Содержание
Введение
Общие сведения
- Пропан-бутан
- Химический состав смеси пропан-бутан
- Октановое число
- Детонация в двигателе
- Степень сжатия
- Компрессия
- ВМТ
- Угол опережения зажигания
Состав ГБО
- Состав ГБО
- Инжекторный комплект ГБО 2-го поколения
- Инжекторный комплект ГБО 3-го поколения
- Инжекторный комплект ГБО 4-го поколения
Газовый редуктор
- Газовый редуктор
- Устройство и работа газового редуктора на примере электронного редуктора Tomasetto AT-07
Регулировка редуктора ГБО 2-го и 3-го поколения
- Регулировка редуктора ГБО 2-го и 3-го поколения
- 1-й этап – регулировка мощности (только для ГБО 2-го поколения)
- 2-ой этап – регулировка ХХ
Работа двигателя на газе
- Работа двигателя на газе
- Что происходит в цилиндре
- Почему нарушается горение
- Что происходит при работе двигателя на газе
- Обеспечение работоспособности катализатора
-
Обеспечение согласования сигнала лямбда-зонда (датчика кислорода) при работе на газе с бензиновым
электронным блоком управления двигателя (ЭБУ)
Что прогорает в двигателе?
Другие вопросы
- Другие вопросы
- Достоинства ГБО
- Какие бывают баллоны
- Расход газа относительно бензина. Динамика на газе
- Влияет ли наличие ГБО на работу на бензине
- Заводимся по холодной погоде
- Как часто менять воздушный фильтр при езде на газе
- ГБО и свечи зажигания
Немного общего о системах ГБО 4-го поколения
О производителях
- О производителях
- Стандартная схема установки ГБО 2-го поколения
- Схема установки ГБО 3-го поколения
- Схема установки ГБО 4-го поколения
- Варианты компоновки оборудования разных автомобилей (фото)
- Меры безопасности при обслуживании и эксплуатации ГБО
Мануалы по настройке газовых систем IV-го поколения
- Инструкция к системе последовательной газовой инжекции DREAM XXI
- Инструкция по подключению и программированию контроллера DIGITRONIC-DGI
- Инструкция по настройке контроллеров Diego (AKME)
- Инструкция по подключению и программированию контроллера ZENIT
- Монтаж и эксплуатация системы LOV ECO 1
- Монтаж и эксплуатация системы LOV ECO 2
- Руководство по пользованию программным обеспечением GISN
- Документация программного обеспечения контроллера впрыска газа AGIS
Система газового впрыска «Фаворит»
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ГБО, установка ГБО, газовое оборудование автомобиля
2. Система газового впрыска «Фаворит»
Принцип работы
В основе работы системы лежит принцип использования штатного сигнала управления работой каждой бензиновой форсунки и соответствующей обработки газовым процессором сигнала бензинового процессора для управления работой газовых инжекторов, при этом подача газового топлива осуществляется во впускной коллектор в непосредственной близости к местам установки бензиновых форсунок. Преимущества такого способа в том, что сохраняются все условия работы двигателя, заложенные предприятием-изготовителем автомобиля. Автоматически сохраняется стратегия топливоподачи распределенного впрыска (попарнопараллельный впрыск, фазированный впрыск или любой другой, использованный в штатном бензиновом алгоритме), не требуется отключение или эмулирование штатных датчиков, так как они при работе на газе работают в штатном режиме. При такой схеме подачи газа впускной коллектор заполнен воздухом, а не газовоздушной смесью, как в случае работы обычного редукторного оборудования, вследствие чего практически исключены тяжелые последствия от так называемых «хлопков» во впускном коллекторе при неисправности системы зажигания и нарушении состава рабочей смеси. Это позволяет устанавливать газовое оборудование на автомобили с пластиковыми впускными коллекторами. При этом динамические характеристики автомобиля и экономичность эксплуатации существенно лучше по сравнению с традиционными редукторными газобаллонными системами.
