Сцепление Daewoo Nubira / Nubira 2

3. Сцепление

Расположение деталей

1. Рычаг выключения сцепления
2. Патрубок
3. Зажимная скоба
4. Фиксатор
5. Трубопровод
6. Болт 
7. Болт 
8. Болт 
9. Пружинная шайба
10. Кронштейн выключающего цилиндра
11. Выключающий цилиндр
12. Отвод воздуха
13. Болт
14. Медная шайба
15. Болт
16. Кольцо
17. Уплотнение ведущего вала коробки передач
18. Направляющая втулка подшипника
19. Выжимной подшипник
20. Вилка
21. Втулка
22. Болт 
23. Болт
24. Нажимной диск в сборе с кожухом сцепления
25. Диск сцепления ведомый
26. Гайка
27. Пружинная шайба
28. Втулка

1. Маховик
2. Диск сцепления ведомый
3. Нажимной диск
4. Выжимной подшипник

1.1 Снятие и установка педали сцепления

1. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

2. Отсоедините возвратную пружину от монтажной серьги.

3. Снимите гайку, шайбу и ось педали.

4. Снимите стопорную шайбу и болт штока поршня.

5. Снимите педаль сцепления с возвратной пружиной с автомобиля.

6. Установите педаль сцепления и подсоедините возвратную пружину к монтажной серьге.

7. Покройте болт штока поршня универсальной смазкой.

8. Установите болт штока поршня и стопорную шайбу.

9. Нанесите универсальную смазку на ось педали.

10. Установите ось педали, шайбу и гайку. Затяните гайку с усилием 19 Н∙м.

11. Подсоедините возвратную пружину к монтажной серьге.

12. Подсоедините отрицательный провод к аккумулятору.

1.2 Снятие и установка дисков сцепления

1. Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора.

2. Поднимите и надежно закрепите автомобиль.

3. Снимите левое переднее колесо.

4. Снимите нижние крышки двигателя.

5. Снимите коробку передач с автомобиля.

6. Открутите болты нажимного диска и сам нажимной диск. Поддерживайте нажимной диск, когда Вы снимаете последний болт.

7. Снимите диск сцепления.

8. Открутите болт вилки выжимного подшипника.

9. Потяните вверх вал выключения сцепления и вытащите его из коробки передач.

10. Снимите вилку и выжимной подшипник из направляющей втулки подшипника.

11. Снимите втулку оси рычага выключения сцепления.

12. Снимите болты и направляющую втулку выжимного подшипника.

13. Снимите манжету ведущего вала с направляющей втулки выжимного подшипника.

14. Снимите кольцо из канавки картера коробки передач.

15. Установите кольцо в канавку корпуса.

16. Установите манжету ведущего вала в направляющую втулку выжимного подшипника. Используйте приспособление для установки манжеты J-36547 и молоток.

17. Установите направляющую втулку выжимного подшипника и закрепите ее болтами. Затяните болты с усилием 5 Н∙м.

18. Нанесите универсальную смазку на поверхность втулки.

19. Установите втулку вала рычага выключения. Покройте отверстия втулки универсальной смазкой.

20. Покройте отверстие выжимного подшипника универсальной смазкой.

21. Установите выжимной подшипник с вилкой на направляющую втулку выжимного подшипника.

22. Установите вал рычага выключения сцепления на верх коробки передач. Направьте вал через вилку сцепления.

23. Отцентрируйте вал по вилке и закрепите болтом. Затяните болт с усилием 35 Н∙м.

24. Нанесите универсальную смазку на шлицы диска сцепления.

25. Отцентрируйте нажимной диск и ведомый диск сцепления по маховику, используя оправку J-42474.

26. Наживите болты нажимного диска. Затяните болты с усилием 15 Н∙м.

27. Снимите оправку сцепления J-42474.

28. Установите коробку передач в автомобиль.

29. Установите нижние крышки двигателя.

30. Установите левое переднее колесо.

31. Опустите автомобиль.

32. Подсоедините отрицательный провод аккумулятора.

1.3 Регулировка педали сцепления (гидравлика)

1. Определите люфт педали. Нажмите педаль слегка рукой и замерьте расстояние до точки, когда Вы почувствуете сопротивление.

2. Отрегулируйте свободный ход педали. Ослабьте контрящую гайку и поверните толкающий шток. Люфт педали должен быть в пределах от 6 до 12 мм. Затяните гайку после регулировки.

3. Замерьте ход педали. Опустите педаль полностью до пола. Замерьте расстояние от начальной до конечной позиции.

4. Отрегулируйте ход педали. Ослабьте контрящую гайку и поверните болт. Ход педали должен быть более 130 мм. Затяните контрящую гайку после регулировки.

1. 4. Регулировка момента выключения сцепления (гидравлика)

1. Потяните ручку ручного тормоза.

2. Запустите двигатель на малых оборотах.

3. При перемещении рычага переключения передач в положение заднего хода, медленно отпустите педаль сцепления и измерьте расстояние между точкой, когда шум не слышен, и точкой, когда сцепление полностью включено. Расстояние должно быть более 30 мм.

4. Если ход педали более 30 мм, проверьте следующее:

• Высоту сцепления.
• Свободный ход педали сцепления.
• Воздух в системе.
• Крышку сцепления и диск.

1.5 Удаление воздуха из системы

Удалите воздух из гидросистемы, попавший в нее при отсоединенных трубках (для ремонта). Уровень жидкости в резервуаре сцепления/тормозов должен поддерживаться на минимальном уровне или выше при удалении воздуха.

1. Подсоедините виниловый шланг к пробке отвода воздуха. Поместите другой конец шланга в стеклянный сосуд, наполовину наполненный тормозной жидкостью.

2. Медленно сделайте прокачку педалью сцепления несколько раз.

3. При нажатии педали ослабьте винт отбора воздуха и подождите, пока жидкость не начнет течь наружу.

4. Дополните бачок жидкостью до максимального уровня.

1.6 Снятие главного цилиндра сцепления

Примечание:
Перед отсоединением шланга удалите жидкость из резервуара.

1. Отсоедините пружинный зажим на главном цилиндре. Снимите шланг с бачка.

2. Отсоедините штуцер от главного цилиндра.

3. Снимите стопорную шайбу и болт штока поршня от педали сцепления и серьги у штока поршня.

4. Снимите контрящие гайки на кронштейне главного цилиндра. Снимите главный цилиндр в направлении моторного отсека.

1.7 Установка главного цилиндра сцепления

1. Установите главный цилиндр на монтажных болтах и поставьте стопорные гайки. Затяните стопорные гайки с усилием 22 Н∙м.

2. Подсоедините трубу к главному цилиндру.

3. Подсоедините шланг бачка к главному цилиндру и затяните зажим пружины.

4. Нанесите универсальную смазку на болт штока поршня.

5. Установите серьгу штока поршня, болт штока поршня и шайбы на педаль сцепления.

6. Удалите воздух из системы гидропривода выключения сцепления (см. выше).

7. Отрегулируйте педаль сцепления.

8. Заполните бачок тормозной жидкостью до максимальной отметки.

1.8 Снятие и установка рабочего цилиндра выключения сцепления

1. Открутите болт и отсоедините шланг от цилиндра сцепления.

2. Вывинтите болты цилиндра сцепления и снимите цилиндр.

3. Подсоедините цилиндр к коробке передач и закрепите болтами. Затяните болты цилиндра с усилием 60 Н∙м.

4. Подсоедините шланг к цилиндру.

5. Нанести смазку там, где толкатель касается рычага выключения сцепления. Будьте осторожны - не запачкайте кожух.

6. Удалите воздух.

7. Отрегулируйте педаль сцепления (см. выше).

8. Заполните бачок тормозной жидкостью до максимального уровня.

1.9 Ремонт главного цилиндра сцепления

1. Снимите узел главного цилиндра сцепления с автомобиля.

2. Снимите кожух и отсоедините упорное кольцо поршня, используя плоскогубцы.

3. Снимите узел толкателя и узел поршня.

4. Проверьте стенки главного цилиндра и поршня на предмет износа. Замените поршень, если необходимо.

5. Проверьте износ колпачка и поршня. Замените их, если необходимо.

6. Проверьте износ толкателя. Отремонтируйте, если необходимо.

7. Нанесите очищенную жидкость на колпачок узла поршня и установите узел поршня, и узел толкателя в корпус цилиндра.

8. Установите кольцо останова поршня, используя круглогубцы. Установите кожух.

9. Установите узел главного цилиндра сцепления на автомобиль.

1.10 Ремонт рабочего цилиндра выключения сцепления

1. Снимите узел цилиндра выключения сцепления с автомобиля.

2. Снимите болты и кронштейны.

3. Снимите кожух и толкатель.

4. Надавите поршень поводком, затем удалите стопорное кольцо круглогубцами.

5. Снимите узел поршня.

6. Нанесите очищенную жидкость сцепления на поршень и на колпачок.

7. Установите кольцо в поршень, затем весь узел в цилиндр.

8. Надавите поршень поводком, затем удалите стопорное кольцо круглогубцами.

9. Установите толкатель и кожух.

10. Установите кронштейны и болты.

11. Установите узел цилиндра выключения сцепления.