Перегрев двигателя Hummer H2 / H2 SUT с 2002 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Hummer H2, неисправности Hummer H2, мануал Hummer H2, manual Hummer H2, схема Hummer H2, характеристики Hummer H2, устройство Hummer H2, ремонт Hummer H2, аккумулятор Hummer H2

4. Перегрев двигателя

На приборной панели Вы найдете указатель температуры охлаждающей жидкости.

Также в случае перегрева двигателя на дисплее DIC могут отображаться сообщения «ENGINE COOLANT HOT», «ENGINE OVERHEATED» и «REDUCED ENGINE POWER».

Если из моторного отсека исходит пар

Внимание:
- Пар, исходящий из моторного отсека, может Вас сильно обжечь даже, если Вы просто откроете капот. Не открывайте капот, если Вы увидели, что из него исходит пар. Просто выключите двигатель и отойдите подальше от автомобиля, пока двигатель не остынет. Ждите, пока не исчезнут все признаки пара, исходящего из-под капота, перед открытием последнего.
- Если Вы продолжите движение с перегретым двигателем, находящиеся в двигателе нефтепродукты могут воспламениться. Вы и другие люди можете получить ожоги. Если двигатель перегрелся, остановите автомобиль, выйдите наружу и подождите, пока двигатель не остынет.

Примечание:
- Если Ваш двигатель воспламеняется вследствие движения без охлаждающей жидкости, Ваш автомобиль может сильно повредиться. Дорогостоящие ремонтные работы не будут покрываться гарантией.
- Если из моторного отсека не исходит пар
- Предупредительное сообщение о перегреве при низком уровне охлаждающей жидкости может указывать на возникновение серьезных неисправностей.

Если появляется предупреждение о перегреве двигателя, но из моторного отсека не исходит пар, возникшая проблема может не быть серьезной. Иногда двигатель может перегреться, если:

• Вы двигаетесь по длинному подъему в жаркий день.
• Вы остановились после движения на большой скорости.
• двигатель долго работает на холостых оборотах во время интенсивного движения с остановками
• Вы буксируете прицеп.

Если появляется сообщение о перегреве двигателя, но из моторного отсека не исходит пар, попробуйте в течение минуты выполнять следующее:

1. Включите обогреватель на полную мощность и установите максимальную скорость вращения вентилятора; откройте окна при необходимости.

2. Если Вы застряли в пробке, переключитесь в режим коробки передач N, в противном случае во время движения переключайтесь на самую высокую передачу режима D.

Если исчезает предупреждение о перегреве двигателя, Вы можете продолжить движение. На всякий случай не двигайтесь быстро в течение 10 минут. Если предупреждение о перегреве двигателя не появляется, двигайтесь, как обычно.

Если предупреждение снова появляется, съедьте с дороги и припаркуйте автомобиль.

Если из-под капота не исходит пар, выжимайте педаль акселератора так, чтобы частота холостых оборотов была в два раза выше обычной, в течение трех минут или более. Если предупреждение о перегреве двигателя не исчезает, заглушите двигатель, покиньте автомобиль и подождите, пока двигатель не остынет.

Возможно, не стоит открывать капот для самостоятельного решения проблемы. Как можно скорее вызовите службу экстренной помощи.

Режим предохранения двигателя от перегрева

Если при перегреве двигателя отображается сообщение «REDUCED ENGINE POWER», включается режим предохранения двигателя от перегрева, в котором изменяется зажигание в цилиндрах, что предотвращает повреждение двигателя. В данном режиме Вы можете заметить понижение мощности и технических характеристик двигателя. Данный режим позволяет Вам доехать в безопасное место в экстренной ситуации. Не допускайте продолжительное движение или буксировку прицепа в режиме предохранения двигателя от перегрева.

Примечание:
После движения в режиме предохранения двигателя от перегрева во избежание повреждения двигателя подождите, пока последний остынет перед выполнением каких-либо ремонтных работ. Моторное масло может потерять свои эксплуатационные свойства. Устраните причину потери охлаждающей жидкости двигателя. Замените моторное масло и сбросьте систему контроля качества масла.