Задние тормоза Great Wall Safe / Deer / Sailor / Sing / Pegasus / So Cool

6. Задние тормоза

Deer

Примечание:
Детали, обозначенные на рисунке «*» не используются повторно, необходимо заменять новыми после каждого снятия.

Снятие заднего барабанного тормоза

Примечание:
Если характеристики стояночного тормоза не соответствуют требуемым, необходимо проверить толщину тормозных накладок. Если толщина меньше 1,0 мм, необходимо заменить тормозные колодки новыми.

1. Снять задние колеса.

2. Снять тормозной барабан.

Примечание:
В случае если возникнут трудности со снятием тормозного барабана, необходимо выполнить описанные ниже шаги.

• Открыть отверстие для регулировки зазора, вставить в него отвертку для фиксации вилки регулятора зазора.
• Другой отверткой вращать регулятор для увеличения зазора между тормозными колодками и барабаном.

3. Отсоединить возвратные пружины от двух тормозных колодок.

4. Снять трос регулятора зазора, стопорные кольца тормозных колодок, направляющие гнезда троса и вилку регулятора зазора6

• Нажать и выдвинуть вилку регулятора зазора для снятия троса регулятора, стопорных колец тормозных колодок и направляющих гнезд троса.
• Отсоединить пружину и снять вилку регулятора зазора и пружину.

5. Плоскогубцами снять возвратную пружину.

6. Снять тормозные колодки, регулятор зазора и разжимную пластину стояночного тормоза:

• Снять седла разжимной пружины, разжимную пружину и тяги разжимной пружины.
• Снять тормозные колодки, регулятор зазора и разжимную пластину стояночного тормоза.

• Отсоединить приводной трос стояночного тормоза.

7. Плоскогубцами удалить стопорную шпильку и снять рычаг стояночного тормоза.

8. Отсоединить тормозные магистрали от рабочего тормозного цилиндра, заткнуть отверстия чистыми пробками.

9. Отвернуть два болта и снять рабочий тормозной цилиндр.

10. Отвернуть болты крепления и снять следующие части:

• две вилки поршней;
• два пылезащитных уплотнения;
• два поршня;
• два внутренних уплотнения;
• пружину.

Проверка технического состояния элементов барабанного тормоза

1. Проверить демонтированные части на предмет износа, коррозии или повреждений.

2. Измерить внутренний диаметр тормозного барабана.

Примечание:
Номинальный диаметр: 254,0 мм;
Предельно допустимый внутренний диаметр: 256,0 мм.

3. Измерить толщину тормозных накладок. В случае, если толщина тормозных накладок меньше предельно допустимой или имеет место неравномерный износ, заменить тормозные колодки новыми.

Примечание:
Номинальная толщина: 5,0 мм.
Минимальная толщина: 1,0 мм.

Внимание:
Если хотя бы одна тормозная колодка нуждается в замене, необходимо заменить все тормозные колодки барабанных тормозов автомобиля в комплекте для обеспечения требуемых тормозных характеристик.

4. Проверить площадь соприкосновения тормозных колодок с тормозным барабаном. Если контакт тормозной накладки с барабаном неравномерен, обточить тормозную колодку шлифовальным кругом или заменить тормозные колодки новыми.

Сборка задних тормозных механизмов

Примечание:
Устанавливать детали в направлении, показанном на рисунке.

1. Собрать рабочий тормозной цилиндр:

• Нанести литол на уплотнения поршней.
• Установить два уплотнения на поршни.
• Вставить пружину с двумя поршнями в цилиндр и установить два пылезащитных уплотнения.

Примечание:
Сборку необходимо производить строго в приведенной последовательности.

2. Установить рабочий тормозной цилиндр:

• Нанести клей (Glue 704) на место установки рабочего тормозного цилиндра, а затем двумя болтами зафиксировать рабочий тормозной цилиндр требуемым моментом затяжки.

Примечание:
Момент затяжки: 16 Н·м.

• Подсоединить тормозные магистрали к рабочему тормозному цилиндру и затянуть требуемым моментом затяжки.

Примечание:
Момент затяжки: 18 Н·м.

3. Нанести на следующие части термостойкую смазку (не допускать попадания на рабочие поверхности тормозных колодок):

• Верхняя поверхность шестигранной выпуклой платформы, контактирующая с тормозными колодками.

• Поверхности контакта тормозных колодок и вилок рабочего тормозного цилиндра.
• Поверхности контакта тормозных колодок со штифтами.
• Поверхности регулировочного винта.

• Места контакта регулятора зазора и тормозных колодок.

Примечание:
Не допускать попадания смазки на тормозные накладки.

4. Установить рычаг привода стояночного тормоза, плоскогубцами установить новую стопорную шпильку.

5. Установить заднюю тормозную колодку:

• Подсоединить приводной трос к рычагу стояночного тормоза.
• Установить заднюю тормозную колодку таким образом, чтобы её конец был вставлен в шток цилиндра. Вставить тяги разжимной пружины в опорную плиту и тормознуюколодку, после чего установить седла разжимной пружины и разжимную пружину. После этого провернуть разжимную пружину на место с вилкой прижимной пружины.

6. Установить разжимную пластину стояночного тормоза и переднюю тормозную колодку:

• Установить разжимную пластину с пружиной.
• Установить переднюю тормозную колодку так, чтобы её конец был вставлен в вилку поршня рабочего тормозного цилиндра. Установить разжимную пластину. Вставить тяги разжимной пружины в опорную плиту и тормозную колодку, после чего установить седла разжимной пружины и разжимную пружину. После этого провернуть разжимную пружину на место с вилкой прижимной пружины.

7. Плоскогубцами установить возвратную пластину.

8. Отверткой разжать тормозные колодки и установить регулятор зазора.

9. Установить стопорные кольца тормозных колодок, приводной трос направляющего седла, трос регулятора зазора и возвратную пружину:

• Установить стопорное кольцо тормозных колодок, после чего установить возвратную пружину.
• Установить возвратные пружины, после чего подсоединить их переднюю часть.

10. Установить вилку регулятора зазора:

• Установить спиральную пружину вилки регулятора зазора на заднюю тормозную колодку.
• Установить вилку регулятора зазора и подцепить трос регулятора зазора.
• Соединить вилку регулятора зазора со спиральной пружиной.

11. Проверить работоспособность механизма регулировки зазора:

• Потянуть трос привода регулятора зазора, как показано на рисунке, а затем отпустить. Убедиться, что винт регулятора зазора при этом провернулся. Если нет, проверить положение всех деталей заднего тормоза и устранить неисправность.

• Вращая винт регулятора зазора до упора для получения минимальной длины регулятора.
• Установить тормозной барабан.

• До упора затянуть рычаг управления стояночным тормозом.

12. Проверить зазор между тормозными колодками и тормозным барабаном:

• Снять тормозной барабан.
• Измерить внутренний диаметр тормозного барабана и внешний диаметр тормозных колодок. Проверить, соответствует ли разность двух диаметров номинальной величине зазора в тормозных колодках (0,6 мм). В случае несоответствия зазора проверить стояночную тормозную систему.

13. Установить тормозной барабан и заднее колесо, затянуть гайки ступицы заднего колеса требуемым моментом затяжки.

Примечание:
Момент затяжки: 145 ± 10 Н·м.

14. Наполнить расширительный бачок тормозной жидкостью и прокачать тормозную систему для удаления воздуха.

15. Убедиться в отсутствии утечек тормозной жидкости.

Safe

Примечание:
Детали, обозначенные на рисунке «*» не используются повторно, необходимо заменять новыми после каждого снятия.

Снятие заднего тормозного механизма

1. Проверить толщину тормозных накладок:

Извлечь пробку сервисного отверстия и измерить толщину тормозной накладки. Если толщина меньше 1,5 мм, заменить тормозные колодки новыми.

2. Снять задние колеса.

3. Снять тормозной барабан.

Примечание:
В случае если возникнут трудности со снятием тормозного барабана, необходимо выполнить описанные ниже шаги.

• Открыть отверстие для регулировки зазора, вставить в него отвертку для фиксации вилки регулятора зазора.
• Другой отверткой вращать регулятор для увеличения зазора между тормозными колодками и барабаном.

4. Снять переднюю тормозную колодку:

• Отсоединить возвратную пружину от передней тормозной колодки.

• Извлечь крышку прижимной пружины тормозной колодки, прижимную пружину и отжимной штифт.

• Отсоединить нижнюю возвратную пружину от передней тормозной колодки.
• Снять нижнюю возвратную пружину с задней тормозной колодки.

5. Снять заднюю тормозную колодку:

• Извлечь крышку прижимной пружины тормозной колодки, прижимную пружину и отжимной штифт.
• Отсоединить верхнюю возвратную пружину от тормозной колодки.

• Отсоединить заднюю тормозную колодку от регулятора зазора.
• Отсоединить трос привода стояночного тормоза от задней тормозной колодки.

6. Отсоединить регулятор зазора от задней тормозной колодки:

• Снять пружину регулировки зазора.
• Снять регулятор зазора.

7. Снять соединительную пластину и рычаг тормоза:

• Удалить стопорное кольцо.
• Снять соединительную пластину.

• Удалить стопорную шпильку.
• Снять рычаг тормоза.

8. Снять рабочий тормозной цилиндр:

• Отсоединить тормозные трубопроводы и заткнуть образовавшиеся отверстия чистыми пробками.

• Отвернуть два болта и снять рабочий тормозной цилиндр.

9. Разобрать рабочий тормозной цилиндр в следующем порядке:

• Снять две пылезащитных крышки;
• Извлечь два поршня;
• Извлечь два уплотнения поршня и пружину.

Проверка технического состояния элементов барабанного тормоза

1. Проверить демонтированные части на предмет износа, коррозии или повреждений.

2. Измерить внутренний диаметр тормозного барабана.

Примечание:
Номинальный диаметр: 295,0 мм;
Предельно допустимый внутренний диаметр: 297,0 мм.

3. Измерить толщину тормозных накладок. В случае, если толщина тормозных накладок меньше предельно допустимой или имеет место неравномерный износ, заменить тормозные колодки новыми.

Примечание:
Номинальная толщина: 6,5 мм.
Минимальная толщина: 1,5 мм.

Внимание:
Если хотя бы одна тормозная колодка нуждается в замене, необходимо заменить все тормозные колодки барабанных тормозов автомобиля в комплекте для обеспечения требуемых тормозных характеристик.

4. Проверить площадь соприкосновения тормозных колодок с тормозным барабаном. Если контакт тормозной накладки с барабаном неравномерен, обточить тормозную колодку шлифовальным кругом или заменить тормозные колодки новыми.

Сборка барабанного тормоза

1. Собрать рабочий тормозной цилиндр:

• Нанести литол на уплотнения поршней.
• Установить два уплотнения на поршни.
• Установить два пылезащитных уплотнения.
• Вставить пружину с двумя поршнями в цилиндр.

Примечание:
Сборку необходимо производить строго в приведенной последовательности.

2. Установить рабочий тормозной цилиндр:

• Двумя болтами зафиксировать рабочий тормозной цилиндр требуемым моментом затяжки.

Примечание:
Момент затяжки: 6,5 - 10 Н·м.

• Подсоединить тормозные магистрали к рабочему тормозному цилиндру и затянуть требуемым моментом затяжки.

Примечание:
Момент затяжки: 18 ± 2 Н·м.

3. Нанести на следующие части термостойкую смазку (не допускать попадания на рабочие поверхности тормозных колодок):

• Верхняя поверхность шестигранной выпуклой платформы, контактирующая с тормозными колодками.

• Поверхности контакта тормозных колодок и вилок рабочего тормозного цилиндра.
• Поверхности контакта тормозных колодок со штифтами.
• Поверхности регулировочного винта.

• Места контакта регулятора зазора и тормозных колодок.

Примечание:
Не допускать попадания смазки на тормозные накладки.

4. Установить рычаг стояночного тормоза и соединительную пластину:

• Установить рычаг стояночного тормоза и зафиксировать новой стопорной шпилькой.
• Установить соединительную пластину и новое стопорное кольцо.

5. Подсоединить регулятор к задней тормозной колодке:

• Установить регулятор.
• Установить пружину регулировки зазора.

6. Установить заднюю тормозную колодку:

• Подсоединить приводной трос к рычагу стояночного тормоза.
• Подсоединить возвратную пружину к задней тормозной колодке.

• Вставить заднюю тормозную колодку так, чтобы её конец был вставлен в рабочий тормозной цилиндр.
• Установить нажимную пружину, крышки нажимной пружины и отжимной штифт.

Примечание:
Не допускать попадания масла или смазки на тормозные колодки.

7. Установить переднюю тормозную колодку:

• Установить нижнюю возвратную пружину между передней и задней тормозными колодками.

• Установить переднюю тормозную колодку аналогично задней. Правильно подсоединить регулятор зазора.
• Установить нажимную пружину, крышки нажимной пружины и отжимной штифт.

Примечание:
Не допускать попадания масла или смазки на тормозные колодки.

• Установить верхнюю возвратную пружину.

8. Проверить работоспособность механизма регулировки зазора:

• Потянуть трос привода регулятора зазора, как показано на рисунке, а затем отпустить. Убедиться, что винт регулятора зазора при этом провернулся. Если нет, проверить положение всех деталей заднего тормоза и устранить неисправность.

• - Вращая винт регулятора зазора до упора для получения минимальной длины регулятора.
• Установить тормозной барабан.
• До упора затянуть рычаг управления стояночным тормозом.

9. Проверить зазор между тормозными колодками и тормозным барабаном:

• Снять тормозной барабан.
• Измерить внутренний диаметр тормозного барабана и внешний диаметр тормозных колодок. Проверить, соответствует ли разность двух диаметров номинальной величине зазора в тормозных колодках (0,6 мм). В случае несоответствия зазора проверить стояночную тормозную систему.

10. Установить тормозной барабан и заднее колесо, затянуть гайки ступицы заднего колеса моментом затяжки 145 ± 10 Н·м.

11. Наполнить расширительный бачок тормозной жидкостью и прокачать тормозную систему для удаления воздуха.

12. Убедиться в отсутствии утечек тормозной жидкости.