Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Электрооборудование автомобиля

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общие сведения
  • Бампер
  • Капот
  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Дверь багажного отделения
  • Задний борт
  • Переднее крыло
  • Решетки
  • Центральная напольная консоль
  • Приборная панель
  • Зеркала заднего вида
  • Стекла
  • Кузовные размеры

Рулевое управление

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Буксировка автомобиля Hummer H2 / H2 SUT с 2002 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Hummer H2, неисправности Hummer H2, мануал Hummer H2, manual Hummer H2, схема Hummer H2, характеристики Hummer H2, устройство Hummer H2, ремонт Hummer H2, аккумулятор Hummer H2

5. Буксировка автомобиля

Обратитесь к Вашему дилеру или в буксировочную службу, если Ваш автомобиль нуждается в буксировке.

Существует два вида буксировки. Буксируемый автомобиль может касаться дороги всеми четырьмя колесами или быть частично погружен (передние колеса установлены на автомобиль-эвакуатор; задние колеса касаются дороги)

Обдумайте следующие вопросы перед тем, как прибегать к буксировке своего автомобиля:

  • Какова буксировочная способность буксира?
  • Как далеко необходимо отбуксировать автомобиль? Для некоторых автомобилей установлены ограничения в длительности и расстоянии, как условиях буксировки.
  • Есть ли у Вас надлежащее оборудование для буксировки? Обратитесь к своему дилеру для получения рекомендаций о необходимом оборудовании и буксировке.
  • Готов ли Ваш автомобиль к буксировке? Так же, как Вы бы подготавливали свой автомобиль для длительной поездки, Вам необходимо подготовить свой автомобиль к буксировке.

Буксировка, когда автомобиль касается дороги всеми четырьмя колесами

1. Включите режим коробки передач P (парковка).

2. Выключите двигатель, но оставьте замок зажигания в положении ACC.

3. Затяните стояночный тормоз.

4. Надежно подсоедините автомобиль к буксиру.

5. Переключите раздаточную коробку в режим N.

6. Отпустите стояночный тормоз только после того, как буксируемый автомобиль будет надежно подсоединен к буксиру. Вы можете использовать передний кронштейн с соответствующими аксессуарами.

7. Выключите двигатель, но оставьте рулевую колонку разблокированной.

Внимание:
Переключение раздаточной коробки в режим N (нейтральный) может привести к скатыванию автомобиля даже, если включен режим коробки передач P. Вы или другие люди можете получить травмы. Убедитесь в том, что стояночный тормоз надежно затянут перед переключением раздаточной коробки в режим N.

Буксировка методом частичной погрузки

Ваш автомобиль нельзя буксировать методом частичной погрузки. При необходимости буксировать Ваш автомобиль за другим автомобилем используйте вышеуказанный метод буксировки.

Примечание:
Буксировка Вашего автомобиля методом частичной погрузки повредит элементы трансмиссии. Никогда не прибегайте к буксировке методом частичной погрузки.

Функция увеличения дорожного просвета

Если Ваш автомобиль оснащен данной функцией, она является частью системы электронного управления пневматической подвеской.

Функция увеличения дорожного просвета позволяет Вам поднять заднюю часть автомобиля на 50 мм выше обычного уровня. Это может быть необходимо при движении в условиях бездорожья, когда Вы нуждаетесь в более высоком дорожном просвете для преодоления преграды.

буксировка автомобиля Hummer H2, буксировка автомобиля Хаммер Н2

Выключатель данной функции расположен на приборной панели справа от рулевого колеса.

Данную функцию можно использовать только при следующих условиях:

  • Должен работать двигатель.
  • Все двери должны быть закрыты. Подвеска не будет подниматься или опускаться, если открыта какая-либо дверь.
  • Скорость движения автомобиля должна быть ниже 64 км/ч. В противном случае система не активируется.

Нажмите на выключатель для поднятия задней части автомобиля.

Выключатель мигает во время осуществления поднятия автомобиля. После того, как задняя часть автомобиля поднимается до необходимого уровня (это может занять до минуты), выключатель перестает мигать и остается зажженным, пока автомобиль находится в поднятом состоянии.

Для возвращения задней части автомобиля в исходное положение повторно нажмите на выключатель. Выключатель мигает во время осуществления понижения автомобиля. Когда выключатель перестает мигать и погасает, автомобиль вернулся в исходное положение.

Данная функция автоматически понижает дорожный просвет, если скорость движения автомобиля превышает 64 км/ч.

Вы также можете использовать данную функцию во время преодоления крутого спуска или подъема.

Не используйте данную функцию во время буксировки прицепа.

Система электронного управления пневматической подвеской

Электронно-управляемая пневматическая подвеска (опция) удерживает кузов автомобиля в горизонтальном положении в любых условиях погрузки. Система включается в себя компрессор, два датчика высоты кузова и две пневматические подушки, поддерживающие автомобиль.

Для работы функции поддержания кузова в горизонтальном положении после погрузки или разгрузки автомобиля должен работать двигатель. Система прекращает работу, если открыта любая из дверей автомобиля. После закрытия всех дверей система возобновляет работу.

Во время работы системы Вы можете слышать шум работы компрессора, а также шум выпуска воздуха, похожий на шипение. Это является нормой.

Функция поддержания кузова автомобиля в горизонтальном положении не работает надлежащим образом, если к внешнему выводу компрессора будет подсоединен шланг. Снимайте шланг с внешнего вывода, если он не используется.