Гидроусилитель рулевого управления Great Wall Safe / Deer / Sailor / Sing / Pegasus / So Cool

5. Гидроусилитель рулевого управления

Проверки на автомобиле

Поскольку рулевой привод с усилителем – гидравлическое устройство, работающее под давлением, его неисправности обычно связаны с нехваткой гидравлического давления или неправильной работой регулирующего клапана, результатом которой также является недостаточное давление в системе.

В случае, если неисправность вызвана насосом, рулевое колесо будет отклоняться в правую или в левую стороны. Если же неисправность связана с регулирующим клапаном, то при повороте рулевого колеса вправо или влево будет ощущаться неравномерность усилия вращения. Износ уплотнений поршня цилиндра усилителя приводит к падению давления в системе, вследствие чего поворот рулевого колеса влево или вправо затрудняется.

Перед проведением проверки на автомобиле, в первую очередь необходимо проверить гидравлическую систему гидроусилителя на наличие в ней воздуха. Попадание воздуха в систему приводит к изменению давления рабочей жидкости, вследствие чего гидроусилитель работает неправильно. Для проверки наличия воздуха в системе необходимо проследить, изменяется ли уровень жидкости в расширительном бачке при повороте рулевого колеса вправо или влево.

Кроме того, наличие воздуха в гидравлической системе можно определить по характерным шумам, которые иногда появляются в насосе гидроусилителя или рулевом механизме при повороте рулевого колеса.

Необходимо периодически проверять состояние рулевого механизма с гидроусилителем для обеспечения надежной и безотказной работы рулевой системы.

Проверка натяжения приводного ремня насоса гидроусилителя рулевого управления

1. Проверить натяжение приводного ремня. Для этого приложить усилие 98 Н в точке, показанной на рисунке, и измерить прогиб. Прогиб должен составлять:

Для нового ремня: 5 – 7 мм.

Для старого ремня: 7 – 9 мм.

Примечание:
Новым считать ремень, который использовался на двигателе менее пяти минут. Если приводной ремень использовался более пяти минут – применять к нему значения для старого ремня.

Проверка уровня рабочей жидкости

1. Убедиться, что кузов автомобиля находится в строго горизонтальном положении.

2. Запустить двигатель на холостых оборотах и несколько раз повернуть рулевое колесо от упора до упора в обе стороны для увеличения температуры рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления.

3. Проверить наличие пены или эмульсии в расширительном бачке.

Примечание:
Пена или эмульсия в расширительном бачке указывает на наличие воздуха в гидравлической системе или пониженный уровень жидкости.

4. Проверить уровень жидкости в расширительном бачке и, в случае необходимости, долить.

Замена жидкости гидроусилителя

1. Отсоединить возвратный шланг от расширительного бачка и слить жидкость в резервуар.

2. Запустить двигатель на холостых оборотах и несколько раз повернуть руль в обе стороны от упора до упора пока жидкость не стечет полностью.

3. Остановить двигатель.

4. Подсоединить возвратный шланг и залить в расширительный бачок свежую рабочую жидкость: жидкое трансмиссионное масло №8 (Q/SH003.01.012-88).

5. Запустить двигатель на холостых оборотах. Несколько раз повернуть рулевое колесо в обе стороны от упора до упора, в это же время добавляя рабочую жидкость в расширительный бачок пока в нем не исчезнет пена и эмульсия. Выключить двигатель и убедиться в том, что не горит индикатор низкого уровня жидкости гидроусилителя.

6. Закрутить крышку расширительного бачка.

7. Удалить воздух из системы гидроусилителя рулевого управления.

Удаление воздуха из системы гидроусилителя рулевого управления

1. Проверить уровень жидкости в расширительном бачке и, при необходимости, долить.

2. Запустить двигатель на холостых оборотах и несколько раз повернуть рулевое колесо в обе стороны от упора до упора.

3. Выключить двигатель и подсоединить прозрачную виниловую трубку к штуцеру для прокачки.

4. Запустить двигатель и несколько раз повернуть рулевое колесо в обе стороны от упора до упора.

5. Установить рулевое колесо в среднее положение.

6. Удалить воздух из рулевой системы:

• Ослабить штуцер для прокачки.

• Затянуть штуцер для прокачки после того, как из виниловой трубки перестанут появляться пузырьки воздуха.

Внимание:
Не отсоединять виниловый шланг от штуцера для прокачки, поскольку жидкость гидроусилителя находится под давлением и при высокой температуре.

7. Убедиться в отсутствии пузырьков или помутнений в расширительном бачке. Измерить уровень жидкости при включенном и выключенном двигателе. Он не должен превышать отметку «Max» после выключения двигателя. В случае выявления каких-либо проблем повторить шаги 5 – 6 замены жидкости гидроусилителя рулевого управления. Если и в этом случае ничего не измениться, необходимо отремонтировать или заменить насос гидроусилителя.

Насос гидроусилителя рулевого управления

Снятие и установка насоса гидроусилителя рулевого управления

1. Отсоединить магистраль высокого давления:

Отсоединять и устанавливать магистраль высокого давления к насосу гидроусилителя рулевого управления, используя специальное приспособление.

2. Прижать приводной ремень рукой для фиксации шкива и отвернуть гайки крепления. Снять приводной ремень со шкивом.

3. Отвернуть болты крепления и снять насос гидроусилителя.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию. Отрегулировать натяжение приводного ремня после установки насоса гидроусилителя рулевого управления.

Рулевой механизм с гидроусилителем

Deer, Safe, Sing

Sailor, Pegasus, So Cool

Снятие и установка

1. Отсоединить магистрали высокого и низкого давления от рулевого механизма.

2. Отсоединить рулевой карданный вал:

• Нанести установочные метки на рулевой карданный вал и вал червячной передачи.

• Отвернуть соединительные болты карданного вала.
• Отсоединить рулевой карданный вал от вала червячной передачи.

3. Отсоединить маятниковый рычаг:

• Отвернуть гайки крепления маятникового рычага.
• Используя специальное приспособление, снять маятниковый рычаг с рулевого механизма.

4. Отвернуть болты крепления и снять рулевой механизм.

5. Установка производится в последовательности обратной снятию.