Передний приводной вал Hummer H2 / H2 SUT с 2002 года

2. Передний приводной вал

Снятие переднего приводного вала

1. Поднять транспортное средство.

2. Снять переднее колесо.

3. Снять центральную крышку приводного вала.

4. Вставить пробой или большую отвертку через тормозной суппорт внутрь лопасти тормозного диска, чтобы зафиксировать приводной вал.

5. Вывернуть гайку и снять шайбу со ступицы колеса. Не использовать гайку повторно. При сборке устанавливать только новую гайку.

6. Снять приводной вал со ступицы при помощи специального инструмента J 45859.

7. Вывернуть шесть болтов (1) крепления внутреннего фланца приводного вала к внешнему фланцу приводного вала.

8. Убрать пробой или большую отвертку с тормозного диска.

9. Снять тягу стабилизатора поперечной устойчивости с нижнего рычага подвески.

10. Обмотать ветошь вокруг внутреннего и внешнего пыльников приводного вала, чтобы предотвратить их повреждения при снятии.

11. Снять приводной вал через открытое пространство нижнего рычага подвески.

Установка переднего приводного вала

1. Обмотать ветошь вокруг внутреннего и внешнего пыльников приводного вала, чтобы предотвратить их повреждения при установке.

2. Вставить конец приводного вала со шлицами внутрь ступицы колеса.

Внимание:
Очистить шлицы и резьбы поворотного кулака/ступицы и приводного вала от следов грязи, масла или других посторонних материалов.

3. Установить шайбу (3) и новую гайку ступицы (2). Не затягивать гайку на данном этапе.

4. Прикрепить внутренний фланец приводного вала к внешнему фланцу выходного вала при помощи болтов (1).

5. Вставить пробой или большую отвертку через тормозной суппорт внутрь лопасти тормозного диска, чтобы зафиксировать приводной вал.

1). Затянуть болты внутреннего фланца рекомендуемым моментом затяжки 79 Н∙м.

2). Затянуть гайку ступицы рекомендуемым моментом затяжки 235 Н∙м.

6. Убрать пробой или большую отвертку с тормозного диска.

7. Установить центральную крышку приводного вала.

8. Установить тягу стабилизатора поперечной устойчивости.

9. Установить переднее колесо.

10. Опустить транспортное средство.

Разборка переднего приводного вала

Разборка ШРУСа «Трипод»

1. Срезать обжимное кольцо (2).

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить корпус ШРУСа «Трипод» (1) при срезе обжимного кольца.

2. Снять корпус ШРУСа «Трипод» (1) с вала.

3. Вытереть смазку с корпуса ШРУСа «Трипод» (1).

4. Обезжирить корпус ШРУСа «Трипод» (1).

5. Высушить корпус ШРУСа «Трипод» (1) при помощи сжатого воздуха.

6. Снять маленький хомут крепления пыльника ШРУСа «Трипод».

7. Снять следующие компоненты:

1). Снять стопорное кольцо (1).

2). Снять крестовину в сборе (2).

3). Снять пыльник (3) ШРУСа "Трипод".

8. Очистить приводной вал (4). Удалить следы ржавчины с монтажной поверхности при помощи металлической щетки.

9. Проверить игольчатые ролики, игольчатые подшипники. Проверить корпус ШРУСа «Трипод» на предмет наличия износа, царапин или других повреждений. Заменить поврежденные компоненты.

Сборка ШРУСа «Трипод»

1. Поместить новый маленький хомут (2) на пыльник (1). Сжать пыльник (1) и маленький хомут (2) на приводном вале.

2. Расположить пыльник (1) в пазе (3) приводного вала.

3. Закрепить маленький хомут (1) при помощи специального инструмента J 35910 и динамометрического ключа. Затянуть хомут рекомендуемым моментом затяжки 136 Н∙м.

4. Установить специальный инструмент 7848076, так как показано на рисунке, чтобы зафиксировать пыльник ШРУСа «Трипод».

5. Установить крестовину в сборе (3) ШРУСа «Трипод» на приводной вал (2).

6. Установить стопорное кольцо (1) паз на конце приводного вала (2).

7. Нанести смазку из ремонтного комплекта внутрь пыльника (4) ШРУСа «Трипод» и корпуса (1) ШРУСа «Трипод».

8. Собрать корпус ШРУСа «Трипод» и пыльник ШРУСа «Трипод» проделав следующие действия:

1). Легко сжать обжимное кольцо (2) вручную, так чтобы оно приняло овальную форму.

2). Надвинуть обжимное кольцо (2) на пыльник ШРУСа «Трипод» со стороны большего диаметра.

3). Поместить корпус ШРУСа «Трипод» на крестовину в сборе.

4). Установить пыльник на корпус ШРУСа «Трипод».

5). Разместить пыльник ШРУСа «Трипод» (1) с обжимным кольцом (2) на плоской поверхности корпуса ШРУСа «Трипод» (3).

9. Установить и зафиксировать специальный инструмент J 36652 – 1 в тисках.

10. Расположить приводной вал внутри основания специального инструмента J 36652 – 1.

11. Установить верхнюю крышку специального инструмента J 36652 – 1.

12. Совместить обжимное кольцо (2) и кольцевой зажим специального инструмента.

13. Вставить болты.

14. Совместить пыльник (3), корпус ШРУСа «Трипод» (1) и обжимное кольцо. Затянуть болты до упора.

15. Вывернуть болты и снять приводной вал со специального инструмента.

16. Убедиться, что расстояние В составляет 178 мм.

17. Снять специальный инструмент 7848076 с пыльника ШРУСа «Трипод».

Разборка ШРУСа «CV»

1. Срезать обжимное кольцо (2).

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить внешнее кольцо ШРУСа «CV» (1) при срезе обжимного кольца.

3. Сдвинуть пыльник (5) с внешнего кольца ШРУСа «CV» (1).

4. Вытереть все следы старой смазки.

5. Найти стопорное кольцо (3) расположенное в ШРУСе «CV» (2).

6. Снять стопорное кольцо при помощи специального инструмента J 8059.

7. Снять внешнее кольцо ШРУСа «СV» (1) и пыльник внешнего кольца ШРУСа «CV» (5) с приводного вала.

8. Отправить в утиль старый пыльник (5) внешнего кольца ШРУСа «CV».

9. Поместить медный пробой на корпус ШРУСа «CV» (1).

10. Осторожно ударить по медному пробою при помощи молотка, чтобы поднять корпус (1).

11. Снять хромированный шарик (2), когда корпус ШРУСа «CV» (1) поднимется.

12. Поднять противоположную сторону корпуса ШРУСа «CV» (1) и снять хромированный шарик.

13. Повторить эту процедуру, чтобы снять все шесть шариков.

14. Провернуть корпус ШРУСа «CV» (4) и внутреннее кольцо на 90˚ по отношению к центральной линии внешнего кольца (1). В тоже время, совместить отверстия (3) корпуса с установочными участками внешнего кольца (2).

15. Снять корпус (4) и внутреннее кольцо.

16. Снять внутреннее кольцо (1) с корпуса (2), провернув внутреннее кольцо.

17. Очистить все компоненты ШРУСа «CV» при помощи чистящего раствора. Удалить все следы старого герметика со следующих компонентов:

1). Внутреннее и внешнее кольцо в сборе.

2). Корпус ШРУСа «CV».

3). Хромированные шарики.

18. Высушить все компоненты при помощи сжатого воздуха.

19. Проверить компоненты ШРУСа «CV» на предмет наличия износа, трещин или других повреждений.

20. Заменить любые поврежденные части.

21. Очистить приводной вал. Удалить следы ржавчины с монтажной поверхности при помощи металлической щетки.

Сборка ШРУСа «CV»

1. Проверить все части на предмет наличия износа, трещин или других повреждений.

2. Нанести тонкий слой рекомендованной смазки в пазы внешнего (8) и внутреннего кольца (6).

3. Зафиксировать внутреннее кольцо (1) перпендикулярно по отношению к корпусу (2).

4. Совместить впадины (1) внутреннего кольца с отверстиями корпуса (2).

5. Вставить внутреннее кольцо (1) внутрь корпуса (2), провернув внутреннее кольцо (1).

6. Вставить корпус (4) и внутреннее кольцо внутрь внешнего кольца (1).

7. Поместить медный пробой на корпус ШРУСа «CV» (1).

8. Осторожно ударить по медному пробою при помощи молотка, чтобы поднять корпус (1).

9. Установить хромированный шарик (2), когда корпус ШРУСа «CV» (1) поднимется.

10. Поднять противоположную сторону корпуса ШРУСа «CV» (1) и установить хромированный шарик.

11. Повторить эту процедуру, чтобы установить все шесть шариков.

12. Поместить новый маленький хомут (2) на пыльник (1). Сжать пыльник (1) и маленький хомут (2) на приводном вале.

13. Расположить пыльник (1) в пазе (3) приводного вала.

14. Закрепить маленький хомут (1) при помощи специального инструмента J 35910 и динамометрического ключа. Затянуть хомут рекомендуемым моментом затяжки 136 Н∙м.

15. Легко сжать обжимное кольцо (2) вручную, так чтобы оно приняло овальную форму.

16. Надвинуть обжимное кольцо (2) на пыльник ШРУСа «CV» со стороны большего диаметра.

17. Установить ШРУС «CV» (4) на приводной вал (3). Стопорное кольцо внутри внутреннего кольца войдет в зацепление с пазом приводного вала. Когда раздастся «щелчок» это будет означать, что ШРУС «CV» находится в правильном положении. Потянуть ШРУС «CV» назад, чтобы убедиться в надежности зацепления.

18. Разместить пыльник ШРУСа «CV» (1) с обжимным кольцом (2) на внешнем кольце (4) ШРУСа «CV».

19. Установить и зафиксировать специальный инструмент J 36652 – 2 в тисках.

20. Расположить приводной вал внутри основания специального инструмента J 36652 – 2.

21. Совместить пыльник (3), ШРУС «CV» в сборе (1) и обжимное кольцо (2).

22. Установить верхнюю крышку специального инструмента J 36652 – 2.

23. Совместить обжимное кольцо (2) и кольцевой зажим специального инструмента.

24. Вставить болты.

25. Затянуть болты до упора.

26. Вывернуть болты и снять приводной вал со специального инструмента.