Система впуска Opel Vectra A с 1988 по 1995 год

Система впуска

Впускной коллектор

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять корпус воздушного фильтра, резонатор (3) вместе с впускным воздуховодом, отсоединить шланг (стрелка) от резонатора, отсоединить разъем жгута электропроводки (2) от датчика массового расхода воздуха, после чего отсоединить впускной шланг (1) от корпуса воздушного фильтра, как показано на рисунке ниже.

3. Для моделей с двигателем С20ХЕ. Отсоединить разъем жгута электропроводки (4) от датчика температуры впускного воздуха, как показано на рисунке ниже.

4. Снять декоративную крышку двигателя.

5. Отпустить хомут крепления и отсоединить нижний водяной шланг системы охлаждения (1) от радиатора, как показано на рисунке ниже.

6. Снять ремень навесного оборудования со шкива генератора.

7. Отпустить нижний болт крепления генератора и отвести генератор в сторону.

Для моделей выпуска с 93-го года

8. Отметить направление вращение ремня привода навесного оборудования.

9. Отвести в сторону ролик натяжителя ремня и снять ремень привода навесного оборудования.

10. Отвернуть болты крепления и снять опору (1) и стойку (2) генератора от впускного коллектора, как показано на рисунке ниже.

11. Отпустить нижний болт крепления и отвести в сторону генератор в сборе.

12. Отсоединить водяной шланг (1) от расширительного бачка, после чего отсоединить водяной шланг (2) от впускного коллектора, как показано на рисунке ниже.

13. Отсоединить от впускного коллектора (стрелка) вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов, как показано на рисунке ниже.

14. Автомобили с системой кондиционирования. Отсоединить вакуумный шланг от переходника штуцера усилителя тормозов.

15. Подпереть впускной коллектор и отвернуть нижний соединительный болт крепления.

16. Отсоединить трос Боудена и топливные магистрали. Заглушить отверстия топливных патрубков.

17. Отсоединить от клапанной крышки шланги и патрубки.

18. Отсоединить от топливных форсунок разъемы электропроводки, после чего отсоединить разъем жгута электропроводки (1) от потенциометра дроссельной заслонки. Отсоединить провода «массы» (2) от топливной рампы, после чего отсоединить разъем жгута электропроводки (3) от продувочного клапана, как показано на рисунке ниже.

19. Отложить в сторону распределитель топлива.

20. Отпустить гайки крепления впускного коллектора, отсоединить вакуумный патрубок (стрелка) от продувочного клапана, после чего снять продувочный клапан.

21. Приподнять впускной коллектор.

22. Отсоединить водяной шланг (1) от водяного патрубка, как показано на рисунке ниже.

23. Отсоединить разъем жгута электропроводки (2) от регулятора холостых оборотов, как показано на рисунке ниже.

24. Снять впускной коллектор в сборе.

25. Очистить прилегающие поверхности.

26. Установить на головку блока цилиндров новую прокладку впускного коллектора.

27. Установить впускной коллектор в сборе на головку блока цилиндров и затянуть гайки его крепления с моментом затяжки 22 Нм.

28. Подсоединить разъем жгута электропроводки к регулятору холостого хода, после чего подсоединить водяной шланг к водяному патрубку.

29. Установить продувочный клапан, подсоединить вакуумный шланг к продувочному клапану.

30. Подсоединить разъем жгута электропроводки (3) к продувочному клапану, подсоединить провода массы (2) к топливной рампе, подсоединить разъем жгута электропроводки (1) к потенциометру дроссельной заслонки. Установить и зафиксировать топливную рампу на головку блока цилиндров.

31. Проверить и убедиться в том, что все провода массы подсоединены должным образом.

32. Подсоединить шланги к крышке головки блока цилиндров, после чего подсоединить трос Боудена.

33. Модели с системой кондиционирования. Подсоединить вакуумную магистраль к переходнику вакуумного усилителя тормозов.

34. Установить и затянуть болты крепления опоры впускного коллектора с моментом затяжки 25 Нм.

35. Подсоединить вакуумный шланг к впускному коллектору и затянуть элемент крепления с моментом затяжки 20 Нм.

36. Подсоединить шланги (1) и (2) к расширительному бачку или впускному коллектору, как показано на рисунке ниже.

37. Модели с 93-го года выпуска. Установить опору (1) и стойку (2) к генератору и к впускному коллектору, затянуть болты их крепления с моментом затяжки 18 Нм.

38. Затянуть нижний болт крепления генератора с моментом затяжки 35 Нм.

39. Установить и натянуть ремень привода генератора.

40. Далее установка производится в последовательности обратной снятию.

41. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

42. Довести до требуемого уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.