Амортизаторы Hummer H2 / H2 SUT с 2002 года

5. Амортизаторы

Передний амортизатор

Снятие переднего амортизатора

1. Поднять и зафиксировать транспортное средство.

2. Зафиксировать верхний конец амортизатора при помощи гаечного ключа.

3. Вывернуть верхнюю гайку крепления амортизатора.

4. Снять верхний изолятор (1). Не отправлять в утиль пластиковое направляющее кольцо (2).

5. Вывернуть монтажный болт (2) и гайку амортизатора.

6. Снять амортизатор.

Установка переднего амортизатора

1. Установить амортизатор. Вставить верхний конец амортизатора в отверстие в кронштейне амортизатора на раме транспортного средства.

2. Совместить отверстие нижнего конца амортизатора с монтажным отверстием нижнего рычага подвески.

3. Установить болт (2) и гайку крепления амортизатора. Затянуть гайку рекомендуемым моментом затяжки 80 Н∙м.

Внимание:
Верхние изоляторы намного больше нижних изоляторов. Верхний изолятор (1) должен быть установлен на монтажный кронштейн амортизатора. Пластиковое направляющее кольцо (2) предназначено для облегчения регулировки положения изолятора.

4. Установить верхний изолятор на амортизатор.

5. Установить гайку крепления верхнего конца амортизатора. Не затягивать гайку на данном этапе.

6. Подпереть нижний рычаг подвески.

7. Зафиксировать верхний конец амортизатора при помощи гаечного ключа. Затянуть гайку крепления амортизатора рекомендуемым моментом затяжки 20 Н∙м.

8. Опустить транспортное средство.

Утилизация амортизатора

Внимание:
- Газ, содержащийся в амортизаторе, находится под высоким давлением. Не снимать стопорное кольцо с верхней части амортизатора. Если стопорное кольцо будет снято, содержимое амортизатора выйдет наружу с высокой силой, что может нанести травмы.
- Чтобы предотвратить получение травм, использовать защитные очки при сверлении амортизатора. Соблюдать осторожность, чтобы не пробить трубку амортизатора при нанесении меток.

1. Нанести метку на расстоянии 10 мм от нижнего края (4) трубки амортизатора (3) при помощи пробоя.

2. Расположить амортизатор в горизонтальном положении и зафиксировать амортизатор в тисках, шток (1) амортизатора должен быть полностью вытянут.

3. Просверлить отверстие при помощи дрели со сверлом диаметром 5 мм, в месте нанесенной метки (4). Газ или смесь газа и масла начнет выходить из амортизатора, как только сверло дрели будет извлечено из амортизатора. Обмотать амортизатор ветошью, чтобы предотвратить выход масла из отверстия.

4. Нанести метку (2) по центру трубки амортизатора (3) при помощи пробоя.

5. Просверлить второе отверстие при помощи дрели со сверлом диаметром 5 мм, в месте нанесенной метки (2). Газ или смесь газа и масла начнет выходить из амортизатора, как только сверло дрели будет извлечено из амортизатора. Обмотать амортизатор ветошью, чтобы предотвратить выход масла из отверстия.

6. Снять амортизатор с тисков. Удерживать амортизатор в горизонтальном положении над контейнером, так чтобы отверстия были направлены вниз. Подвинуть шток (1) в направлении вперед и назад до упора, чтобы полностью слить масло с амортизатора.

Задний амортизатор

Снятие заднего амортизатора

1. Поднять и зафиксировать транспортное средство.

2. Подпереть задний мост.

3. Отсоединить датчик уровня пневматической подвески.

4. Вывернуть гайку и болт верхнего конца амортизатора.

5. Вывернуть гайку и болт нижнего конца амортизатора.

6. Снять амортизатор.

Установка заднего амортизатора

1. Установить амортизатор.

2. Установить гайку и болт крепления верхнего конца амортизатора.

3. Установить гайку и болт крепления нижнего конца амортизатора.

4. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки 115 Н∙м.

5. Убрать опору заднего моста.

6. Опустить транспортное средство.

Утилизация амортизатора

Внимание:
- Газ, содержащийся в амортизаторе, находится под высоким давлением. Не снимать стопорное кольцо с верхней части амортизатора. Если стопорное кольцо будет снято, содержимое амортизатора выйдет наружу с высокой силой, что может нанести травмы.
- Чтобы предотвратить получение травм, использовать защитные очки при сверлении амортизатора. Соблюдать осторожность, чтобы не пробить трубку амортизатора при нанесении меток.

1. Нанести метку на расстоянии 10 мм от нижнего края (4) трубки амортизатора (3) при помощи пробоя.

2. Расположить амортизатор в горизонтальном положении и зафиксировать амортизатор в тисках, шток (1) амортизатора должен быть полностью вытянут.

3. Просверлить отверстие при помощи дрели со сверлом диаметром 5 мм, в месте нанесенной метки (4). Газ или смесь газа и масла начнет выходить из амортизатора, как только сверло дрели будет извлечено из амортизатора. Обмотать амортизатор ветошью, чтобы предотвратить выход масла из отверстия.

4. Нанести метку (2) по центру трубки амортизатора (3) при помощи пробоя.

5. Просверлить второе отверстие при помощи дрели со сверлом диаметром 5 мм, в месте нанесенной метки (2). Газ или смесь газа и масла начнет выходить из амортизатора, как только сверло дрели будет извлечено из амортизатора. Обмотать амортизатор ветошью, чтобы предотвратить выход масла из отверстия.

6. Снять амортизатор с тисков. Удерживать амортизатор в горизонтальном положении над контейнером, так чтобы отверстия были направлены вниз. Подвинуть шток (1) в направлении вперед и назад до упора, чтобы полностью слить масло с амортизатора.