Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Электрооборудование автомобиля

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Рулевое управление

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система зажигания Hummer H2 / H2 SUT с 2002 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Hummer H2, скачать электросхему Hummer H2, панель приборов Hummer H2, система освещения Hummer H2, магнитола Hummer H2, аудиосистема Hummer H2, стеклоочиститель Hummer H2, регулировка фар Hummer H2, коды ошибок Hummer H2

2. Система зажигания

Описание

Внимание:
Использовать в системе высоковольтный кабель, катушку зажигания и кронштейн катушки зажигания строго одного типа, использование выше перечисленных элементов разных типов недопустимо.

Высоковольтный кабель

система зажигания Hummer H2, система зажигания Хаммер Н2

В системе могут использоваться высоковольтные кабели двух типов:

  • Высоковольтный кабель Melco (R) (1), длина которого составляет 145 мм.
  • Высоковольтный кабель Delphi (R) (2), длина которого составляет 110 мм.

Катушка зажигания

система зажигания Hummer H2, система зажигания Хаммер Н2

В системе могут использоваться катушки зажигания двух типов:

  • Катушка зажигания Melco (R) (1).
  • Катушка зажигания Delphi (R) (2).

Кронштейн катушки зажигания

система зажигания Hummer H2, система зажигания Хаммер Н2

В системе могут использоваться кронштейны катушки зажигания двух типов:

  • Кронштейн катушки зажигания Melco (R) (1).
  • Кронштейн катушки зажигания Delphi (R) (2).

Высоковольтный кабель

Проверка высоковольтного кабеля

Хорошее состояние высоковольтных кабелей необходимо для надлежащей работы двигателя. Проверить высоковольтные кабеля на предмет наличия следующих дефектов:

  • Правильное расположение высоковольтных кабелей.
  • Наличие любых следов трещин, царапин или расщеплений высоковольтных кабелей.
  • Проверить пыльник каждого высоковольтного кабеля на предмет наличия разрывов, пробивания, искривлений, отложений и коррозии вывода.

Если выше перечисленные дефекты обнаружены при проверке, необходимо заменить высоковольтный кабель.

Сопротивление высоковольтного кабеля: 397 – 1484 Ом.

Снятие высоковольтного кабеля

система зажигания Hummer H2, система зажигания Хаммер Н2

1. Отсоединить высоковольтный кабель от каждой свечи зажигания.

1). Провернуть каждый пыльник высоковольтного кабеля свечи зажигания на ½ оборота.

2). Потянуть пыльник, чтобы снять высоковольтный кабель с каждой свечи зажигания.

2. Отсоединить высоковольтный кабель свечи зажигания от катушки зажигания.

1). Провернуть каждый пыльник высоковольтного кабеля свечи зажигания на ½ оборота.

2). Потянуть пыльник, чтобы снять высоковольтные кабеля с катушки зажигания.

Установка высоковольтного кабеля

система зажигания Hummer H2, система зажигания Хаммер Н2

1. Установить высоковольтные кабеля свечей зажигания в катушку зажигания.

2. Установить высоковольтные кабеля на свечи зажигания.

3. Проверить надежность установки высоковольтных кабелей.

Катушка зажигания

Снятие катушки зажигания

система зажигания Hummer H2, система зажигания Хаммер Н2

1. Отсоединить высоковольтные кабеля свечей зажигания от катушек зажигания.

система зажигания Hummer H2, система зажигания Хаммер Н2

2. Отсоединить электрический разъем катушки зажигания.

система зажигания Hummer H2, система зажигания Хаммер Н2

3. Вывернуть монтажные болты катушки зажигания.

система зажигания Hummer H2, система зажигания Хаммер Н2

4. Снять катушку зажигания.

Установка катушки зажигания

система зажигания Hummer H2, система зажигания Хаммер Н2

1. Установить катушку зажигания на кронштейн.

система зажигания Hummer H2, система зажигания Хаммер Н2

2. Установить монтажные болты катушки зажигания. Затянуть монтажные болты рекомендуемым моментом 8 Н∙м.

система зажигания Hummer H2, система зажигания Хаммер Н2

3. Подсоединить электрический разъем катушки зажигания.

система зажигания Hummer H2, система зажигания Хаммер Н2

4. Подсоединить высоковольтные кабеля свечей зажигания к катушкам зажигания.

Датчик детонации

Снятие датчика детонации

система зажигания Hummer H2, система зажигания Хаммер Н2

1. Снять впускной коллектор.

2. Снять электропроводку датчика детонации.

система зажигания Hummer H2, система зажигания Хаммер Н2

3. Снять датчик детонации.

Установка датчика детонации

система зажигания Hummer H2, система зажигания Хаммер Н2

1. Установить датчик детонации. Затянуть датчик детонации рекомендуемым моментом затяжки 20 Н∙м.

система зажигания Hummer H2, система зажигания Хаммер Н2

2. Установить электропроводку датчика детонации.

3. Установить впускной коллектор.

Свеча зажигания

Описание

Типы свечей зажигания:

GM P/N – 12571164.

A/С Delco Р/N – 41985.

Зазор электрода свечи зажигания: 1,02 - 1,524 мм.

Снятие свечи зажигания

система зажигания Hummer H2, система зажигания Хаммер Н2

1. Снять высоковольтные кабеля свечей зажигания.

2. Вывернуть каждую свечу зажигания на один или два оборота.

3. Убрать любую грязь вокруг свечей зажигания при помощи щетки или сжатого воздуха.

4. Снять свечи зажигания.

Установка свечи зажигания

система зажигания Hummer H2, система зажигания Хаммер Н2

1. Расположить шайбу каждой свечи зажигания должным образом.

2. Проверить зазор каждой свечи зажигания. Отрегулировать зазор при необходимости.

Зазор электрода свечи зажигания: 1,02 - 1,524 мм.

3. Установить и затянуть вручную каждую свечу зажигания.

4. Затянуть свечи зажигания.

1). Затянуть свечи зажигания, бывшие в употреблении, рекомендуемым моментом затяжки 15 Н∙м.

2). Затянуть новые свечи зажигания, с алюминиевой головкой, рекомендуемым моментом затяжки 15 Н∙м.

3). Затянуть новые свечи зажигания, с железной головкой, рекомендуемым моментом затяжки 30 Н∙м.

5. Установить высоковольтные кабеля свечей зажигания.

Проверка свечи зажигания

система зажигания Hummer H2, система зажигания Хаммер Н2

1. Проверить вывод (1) на предмет наличия повреждений.

1). Проверить вывод на предмет наличия искривления или излома.

2). Проверить ослабление крепления вывода, повернув и потянув вывод. Вывод должен быть неподвижным.

2. Проверить изолятор (2) свечи зажигания на предмет наличия следов повреждений, трещин и других дефектов.

3. Удалить нагар со свечей зажигания при помощи стальной щетки или в приспособлении для очистки свечей. После очистки удалить песок с резьбы свечей сжатым воздухом.

4. При помощи специального круглого щупа измерить зазор между центральным электродом (4) свечи зажигания и боковым электродом (3) свечи зажигания, и проверить его соответствие номинальной величине.

Зазор электрода свечи зажигания: 1,02 - 1,524 мм.

В случае отклонения величины зазора от номинальной величины отрегулировать ее подгибанием бокового электрода.

5. Проверить электроды (3, 4) свечи зажигания на предмет наличия трещин, изломов или повреждений.

6. Заменить свечи зажигания, если истек срок их годности или округлился центральный электрод (4).

7. Проверить состояние электродов и керамического изолятора:

1). Сожженные или изношенные электроды:

  • Слишком раннее зажигание;
  • Ослабление свечи зажигания;
  • Неправильно подобранная свеча зажигания («холодная» свеча);
  • Недостаточное охлаждение свечи зажигания.

2). Покрытая сажей свеча зажигания:

  • Слишком позднее зажигание;
  • Масло в камере сгорания;
  • Нарушение зазора свечи зажигания;
  • Неправильно подобранная свеча зажигания («горячая» свеча);
  • Слишком малая частота холостого хода;
  • Забитый воздушный фильтр;
  • Неисправность катушки зажигания.