Антиблокировочная система тормозов (ABS) и система курсовой устойчивости (ESP) Hummer H2 / H2 SUT с 2002 года

11. Антиблокировочная система тормозов (ABS) и система курсовой устойчивости (ESP)

Описание

Антиблокировочная тормозная система представляет собой устройство активной безопасности, не допускающее блокировки колес и бокового заноса при экстренном торможении, что обеспечивает устойчивое управление и торможение автомобиля.

Антиблокировочная система управляется и приводится в действие электронным блоком управления и гидравлическим блоком управления. Если происходит экстренное торможение, электронный и гидравлический блоки управления антиблокировочной системы регулируют гидравлическое тормозное давление на разных колесах во избежание блокирования колес.

Когда автомобиль разгоняется до скорости более 3 км/ч, антиблокировочная система активируется и выполняет самодиагностику, при этом слышные некоторые звуки. Если в антиблокировочной системе происходит отказ, то код неисправности записывается в память, и загорается аварийный индикатор отказа антиблокировочной системы.

Гидравлический блок управления

Внимание:
Гидравлический блок в сборе имеет большой вес, поэтому соблюдать осторожность при его снятии. Гидравлический блок в сборе является неразборной конструкцией, поэтому запрещается ослаблять любые болты и гайки. Запрещается ронять или ударять гидравлический блок. Запрещается переворачивать или класть на бок гидравлический блок.

Снятие гидравлического блока управления

1. Повернуть ключ зажигания в положение «OFF».

2. Поднять транспортное средство.

3. Отсоединить разъем электропроводки гидравлического блока управления.

Внимание:
Отметить месторасположение тормозных трубок, чтобы не перепутать их местами при установке.

4. Отсоединить правую переднюю тормозную трубку (1) от гидравлического блока управления (2).

5. Отсоединить задние тормозные трубки (1) от гидравлического блока управления (2).

6. Отсоединить левую переднюю тормозную трубку и тормозные трубки главного тормозного цилиндра (1) от гидравлического блока управления (2).

7. Вывернуть две гайки крепления гидравлического блока управления к кронштейну.

8. Снять гидравлический блок управления в сборе с транспортного средства.

Установка гидравлического блока управления

1. Установить гидравлический блок управления в сборе на транспортное средство.

2. Установить гидравлический блок управления в сборе (2) внутрь кронштейна. Совместить плоские штифты гидравлического блока управления с кронштейном.

3. Установить две монтажные гайки. Затянуть гайки рекомендуемым моментом затяжки 12 Н∙м.

Внимание:
Соблюдать осторожность не перепутать местами тормозные трубки при подсоединении к гидравлическому блоку управления. Убедиться, что трубки установлены должным образом.

4. Подсоединить левую переднюю тормозную трубку и тормозные трубки главного тормозного цилиндра (1) к гидравлическому блоку управления (2).

5. Подсоединить задние тормозные трубки (1) к гидравлическому блоку управления (2).

6. Подсоединить правую переднюю тормозную трубку (1) к гидравлическому блоку управления (2).

7. Затянуть крепления всех тормозных трубок рекомендуемым моментом затяжки 15 Н∙м.

8. Подсоединить разъем электропроводки к гидравлическому блоку управления.

9. Опустить транспортное средство.

10. Заполнить и прокачать гидравлическую систему тормозов.

11. Повернуть ключ зажигания в положение «ON».

12. Провести диагностику транспортного средства при помощи сканера.

Датчик скорости переднего колеса

Снятие датчика скорости переднего колеса

1. Поднять и зафиксировать транспортное средство.

2. Снять переднее колесо.

3. Снять тормозной диск.

4. Снять монтажный зажим кабеля датчика скорости переднего колеса с поворотного кулака.

5. Снять монтажный зажим кабеля датчика скорости переднего колеса с верхнего рычага подвески.

6. Снять монтажный зажим кабеля датчика скорости переднего колеса с рамы кузова.

7. Отсоединить электрический разъем датчика скорости переднего колеса.

8. Вывернуть монтажный болт датчика скорости переднего колеса.

9. Снять датчик скорости переднего колеса (5) со ступицы в сборе (4).

Установка датчика скорости переднего колеса

1. Установить датчик скорости переднего колеса (5) в ступицу в сборе (4).

2. Установить монтажный болт датчика скорости переднего колеса. Затянуть болт рекомендуемым моментом затяжки 18 Н∙м.

3. Установить монтажный зажим кабеля датчика скорости переднего колеса на поворотный кулак.

4. Установить монтажный зажим кабеля датчика скорости переднего колеса на верхний рычаг подвески.

5. Установить монтажный зажим кабеля датчика скорости переднего колеса на раму кузова.

6. Подсоединить электрический разъем датчика скорости переднего колеса.

7. Установить тормозной диск.

8. Установить переднее колесо.

9. Опустить транспортное средство.

Датчик скорости заднего колеса

Снятие датчика скорости заднего колеса

1. Поднять транспортное средство.

2. Отсоединить электрический разъем датчика скорости заднего колеса.

3. Вывернуть крепежный болт датчика скорости заднего колеса.

4. Снять датчик скорости заднего колеса.

Установка датчика скорости заднего колеса

1. Установить датчик скорости заднего колеса.

2. Установить крепежный болт датчика скорости заднего колеса. Затянуть болт рекомендуемым моментом затяжки 14 Н∙м.

3. Подсоединить электрический разъем датчика скорости заднего колеса.

4. Опустить транспортное средство.

Выключатель системы курсовой устойчивости

Снятие выключателя системы курсовой устойчивости

1. Снять центральную облицовочную панель приборной панели.

2. Поднять крепежные защелки и снять выключатель системы курсовой устойчивости (1) с приборной панели (2).

3. Отсоединить разъем электропроводки от выключателя системы курсовой устойчивости (1).

Установка выключателя системы курсовой устойчивости

1. Подсоединить разъем электропроводки к выключателю системы курсовой устойчивости (1).

2. Установить выключатель системы курсовой устойчивости (1) в приборную панель (2).

3. Убедиться, что выключатель (1) зафиксирован в обеих крепежных защелках.

4. Установить центральную облицовочную панель приборной панели.