характеристики Renault Trafic III, устройство Renault Trafic III, ремонт Renault Trafic III, сравнительные характеристики Renault Trafic III, мануал Opel Vivaro B, manual Opel Vivaro B, характеристики Opel Vivaro B, устройство Opel Vivaro B, ремонт Opel Vivaro B, сравнительные характеристики Opel Vivaro B

Введение

Opel Vivaro второго поколения, фургон одного из самых популярных коммерческих классов автомобилей, был представлен весной 2014-го года. В том же году свет увидел его «близнец» Renault Trafic.

Новый фургон получил современный дизайн, огромное количество новых технологий и стал гораздо экономичнее своего предшественника.

Самыми важными достоинствами данного автомобиля, безусловно, являются его универсальность и многообразие конфигураций. Начать можно хотя бы с того, что предлагается на выбор как минимум 11 вариантов цветов окраски кузова (и это лишь небольшая часть возможностей). Фургон доступен в двух вариантах колесной базы (и соответственно длины), а также с разной высотой кузова. В результате объем полезного грузового пространства может составлять от 5,2м³ до 8,6 м³, что позволяет поставить рядом три стандартных европалеты. Ну а если груз не помещается в кузов целиком, одну из задних дверей можно оставить открытой, зафиксировав ее под углом 90°.

Помимо всего прочего, новый фургон еще и хорошо укомплектован всевозможными системами безопасности и помощи водителю. Так, в зависимости от комплектации он может оснащаться круиз-контролем, ограничителем скорости, камерой заднего вида, системой помощи при парковке, системой принудительного торможения, трекшн-контролем, системой стабилизации и многим другим.

В движение автомобиль приводится 1,6-литровым дизельным двигателем, который доступен в четырех вариантах форсировки. Мотор с одной турбиной выдает 90, 115 или 120л.с. мощности (260, 300 или 320 Н·м крутящего момента соответственно), в то время как агрегат с двумя турбинами — 140л.с. и 340 Н·м. Двигатель соответствует экологическому стандарту «Евро-5» и работает в паре только с 6-ступенчатой механической коробкой передач. При этом самый экономичный двигатель потребляет на 100 км пути в комбинированном цикле 5,7 л топлива.

Стоит отметить, что все «братья-близнецы», по сути, отличаются лишь «шильдиками» на радиаторных решетках и самими радиаторными решетками, в остальном же это идентичные автомобили.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Opel Vivaro/Renault Trafic, выпускаемых с 2014-го года.