Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Двигатель

Система охлаждения

Система смазки двигателя

Система впуска воздуха и система выпуска отработавших газов

Система питания двигателя топливом

Трансмиссия

Сцепление

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система кондиционирования, отопления и вентиляции

Электрооборудование

Электросхемы

  • Обозначение цвета проводов
  • Расположение разъемов в автомобиле
  • Электросхемы

Система смазки двигателя 2.5L TCI (D4BH) Kia K2500 / K2700 / K3000 / Bongo III / Hyundai Porter II с 2005 года

2. Система смазки двигателя 2.5L TCI (D4BH)

Общее устройство системы смазки

система смазки двигателя 2.5L TCI (D4BH) Kia K2500, система смазки двигателя 2.5L TCI (D4BH) Киа К2500, система смазки двигателя 2.5L TCI (D4BH) Kia K2700, система смазки двигателя 2.5L TCI (D4BH) Киа К2700, система смазки двигателя 2.5L TCI (D4BH) Kia K3000, система смазки двигателя 2.5L TCI (D4BH) Киа К3000, система смазки двигателя 2.5L TCI (D4BH) Hyundai Porter 2, система смазки двигателя 2.5L TCI (D4BH) Хюндай Портер 2

  1. Плунжер редукционного клапана
  2. Пробка
  3. Пружина редукционного клапана
  4. Маслоприемник
  5. Крепежный болт
  6. Крепежный болт
  7. Передний сальник коленчатого вала
  8. Пробка
  9. Передняя крышка
  10. Ведущее зубчатое колесо
  11. Ведомое зубчатое колесо
  12. Крепежный болт
  13. Крепежный болт
  14. Перепускной масляный клапан
  15. Масляный фильтр
  16. Крепежный болт
  17. Держатель масляного фильтра
  18. Прокладка держателя масляного фильтра
  19. Задний экран
  20. Крепежный болт
  21. Прокладка заднего держателя сальника коленчатого вала
  22. Задний сальник коленчатого вала
  23. Крепежный болт
  24. Задний держатель сальника коленчатого вала
  25. Масляный сепаратор

Замена моторного масла

Внимание:
- При работе со смазочными материалами необходимо избегать прямого попадания смазочного материала на поверхность кожи рук, так как это может вызвать заболевание кожи. Работать необходимо всегда в специализированной одежде – перчатках, обуви и костюмах.
- В случае попадания смазочных материалов на кожу рук их необходимо тщательно вымыть в проточной воде.

Примечание:
Масляный фильтр подлежит замене при каждой замене моторного масла.

1. Прогреть двигатель до рабочей температуры (температура охлаждающей жидкости 58 - 95°С).

2. Отвинтить сливную пробку (А) и слить моторное масло в специальную тару.

система смазки двигателя 2.5L TCI (D4BH) Kia K2500, система смазки двигателя 2.5L TCI (D4BH) Киа К2500, система смазки двигателя 2.5L TCI (D4BH) Kia K2700, система смазки двигателя 2.5L TCI (D4BH) Киа К2700, система смазки двигателя 2.5L TCI (D4BH) Kia K3000, система смазки двигателя 2.5L TCI (D4BH) Киа К3000, система смазки двигателя 2.5L TCI (D4BH) Hyundai Porter 2, система смазки двигателя 2.5L TCI (D4BH) Хюндай Портер 2

3. Отвинтить масляный фильтр системы смазки.

4. Завинтить сливную пробку.

5. Залить некоторое количество моторного масла в масляный фильтр и смазать уплотнительное кольцо.

6. Установить масляный фильтр на место.

7. Залить моторное масло до требуемого уровня.

8. Запустить двигатель и дать поработать некоторое время, затем остановить его.

9. Проверить уровень моторного масла в двигателе и при необходимости долить до требуемого уровня.

Проверка технического состояния элементов системы смазки

Проверка датчика давления масла

1. Снять датчик давления масла из держателя масляного фильтра.