Содержание
Инструкция по эксплуатации
- Общие сведения о транспортном средстве
- Эксплуатация транспортного средства
- Вождение транспортного средства
- Действия необходимые для экстренного пуска двигателя
- Защита эклектических цепей транспортного средства
- Буксировка транспортного средства
- Техническое обслуживание транспортного средства
- Габариты характеристики транспортного средства
Двигатель
- Технические характеристики двигателей
- Двигатель 2.5L TCI (D4BH)
- Двигатель 3.0L DIESEL(JT)
- Двигатель J2 2.7 TCI
- Двигатель J2.9L DIESEL CRDI (WGT)
- Двигатель 2.7L DIESEL (J2)
- Приложения к главе
Система охлаждения
- Технические характеристики
- Система охлаждения двигателя 2.5L TCI (D4BH)
- Система охлаждения двигателя 3.0L DIESEL(JT)
- Система охлаждения двигателя J2 2.7 TCI
- Система охлаждения двигателя J2.9L DIESEL CRDI (WGT)
- Система охлаждения двигателя 2.7L DIESEL (J2)
- Приложения к главе
Система смазки двигателя
- Технические характеристики
- Система смазки двигателя 2.5L TCI (D4BH)
- Система смазки двигателя 3.0L DIESEL(JT)
- Система смазки двигателя J2 2.7 TCI
- Система смазки двигателя J2.9L DIESEL CRDI (WGT)
- Система смазки двигателя 2.7L DIESEL (J2)
Система впуска воздуха и система выпуска отработавших газов
- Система впуска воздуха и система выпуска отработавших газов двигателя 2.5L TCI (D4BH)
- Система впуска воздуха и система выпуска отработавших газов двигателя J2.9L DIESEL CRDI WGT)
- Система впуска воздуха и система выпуска отработавших газов двигателя 3.0L DIESEL(JT)
- Система впуска воздуха и система выпуска отработавших газов двигателя J2 2.7 TCI
- Система впуска воздуха и система выпуска отработавших газов двигателя 2.7L DIESEL (J2)
Система питания двигателя топливом
- Основные технические характеристики топливных систем
- Система питания двигателя 2.5L TCI (D4BH) топливом
- Система питания двигателя 3.0L DIESEL(JT)
- Система питания двигателя J2.9L DIESEL CRDI (WGT) топливом
- Система питания двигателя J2 2.7 TCI топливом
- Система питания двигателя 2.7L DIESEL (J2) топливом
- Приложение к главе
Трансмиссия
- Технические характеристики трансмиссий
- Коробка передач M5ZR1
- Коробка передач для двигателей серии J2 JT
- Ведущие мосты
- Приложения к главе
Сцепление
- Общее устройство гидравлического привода сцепления
- Проверка технического состояния элементов сцепления
- Общее устройство сцепления
- Снятие, установка и проверка технического состояния элементов сцепления
- Главный цилиндр сцепления
- Педаль сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
- Приложения к главе
Ходовая часть
- Технические данные
- Проверка углов установки передних управляемых колес
- Передняя подвеска
- Разборка и сборка передней подвески транспортного средства
- Задняя подвеска
- Разборка и сборка задней подвески транспортного средства
- Проверка технического состояния колес, причины возникновения дефектов и их техническое обслуживание
- Приложение к главе
Тормозная система
- Общее устройство, снятие и установка вакуумного усилителя тормозной системы
- Общее устройство, снятие и установка главного тормозного цилиндра
- Расположение основных элементов тормозной системы их замена и обслуживание
- Общее устройство и техническое обслуживание педали тормоза транспортного средства
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Регулятор тормозных сил
- Стояночная тормозная система
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические данные
- Общее устройство гидравлической системы усилителя руля
- Проверка общего технического состояния рулевого управления
- Общее устройство рулевого механизма
- Снятие, установка и проверка технического состояния вала рулевого механизма транспортного средства
- Общее устройство, снятие и установка рулевого механизма
- Общее устройство насоса гидравлического усилителя руля
- Приложения к главе
Кузов
- Технические характеристики
- Передний капот транспортного средства
- Передняя дверь транспортного средства
- Зеркало заднего вида
- Внутренние декоративные панели кабины транспортного средства
- Ветровое стекло транспортного средства
- Передний бампер
- Передние сидения транспортного средства
- Ремни безопасности транспортного средства
- Приложения к главе
Система кондиционирования, отопления и вентиляции
- Технические характеристики
- Система кондиционирования воздуха
- Общее устройство отопителя салона транспортного средства
- Приложение к главе
Электрооборудование
- Технические характеристики
- Система энергоснабжения и пуска транспортного средства (в отсеке двигателя)
- Электро-оборудование кузова транспортного средства
- Приложения к главе
Электросхемы
- Обозначение цвета проводов
- Расположение разъемов в автомобиле
- Электросхемы
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Приложения к главе Kia K2500 / K2700 / K3000 / Bongo III / Hyundai Porter II с 2005 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia K2500, моменты затяжки Kia K2500, неисправности Kia K2500, мануал Kia K2500, manual Kia K2500, схема Kia K2500, характеристики Kia K2500, устройство Kia K2500, ремонт Kia K2500, коды ошибок Kia K2500, не заводится Kia K2700, моменты затяжки Kia K2700, неисправности Kia K2700, мануал Kia K2700, manual Kia K2700, схема Kia K2700, характеристики Kia K2700, устройство Kia K2700, ремонт Kia K2700, коды ошибок Kia K2700, не заводится Kia K3000, моменты затяжки Kia K3000, неисправности Kia K3000, мануал Kia K3000, manual Kia K3000, схема Kia K3000, характеристики Kia K3000, устройство Kia K3000, ремонт Kia K3000, коды ошибок Kia K3000, не заводится Hyundai Porter, моменты затяжки Hyundai Porter, неисправности Hyundai Porter, мануал Hyundai Porter, manual Hyundai Porter, схема Hyundai Porter, характеристики Hyundai Porter, устройство Hyundai Porter, ремонт Hyundai Porter, коды ошибок Hyundai Porter
Приложения к главе
Специальное оборудование и инструмент
| Номер и наименование | Внешний вид | Назначение |
|
Пробойник (09414 - 11000) |
 |
Для снятия стопорных штифтов |
|
Пробойник (09414 - 11100) |
 |
Для установки стопорных штифтов |
|
Оправка (09431 – 32000) |
 |
Установка сальников |
|
Съемник (09432 - 11000) |
 |
Для снятия подшипников с валов коробки передач |
|
Съемник (09432 - 24000) |
 |
Для снятия зубчатых колес коробки передач |
|
Оправка (09432-33300) |
 |
Установка обойм подшипников |
|
Фиксатор (0K 993 171007) |
 |
Фиксация ведущего вала |
|
Съемник (0K 130 275 008) |
 |
Снятие зубчатых колес и обойм подшипников |
|
Съемник (0K590 171010) |
 |
Для снятия ступиц синхронизаторов |
|
Съемник (09527 – 47000) |
 |
Для снятия и установки стопорной гайки задней полуоси |
|
Приспособление (09517-43401) |
 |
Для установки главной передачи |
|
Съемник (09517 – 43001) |
 |
Для снятия обойм подшипников |
|
Ключ (09517 – 21700) |
 |
Для удержания фланца при отвинчивании и завинчивании стопорной гайки |
|
Тяга (09517 – 21400) |
 |
Для установки обойм подшипников |
|
Ручка оправки (09500-21000) |
 |
Для снятия и установки обойм подшипников. Используется совместно с (09432 – 33700) |
|
Оправка (09432 – 33700) |
 |
Для снятия и установки обойм подшипников. |
|
Оправки (09532 – 32000) |
 |
Для установки сальников. |
|
Приспособление (0K993 270 A09) |
 |
Для установки зазора в подшипниках главной передачи. |
|
Приспособление (0K993 270 A10) |
 |
Для регулировки зазора в подшипниках главной передачи. |
|
Плиточный калибр (0K993 270 A08) |
 |
Для регулировки зазора в подшипниках главной передачи |
|
Съемник (09433 – 43000) (09433 – 43100) |
  |
Для снятия и установки крестовины карданного шарнира |
Возможные неисправности и способы их устранения
| Неисправность | Причина | Способ устранения | |
| Передача не включается или включается с трудом | Изогнут рычаг переключения скоростей | Заменить рычаг переключения скоростей | |
| Испорчен трос управления коробкой передач | Заменить трос управления коробкой передач | ||
| Изношена возвратная пружина | Заменить возвратную пружину | ||
| Не выключается сцепление (при переключении передач) | Заменить диск и корзину сцепления | ||
| Самопроизвольно выключается передача | Нарушена регулировка троса управления коробкой передач | Отрегулировать положение троса управления коробкой передач | |
| Изношена втулка зубчатого колеса передачи | Заменить втулку зубчатого колеса передачи | ||
| Изогнут рычаг переключения передач | Заменить рычаг переключения передач | ||
| Изношена или повреждена направляющая ось и (или) вилка переключения передач | Заменить направляющую ось и (или) вилку переключения передач | ||
| Поломано кольцо синхронизатора | Заменить кольцо синхронизатора | ||
| Изношен конус под кольцо синхронизатора на зубчатом колесе передачи | Заменить зубчатое колесо передачи | ||
| Плохой контакт между конусом синхронизатора и кольцом синхронизатора | Заменить зубчатое колесо передачи и (или) кольцо синхронизатора | ||
| Чрезмерный износ зубчатых колес передач | Заменит зубчатые колеса передач | ||
| Поломан стопор пружины синхронизатора | Заменит стопор пружины синхронизатора | ||
| Поломан подшипник | Заменить подшипник | ||
| Трудно управлять рычагом переключения передач | Недостаточное количество консистентной смазки в механизме рычага переключения | Смазать или заменить механизм рычага переключения | |
| Недостаточное количество смазки в рубашке троса управления коробкой передач | Смазать или заменить трос управления коробкой передач | ||
| Поврежден трос управления коробкой передач | Заменить трос управления коробкой передач | ||
| Недостаточное количество масла в картере коробки передач | Долить масло до требуемого уровня | ||
| Изношена или повреждена направляющая ось и (или) вилка переключения передач | Заменить направляющую ось и (или) вилку переключения передач | ||
| Поломано кольцо синхронизатора | Заменить кольцо синхронизатора | ||
| Изношен конус под кольцо синхронизатора на зубчатом колесе передачи | Заменить зубчатое колесо передачи | ||
| Плохой контакт между конусом синхронизатора и кольцом синхронизатора | Заменить зубчатое колесо передачи и (или) кольцо синхронизатора | ||
| Чрезмерный износ зубчатых колес передач | Заменит зубчатые колеса передач | ||
| Поломан подшипник | Заменить подшипник | ||
| Поломан стопор пружины синхронизатора | Заменит стопор пружины синхронизатора | ||
| Шум при работе коробки передач | Изношена втулка зубчатого колеса передачи | Заменить втулку зубчатого колеса передачи | |
| Недостаточное количество масла в картере коробки передач | Долить масло до требуемого уровня | ||
| Некачественное масло в картере коробки передач | Заменить масло в картере коробки передач | ||
| Поломан подшипник | Заменить подшипник | ||
| Изношена рабочая поверхность подшипника. Подшипник проскальзывает | Заменить подшипник | ||
| Инородный материал в картере коробки передач | Удалить | ||
| Карданный вал | Шум карданного вала при запуске двигателя | Изношены подшипники крестовины карданного шарнира | Заменить крестовину карданного шарнира |
| Поломан шлиц шлицевого соединения или соединительного фланца | Заменить соединительный фланец и (или) шлицевое соединение карданного вала | ||
| Нарушена установка карданного вала | Правильно установить карданный вал | ||
| Шум и вибрация карданного вала при высокой частоте вращения коленчатого вала | Нарушена балансировка карданного вала | Отбалансировать карданный вал | |
| Неисправно пружинное стопорное кольцо | Заменить пружинное стопорное кольцо | ||
| Изношены подшипники крестовины карданного шарнира | Заменить крестовину карданного шарнира | ||
| Полуось и картер полуосей | Шум задних колес при вращении | Изогнута полуось | Заменить полуось |
| Поломан подшипник полуоси | Заменить подшипник полуоси | ||
| Течь масла | Повреждена или изношена рабочая кромка сальник | Заменить сальник | |
| Нарушено уплотнение подшипника | Заменить уплотнение подшипника | ||
| Дифференциал | Постоянный шум | Нарушено пятно контакта зубчатых колес главной передачи | Отрегулировать пятно контакта зубчатых колес главной передачи |
| Поломаны подшипники валов главной передачи | Заменить подшипники валов главной передачи | ||
| Поломано ведущее и (или) ведомое зубчатое колесо главной передачи | Заменить ведущее и (или) ведомое зубчатое колесо главной передачи | ||
| Дефект корпуса дифференциала | Заменить корпус дифференциала | ||
| Инородный материал в картере главной передачи | Удалить | ||
| Недостаточное количество масла в картере главной передачи | Долить до требуемого уровня | ||
| Шум дифференциала при движении транспортного средства накатом | Нарушено пятно контакта зубчатых колес главной передачи | Отрегулировать пятно контакта зубчатых колес главной передачи | |
| Поломано ведущее и (или) ведомое зубчатое колесо главной передачи | Заменить ведущее и (или) ведомое зубчатое колесо главной передачи | ||
| Шум подшипников дифференциала при движении накатом | Нарушены зазоры в подшипниках корпуса дифференциала. | Отрегулировать зазоры в подшипниках корпуса дифференциала | |
| Шум колес при повороте | Люфт подшипника | Устранить люфт подшипника. Привести его в соответствие с допустимым | |
| Нарушено пятно контакта зубчатых колес главной передачи | Отрегулировать пятно контакта зубчатых колес главной передачи | ||
| Течь масла | Не затянут корпус дифференциала | Затянуть корпус дифференциала | |
| Повреждена или изношена рабочая кромка сальник | Заменить сальник | ||
| Чрезмерный уровень масла в картере главной передачи | Привести уровень масла в картере в соответствие с требуемым | ||
