Содержание
Введение
Инструкция по эксплуатации
- Элементы управления и сигнализаторы
- Осмотр и обслуживание автомобиля
- Техническое обслуживание и ремонт
- Общее описание и система управления
- Идентификация автомобиля и его компонентов
- Уход за автомобилем
Двигатель
- Двигатели объемом 2.0 л SOHC
- Двигатель объемом 1.5 Л/1.6 л DOHC
- Двигатель объемом 1.8 л/2.0 Л DOHC
- Система охлаждения двигателей
- Система питания (DELPHI)
- Система питания (SIEMENS)
- Приложение к главе
Трансмиссия
Ходовая часть
- Технические характеристики
- Техническое обслуживание
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Шины и колеса
- Приложение к главе
Тормозная система
- Технические характеристики
- Техническое обслуживание тормозов
- Гидропривод тормозов
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы (барабанные)
- Задние тормозные механизмы (дисковые)
- Антиблокировочная система тормозов
- Стояночный тормоз
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Техническое обслуживание
- Шланги и патрубки системы гидроусилителя
- Насос гидроусилителя
- Рулевой механизм
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Приложение к главе
Кузов
- Ремни безопасности
- Подушки безопасности
- Система освещения
- Звуковой сигнал
- Стеклоочиститель и стеклоомыватель
- Контрольно-измерительные приборы
- Аудиосистема
- Внутренняя отделка
- Сиденья
- Стекла и зеркала
- Внешняя отделка кузова
- Основание кузов
- Двери
- Передняя часть кузова
- Задняя часть кузова
- Приложение к главе
Отопление, вентиляция и кондиционирование
Электрооборудование и электросистемы
Электросхемы
Приложение к главе Daewoo Nubira / Nubira 2
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Daewoo Nubira II, ремонт рулевого управления Daewoo Nubira II, моменты затяжки Daewoo Nubira II, рулевое управление Daewoo Nubira, ремонт рулевого управления Daewoo Nubira, моменты затяжки Daewoo Nubira
Приложение к главе
Моменты затяжки резьбовых соединений
| Наименование | Н∙м |
| Гайки трубок рулевого управления с усилителем | 27 |
| Винты хомута возвратного шланга | 3 |
| Гайки трубок входной и выходной трубок рулевого механизма | 27 |
| Болт шкива натяжителя приводного ремня | 20 |
| Болты кронштейна комплектующих деталей | 35 |
| Болты компрессора кондиционера | 35 |
| Болты заднего кронштейна компрессора кондиционера | 20 |
| Патрубок шланга подачи (от насоса к трубопроводу) | 28 |
| Гайки насоса рулевого управления | 26 |
| Пробка регулятора | 5 |
| Контргайка пробки регулятора | 70 |
| Гайки стопорного кольца уплотнения приборного щитка | 9 |
| Патрубок трубопровода гидравлического цилиндра - днище цилиндра | 27 |
| Патрубок трубопровода гидравлического цилиндра - торец стержня клапана | 18 |
| Внутренняя тяга | 100 |
| Нижние болты промежуточного вала | 26 |
| Регулирующая гайка внешней тяги | 64 |
| Гайка внешней тяги | 50 |
| Контргайка шестерни | 30 |
| Шестерня предварительного натяга | 1 |
| Патрубки входного и выходного трубопроводов механизма рулевого управления | 28 |
| Гайка и болты кронштейна рулевого механизма | 60 |
| Верхний болт промежуточного вала | 22 |
| Срезаемые болты корпуса выключателя зажигания | 11 |
| Винты замка зажигания | 2 |
| Винты нижней панели крышки рулевой колонки | 3 |
| Болты переднего кронштейна узла кожуха рулевой колонки | 22 |
| Гайки заднего кронштейна узла кожуха рулевой колонки | 22 |
| Болт шарнира вала рулевого механизма | 26 |
| Гайка рулевого колеса | 38 |
| Винты корпуса опоры | 16 |
| Винт колпачка рычага регулируемой рулевой колонки | 3 |
| Винты корпуса выключателя сигнала поворотов | 3 |
Специальные инструменты и приспособления
|
Устройство для установки деталей KM-J-26610 | |
|
Гаечный ключ КМ-472 | |
|
Съемник для шарикоподшипников КМ-507-В |
|
Возможные неисправности их причины и способы устранения
| Проверка | Действие | ||
| Вспенивание или молочная жидкость (воздушные пузырьки в жидкости) | |||
| Проверьте, нет ли внутренней утечки, вызывающей переливание жидкости через край, в насосе механизма рулевого управления с усилителем. |
Устраните внутреннюю утечку жидкости из насоса. Слейте жидкость из системы. |
||
| Проверьте, не понижен ли уровень жидкости. |
Устраните внутреннюю утечку жидкости из насоса. Слейте жидкость из системы. Низкая температура при недостаточном уровне жидкости приведет к возникновению в системе воздушных пузырьков |
||
| Низкое давление из-за неисправностей в насосе | |||
| Проверьте, нет ли утечки в местах уплотнений насоса механизма рулевого управления с усилителем. |
Замените уплотнения. Устраните утечку. Слейте жидкость из системы. |
||
| Проверьте, не потерся ли приводной ремень. | Замените приводной ремень | ||
| Понижение давления, вызванное рулевым механизмом | |||
| Проверьте, нет ли царапин на высверленном отверстии корпуса. | Замените отверстие корпуса. | ||
| Проверьте, не протекают ли кольца клапанов или уплотнения |
Устраните утечку. Слейте жидкость из системы. |
||
| Шумы, напоминающие треск, в насосе рулевого механизма | |||
| Проверьте, не проник ли воздух в жидкость, находящуюся в механизме рулевого управления с усилителем. | Проведите те виды проверок, которые перечислены выше, в разделе «Вспенивание или молочная жидкость (воздушные пузырьки в жидкости)». | ||
| Проверьте, не низкий ли уровень жидкости в механизме рулевого управления с усилителем. |
Устраните утечку любого происхождения. Слейте жидкость из системы |
||
| Проверьте, нет ли неплотного крепления в механизме рулевого управления с усилителем. | Закрепите насос согласно техническим условиям. | ||
| Свистящий шум | |||
| Проверьте шарнирные соединения промежуточного вала на предмет ослабления. | Закрепите шарнирные соединения промежуточного вала. | ||
| Проверьте штанг рулевого управления на предмет соприкасания с другими деталями автомобиля. | Убедитесь, что шланг рулевого управления правильно вставлен в шланговые зажимы. | ||
| Дребезжание в рулевом механизме | |||
| Проверьте, не трется ли штанг об корпус | Убедитесь, что штанг правильно укреплен в шланговых зажимах. | ||
| Проверьте, достаточно ли смазки на рулевом механизме. | Смажьте рулевой механизм. | ||
| Проверьте крепление рулевого механизма на предмет ослабления | Затяните гайки и болты крепления рулевого механизма. | ||
| Проверьте, правильно ли установлена наружная тяга. | Укрепите соединения наружной тяги. Если необходимо, замените наружную тягу. | ||
| Рулевое колесо туго возвращается в исходное положение | |||
| Рулевое колесо может задевать корпус сигнального выключателя. | Отрегулируйте корпус сигнального выключателя. | ||
| Шаровые соединения промежуточного вала погнулись или ослабли. | Замените промежуточный вал. | ||
| Контрольный клапан потока забился, или неверно соединен. | Замените насос рулевого управления. | ||
| Нарушены углы установки колес | Отрегулируйте углы установки колес. | ||
| Подпятники колеса изношены или повреждены | Замените подшипники в колесе. | ||
| Неправильно установлены соединения промежуточного вала. |
Отрегулируйте промежуточный вал между механизмом управления и рулевой колонкой Замените промежуточный вал. |
||
| Наружные тяги и шаровые соединения ослабли или разошлись | Затяните рулевые тяга и шаровые соединения. | ||
| Неполадки в регулировании рулевым механизмом | Проверьте прямолинейность движения. | ||
| Трение между уплотнением вала рулевой колонки и самим валом. | Замените уплотнение переднего щитка. | ||
| Заклинило подшипники вала руля. | Замените подшипники рулевого вала. | ||
| Требуется усилие при быстром повороте руля | |||
| В насосе рулевого управления может быть утечка | Замените насос рулевого управления | ||
| Шланги повреждены или плохо пропускают жидкость | Замените шланги/трубы рулевого управления | ||
| Проверьте уровень жидкости в рулевой системе. | Заполните жидкостью бачок рулевой системы. | ||
| Контрольный клапан потока на насосе рулевого управления забился или неверно соединен | Замените насос рулевого управления | ||
| Толчки или вибрация в рулевой системе при повороте с включенным двигателем | |||
| Насос рулевой системы развивает недостаточное давление. | Замените насос рулевого управления | ||
| Контрольный клапан потока на насосе рулевого управления забился или неверно соединен. | Замените насос рулевого управления. | ||
| Приводной ремень насоса механизма рулевого управления с усилителем | Натяните приводной ремень механизма рулевого управления с усилителем. | ||
| В рулевой системе может быть воздух. | Прокачайте всю рулевую систему. | ||
| Рулевой управление вибрирует на низкой скорости или при прямолинейном движении | |||
| В рулевой системе может быть воздух. | Прокачайте всю рулевую систему. | ||
| Приводный ремень насоса механизма рулевого управления с усилителем неплотно натянут. | Натяните приводной ремень механизма рулевого управления с усилителем. | ||
| Чрезмерная отдача колес или разболтанное управление | |||
| В рулевой системе может быть воздух | Прокачайте всю рулевую систему. | ||
| Подшипники колеса износились или повреждены | Замените подшипники в колесе. | ||
| Крепления в рулевом механизме неправильно установлены. | Затяните гайки и болты крепления рулевого механизма. | ||
| Шаровые соединения помежугочного вала неправильно установлены. |
Отрегулируйте промежуточный вал между механизмом управления и рулевой колонкой Замените промежуточный вал. |
||
| Что-то разошлось между наружной тягой и шаровыми соединениями |
Укрепите тягу и шаровые опоры. Замените их, если необходимо. |
||
| Тугое управление или недостаточная мощность усилителя (особенно при парковке) | |||
| Неправильно установлены шаровые соединения промежуточного вала. | Отрегулируйте промежуточный вал между механизмом управления и рулевой колонки. Замените соединительный фланец. | ||
| Контрольный клапан потока забился или неверно соединен. | Замените насос рулевой системы | ||
| В насосе рулевой системы недостаточное давление. | Замените насос рулевой системы. | ||
| В насосе управления внутренняя утечка. | Замените насос рулевой системы. | ||
| Промежуточный вал ослаблен или износился. |
Затяните промежуточный вал Замените его, если необходимо. |
||
| Приводной ремень насоса механизма рулевого управления с усилителем не натянут. | Натяните приводной ремень механизма рулевого управления с усилителем | ||
| Блокировочная система не запирается | |||
| Проверьте повреждения в блокировочном цилиндре. | Замените блокировочный цилиндр. | ||
| Проверьте свободу движения выключателя зажигания. | Смажьте выключатель зажигания. | ||
| Проверьте заклинивание или повреждения в корпусе рулевой колонки. | Снимите вал руля и почистите корпус. Замените его в случае необходимости | ||
| Блокировка требует усилий | |||
| Проверьте повреждения в блокировочном цилиндре. | Замените блокировочный цилиндр. | ||
| Проверьте свободу движения выключателя зажигания. | Смажьте выключатель зажигания. | ||
| Проверьте точность соответствия корпуса к крышке | Выровняйте крышку на корпусе. Замените ее, если нужно. | ||
| Проверьте, не погнулась ли скоба выключателя зажигания. | Замените скобу. | ||
| Ключ нельзя вытащить в блокирующем положении | |||
| Проверьте, правильно ли установлен выключатель. | Правильно установите выключатель. | ||
| Проверьте повреждения в блокировочном цилиндре. | Замените блокировочный цилиндр. | ||
| Шум в рулевой колонке | |||
| Проверьте, правильно ли установлены соединения между рулевым механизмом и колонкой. | Затяните стяжные болты рулевого механизма. Замените соединения рулевого вала, если необходимо. | ||
| Проверьте подшипник рулевого вала на износ или повреждения. | Замените подшипник рулевого вала. | ||
| Проверьте смазку в сферическом соединении. | Смажьте сферическое соединение. | ||
| Проверьте смазку рулевого вала. | Смажьте рулевой вал | ||
| Проверьте, правильно ли установлено упорное кольцо вала. | Отрегулируйте упорное кольцо. Замените его, если нужно | ||
| Тугой ход при повороте рулевого вала | |||
| Проверьте подшипник рулевого вала на износ или повреждения. | Замените подшипник рулевого вала. | ||
| Пылевое уплотнение может быть деформировано или неправильно установлено. | Замените пылевое уплотнение. | ||
| Проверьте верхний или нижний подшипник на предмет повреждения. | Замените верхний или нижний подшипник | ||
| Проверьте соединения рулевого вала на предмет свободного движения. | Смажьте соединение рулевого вала. Если нужно, замените его. | ||
| Хлопанье в рулевой колонке | |||
| Проверьте болты кронштейна рулевой колонки | Затяните болты кронштейна. | ||
| Приваренные гайки на рулевой колонке могут быть разбиты. | Замените кожух рулевой колонки | ||
| Винты, крепящие капот рулевой колонки к кожуху, могут быть разболтаны | Завинтите винты. | ||
| Руль разболтан | |||
| Между отверстиями опоры рулевого колеса или корпуса и диаметрами поворотных штифтов может быть слишком большой зазор | Подберите поворотные штифты соответствующего размера. | ||
| Верхний подшипник может быть неправильно установлен на корпусе. | Установите верхний подшипник правильно. Если нужно, замените. | ||
| Винты опоры корпуса рулевой колонки разболтались | Завинтите винты. | ||
| Шум при наклоне колонки | |||
| Верхние наклонные упоры могут быть изношены | Замените верхние наклонные упоры | ||
| Могло заклинить пружину наклона | Освободите пружину. Замените при необходимости | ||
|
Выключатель поворота/ближнего света Сигнал поворота не фиксируется в нужном положении |
|||
| Выключатель сигнала поворота может быть неправильно установлен. | Выньте и осмотрите выключатель. Установите его заново. | ||
| Проверьте механизм отмены. В нем может не хватать деталей или они могут быть разбиты | Замените механизм отмены | ||
| В корпус выключателя сигнала поворота могло попасть что-то постороннее. | Уберите все посторонние предметы. | ||
| Сигнал поворота не выключается | |||
| Проверьте механизм отмены. В нем может не хватать деталей или они могут быть разбиты | Замените механизм отмены | ||
| Трудно поворачивать выключатель сигнала поворота/ближнего света | |||
| Поверните выключатель и поверните рычаг для правильной установки. | Снимите и осмотрите выключатель сигнала/ближнего света и рычаг. | ||
| В корпус выключателя сигнала поворота/ближнего света мог попасть посторонний предмет. | Уберите все посторонние предметы | ||

